151 093-2 und 151 056-9 mit automatischer Mittelpufferkupplung bei einer Führung in Regensburg am 25.04.1982. - Hellertal.startbilder.de

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151 093-2 und 151 056-9 mit automatischer Mittelpufferkupplung bei einer Führung in Regensburg am 25.04.1982.

(ID 801023)

Vierachsiger Drehgestell-Taschenwagen für den Transport von Sattelaufliegern und Container 83 85 4512 020-9 CH-HUPAC der Gattung Sdgmnss (Talbot T3) der HUPAC Intermodal SA, im Zugverband am

182 067 mit RE auf der Jannowitzbrücke in Berlin am 23.10.2019.

Deutschland / E-Loks / BR 151

151 093-2 und 151 056-9 mit automatischer Mittelpufferkupplung bei einer Führung in Regensburg am 25.04.1982.

151 093-2 und 151 056-9 mit automatischer Mittelpufferkupplung bei einer Führung in Regensburg am 25.04.1982.

Karl Sauerbrey 24.01.2023, 9 Aufrufe, 0 Kommentare

SNCB 1824 steht am 19 September 2019 in Brussel Noord.

182 067 mit RE auf der Jannowitzbrücke in Berlin am 23.10.2019.

151 093-2 und 151 056-9 mit automatischer Mittelpufferkupplung bei einer Führung in Regensburg am 25.04.1982.

Vierachsiger Drehgestell-Taschenwagen für den Transport von Sattelaufliegern und Container 83 85 4512 020-9 CH-HUPAC der Gattung Sdgmnss (Talbot T3) der HUPAC Intermodal SA, im Zugverband am

Vierachsiger Drehgestell-Taschenwagen für den Transport von Sattelaufliegern und Container 33 85 4506 535-5 CH-HUPAC der Gattung Sdgnss (T4) der HUPAC Intermodal SA, im Zugverband am 21.01.2023

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151 111-2 mit Nahverkehrszug in München Hbf am 27.06.1982.

151 111-2 mit Nahverkehrszug in München Hbf am 27.06.1982. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Bahnhöfe / München Hauptbahnhof

 4 1200x730 Px, 03.02.2023

151 109-6 und eine zweite 151 (abgebügelt) vor einem gemischtem Güterzug in Regensburg am 15.05.1982.

151 109-6 und eine zweite 151 (abgebügelt) vor einem gemischtem Güterzug in Regensburg am 15.05.1982. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Güterzüge / Gemischte Güterzüge

 7 1200x652 Px, 29.01.2023

151 033-8 mit Postzug in Geislingen Steige am 11.10.1980. Der erste Wagen dürfte ein Dy (e) 973 sein, der zweite ist ein Post mr-a/26. Der Zug kam in der Zeit regelmäßig mit BR 151.

151 033-8 mit Postzug in Geislingen Steige am 11.10.1980. Der erste Wagen dürfte ein Dy (e) 973 sein, der zweite ist ein Post mr-a/26. Der Zug kam in der Zeit regelmäßig mit BR 151. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

 14 1200x730 Px, 28.01.2023

151 050-2 mit gemischtem Güterzug auf dem Mühltalfelsendamm der Geislinger Steige am 23.04.1982.

151 050-2 mit gemischtem Güterzug auf dem Mühltalfelsendamm der Geislinger Steige am 23.04.1982. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 151, Deutschland / Güterzüge / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

 10 1200x716 Px, 26.01.2023

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