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110 504-8 mit TEE Lackierung vor Nahverkehrszug in Ulm am 25.01.1999.

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110 504-8 mit TEE Lackierung vor Nahverkehrszug in Ulm am 25.01.1999.

110 504-8 mit TEE Lackierung vor Nahverkehrszug in Ulm am 25.01.1999.

Karl Sauerbrey 17.12.2021, 203 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 17.12.2021 12:27

Hallo Karl,
eine tolle Bild von der 110 504-8.
In habe mal nachgeschaut, in dieser Lackierung wurde sie auch 1968 ausgeliefert.
Bei Ablieferung war sie die, für 160 km/h zugelassene DB 112 504–6, darum auch die rot/beige Lackierung.
Zum 01.01.1988 erfolgte die Umzeichnung in DB 114 504–4 und
1994 erfolgte die Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit von 160km/h auf 140km/h und somit Umzeichnung in die DB110 504-8.
2010 hatte sie den Laufkilometergrenzwert erreicht, wurde ausgemustert und 2011 verschrottet.
Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 17.12.2021 13:47

Hallo Armin, danke für den Kommentar und die Erläuterung des Lebenslaufs der Lok. Ja es war schon interessant, die TEE-farbene Lok mit Nahverkehrswagen über die schwäbische Alb fahren zu sehen.
LG Karl

Stefan Wohlfahrt 18.12.2021 17:30

Hallo Karl,
ich finde, die TEE-farbenen 110 passten überraschend gut zu den mint-Silberlingen.
einen lieben Gruss
Stefan

185 274-8 die Schublok wartet nach der Schubhilfe auf die Freigabe zur Rückfahrt am 01.05.2024.
185 274-8 die Schublok wartet nach der Schubhilfe auf die Freigabe zur Rückfahrt am 01.05.2024.
Karl Sauerbrey

111 131-8 mit Personenwagen, einem Steuerwagen und einem Reisezugwagen (Rückführung Schadwagen?) in Amstetten am 01.05.2024.
111 131-8 mit Personenwagen, einem Steuerwagen und einem Reisezugwagen (Rückführung Schadwagen?) in Amstetten am 01.05.2024.
Karl Sauerbrey