Re 4/4 II (Re 421 / SBB Cargo) Fotos
55 Bilder
IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) ganz nah! Die Lok hat ihren Kieszug abgeholt und ist nun auf dem Weg zum Bahnhof von Gland.
4. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 421 / SBB Cargo)
17 1400x961 Px, 20.03.2024
Diese Übersichtsbild zeigt, dass ich beim vorherigen Bild NICHT mitten auf dem Gleis stand, sondern auf der Strasse, die zum Zeitpunkt der Aufnahme nicht für den Autoverkehr gesperrt war. Hier hingegen waren die Autos, damit die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) mit ihrem Kieszug zum Bahnhof von Gland fahren kann (und dies mit sehr geringer Geschwindigkeit).
4. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 421 / SBB Cargo)
11 1400x940 Px, 20.03.2024
Die "IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) ist in Morges mit ihrem Kieszug von Gland angekommen und schiebt diesen nun über die Rollbockanlage.
4. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die "IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) ist in Morges mit ihrem Kieszug von Gland angekommen und beginnt nun das Manöver, indem der Zug dann auf die Rollbockanlage geschoben wird. Neben der Lok stehen zwei BAM MBC Te 2/2 (Te 212) und (neu) der Tem III (97 85 1220 329-7.
4. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 421 / SBB Cargo), Schweiz / Bahnhöfe / Morges
29 1 1500x1075 Px, 06.03.2024
Wettermässig waren meine bisherigen "IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) bei der BAM eher von lichtarmen Verhältnissen geprägt. Doch kurz um die Mittagszeit erhellten ein paar Sonnenstrahlen die Szenerie, als die IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), die eine Kieszug nach Morges gebracht hatte, diesen stehen liess und nun, wie zu sehen, in Richtung Lausanne Triage fährt, um dort einen weiteren Kieszug abzuholen.
4. März 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 421 / SBB Cargo), Schweiz / Bahnhöfe / Morges
19 1500x1008 Px, 06.03.2024
Die von Morges gekommene IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) verlässt in Gland die Strecke nach Genève und fährt in über ein Industriegleis in Richtung Kieswerk, um dort ihren Zug nach Apples abzuholen. Die angemietete IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) ersetzt die zur Zeit in der Revision in Bellinzona weilende BAM MBC MBC Re 420 506.
Das schlechte Wetter hatte den Vorteil, nicht in den Konflikt mit dem Gegenlicht zu kommen, doch Regentropfen auf der Linse verdarben doch das eine oder andere Bild. Und auch auf diesem Bild trübt ein Rgen-Tropfen das Vergnügen.
22. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 421 / SBB Cargo)
16 1500x974 Px, 28.02.2024
Während die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) in Morges ihren Kieszug über die Rollbockgrube schiebt, rangiert der BAM MBC Be 4/4 11 Rollböcke.
22. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
DDF, ex-SBB 421 379 wirbt für die schnellere Verbindung Zürich<=>München am 13 Februar 2024 bein Passage durch Pratteln.
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 421 / SBB Cargo)
9 1200x800 Px, 23.02.2024
Ex-SBB 421 379 schleppt eine der manche Kerisonenzüge durch Pratteln am 13 Februar 2024. Der Kerosinenverkehr ist massiv, weil die volle Züge nach und die Leerzüge von Zürich Airport kommen und alle durch Pratteln fahren.
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 421 / SBB Cargo)
17 1200x800 Px, 23.02.2024
Da die BAM /MBC eigene Re 4/4 II 506 (Re 420 506) zur Zeit in der Revision in Bellinzona weilt, hat die BAM MBC die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) angemietet. Die Lok trägt die UIC Nummer Re 421 91 885 4421 387-2 CH-IRSI. Das Bild zeigt die Lok beim schieben ihres Zugs Gland - Apples auf die Rollbockanlage in Morges.
22. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 421 / SBB Cargo), Schweiz / Bahnhöfe / Morges
22 949x1200 Px, 22.02.2024
Die von Morges gekommene IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) hat in Gland die Strecke nach Genève verlassen und fährt nun über ein Industriegleis in Richtung Kieswerk, um dort ihren Zug nach Apples abzuholen.
Die angemietete IRSI/IGE Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) ersetzt die zur Zeit in der Revision in Bellinzona weilende BAM MBC MBC Re 420 506.
22. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 421 / SBB Cargo)
15 1500x990 Px, 22.02.2024
Etliche Regentropfen später kommt die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) nun mi ihrem Güterzug nach Apples am Haken wieder aus dem Industrie Gelände bei Gland angefahren.
22. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 421 / SBB Cargo)
26 1500x1008 Px, 22.02.2024
Schweiz / Züge / IR und IC-Züge, Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 421 / SBB Cargo)
55 1200x790 Px, 09.12.2022
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 421 / SBB Cargo)
82 1200x738 Px, 17.03.2022
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 421 / SBB Cargo)
85 1200x721 Px, 17.03.2022
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 421 / SBB Cargo), Schweiz / Bahnhöfe / Chur
91 1200x773 Px, 17.03.2022
Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo (SBBC), Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 421 / SBB Cargo)
79 1200x800 Px, 24.11.2021
Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo (SBBC), Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 421 / SBB Cargo)
78 1200x800 Px, 24.11.2021
Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo (SBBC), Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 421 / SBB Cargo)
72 1200x800 Px, 24.11.2021
Die SBB Cargo Re 421 372-4 (91 85 4421 372-4 CH-SBBC), ex SBB Re 4/4 II 11372, rangiert am Abend des 29.12.2017 beim Bahnhof Weil am Rhein.
