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Kommentare zu Bildern, Seite 459



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Die Fret SNCF 437010 zieht am frühen Morgen des 05.10.2013 bei Regen einen Güterzug durch den Hbf Trier. Die Prima EL3U (AKIEM BB 37000) wurde 2004 von Alstom unter der Fabriknummer FRET T 010 gebaut und an die Fret SNCF geliefert. Sie trägt die kompl. NVR-Nummer 91 87 0037 010-2 F-SNCF Technische Daten: Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 19.520 mm Höhe: 4.310 mm Breite: 2.857 mm Dienstgewicht: 89 t Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (in F) / 120 km/h (in D und CH) Dauerleistung: 4.200 kW Anfahrzugkraft: 320 kN Stromsystem: 1,5 kV= / 25 kV, 50 Hz AC sowie 15 kV, 16,7 Hz AC Anzahl der Fahrmotoren: 4 Insgesamt wurden 90 Maschinen (BB 37000/BB37500) gebaut. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 8.10.2013 20:07
Hallo Armin,
super erwischt, das Fretchen in Trier.
Ich habe meine Bilder davon leider versemmelt, macht aber nichts, ich kann ja jetzt Deine tolle Aufnahme anschauen.
Gruß Hans

Armin Schwarz 8.10.2013 20:23
Hallo Hans,
es freut mich dass die Aufnahmen gefallen. Es tut mir leid das sie Dir nich ganz so gelungen sind. Bei dem Wetter und Licht war es aber auch nicht gerade leicht, man sieht es schon an meinen EXIF-Daten (ISO 1600 und f/4,0), hier war ich dann durch meine Kamera etwas im Vorteil.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

Stefan Wohlfahrt 9.10.2013 17:19
Das Foto gefällt weitaus besser als das "Fretchen".
einen lieben Gruss aus Lausanne
Stefan

Armin Schwarz 9.10.2013 18:35
Hallo Stefan,
es freut mich dass das Foto gefällt.
Gruß Armin

Mit Zehnmenütiger Verspätung fährt um 9:17 bei Regen die 181 204-9 mit dem IC 133 "Ostfriesland" (Luxembourg - Trier - Koblenz - Köln - Norddeich Mole) in den Hbf Trier ein. Noch entlang der Mosel wird der IC bis Koblenz von dieser Zweisystemlokomotive gezogen, in Koblenz wird dann am anderen Zugende dann meist eine 101er angehangen, die den IC dann bis Norddeich Mole zieht. Die 181.2er bleiben dann, für anderen Gegenzug, in Koblenz stehen. Von der Lokbaureihe 181.2 wurde 1974 bis 1975 insgesamt 25 Maschinen speziell für den grenzüberschreitenden Verkehr nach Frankreich und Luxemburg beschafft. Diese wurden von Krupp (Mechanischer Teil) und AEG (Elektrischer Teil) gebaut und geliefert. Zudem waren bereit 1966 vier Vorserienlok E 310 (BR 181.0 und 181.1) von Krupp und AEG gebaut worden. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 8.10.2013 21:17
Sehr schön getroffen, Armin.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans
Hier meine Version des IC in Trier:
http://www.rail-pictures.com/name/train-photo/16560/gallery/Germany~Electric+locomotives~181.html

Stefan Wohlfahrt 9.10.2013 17:21
Hallo Armin und Hans,
beide Versionen gefallen mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 9.10.2013 18:33
Hallo Stefan,
von mir schonmal meinen besten Dank, es freut mich wenn es gefällt.
Gruß Armin

PS: Auf BB gibt es auch noch eine weitere Version http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~E-Loks~BR+181.2/729256/mit-zehnmenuetiger-verspaetung-faehrt-um-917.html

Im Vordergrund die Meterspurstrecke der JB und in der Ferne eine WAG Zug (80 cm Spurweite), sowie ein abgestellter JB Triebwagen. Bei der kleinen Scheidegg, am 21. Aug. 2013 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 8.10.2013 20:05
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Landschafts- und trotzdem auch Bahnfoto.
Die durchdachte Bildgestaltung weiss zu überzeugen
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 9.10.2013 17:17
Danke, Jeanny, leider war es (fahrplantechnisch bedingt) nicht möglich, auch noch einen JB Zug im Vordergrund zu fotografieren.
einen lieben Gruss aus Lausanne
Stefan

. Öl- und kohlebefeuert auf einem Bild vereint. Lok N° 16 fährt voran, während der 80-Jahre-Jubiläumszug mit Lok N° 6 sowie den Personenvorstellwagen B16 und B26 ihr praktisch auf den Fersen folgt. Die Aufnahme enstand an der Kreuzungsstelle Oberstafel am 29.09.2013. (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 3.10.2013 18:55
Eine wunderschöne Aufnahme, Hans.
Mir gefällt die kohlebefeuerte BRB 6 natürlich etwas besser als die ölbefeuerte BRB 16.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 3.10.2013 21:36
Merci Armin.
Mir gefällt die kohlebefeuerte auch besser und wir hatten das Glück sie einige Male zu sehen.
Es freut mich, dass das Bild Gefallen findet.
Gruß Hans

Hans-Gerd Seeliger 4.10.2013 14:08
Egal, ob Kohle oder Öl, es ist einfach ein herrliches Bild.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Heinz Stoll 8.10.2013 19:23
Hervorragend gesehen und wunderbar umgesetzt, Hans.
Sieht fast wie Modelleisenbahn aus...
Gruss, Heinz

Hans und Jeanny De Rond 8.10.2013 21:30
Danke Hans-Gerd und Heinz,
Es freut mich sehr, dass das Bild Gefallen findet.
Gruß Hans

