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Die 225 073-6 (92 80 1225 073-6 D-AIX) der AIXrail GmbH ist am 14.07.2018 in Betzdorf (Sieg) angestellt. 

Die V 163 wurde 1970 von MaK in Kiel unter der Fabriknummer 2000078 gebaut und als 215 073-8 an die Deutsche Bundesbahn, 2001 erfolgte die Umzeichnung (nach Umbau) in DB 225 073-6. Im Jahr 2017 wurde sie von der DB Cargo ausgemustert und an die AIXrail verkauft.
Die 225 073-6 (92 80 1225 073-6 D-AIX) der AIXrail GmbH ist am 14.07.2018 in Betzdorf (Sieg) angestellt. Die V 163 wurde 1970 von MaK in Kiel unter der Fabriknummer 2000078 gebaut und als 215 073-8 an die Deutsche Bundesbahn, 2001 erfolgte die Umzeichnung (nach Umbau) in DB 225 073-6. Im Jahr 2017 wurde sie von der DB Cargo ausgemustert und an die AIXrail verkauft.
Armin Schwarz


Die 225 073-6 (92 80 1225 073-6 D-AIX) der AIXrail GmbH am 20.07.2018 beim Manöver in Betzdorf (Sieg). 

Die V 163 wurde 1970 von MaK in Kiel unter der Fabriknummer 2000078 gebaut und als 215 073-8 an die Deutsche Bundesbahn, 2001 erfolgte die Umzeichnung (nach Umbau) in DB 225 073-6. Im Jahr 2017 wurde sie von der DB Cargo ausgemustert und an die AIXrail verkauft.
Die 225 073-6 (92 80 1225 073-6 D-AIX) der AIXrail GmbH am 20.07.2018 beim Manöver in Betzdorf (Sieg). Die V 163 wurde 1970 von MaK in Kiel unter der Fabriknummer 2000078 gebaut und als 215 073-8 an die Deutsche Bundesbahn, 2001 erfolgte die Umzeichnung (nach Umbau) in DB 225 073-6. Im Jahr 2017 wurde sie von der DB Cargo ausgemustert und an die AIXrail verkauft.
Armin Schwarz

Ex-DR 52 8131 steht am 23 Mai 2015 auf die Drehscheibe ins Bw Nosen.
Ex-DR 52 8131 steht am 23 Mai 2015 auf die Drehscheibe ins Bw Nosen.
Leon schrijvers

Deutschland / Dampfloks / BR 52.80 (Reko)

3 1200x799 Px, 20.07.2018

Sonderzug mit 52 8134 verlässt am 31 Mai 2014 Neustadt (W) während das Dampfspektakel 2014.
Sonderzug mit 52 8134 verlässt am 31 Mai 2014 Neustadt (W) während das Dampfspektakel 2014.
Leon schrijvers

CoBRa 2807 steht am 9 Juli 2018 in Amsterdam Centraal.
CoBRa 2807 steht am 9 Juli 2018 in Amsterdam Centraal.
Leon schrijvers

CB Rail 186 240 steht am 9 Juli 2018 in Amsterdam Centraal.
CB Rail 186 240 steht am 9 Juli 2018 in Amsterdam Centraal.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS)

4 1200x800 Px, 20.07.2018

Am 9 Juli 2018 steht 186 212 in Amsterdam Centraal.
Am 9 Juli 2018 steht 186 212 in Amsterdam Centraal.
Leon schrijvers

Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS)

3 1200x801 Px, 20.07.2018

CD 814/914 101 steht am 16 Mai 2018 in Kladno.
CD 814/914 101 steht am 16 Mai 2018 in Kladno.
Leon schrijvers

Am 15 Mai 2018 verlässt 814 186 Kolín.
Am 15 Mai 2018 verlässt 814 186 Kolín.
Leon schrijvers

Am 17 Mai 2018 steht 814 143 in Luzna u Rakovnika.
Am 17 Mai 2018 steht 814 143 in Luzna u Rakovnika.
Leon schrijvers

Der FS Trenitalia ETR 610 001 ist als (umgeleiteter) EC 10150 auf seiner Fahrt von Milano nach Basel bei Rümligen unterwegs.
18. Juli 2018
Der FS Trenitalia ETR 610 001 ist als (umgeleiteter) EC 10150 auf seiner Fahrt von Milano nach Basel bei Rümligen unterwegs. 18. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt


Zwei 143er im Doppelpack...
Die RBH 127 (91 80 6143 040-4 D-RBH) und die RBH 117 (91 80 6143 063-6 D-RBH) fahren am 14.07.2018 mit einem Kesselzug durch Leutesdorf in Richtung Süden. 