Die Lok wurde 1984 von der SLM in Winterthur unter der Fabriknummer 5220 gebaut.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo (SBBC), Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 421 / SBB Cargo), Deutschland / Bahnhöfe / Weil am Rhein, Nachtschwärmereien
96 1200x810 Px, 05.11.2021
Die SBB Cargo Re 484 016-1(91 85 4484 016-1 CH-SBBC), ex E 484.016 SR, eine TRAXX F140 MS, geschleppt am Haken der SBB Cargo Re 421 371-6 (91 85 4421 371-6 CH-SBBC), ex Re 4/4 II 11371, mit Werbung Zürich – München 6 x täglich in 3,5 Stunden, haben am 30.03.2021 in Rudersdorf (Kr. Siegen) Hp 0, bevor es in Richtung Siegen weitergeht. Links kommt gerade in Gegenrichtung die DB 145 049-3 mit einem Containerzug. Eigentlich ist komplette Dillstrecke (KBS 445) zweigleisig, aber hier ist wohl ein Gleis gesperrt.
Eine SBB Cargo Re 484 wie die 016-1 kann man eigentlich Deutschland nur mit viel Glück sehen, denn sie haben nur die Zulassungen für die Schweiz und Italien. Sie haben keinen Stromabnehmer mit breiterer Wippe gemäß deutscher Vorschrift, auch die die deutsche Zugsicherung Indusi fehlt ihnen. Der Lz war auf dem Weg nach Krefeld.
Lebensläufe:
Die Re 421 371-6 wurde 1983 von der SLM Winterthur (Elektrik BBC/ SAAS) unter der Fabriknummer 5235 gebaut und als Re 4/4 II 11371 an die SBB geliefert. Im Jahr 2002 erfolgte der Umbau zur Re 421 für die SBB Cargo (Einsatz auch in Deutschland). Die zugelassene Höchstgeschwindigkeit für die Schweiz beträgt 140 km/h und für Deutschland 120 km/h.
Die Re 484 016-1 eine Bombardier TRAXX F140 MS wurde 2004 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34009 gebaut und an die SBB Cargo AG, als E 484.016 SR geliefert.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Ja, „Grüezi“ oder „Servus“.....
Die SBB Cargo Re 421 371-6 (91 85 4421 371-6 CH-SBBC), ex Re 4/4 II 11371, mit Werbung Zürich – München 6 x täglich in 3,5 Stunden, fährt am 30.03.2021 mit der SBB Cargo Re 484 016-1(91 85 4484 016-1 CH-SBBC), ex E 484.016 SR, einer TRAXX F140 MS am Haken durch Rudersdorf (Kr. Siegen), an der Dillstrecke (KBS 445), in Richtung Siegen.
Eine SBB Cargo Re 484 wie die 016-1 kann man eigentlich Deutschland nur mit viel Glück sehen, denn sie haben nur die Zulassungen für die Schweiz und Italien. Sie haben keinen Stromabnehmer mit breiterer Wippe gemäß deutscher Vorschrift, auch die die deutsche Zugsicherung Indusi fehlt ihnen. Der Lz war auf dem weg nach Krefeld.
Lebensläufe:
Die Re 421 371-6 wurde 1983 von der SLM Winterthur (Elektrik BBC/ SAAS) unter der Fabriknummer 5235 gebaut und als Re 4/4 II 11371 an die SBB geliefert. Im Jahr 2002 erfolgte der Umbau zur Re 421 für die SBB Cargo (Einsatz auch in Deutschland). Die zugelassene Höchstgeschwindigkeit für die Schweiz beträgt 140 km/h und für Deutschland 120 km/h.
Die Re 484 016-1 eine Bombardier TRAXX F140 MS wurde 2004 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34009 gebaut und an die SBB Cargo AG, als E 484.016 SR geliefert.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Ja, „Grüezi“ oder „Servus“.....
Die SBB Cargo Re 421 371-6 (91 85 4421 371-6 CH-SBBC), ex Re 4/4 II 11371, mit Werbung Zürich – München 6 x täglich in 3,5 Stunden, fährt am 30.03.2021 mit der SBB Cargo Re 484 016-1(91 85 4484 016-1 CH-SBBC), ex E 484.016 SR, einer TRAXX F140 MS am Haken durch Rudersdorf (Kr. Siegen), an der Dillstrecke (KBS 445), in Richtung Siegen.
Eine SBB Cargo Re 484 wie die 016-1 kann man eigentlich Deutschland nur mit viel Glück sehen, denn sie haben nur die Zulassungen für die Schweiz und Italien. Sie haben keinen Stromabnehmer mit breiterer Wippe gemäß deutscher Vorschrift, auch die die deutsche Zugsicherung Indusi fehlt ihnen. Der Lz war auf dem weg nach Krefeld.
Lebensläufe:
Die Re 421 371-6 wurde 1983 von der SLM Winterthur (Elektrik BBC/ SAAS) unter der Fabriknummer 5235 gebaut und als Re 4/4 II 11371 an die SBB geliefert. Im Jahr 2002 erfolgte der Umbau zur Re 421 für die SBB Cargo (Einsatz auch in Deutschland). Die zugelassene Höchstgeschwindigkeit für die Schweiz beträgt 140 km/h und für Deutschland 120 km/h.
Die Re 484 016-1 eine Bombardier TRAXX F140 MS wurde 2004 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34009 gebaut und an die SBB Cargo AG, als E 484.016 SR geliefert.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Re 421 387-2 Rheingold, ehemals SBB Cargo, mit Testzug.
Am 25. Februar 2021 wurden zwischen Kerzers und Ins Lärmmessfahrten durchgeführt. Sämtliche Aufnahmen sind dabei im Raum Kerzers entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 421 / SBB Cargo)
100 1 1200x800 Px, 27.02.2021
GALERIE 3