Das Zeitlater von ICR Reisewagen bei die NS neigt sich rach zum ENde: ab Dezember 2025 sollen nach 4 Jahrzehnten diese Wagen ausgemüsterd sein und damit werden auch die NS TRAXXen der Reihe 186.0

(ID 894641)

Am 9 Mai 2025 schleppt Alpazahender SBB Cargo 482 013 ein KLV durch Lintorf.

Am 7 Auguustus 2025 zieht LTE 2019 320 'TRAINGRAIN' der NIAG-Kohlezug durch Venlo-Vierpaardjes.

Das Zeitlater von ICR Reisewagen bei die NS neigt sich rach zum ENde: ab Dezember 2025 sollen nach 4 Jahrzehnten diese Wagen ausgemüsterd sein und damit werden auch die NS TRAXXen der Reihe 186.0 verschwunden sein. Am 21 Augustus 2025 schiebt 186 007 einer ICR-Garnitur durch Hulten.

Leon Schrijvers 03.09.2025, 392 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare

Armin Schwarz 3.9.2025 17:56

Hallo Leon,
ein tolles Bild. Interessant aber auch sehr schade das ICR Reisewagen bei der NS ausgemustert werde.

Aber auch sehr interessant ist das die Lok E 186 007 für die NS 2014 gebaut und geliefert wurde. Bereits 2018 wurde sie an die AKIEM SAS verkauft und wieder von der NS angemietet (weiter 91 84 1186 007-8 NL-NS).

Liebe Grüße nach Holland
Armin

Die an die polnische CTL Logistics S.A. (Warschau) vermietete 186 266-3 (91 80 6186 266-3 D-AKIEM) fährt am 30 April 2016 mit einem Kesselwagenzug durch den Bahnhof Fulda. Die Bombardier TRAXX F140 MS(2E) wurde 2014 von der Bombardier Transportation GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 35125 gebaut und an die AKIEM SAS (Clichy/F) geliefert. Die Multisystemlokomotive hat die Zulassungen bzw. besitzt die Länderpakete für Deutschland, Österreich und Polen (D/A/PL). 
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 186 (Traxx F140 MS), Frankreich / Unternehmen / Akiem S.A.S., Polen / Unternehmen / CTL Logistics, Deutschland / Güterzüge / Kesselwagenzüge

 11 1500x1024 Px, 01.11.2026