Bild-Kommentare von Hans und Jeanny De Rond, Seite 42

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Ein mir unbekannter Kleinwagen mit Verbrennungsmotor Klv 53 mit hydraulischen Ladekran (Schwerer Rottenkraftwagen) abgestellt am 25.12.2014 am KSW Bahnhof Siegen-Eintracht (Betriebsbereich Eisern-Siegener Eisenbahn). Er hat eine Rostschutzgrundierung (rot-braun). Nun weiß ich (Dank an Clemens Schumacher) was es ist: Es ist der 1970 von Robel gebaute ex DB Klv 53-0160 (Fabriknummer 54.13-1-RN 7), später DB 53 0160-1, seit 2012 MZ Eisenbahndienstleistungen (Hellenhahn). Siehe auch: http://www.nebenfahrzeuge.de/index.php?nav=1406157&lang=1&id=48012&action=portrait (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 29.1.2015 20:18
Und ich dachte immer, das gibt es nicht, ein Fahrzeug, das der Armin nicht kennt. ;-)
Ich kann Dir leider nicht weiterhelfen, da ich mich mit diesen "Dingern" überhaupt nicht auskenne.
Das tolle Bild hingegen gefällt mir serh gut.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

 Armin Schwarz 29.1.2015 20:32
Hallo Jeanny,
nur die Nummer kenne ich nicht und wem das Fahrzeug gehört ;-))) Den Typ kenne ich ;-)))))
Danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

ASm: Zusammentreffen von Be 4/4 14 (ex FW), Tm 2/2 141 mit Schneepflung und Be 4/8 114 "STAR" in Langenthal am 28. Januar 2015. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 29.1.2015 20:13
Ein tolles Bild aus Langenthal, Walter.
Die Vielfalt der gezeigten Fahrzeuge ist eine Augenweide.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Von der Gegengewichtseite.... Der 150 t Kirow Gleis- und Weichenbaukran KRC 1200+ (ein Kirow MULTI TASKER KRC 1200+) 99 80 9419 005-0 D-STRA „DONAU“ (ex 97 82 55 508 17-5) der STRABAG RAIL GmbH ist am 25.12.2014 am KSW Bahnhof Siegen-Eintracht (Betriebsbereich Eisern-Siegener Eisenbahn), in Transportstellung abgestellt. Vor dem Kran ist der Schutzwagen 99 80 9320 005-8 D-STRA eingestellt, auf diesem befinden sich auch die zugeh. Traversen und Anschlagmittel. Hinter dem Kran ist der Gegenlastwagen 99 80 9320 001-7 D-STRA eingestellt, auf diesem befinden sich die zugeh. Gegengewichte des Kranes. Auf beide Wagen ist zur Achslastreduzierung der Kran mittel Hydraulikzylinder abgestützt, auf den Schutzwagen der Kranausleger und auf den Gegenlastwagen der Gegengewichtausleger. TECHNISCHE DATEN von dem Gegenlastwagen: Spurweite: 1.435 mm Eigengewicht: 20.500 kg Maximale Nutzlast: 59,5 t Anzahl der Achsen: 4 Länge über Puffer: 12.840 mm Drehzapfenabstand: 8.000 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm Bremse: KE – GPA - K Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Zugelassen für Streckenklasse: CE oder höher Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R = 80 m Der Gegenlastwagen 2009 von Kirow Ardelt AG in Leipzig unter der Fabriknummer 152600 gebaut. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 28.1.2015 20:10
Wunderschöne und sehr detailreiche Bilder von den imposanten Gleis- und Weichenkran, Armin.
Die ausführlichen Beschreibungen werten die tollen Aufnahmen noch zusätzlich auf.
Beste Grüße
Hans

 Armin Schwarz 28.1.2015 20:23
Hallo Hans,
danke es freut mich sehr dass Dir die Bilder und die Beschreibungen gefallen.
Liebe Grüße
Armin

