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Baureihe 275 (MaK G 1206) Fotos

114 Bilder
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92 80 1 275 817-5 D-ATLU in Ulm am 22.03.2024. Die Lok hat die Position Ende eines Schwellenzuges verlassen und wird sich vor die 143 555 hängen.
92 80 1 275 817-5 D-ATLU in Ulm am 22.03.2024. Die Lok hat die Position Ende eines Schwellenzuges verlassen und wird sich vor die 143 555 hängen.
Karl Sauerbrey

218 105-5 NeSA und 1275 captrain Nr.401 82 80 1275 831-2 D-CCW und eine weitere in Ulm am 30.08.2022.
218 105-5 NeSA und 1275 captrain Nr.401 82 80 1275 831-2 D-CCW und eine weitere in Ulm am 30.08.2022.
Karl Sauerbrey

V 150.01    G 1206 von HGB (Hessische-Güterbahn) 92 80 1 275 502-3 D-HGB in Lindau Insel am 07.10.2023.
V 150.01 G 1206 von HGB (Hessische-Güterbahn) 92 80 1 275 502-3 D-HGB in Lindau Insel am 07.10.2023.
Karl Sauerbrey

ESG 8   1275 108-9 (92 80 1 27-108-9 D-ESGBI) von MaK 1206 Schwaben Sprinter in Geislingen Steige am 03.07.2020. Die Lok wurde von Vossloh 2003 gebaut mit der Fabriknummer 500 1478.
ESG 8 1275 108-9 (92 80 1 27-108-9 D-ESGBI) von MaK 1206 Schwaben Sprinter in Geislingen Steige am 03.07.2020. Die Lok wurde von Vossloh 2003 gebaut mit der Fabriknummer 500 1478.
Karl Sauerbrey

NIAG 7 G 1206   92 80 1275 018-0 D-NIAG von Vossloh Baujahr 2011 Fabrik-Nr. 5001988 gibt einem Zementzug Schubhilfe bei Amstetten am 03.07.2020.
NIAG 7 G 1206 92 80 1275 018-0 D-NIAG von Vossloh Baujahr 2011 Fabrik-Nr. 5001988 gibt einem Zementzug Schubhilfe bei Amstetten am 03.07.2020.
Karl Sauerbrey

Die 275 817-5 (92 80 1275 817-5 D-ATLU) der Alpha Trains Belgium, am 14.02.2023 als Schlussläufer vom sogenannten  Henkelzug , beim Bü 343 (km 112,183) in Niederschelderhütte.

Die G 1206 wurde 2000 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 1001026 gebaut und war von 2000 bis 2006 an die RBH - RAG Bahn und Hafen GmbH bis Dezember 2015 vermietet und führ dort als RAG 829 bzw. RBH 829 (ab 2007 - 9 2 80 1275 817-5 D-RBH).
Die 275 817-5 (92 80 1275 817-5 D-ATLU) der Alpha Trains Belgium, am 14.02.2023 als Schlussläufer vom sogenannten "Henkelzug", beim Bü 343 (km 112,183) in Niederschelderhütte. Die G 1206 wurde 2000 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 1001026 gebaut und war von 2000 bis 2006 an die RBH - RAG Bahn und Hafen GmbH bis Dezember 2015 vermietet und führ dort als RAG 829 bzw. RBH 829 (ab 2007 - 9 2 80 1275 817-5 D-RBH).
Armin Schwarz

Die 275 817-5 (92 80 1275 817-5 D-ATLU) der Alpha Trains, am 14.02.2023 als Schlussläufer vom sogenannten  Henkelzug , beim Bü 343 (km 112,183) in Niederschelderhütte.

Die G 1206 wurde 2000 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 1001026 gebaut und war von 2000 bis 2006 an die RBH - RAG Bahn und Hafen GmbH bis Dezember 2015 vermietet und führ dort als RAG 829 bzw. RBH 829 (ab 2007 - 9 2 80 1275 817-5 D-RBH).
Die 275 817-5 (92 80 1275 817-5 D-ATLU) der Alpha Trains, am 14.02.2023 als Schlussläufer vom sogenannten "Henkelzug", beim Bü 343 (km 112,183) in Niederschelderhütte. Die G 1206 wurde 2000 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 1001026 gebaut und war von 2000 bis 2006 an die RBH - RAG Bahn und Hafen GmbH bis Dezember 2015 vermietet und führ dort als RAG 829 bzw. RBH 829 (ab 2007 - 9 2 80 1275 817-5 D-RBH).
Armin Schwarz

