Der ICE 4 der DB-Baureihe 412, Tz 9219, ein siebenteiliger Triebzug hat am 15 Januar 2025, als ICE 118 „Bodensee“ (von Innsbruck über Ötztal, ...

Der ICE 4 der DB-Baureihe 412, Tz 9219, ein siebenteiliger Triebzug hat am 15 Januar 2025, als ICE 118 „Bodensee“ (von Innsbruck über Ötztal, Feldkirch, Bregenz, Friedrichshafen

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Am grauen 26 September 2025 schleppt T478-2006 ein Slowakischer Bardotka durchs Bahnhof von Benesov u Prahy.

Der RE56 geht, der IR56 kommt - Der Fahrplanwechsel 2025/26 bescherte besonders im Jura einige Veränderungen: So wurde unter anderem die RE56 von Biel/Bienne nach Meroux durch die IR56 Strecke

Der ICE 4 der DB-Baureihe 412, Tz 9219, ein siebenteiliger Triebzug hat am 15 Januar 2025, als ICE 118 „Bodensee“ (von Innsbruck über Ötztal, Feldkirch, Bregenz, Friedrichshafen Stadt, Ulm, Stuttgart, Mannheim, Siegburg/Bonn, Köln Messe/Deutz und Düsseldorf nach Münster/Westf.), den Hauptbahnhof Stuttgart erreicht.

Armin Schwarz 21.01.2026, 167 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 10/1, ISO5000, Brennweite: 50/1

EBS 232 690 verlasst am 27 September 2025 Benesov u Prahy mit ein Sonderzug nach Sedlcany.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 23.01.2026 09:16

Hallo Armin,
Ein schönes Bild das "bald" der Vergangenheit angehören wird, steht doch die Eröffnung von Stuttgart 21 bevor, auch wenn das Datum dazu doch noch etwas in den Sternen steht.
Einen lieben Gruß
Stefan

Armin Schwarz 23.01.2026 17:31

Hallo Stefan,
danke es freut mich sehr, dass es Dir gefällt.
Ja, bald…irgendwann. Ich denke auch beim nächsten Mal werden wir noch oben einfahren, obwohl wir z.Z. keine Fahrt geplant haben.
Liebe Grüße
Armin

Die 181 209-8 (91 80 6181 209-8 D-DB) der DB Fernverkehr AG steht am 17 Juni 2013 beim Hauptbahnhof Koblenz. Später wird sie den IC 134 „Ostfriesland“ von Norddeich Mole nach Luxembourg übernehmen. Die Lok wurde 1974 von der Friedrich Krupp AG in Essen unter der Fabriknummer 5275 gebaut, der elektrische Teil wurde AEG (Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft, Berlin) unter der Fabriknummer 8846 geliefert. Sie hatte die Zulassung für Deutschland / Frankreich / Luxemburg. Ab dem 25.01.2017 war sie kurz im SSM Hamm (Stillstandsmanagement) abgestellt, am 28.06.2017 wurde sie bei der Bender Rohstoff-Recycling e. K. in Leverkusen-Opladen leider zerlegt. 
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 181.2, Deutschland / Unternehmen / DB Fernverkehr AG

 38 1500x1000 Px, 19.04.2026

Es war einmal, oder als es noch den IC 134 „Ostfriesland“ gab. Die DB 101 042-0 „Eco²fant -DB Schenker“ (91 80 6101 042-0 D-DB) der DB Fernverkehr AG, erreicht am 17 Juni 2013 mit dem IC 134 „Ostfriesland“ von Norddeich Mole über Emden, Münster, Oberhausen, Düsseldorf, Köln, Koblenz, Trier und Wasserbillig nach Luxembourg, den Hauptbahnhof Koblenz. Hier erfolgt ein Richtungswechsel so übernimmt hier gleich die Zweisystemlokomotive 181 209-8 den Zug. Die Lok wurde 1996 von ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH) in Kassel unter der Fabriknummer 33152 gebaut. Ab dem 02.01.2025 diente sie im DB Werk Dessau als Ersatzteilspender für DB 101 001-6 „RHEINGOLD“ und ist nun im SSM Engelsdorf (Stillstandsmanagement) abgestellt. 
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 101, Deutschland / Personenzüge / Intercity-Züge (IC), Deutschland / Unternehmen / DB Fernverkehr AG

 37 1400x1203 Px, 19.04.2026

Es war einmal, oder als es noch den IC 134 „Ostfriesland“ gab. Die 181 209-8 (91 80 6181 209-8 D-DB) der DB Fernverkehr AG übernimmt nun am 17 Juni 2013 im Hauptbahnhof Koblenz den IC 134 „Ostfriesland“ von Norddeich Mole über Emden, Münster, Oberhausen, Düsseldorf, Köln, Koblenz, Trier und Wasserbillig nach Luxembourg. Da im Hauptbahnhof Koblenz eh ein Richtungswechsel stattfand übernahmen die Zweisystemlokomotiven (15 kV 16,7 Hz und 25 kV 50 Hz Wechselstromsystem) der DB-Baureihe 181.2 für den grenzüberschreitenden Verkehr nach Luxemburg, die IC nach Luxemburg in Koblenz und zogen diese entlang der Mosel über Trier bis zum Ziel Luxemburg. Die Lok wurde 1974 von der Friedrich Krupp AG in Essen unter der Fabriknummer 5275 gebaut, der elektrische Teil wurde AEG (Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft, Berlin) unter der Fabriknummer 8846 geliefert. Sie hatte die Zulassung für Deutschland / Frankreich / Luxemburg. Ab dem 25.01.2017 war sie kurz im SSM Hamm (Stillstandsmanagement) abgestellt, am 28.06.2017 wurde sie bei der Bender Rohstoff-Recycling e. K. in Leverkusen-Opladen leider zerlegt. 
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 181.2, Deutschland / Unternehmen / DB Fernverkehr AG

 40 1400x1007 Px, 19.04.2026