Erst hatte ich ich die Idee, Blitzlichtaufnahmen zu machen. Doch da ich den betreffenden Knopf nicht fand behalf ich mich anderweitig und "darf" nun dafür das Bild hier einstellen: HGe 2/2 mit dem Xrot 91 wartet (trotz Spitzenlicht am Zugschluss) auf die Abfahrt Richtung Les Pléiades und auf Gleis 2 der BDeh 2/4 73 auf Fahrgäste, welche mit dem ersten Zug Richtung Vevey fahren wollen. 27. Jan. 2015 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 27.1.2015 19:42
Hallo Stefan,
eine sehr schöne Nachtaufnahme aus Blonay.

Mich würde schon das Ergebnis mit Blitz interessieren, wobei wohl dann nur der Vordergrund aufgehellt wird. Da reicht meist der eingebaute Blitz nicht aus. Die Profis arbeiten sogar mit Blitzanlagen um ein solches Bild aus zu leuchten.

Hast Du das Bild hier aus der Hand gemacht, dann meine Hochachtung.
Aufgelegt oder mit Stativ, könnte man hier mit Selbstauslöser Langzeitbelichten (Blende 8,0,ISO 200 und Belichtung ca. +0,3)

Liebe Grüße nach Blonay
Armin

 Stefan Wohlfahrt 27.1.2015 19:47
Hallo Armin, du hast Recht, ein Mini-Blitz würde wohl mehr schaden als nützen. Ich hätte auch nicht hier "geblendet", sondern eher im Hintergrund. Dies Bild ist "freihändig" entstanden, für Hilfsmittel hatte ich keine Zeit (und auch keinen Platz).
Vielen Dank für deinen Kommentar.
Einen lieben Gruss
Stfan

 Hans und Jeanny De Rond 27.1.2015 20:00
Mir gefällt die wunderschöne Nachtaufnahme ebenfalls prima, Stefan.
Ich habe großen Respekt vor dieser Art von Bilder und deshalb bewundere ich Dein wirklich sehr gelungenes Foto umso mehr.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 29.1.2015 18:12
Danke Jeanny, es freut mich wenn das Nachtbild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein elektrischer S-Bahn Triebzug (zwei Halbzüge) der Baureihe 481/482 der S-Bahn Berlin als S75 (Westkreuz – Wartenberg) erreichen gleich (am 26.09.2014) den Bf Berlin Messe Süd. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 27.1.2015 19:54
Ein herrliches Foto von der Berliner S-Bahn, Armin.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Beste Grüße
Hans

 Armin Schwarz 28.1.2015 16:16
Hallo Hans,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Ein Niederflur-Straßenbahn-Triebwagen ALSTOM Citadis Compact (eine dreiteilige Kurzvariante mit 22m Länge) für die französische Stadt Aubagne, in einem frischen und wunderschön gestaltetem Design, ausgestellt auf der InnoTrans 2014 in Berlin (26.09.2014). Das Design & Styling ist ein Gemeinschaftsprodukt von dem zeitgenössischen Künstler Hervé Di Rosa und Kindern der Schulen der Stadt Aubagne. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Länge: 22.000 mm Breite: 2.400 mm Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h Stromsystem: 750 V DC Niederfluranteil: 100 % Sitzplätze: 26 Stehplätze: 99 (4 Pers./m²) (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 27.1.2015 19:53
Frisch und wunderschön, dieses Design gefällt mir ebenfalls sehr gut, Armin.
Ein tolles Bild von der InnoTrans.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 28.1.2015 16:19
Hallo Jeanny,
danke für Deine netten Worte, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Der etwas heruntergekommene, aber zwischenzeitlich revidiete CEV Te 2/2 82 in Vevey. 9. Sept. 2006 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 27.1.2015 18:46
Hallo Stefan,
ein tolles Foto von dem interessanten Rangiertraktor.
Sowohl die Lok, als auch das Bild gefallen mir ausgesprochen gut.
Beste Grüße
Hans