MaK 1206 ESG 8 Schwaben Sprinter mit Bauzugwagen bei Amstetten am 05.06.2010.
MaK 1206 ESG 8 Schwaben Sprinter mit Bauzugwagen bei Amstetten am 05.06.2010.
Karl Sauerbrey

BB Diesellok K 1206 von Spitzke in Kempten am 26.05.2016.
BB Diesellok K 1206 von Spitzke in Kempten am 26.05.2016.
Karl Sauerbrey

MWB V 2103 zieht am 17 April 2009 ein Sonderzug ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen.
MWB V 2103 zieht am 17 April 2009 ein Sonderzug ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen.
Leon schrijvers

Schwierige Lichtverhältnisse am 14 Dezember 2022 in Emmerich, wo Lineas 5001553 umlauft.
Schwierige Lichtverhältnisse am 14 Dezember 2022 in Emmerich, wo Lineas 5001553 umlauft.
Leon schrijvers

G 1206 MRCE 500 1510 mit Schwellenzug in Ulm am 20.06.2009.
G 1206 MRCE 500 1510 mit Schwellenzug in Ulm am 20.06.2009.
Karl Sauerbrey

G 1206 von Vossloh 275 502-3  92 80 1 275 502-3-D-VL in Neu-Ulm Pfuhl am 03.03.2012.
G 1206 von Vossloh 275 502-3 92 80 1 275 502-3-D-VL in Neu-Ulm Pfuhl am 03.03.2012.
Karl Sauerbrey

Schotterzug mit Dieselloks 1206 Nr.19 und 28 in Urspring am 12.10.2010.
Schotterzug mit Dieselloks 1206 Nr.19 und 28 in Urspring am 12.10.2010.
Karl Sauerbrey

Spitzke Rangier- und Streckenlok in Kempten am 26.05.2016.
Spitzke Rangier- und Streckenlok in Kempten am 26.05.2016.
Karl Sauerbrey

Die an die RBB - Regiobahn Bitterfeld Berlin GmbH vermietete Alpha Trains 1021 (ex V1001-021) bzw. 275 821-7 (92 80 1275 821-7 D-RBB), eine Vossloh G 1206 der Alpha Trains Belgium, fährt am 12.08.2022 mit leeren Schwerlast-Flachwagen (der Gattung Sgmmns) durch den Bahnhof Bonn-Beuel in Richtung Norden.

Die G 1206 wurde 2000 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 1001021 gebaut.

TECHNISCHE DATEN der G 1206:
Spurweite: 1.435 mm
Antriebart:  dieselhydraulisch
Achsfolge: B'B' 
Länge über Puffer: 14.700 mm
Drehzapfenabstand: 7.200 mm
Achsabstand im Drehgestell: 2.400 mm
größte Breite: 3.080 mm
Höhe über Schienenoberkante: 4.220 mm
Raddurchmesser neu: 1.000 mm
Motor: Caterpillar 12 Zylinder 4-Takt Dieselmotor mit Abgasturbolader und Ladeluftkühlung vom Typ 3512B DITA-SC
Leistung: 1.500 kW bei1.800 U/min
Strömungsgetriebe: Voith L 5r4 zU2
Anfahrzugkraft: 267 kN
Höchstgeschwindigkeit 100 km/h
max. Schleppgeschwindigkeit : 80 km/h
kleinste Dauerfahrgeschwindigkeit: 10 km/h
kleinster befahrbarer Gleisbogen: 60 m
Dienstgewicht: 87,3 t
Kraftstoffvorrat: 3.150 l
Die an die RBB - Regiobahn Bitterfeld Berlin GmbH vermietete Alpha Trains 1021 (ex V1001-021) bzw. 275 821-7 (92 80 1275 821-7 D-RBB), eine Vossloh G 1206 der Alpha Trains Belgium, fährt am 12.08.2022 mit leeren Schwerlast-Flachwagen (der Gattung Sgmmns) durch den Bahnhof Bonn-Beuel in Richtung Norden. Die G 1206 wurde 2000 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 1001021 gebaut. TECHNISCHE DATEN der G 1206: Spurweite: 1.435 mm Antriebart: dieselhydraulisch Achsfolge: B'B' Länge über Puffer: 14.700 mm Drehzapfenabstand: 7.200 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.400 mm größte Breite: 3.080 mm Höhe über Schienenoberkante: 4.220 mm Raddurchmesser neu: 1.000 mm Motor: Caterpillar 12 Zylinder 4-Takt Dieselmotor mit Abgasturbolader und Ladeluftkühlung vom Typ 3512B DITA-SC Leistung: 1.500 kW bei1.800 U/min Strömungsgetriebe: Voith L 5r4 zU2 Anfahrzugkraft: 267 kN Höchstgeschwindigkeit 100 km/h max. Schleppgeschwindigkeit : 80 km/h kleinste Dauerfahrgeschwindigkeit: 10 km/h kleinster befahrbarer Gleisbogen: 60 m Dienstgewicht: 87,3 t Kraftstoffvorrat: 3.150 l
Armin Schwarz

