Der Niederflur-Stadtbahnwagen der Verkehrsbetriebe Karlsruhe VBK 303, ein DUEWAG GT8-70D/N verlässt am 16.12.2017 als Straßenbahn-Linie 2 nach Wolfartsweier die Station Hauptbahnhof Karlsruhe.

Die Triebwagen des Typs DUEWAG GT8-70D/N sind achtachsige Straßenbahnwagen der Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK), die in den Jahren 1999 bis 2003 von Siemens (vormals DUEWAG) an die VBK zum Einsatz im Karlsruher Straßenbahnnetz geliefert wurden.

Der GT8-70D/N ist ein 39,68 m langer und 2,65 m breiter, achtachsiger Straßenbahntriebzug. Er hat fünf Fahrgasttüren und eine Fahrertür. Der Wagenkasten besteht aus fünf Teilen, welche durchgehend begehbar sind und an den Enden auf zwei konventionellen Triebdrehgestellen ruhen. An den beiden kurzen Gelenkwagen ist jeweils ein Fahrwerk mit Losrädern angebracht und das mittlere Segment ist als Sänfte ausgebildet. Die vier Achsen der äußeren Drehgestelle werden jeweils von einem Motor mit 127 kW Leistung angetrieben werden. Die Fahrzeuge erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Zum Ankuppeln der 49,2 t schweren Wagen dient jeweils eine Scharfenbergkupplung. Dadurch können die Fahrzeuge auch in Doppeltraktion mit den Fahrzeugen des Typs GT6-70D/N verkehren.

Relativ bald erwiesen sich die sechsachsigen Niederflurwagen GT6-70D/N für einige Linien als zu klein. Daher bestellten die Verkehrsbetriebe Karlsruhe Anfang 1997 weitere, achtachsige Niederflurwagen, von denen zwischen 1999 und 2003 insgesamt 25 in Betrieb genommen wurden. Die neuen Wagen sind gegenüber den bereits bestehenden Straßenbahnen GT6-70D/N zehn Meter länger und besitzen noch zwei Fahrzeugteile, und damit eine weitere Tür, mehr.

Relativ bald erwiesen sich die sechsachsigen Niederflurwagen GT6-70D/N für einige Linien als zu klein. Daher bestellten die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) Anfang 1997 weitere, achtachsige Niederflurwagen, von denen zwischen 1999 und 2003 insgesamt 25 in Betrieb genommen wurden. Die neuen Wagen sind gegenüber den bereits bestehenden Straßenbahnen GT6-70D/N zehn Meter länger und besitzen zwei zusätzliche Fahrzeugteile, und damit eine weitere Tür, mehr. Im Laufe des Jahres 2015 wurden an allen Wagen die Rollbandanzeiger an der Front durch orange LED-Matrixanzeigen ersetzt.

TECHNISCHE DATEN:
Bauart: achtsachsiger Niederflur-Gelenktriebwagen für den Einrichtungsverkehr
Gattung: 8xNfGlTwER
Nummerierung: 301 – 325
Anzahl: 25
Hersteller: DUEWAG / Siemens, ADtranz
Baujahre: 1999 – 2003
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsanordnung: Bo'2'2'Bo'
Anzahl der Achsen: 8 (davon 4 angetriebene Achsen)
Länge über Kupplung: 39.686  mm
Länge (Wagenkasten): 39.179 mm
Höhe: 3.480 mm
Breite: 2.650 mm
Drehzapfenabstand: 10.750 / 10.000 / 10.750 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Treib- und Laufraddurchmesser: 600 mm (neu) / 520 mm (abgenutzt)
Leergewicht: 42,2 t
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Dauerleistung: 4 × 127 kW (508 kW)
Stromsystem: 750 Volt DC (Gleichspannung) +20%,-30%
Stromübertragung: Oberleitung
Antrieb: Vier querliegende, wassergekühlte Drehstrommotore
Steuerung: Choppersteuerung
Kupplungstyp: Scharfenbergkupplung
Sitzplätze: 123
Stehplätze: 121
Fußbodenhöhe: 340 mm
Niederfluranteil: 80 %

Armin Schwarz 17.04.2021, 204 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 8/1, ISO4000, Brennweite: 50/1