Die Re 4/4 II 11387 aus dem Jahre 1984 von IRSI mit Rheingold-Anstrich.
(ID 702202)
Die Re 4/4 II 11387 aus dem Jahre 1984 von IRSI mit Rheingold-Anstrich. Die frisch revidierte Re 421 387-2 mit zwei SERSA-Wagen auf der Fahrt von Basel nach Bulle. Meine erste Aufnahme dieser fotogenen Lokomotive ist am 14. Juni 2020 bei strömenden Regen anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Aarburg-Oftrigen entstanden. Dieser "Farbtupfer" verfügt auch über die Zulassung für Fahrten in Deutschland und Österreich.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch 14.06.2020, 609 Aufrufe, 2 Kommentare
2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 14.6.2020 17:54
Hallo Walter,
ein schönes Bild der ebensolchen Lok; schade nur, dass sie kein ETCS hat...
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 14.6.2020 18:26
Hallo Walter,
wunderschönes Bild und Lok.
Liebe Grüße
Armin
Schweiz / Unternehmen / Sersa Group AG, Schweiz / Dieselloks (Normalspur) / Tm 234 "Ameise" (Bombardier/Stadler)
15 1200x800 Px, 26.07.2026
In Bex stehen zwei neue EVO RABe 531/533: Vorne der TMR Region Alpes RABe 533 703 und weniger gut zu sehen der RABe SBB RABe 531 002.
Zudem fährt gerade eine SERSA Aem 940 durch den Bahnhof.
30. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Aem 940 025 (Aem 91 85 4 940 025-0 CH-SBB I) wartet mit dem mächtigen Rhomberg Sersa KRC 1200 Kranwagen (CH RSRM99 85 9219 102-2) und zwei Begleitwagen (33 85 4505 172-8 TEN-CH WASCO Sgmmns und 33 85 4505 173-6 TEN CH-WASCO Sgmmns) in Lausanne auf die Weiterfahrt.
Links im Bild ist noch ein TGV (Lyria) zu erkennen.
24. April 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Aem 940 025 (Aem 91 85 4 940 025-0 CH-SBB I) wartet mit dem mächtigen Rhomberg Sersa KRC 1200 Kranwagen (CH RSRM99 85 9219 102-2) und zwei Begleitwagen (33 85 4505 172-8 TEN-CH WASCO Sgmmns und 33 85 4505 173-6 TEN CH-WASCO Sgmmns) in Lausanne auf die Weiterfahrt. 24. April 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