Obwohl der CEV BDeh 2/4 75 in voller Grösse zu sehen ist, finde ich das die Umgebung das "Motiv verdeckt". Blonay, den 15. Okt. 2014 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 27.1.2015 18:43
Haben die Oma-Bänke Dir die Spiegelung des CEV BDeh 2/4 kaputt gemacht, Stefan?
Was soll's, auch ohne Spiegelung gefällt mir die wunderschöne Aufnahme sehr gut.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 27.1.2015 19:48
Habe ich gar nicht bemerkt, die Spiegelung, sondern nur dass zu viel auf dem Bild darauf ist uns so vom Motiv ablenkt.
einen lieben Gruss
Stefan

VHE: Winterdampf in der Region Oberaargau. Burgdorfer-Fonduefahrt 2014 mit der ex DB BR 64518 (BUBIKOPF) der VHE. Anlässlich ihrer vorläufig letzten Fahrt, wurde die schöne Lok am späten Abend des 25. Januar 2014 noch einmal in der Klus bei Balsthal "unter Volldampf" im Bilde festgehalten. Infolge einer grösseren Revision wird sie für ca. 2 Jahre aus dem Betrieb zurückgezogen. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 27.1.2015 18:41
Ein herrliches Winterdampfbild, Walter.
Einen lieben Gruß
Jeanny

ASm: Die Em 327 (ex Sersa Am 847 957-8, ex DB 211 215-9 bzw. V 100 1215) einmal aus einer anderen Perspektive fotografiert. Die Aufnahme ist am 15. Januar 2015 bei der Fahrt zum Güterkunden "LANDI" in Oberbipp entstanden. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 27.1.2015 18:40
Ein sehr interessantes Bild aus Oberbipp, Walter.
Man sieht äußerst eindrücklich die dritte Schiene, das gefällt mir ausgezeichnet.
Beste Grüße
Hans

. Im Bahnhof von Goebelsmühle gab es noch ein paar Sonnnenstrahlen, als der IC 112 Liers - Luxembourg, gezogen von der 3020 durch den Bahnhof brauste. 20.01.2015 (Hans) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 20.1.2015 17:45
Da werde ich glatt neidisch Hans, von solchen Sonnenstrahlen kann man ja nur träumen ;-) Bei und war von ihnen heute nichts zu sehen.
Ein tolles Bild.
Liebe Grüße
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 20.1.2015 21:26
Hallo Armin,
es gab auch wieder ein bisschen Schnee bei uns, leider war er unten im Tal schon wieder (fast) weg.
Laut der Vorhersage vom Plastik Wetterfrosch sollte es heute allerdings nur grauer Himmel geben, doch zum Glück stimmte die nicht.
Es freut mich sehr, dass das Bild Dir gefällt.
Beste Grüße
Hans

 Stefan Wohlfahrt 25.1.2015 12:02
So schön kann (Schneeloser) Winter sein!
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 25.1.2015 16:06
Merci Stefan.
Beste Grüße
Hans