Nach dem Verkauf der damaligen RAG Bahn und Hafen GmbH im Jahr 2005 an die DB Schenker Rail Deutschland AG und deren Umfirmierung zur RBH Logistics GmbH zum 01.12.06 kam fast zeitgleich die erste Lok der DB-Baureihe 143 (ex DR 243), damals noch zu Test- und Personalschulungszwecken, nach Gladbeck. Während bei der Muttergesellschaft
DB Schenker ein immer wieder angedachter Einsatz der noch recht jungen, aber bei DB Regio inzwischen zunehmend entbehrlichen Baureihe 143 nie im größeren Umfang zustande
kam, wurde deren Bestand bei RBH in den Folgejahren
kontinuierlich aufgestockt. Inzwischen umfasst dieser 26 Loks, so dass die diversen von DB Schenker Rail gemieteten185er bis zum 31.08.11 allesamt zurückgegeben
werden konnten.
Zwei 143er im Doppelpack... Die RBH 127 (91 80 6143 040-4 D-RBH) und die RBH 117 (91 80 6143 063-6 D-RBH) fahren am 14.07.2018 mit einem Kesselzug durch Leutesdorf in Richtung Süden. Nach dem Verkauf der damaligen RAG Bahn und Hafen GmbH im Jahr 2005 an die DB Schenker Rail Deutschland AG und deren Umfirmierung zur RBH Logistics GmbH zum 01.12.06 kam fast zeitgleich die erste Lok der DB-Baureihe 143 (ex DR 243), damals noch zu Test- und Personalschulungszwecken, nach Gladbeck. Während bei der Muttergesellschaft DB Schenker ein immer wieder angedachter Einsatz der noch recht jungen, aber bei DB Regio inzwischen zunehmend entbehrlichen Baureihe 143 nie im größeren Umfang zustande kam, wurde deren Bestand bei RBH in den Folgejahren kontinuierlich aufgestockt. Inzwischen umfasst dieser 26 Loks, so dass die diversen von DB Schenker Rail gemieteten185er bis zum 31.08.11 allesamt zurückgegeben werden konnten.
Armin Schwarz

Vor einer Woche unangenehm überrascht, nutzte ich heute die  Ausnahme der Regel  für ein Foto: Der IR 27 3464 wird im Gegensatz zu den meisten anderen Umleiterzügen via Läufelfingen nicht geschoben, sondern gezogen. Die SBB Re 460 070-6 mit ihrem IR 27 3464 unterwegs von Luzern nach Basel, kurz Rümligen auf der 128 Meter langen und bekannten Brücke von Rümligen. 18. Juli 2018
Vor einer Woche unangenehm überrascht, nutzte ich heute die "Ausnahme der Regel" für ein Foto: Der IR 27 3464 wird im Gegensatz zu den meisten anderen Umleiterzügen via Läufelfingen nicht geschoben, sondern gezogen. Die SBB Re 460 070-6 mit ihrem IR 27 3464 unterwegs von Luzern nach Basel, kurz Rümligen auf der 128 Meter langen und bekannten Brücke von Rümligen. 18. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Der DB ICE 10258 von Interlaken nach Berlin nähert sich dem bekannten Rümlinger Viadukt, welches 1855/56 nach Plänen von Karl von Etzel erbaut wurde.

Das Rümliner Viadukt ist 125 Meter lang, 25 Meter hoch und sozusagen das  Wahrzeichen  der Alten Hauensteinlinie.

18. Juli 2018
Der DB ICE 10258 von Interlaken nach Berlin nähert sich dem bekannten Rümlinger Viadukt, welches 1855/56 nach Plänen von Karl von Etzel erbaut wurde. Das Rümliner Viadukt ist 125 Meter lang, 25 Meter hoch und sozusagen das "Wahrzeichen" der Alten Hauensteinlinie. 18. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

MVTV 2 2-007 steht am 16 Mai 2018 in Kolín.
MVTV 2 2-007 steht am 16 Mai 2018 in Kolín.
Leon schrijvers

MVTV 2 2-004 steht am 16 Mai 2018 in Kolín.
MVTV 2 2-004 steht am 16 Mai 2018 in Kolín.
Leon schrijvers

Im letzten Tageslicht steht 742 289 in Rakovnik.
Im letzten Tageslicht steht 742 289 in Rakovnik.
Leon schrijvers

Im letzten Tageslicht rangiert 742 289 in Rakovnik.
Im letzten Tageslicht rangiert 742 289 in Rakovnik.
Leon schrijvers

CD 721 113 steht am 15 Mai 2018 in Kolín.
CD 721 113 steht am 15 Mai 2018 in Kolín.
Leon schrijvers

CD 714 216 steht am 15 Mai 2018 in Kladno.
CD 714 216 steht am 15 Mai 2018 in Kladno.
Leon schrijvers

CD 814 060 hält am 16 Mai 2018 in Kladno.
CD 814 060 hält am 16 Mai 2018 in Kladno.
Leon schrijvers

CD 814 060 hält am 16 Mai 2018 in Rakovnik.
CD 814 060 hält am 16 Mai 2018 in Rakovnik.
Leon schrijvers


Die 187 084-9 (91 80 6187 084-9 D-DB) der DB Cargo fährt am 14.07.2018 mit einem Kesselwagenzug, auf der KBS 465 (Rechte Rheinstrecke), durch Leutesdorf in Richtung Süden.
Die 187 084-9 (91 80 6187 084-9 D-DB) der DB Cargo fährt am 14.07.2018 mit einem Kesselwagenzug, auf der KBS 465 (Rechte Rheinstrecke), durch Leutesdorf in Richtung Süden.
Armin Schwarz

Der Rochers de Naye Bhe 2/4 207 verlässt Jaman Richtung Montreux.
1. Juli 2018
Der Rochers de Naye Bhe 2/4 207 verlässt Jaman Richtung Montreux. 1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

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