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transN - Transports Publics Neuchâtelois (ex TRN, TN, sowie CMN, PSC, RVT und RdB) Fotos

35 Bilder
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TN: Die vier Be 4/6 mit den ursprünglichen Betriebsnummern 1101 bis 1104 wurden 1966 von Genua gekauft nachdem dort der Strassenbahnbetrieb eingestellt wurde.
Erbaut wurden sie 1942 von Breda, TIBB. Diese Aufnahme entstand 1985 vor der Werkstätte Neuenburg.
Foto: Walter Ruetsch
TN: Die vier Be 4/6 mit den ursprünglichen Betriebsnummern 1101 bis 1104 wurden 1966 von Genua gekauft nachdem dort der Strassenbahnbetrieb eingestellt wurde. Erbaut wurden sie 1942 von Breda, TIBB. Diese Aufnahme entstand 1985 vor der Werkstätte Neuenburg. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TN: Der Reservetriebwagen Be 4/4 583 auf der Linie 5 Neuenburg-Boudry. Die Aufnahme entstand im März 1982 bei Collombier NE.
Diese Bauart von Standard Triebwagen standen nur bei der Strassenbahn Neuenburg mit den Nummern 81 bis 83 im Einsatz und waren nicht vergleichbar mit den damaligen Standard Triebwagen der Strassenbahnen Genf, Bern, Luzern, Basel und Zürich. Auch verkehrten sie ohne Anhänger. Gebaut wurden sie 1947 von SIG SAAS. Ein Triebwagen ist erhalten geblieben. 
Foto: Walter Ruetsch
TN: Der Reservetriebwagen Be 4/4 583 auf der Linie 5 Neuenburg-Boudry. Die Aufnahme entstand im März 1982 bei Collombier NE. Diese Bauart von Standard Triebwagen standen nur bei der Strassenbahn Neuenburg mit den Nummern 81 bis 83 im Einsatz und waren nicht vergleichbar mit den damaligen Standard Triebwagen der Strassenbahnen Genf, Bern, Luzern, Basel und Zürich. Auch verkehrten sie ohne Anhänger. Gebaut wurden sie 1947 von SIG SAAS. Ein Triebwagen ist erhalten geblieben. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Kurz vor Les Frêtes fährt dieser tansN BDe 4/4 N°3 Richtung Le Locle.
18. März 2016
Kurz vor Les Frêtes fährt dieser tansN BDe 4/4 N°3 Richtung Le Locle. 18. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Der transN BDe 4/4 N° 3 erreicht von Le Locle kommten in Kürze Les Frêtes.
18. Mai 2016
Der transN BDe 4/4 N° 3 erreicht von Le Locle kommten in Kürze Les Frêtes. 18. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Der cmn trn tranN BDe 4/4 3 wartet in Les Brenets auf die Rückfahrt nach Le Locle.
18. März 2016
Der cmn trn tranN BDe 4/4 3 wartet in Les Brenets auf die Rückfahrt nach Le Locle. 18. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Im Innern des BDe 4/4 N° 3 zeigt ein (nicht der) Lupen-Inspektor, dass es auf der unscheinbaren Linien Le Locle - Les Brenets unzählige Details zu entdecken gibt.
18.März 2016
Im Innern des BDe 4/4 N° 3 zeigt ein (nicht der) Lupen-Inspektor, dass es auf der unscheinbaren Linien Le Locle - Les Brenets unzählige Details zu entdecken gibt. 18.März 2016
Stefan Wohlfahrt

Im Innern des BDe 4/4 N° 3 zeigt ein (nicht der) Lupen-Inspektor, dass es auf der unscheinbaren Linien Le Locle - Les Brenets unzählige Details zu entdecken gibt. 
18.März 2016
Im Innern des BDe 4/4 N° 3 zeigt ein (nicht der) Lupen-Inspektor, dass es auf der unscheinbaren Linien Le Locle - Les Brenets unzählige Details zu entdecken gibt. 18.März 2016
Stefan Wohlfahrt

Im Innern des BDe 4/4 N° 3 zeigt ein (nicht der) Lupen-Inspektor, dass es auf der unscheinbaren Linien Le Locle - Les Brenets unzählige Details zu entdecken gibt.
18.März 2016
Im Innern des BDe 4/4 N° 3 zeigt ein (nicht der) Lupen-Inspektor, dass es auf der unscheinbaren Linien Le Locle - Les Brenets unzählige Details zu entdecken gibt. 18.März 2016
Stefan Wohlfahrt

TRN/CMN: BDe 4/4 3 auf dem Endhalt Les Brenets im NEUENBURGER-JURA an der französischen Grenze am 22. Dezember 2015. 
Foto: Walter Ruetsch
TRN/CMN: BDe 4/4 3 auf dem Endhalt Les Brenets im NEUENBURGER-JURA an der französischen Grenze am 22. Dezember 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TRN/CMN: Doppeltraktion BDe 4/4 unterwegs bei der abgelegenen Haltestelle Les Coeudres im Dezember 1986.
Foto: Walter Ruetsch
TRN/CMN: Doppeltraktion BDe 4/4 unterwegs bei der abgelegenen Haltestelle Les Coeudres im Dezember 1986. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

GALERIE 3
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