. Im Winter verabschiedet sich die Sonne schon früh am Nachmittag im engen Tal der Woltz in der Nähe von Goebelsmühle und so fuhr die 3020 schon im Schatten, als sie den IC 112 Liers - Luxembourg in Richtung Bahnhof von Goebelsmühle zog. 20.01.2015 (Jeanny) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 20.1.2015 17:47
Auch wenn hier nicht mehr das ganze Tal in der Sonne liegt, so ist es ein sehr schönes Bild.
Liebe Grüße
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 20.1.2015 21:19
Merci Armin.
Eine halbe Stunde vorher war der ganze Streckenabschnitt noch sonnenbeschienen, aber der Schatten der gegenüberliegenden Hügel war schneller als der IC. ;-)
Die Fotostelle eignet sich auch nur bedingt, man hat zwar die Sonne auf der richtigen Seite des Zuges, aber leider sind die Masten auch auf dieser Seite.
Aber was soll's, Hauptsache das Bild gefällt.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 25.1.2015 11:57
Als Ausgleich zur tiefstehenden Sonne sind die Bäume nicht mehr belaubt und so bleibt noch genügend Licht, wie das herrliche Foto bespielhaft zeigt.
Was die Fotostelle angeht: "Dank" der Masten nur etwas fèr Fortgeschritten Fotogarfen - auch hier ist das Bild ein gutes Beispiel.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 25.1.2015 16:04
Vielen Dank für das große Lob, Stefan.
Allzuviele Möglichkeiten hat es nicht auf der Brücke, denn der nächste Mast ist nicht weit. Ich habe schon viele Aufnahmen von dieser Fotostelle versemmelt, aber aus Erfahrung, wird man ja bekanntlich klug. ;-)
Es freut mich, dass das Bild Deinen Geschmack trifft.
Viele liebe Grüße
Jeanny

. Kontrastprogramm in Wilwerwiltz - Der IC 114 Liers - Luxembourg, gezogen von der extrem sauberen 3013, verlässt am 24.01.2015 den Bahnhof von Wilwerwiltz in Richtung Kautenbach. (Jeanny) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 25.1.2015 11:55
Wie gut hat die Lok eine gelbe Front, sonst hätte ich die blitzsaubere 3013 übersehen...
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 25.1.2015 15:51
Ob sie mit Meister Proper oder Weißer Riese gewaschen wurde, entzieht sich meiner Kenntnis, Stefan.
Sogar das CFL Logo hat darunter gelitten und von der ersten 3 fehlt unten auch schon ein Stück.
Schön, dass sie trotzdem entdeckt hast.;-)
Einen lieben Gruß
Jeanny

. Kontrastprogramm in Wilwerwiltz - Die nicht ganz saubere 3020 zieht den IC 117 Luxembourg - Liers am 24.01.2015 über die verschneite Nordstrecke in den Bahnhof von Wilwerwiltz. (Jeanny) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 25.1.2015 10:54
Hallo Jeanny,
ja wie ich sehe habt ihr wieder den meisten Schnee abbekommen und dann noch saubere 3000er.
Wunderschöne Bilder Nordstrecke, gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 25.1.2015 11:53
Hallo Jeanny, die nicht ganz saubere 3020 hebt sich damit besser vom Schneeweiss ab.
ein tolles Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 25.1.2015 15:46
Merci Euch beiden für die netten Anmerkungen.
Kurz bevor wir nach Wilwerwiltz fuhren, gab es bei uns ein paar Sonnenstrahlen, diese haben sich dann leider wieder ganz schnell verabschiedet und die nächsten Schneeschauer kündigten sich an.
Ich mag überhaupt nicht, wenn die 3000 wie Schmutzfinke rumfahren, aber Stefan hat recht, in dieser Lichtsituation hebt sich die (zum Glück) nur leicht verschmutzte 3020 besser vom Schnee ab, als die extrem saubere 3013.
Wie auch immer, es freut mich sehr, dass das Bild Euch gefällt. ;-)
Viele liebe Grüße
Jeanny