Die an die BEG - Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH vermietete 275 103-0 (92 80 1275 103-0 D-NRAIL) eine Vossloh G 1206 der Northrail fährt am 30.05.2022 als Lokzug (solo) durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Betzdorf.

Die G 1206 wurde 2001 von Vossloh unter der Fabriknummer 1001139 gebaut und war erst als Vossloh Mietlok im Einsatz. Im Jahr 2006 ging sie an die Mittelweserbahn GmbH in Bruchhausen-Vilsen als MWB V 2103 (ab 2007 NVR-Nummer: 92 80 1275 103-0 D-MWB). 2013 wurde sie an die Vermietungsfirma Northrail GmbH in Hamburg verkauft.
Die an die BEG - Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH vermietete 275 103-0 (92 80 1275 103-0 D-NRAIL) eine Vossloh G 1206 der Northrail fährt am 30.05.2022 als Lokzug (solo) durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Betzdorf. Die G 1206 wurde 2001 von Vossloh unter der Fabriknummer 1001139 gebaut und war erst als Vossloh Mietlok im Einsatz. Im Jahr 2006 ging sie an die Mittelweserbahn GmbH in Bruchhausen-Vilsen als MWB V 2103 (ab 2007 NVR-Nummer: 92 80 1275 103-0 D-MWB). 2013 wurde sie an die Vermietungsfirma Northrail GmbH in Hamburg verkauft.
Armin Schwarz

275 715-5 bei Amstetten am 07.04.2018. Die Lok trägt die vollständige Nummer:  92 84 2275 715-5 NL-CTD.
275 715-5 bei Amstetten am 07.04.2018. Die Lok trägt die vollständige Nummer: 92 84 2275 715-5 NL-CTD.
Karl Sauerbrey

Die an die BEG - Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH vermietete 275 105-0 (92 80 1275 105-5 D-NRAIL) eine Vossloh G 1206 der Northrail rauscht am 09.03.2022 auf Tfzf (Triebfahrzeugfahrt) durch Rudersdorf (Kr. Siegen) in nördlicher Richtung.

Die G 1206 wurde 2004 von Vossloh unter der Fabriknummer 1001491 gebaut und an die RCB rail center Bützow GmbH & Co. KG als RC 0507 „Marita Koch“ ausgeliefert. Bereits 2006 wurde sie an die MWB-Mittelweserbahn GmbH in Bruchhausen-Vilsen als MWB V 2105 verkauft. Zur Northrail kam sie dann 2013.
Die an die BEG - Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH vermietete 275 105-0 (92 80 1275 105-5 D-NRAIL) eine Vossloh G 1206 der Northrail rauscht am 09.03.2022 auf Tfzf (Triebfahrzeugfahrt) durch Rudersdorf (Kr. Siegen) in nördlicher Richtung. Die G 1206 wurde 2004 von Vossloh unter der Fabriknummer 1001491 gebaut und an die RCB rail center Bützow GmbH & Co. KG als RC 0507 „Marita Koch“ ausgeliefert. Bereits 2006 wurde sie an die MWB-Mittelweserbahn GmbH in Bruchhausen-Vilsen als MWB V 2105 verkauft. Zur Northrail kam sie dann 2013.
Armin Schwarz

Württembergische Eisenbahngesellschaft (WEG) BR 275 MaK 1206 in Urspring am 04.10.2001.
Württembergische Eisenbahngesellschaft (WEG) BR 275 MaK 1206 in Urspring am 04.10.2001.
Karl Sauerbrey

G 1206 92 80 1275 108-S D-ESGBI Eienbahn-Service GmbH (ESG) von Vossloh Baujahr 2003 Fabrik-Nr. 500 1478 in Geislingen/Steige am 03.07.2020.
G 1206 92 80 1275 108-S D-ESGBI Eienbahn-Service GmbH (ESG) von Vossloh Baujahr 2003 Fabrik-Nr. 500 1478 in Geislingen/Steige am 03.07.2020.
Karl Sauerbrey

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