. Der ZB (Zentralbahn) De 110 021-3 verlässt den Bahnhof von Brienz mit dem Golden Pass Zug in Richtung Interlaken Ost. 29.09.2013 (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 3.10.2013 12:27
Eine schöne Aufnahme von der De 110 in Brienz, Jeanny.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 3.10.2013 15:31
Danke Armin.
Wir freuten uns sehr, dass wir die alte Dame (O-Ton Heinz: Klapperkiste) in Brienz vor die Linse bekamen.
Mich freut es auch, dass das Bild Deinen Geschmack trifft.
Viele Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 4.10.2013 18:04
Schön, wenn es neben den neuen Dampfloks auch für den einen alten De 4/4 gereicht hat.
Gruss Stefan

Stefan Wohlfahrt 8.10.2013 15:26
Nachtrag: Ab Oktober wird die Klapperkiste wohl ausgeklapperat haben, wie ich in der SER gelesen habe...
Schade!
Gruss Stefan

Heinz Stoll 8.10.2013 19:32
Schön hingekriegt, Jeanny. Der Triebwagen hat schon ein paar Jährli auf dem Buckel und wie Stefan richtig bemerkt, ist bald Schluss: bald werden praktisch nur noch die Stadlerzüge rollen. Übrigens: der abschätzige Begriff von mir ist nicht ganz so böse gemeint, bevorzuge ich doch nach wie vor die lokomotivbespannten Züge. Ein Lokführer kann bei einer solchen "Kiste" noch was selbst reparieren, während ein moderner Triebzug dann eher auf der Strecke bleibt...
Gruss, Heinz

Armin Schwarz 8.10.2013 20:15
Trauig, da wäre ich doch besser noch mal nach Brienz gefahren...:-(
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 8.10.2013 21:28
Hallo Ihr Lieben,
uns hat es sehr gefreut, dass wir die schöne alte Lok fotografieren durften und es ist schön, dass das Foto allgemein Gefallen findet.

Es stimmt uns auch traurig, dass immer mehr lokbespannte Züge verschwinden, aber dieser Trend ist nun mal überall festzustellen.


@Heinz: Wir kennen Deine Vorliebe für lokbespannte Züge und wissen, dass die Bezeichnung nicht böse gemeint ist.

Liebe Grüße
Hans und Jeanny


. Genuss pur - Heinz und Daniel genießen die Fahrt mit der Brienz Rothorn Bahn und erfreuen sich an der wunderschönen Aussicht. 28.09.2013 (Jeanny) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.10.2013 18:03
Wenn man da nicht Lust verspürt mir der BRB zu fahren...
Gruss Stefan

Heinz Stoll 8.10.2013 19:22
Tja, Jeanny - da hast du uns auch erwischt... Schöne Nachmittagsstimmung hast du hier eingefangen.
Gruss, Heinz

Hans und Jeanny De Rond 8.10.2013 20:59
Merci für die netten Anmerkungen, Stefan und Heinz.
Die Fahrt mit dieser Bahn ist einfach überwältigend und wunderschön.
Es freut mich sehr, dass das Foto die Stimmung so gut wiederspiegelt.
Liebe Grüße in die Schweiz
Jeanny

. Nebel gab es auch am Brienzer Rothorn - Wer ist schneller, der Zug oder der Nebel? 29.09.2013 (Jeanny) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.10.2013 15:24
einmal mehr: Wunderschön!
Und man hat das Gefühl, im Zug zu sitzen.
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Stoll 8.10.2013 19:40
...ich tippe auf den Zug.
Schön gemacht, wie die Suppe am Aufkochen ist, Jeanny!
Gruss, Heinz

Armin Schwarz 8.10.2013 19:56
Eine tolle Aufnahme.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 8.10.2013 20:11
Vielen Dank Ihr Lieben.
Es war schon ein beeindruckendes Schauspiel, zuzusehen wie die Nebelschwaden an den Bergen hochkrochen und drohten den Zug einzuholen.
Zum Glück war das Bähnlein schneller und wir konnten oben noch ein paar eindrückliche Fotos machen.
Viele Grüße ins Hellertal und in die Schweiz
Jeanny

DER MThB ABDe 4/4 12 und BDt bei der Durchfahrt in Tenero. 15. Sept. 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 5.10.2013 21:30
Ein wunderschönes Bild.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 6.10.2013 10:09
Danke Armin, es freut mich, wenn dir dieses Bild gefällt, ich selbst finde im Nachhinein Christines Standort (und Bild)besser (Siehe BB.de). Aber nach dem Klick ist man immer schlauer...
Gruss Stefan

Armin Schwarz 6.10.2013 10:51
Das Bild vielleicht ja, der Standort nicht unbedingt ;-)
Zum einen wäre es an dem Standort eng geworden, zum anderen bei Dir sieht man mehr vom Bahnhofsgebäude.
Bei Christines Bild passt die Belichtung oder die Bildbearbeitung etwas besser. Ich denke Du hast dein Bild etwas aufgehellt, daher rauscht Dein Bild etwas.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 6.10.2013 12:11
Hallo Stafan,
die Bildgestaltung gefällt mir sehr gut.
Die Aufnahme würde sich vielleicht für eine s/w Bearbeitung sehr gut eignen.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Heinz Stoll 8.10.2013 19:34
Sowohl diese als auch die S/W-Version gefallen mir bestens, Stefan.
Und der Triebwagen erinnert mich an die Semaphor-Ausgabe mit den historischen Fotos ihrer Inbetriebssetzung.
Gruss, Heinz






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