. Straßenbahn- und Busmuseum der Verkehrsbetriebe der Stadt Luxemburg - Der wunderschön restaurierte Triebwagenwagen N° 26 absolvierte am Tag der offenen Tür (21.09.2008) Pendelfahrten für die Besucher. (Jeanny) Der Triebwagen N° 26 ist in den Werkstätten der Verkehrsbetriebe in Luxemburg/Limpertsberg gebaut worden. Im Straßenbahn- und Busmuseum der Verkehrsbetriebe der Stadt Luxemburg ist das Originalfahrzeug zu sehen. Die Fotoausstellung zeigt verschiedene Ansichten des Fahrzeugs während seines Baues. Der Bau von kompletten Straßenbahnen wurde in den zwanziger and dreißiger Jahren beschlossen, um einerseits die zu dieser Zeit hohe Arbeitslosigkeit abzubauen and um andererseits ein wenig das Defizit der städtischen Kassen zu reduzieren. Nach der Einstellung des Straßenbahnsystems in Luxemburg and wegen Platzmangels dort, wurde dieser Triebwagen dem Straßenbahnmuseum Schepdaal in Brüssel zur Verfügung gestellt, um ihn später wieder nach Luxemburg zurückzuholen. Die technischen Daten des TW N° 26: Hersteller: Ateliers Municipaux Luxembourg/Limpertsberg Fahrgestell: S.L.M. Winterthur Baujahr: 1937 Inbetriebnahme: 5.1.1938 Leergewicht: 7.650 kg Anzahl der Achsen: 3 Länge: 10.600 mm Breite: 2.100 mm Höhe: 3.120 mm Sitzplätze: 22 Stehplätze: 58 Außerbetriebnahme: 5.9.1964 (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 23.1.2015 17:54
Hallo Jeanny und Hans,
schöne Bilderserie vom Straßenbahn- und Busmuseum, wobei mir dieses Bild besonders gut gefällt.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 24.1.2015 17:01
Hallo Jeanny und Hans,
hier kann ich Hans-Gerd nur zustimmen, ganz tolle Bilder.

Zudem meinen Glückwunsch zu Eurem 1.000ten Bild bei hellertal.startbilder.de, aber meinen Dank fürs Einstellen der 1000 schönen Bilder.

Liebe Grüße
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 25.1.2015 15:38
Hallo Hans-Gerd, hallo Armin,

vielen lieben Dank für die Komplimente zu den Straßenbahn Bildern.

Es freut uns, dass die "alten" Schinken so gut ankommen und auch Euren Geschmack treffen.

@Armin: Wir haben zu danken, dass wir unsere Bilder bei Hellertal.startbilder zeigen können. Es ist eine ganz tolle Seite, welche nicht nur durch die hochwertigen Bilder aufällt, sondern auch durch die lebhaften Diskussionen bei den Kommentaren. Hier kann man ohne Zensur seine Meinung äußern, diese Tatsache empfinden wir als äußerst angenehm und möchten uns dafür bei Dir bedanken.

Viele liebe Grüße aus Erpeldange
Jeanny (und Hans)

. Ein Nachschuss auf die Computermaus Z 2216, die als RE 3712 Luxembourg - Troisvierges am 20.01.2015 durch das beschauliche Michelau fuhr. (Jeanny) (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 23.1.2015 17:48
Hallo Jeanny,
schönes Bild von der Computermaus, auf der Straße müsste nur noch ein Auto fahren......
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Hans und Jeanny De Rond 25.1.2015 15:19
Vielen Dank für die netten Worte, Hans-Gerd.

Es freut mich, dass das Bild Dir gefällt und die "Mit-Auto-Version" gibt es auch:

http://hellertal.startbilder.de/bild/luxemburg~zuege~personenzuege-rb-re-ir-ic/400671/-die-sonne-lockte-uns-an.html

Es ist eben alles Geschmackssache. ;-)

Viele liebe Grüße nach Porz
Jeanny

Der TPF Regionalzug 18412 von Palézieux nach Bulle erreicht in Kürze Châtel St-Denis. 21. Jan. 2015 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 22.1.2015 15:54
Hallo Stefan,
angesichts dieses herrlichen Bildes versteht man die Idee für die Farbgebung der TPF Züge. ;-)
Viele liebe Grüße
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 22.1.2015 16:51
Besonders wenn der führende Steuerwagen dank der Bemalung einen (nicht vorhandenen) Mastschatten suggeriert.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 25.1.2015 15:15
Hallo Stefan,
diesen Eindruck hatte ich zwar nicht. Die GFM Farbgebung hat mir zwar auch besser gefallen, aber für meinen Geschmack macht sich das Tüpfli-Bahn Design besonders bei den Schneebildern aber auch nicht schlecht.
Einen lieben Gruß
Jeanny

