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Mit dem breiten Stromabnehmer an der Fahrleitung trifft die SBB Re 421 371-6 mit ihrem in Lindau übernommen EC nach Zürich in St.Margrethen ein.

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Mit dem breiten Stromabnehmer an der Fahrleitung trifft die SBB Re 421 371-6 mit ihrem in Lindau übernommen EC nach Zürich in St.Margrethen ein. 

14. März 2019

Mit dem breiten Stromabnehmer an der Fahrleitung trifft die SBB Re 421 371-6 mit ihrem in Lindau übernommen EC nach Zürich in St.Margrethen ein.

14. März 2019

Stefan Wohlfahrt 20.05.2019, 192 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2), welche die in der Revision weilende BAM MBC Re 4/4 II ersetzt, ist mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples in Morges eingetroffen und lässt in (für mich) überraschend stehen um nach Lausanne Triage zu fahren. 

4. März 2024
Die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2), welche die in der Revision weilende BAM MBC Re 4/4 II ersetzt, ist mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples in Morges eingetroffen und lässt in (für mich) überraschend stehen um nach Lausanne Triage zu fahren. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Die IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Dienste der BAM MBC verlässt mit ihrem Kieszug nach Apples das Industriegelände bei Gland.

22. Feb. 2024
Die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Dienste der BAM MBC verlässt mit ihrem Kieszug nach Apples das Industriegelände bei Gland. 22. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) ganz nah! Die Lok hat ihren Kieszug abgeholt und ist nun auf dem Weg zum Bahnhof von Gland. 

4. März 2024
IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) ganz nah! Die Lok hat ihren Kieszug abgeholt und ist nun auf dem Weg zum Bahnhof von Gland. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Diese Übersichtsbild zeigt, dass ich beim vorherigen Bild NICHT mitten auf dem Gleis stand, sondern auf der Strasse, die zum Zeitpunkt der Aufnahme nicht für den Autoverkehr gesperrt war. Hier hingegen waren die Autos, damit die IRSI/IGE  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) mit ihrem Kieszug zum Bahnhof von Gland fahren kann (und dies mit sehr geringer Geschwindigkeit).

4. März 2024
Diese Übersichtsbild zeigt, dass ich beim vorherigen Bild NICHT mitten auf dem Gleis stand, sondern auf der Strasse, die zum Zeitpunkt der Aufnahme nicht für den Autoverkehr gesperrt war. Hier hingegen waren die Autos, damit die IRSI/IGE "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) mit ihrem Kieszug zum Bahnhof von Gland fahren kann (und dies mit sehr geringer Geschwindigkeit). 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt






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