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151 093-2 und 151 056-9 mit automatischer Mittelpufferkupplung bei einer Führung in Regensburg am 25.04.1982.

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151 093-2 und 151 056-9 mit automatischer Mittelpufferkupplung bei einer Führung in Regensburg am 25.04.1982.

151 093-2 und 151 056-9 mit automatischer Mittelpufferkupplung bei einer Führung in Regensburg am 25.04.1982.

Karl Sauerbrey 24.01.2023, 9 Aufrufe, 0 Kommentare

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151 111-2 mit Nahverkehrszug in München Hbf am 27.06.1982.
151 111-2 mit Nahverkehrszug in München Hbf am 27.06.1982.
Karl Sauerbrey

151 109-6 und eine zweite 151 (abgebügelt) vor einem gemischtem Güterzug in Regensburg am 15.05.1982.
151 109-6 und eine zweite 151 (abgebügelt) vor einem gemischtem Güterzug in Regensburg am 15.05.1982.
Karl Sauerbrey

151 033-8 mit Postzug in Geislingen Steige am 11.10.1980. Der erste Wagen dürfte ein Dy (e) 973 sein, der zweite ist ein Post mr-a/26. Der Zug kam in der Zeit regelmäßig mit BR 151.
151 033-8 mit Postzug in Geislingen Steige am 11.10.1980. Der erste Wagen dürfte ein Dy (e) 973 sein, der zweite ist ein Post mr-a/26. Der Zug kam in der Zeit regelmäßig mit BR 151.
Karl Sauerbrey

151 050-2 mit gemischtem Güterzug auf dem Mühltalfelsendamm der Geislinger Steige am 23.04.1982.
151 050-2 mit gemischtem Güterzug auf dem Mühltalfelsendamm der Geislinger Steige am 23.04.1982.
Karl Sauerbrey






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