. Straßenbahn- und Busmuseum der Verkehrsbetriebe der Stadt Luxemburg - Der Triebwagen N° 34 präsentierte sich am Tag der offenen Tür (21.09.2008) dem Fotografen. (Hans) Der Triebwagen N° 34, in bestem betriebsfähigem Zustand im Straßenbahn- und Busmuseum der Verkehrsbetriebe der Stadt Luxemburg, war derjenige, der am 5. September 1964 die letzte Fahrt der elektrischen Straßenbahn in Luxemburg im Regelbetrieb unternommen hat. Der Besucher wird dieses Ereignis auf vielen Fotos im Museum wiedersehen. Die letzte offizielle Fahrt war die der Linie 10 von Beggen in die Stadtmitte. Sie wurde von zahlreichen Feierlichkeiten während des ganzen Tages begleitet. Der Triebwagen N° 34 wurde 1931 bei der Firma Waggonfabrik Uerdingen gekauft. Die technischen Daten des TW N° 34: Hersteller: Waggonfabrik Uerdingen Fabriknummer: 37842 Baujahr: 1931 Leergewicht: 13.860 kg Anzahl der Achsen: 2 Motoren: 2 A.C.E.C. MTV 525, 550 Volt, 50 kW, 630 t/min Länge: 10.275 mm Breite: 2.125 mm Höhe: 3.230 mm Sitzplätze: 22 Stehplätze: 31 Außerbetriebnahme: 5.9.1964 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 22.1.2015 16:44
Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 25.1.2015 14:51
Merci Stefan.
Es freut uns sehr, dass die Bilder von den Museumsfahrzeugen Gefallen finden, obwohl die Bearbeitung der "alten" Bilder oft eine Herausforderung darstellt. Auch wenn wir 2008 BB.de schon kannten, so waren die Kriterien und Regeln doch noch nicht in Fleisch und Blut übergegangen.
Einen lieben Gruß
Jeanny (und Hans)

Der Dieseltriebzug 928 677-4 / 628 677-7 der Westerwaldbahn (WEBA) erreicht am 24.01.2015, bei leichtem Schneefall, den Haltepunkt Alsdorf. Er befährt die 10 km lange Daadetalbahn (KBS 463) als RB 97 "Daadetalbahn" von Daaden nach Betzdorf/Sieg (nicht wie die Zugzielanzeige zeigt). (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 25.1.2015 14:42
Eine wunderschöne winterliche Aufnahme von dem tollen Triebzug, Armin.
Die interessante Farbgebung gefällt mir immer wieder gut, genauso wie Dein detailreiches Bild.
Viele Grüße ins Hellertal
Jeanny

 Armin Schwarz 8.2.2015 20:47
Danke Jeanny,
es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Der RE 9 "Rhein-Sieg-Express" (Aachen-Köln-Siegen), bestehend aus zwei gekoppelte vierteilige Bombardier Talent 2 der DB Regio NRW, fährt am 24.01.2015 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 25.1.2015 14:37
Hallo Armin,
obwohl bei Euch keine so großen Schneemengen runtergingen, ist Dir doch ein herrliches Winterbild gelungen.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Hans-Gerd Seeliger 26.1.2015 16:54
Hallo Armin,
tolles "Bahn-im-Winter" Bild, welches mir sehr gut gefällt.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 27.1.2015 16:28
Hallo Jeanny und Hans-Gerd,
danke für Eure netten Kommentare, über welche ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt, zumal ich eigentlich gar nicht mit einem so gutem Anklang gerechnet hatte.
Liebe Grüße
Armin

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