Bild-Kommentare von Armin Schwarz, Seite 196

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Die Lok 44 - MaK G 1000 BB (271 004-4) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) fährt nun mit einen kurzen Güterzug (3 Wagen) nach Herdorf, hier am 08.08.2013 beim Bü km 105,6 in Würgendorf. Die Lok wurde 2003 bei Vossloh unter der Fabriknummer 1001462 gebaut und am 05.01.2004 an die KSW ausgeliefert. Sie hat die NVR-Nummer 92 80 1271 004-4 D-KSW und EBA 02G23K 004. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 9.8.2013 19:11
Eine wunderschöne Aufnahme am Bahnübergang, Armin.
Die Farbe der Lok ergibt einen tollen Kontrast zum grauen Himmel.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

 Armin Schwarz 10.8.2013 13:41
Oh, danke für die Blumen, es freut mich sehr dass die Aufnahme so großen Gefallen findet.
Liebe Gruß Armin

152 035-2 der DB Schnker Rail mit eine Güterzug, fährt am 18.08.2011 bei Linz, auf der rechte Rheinstrecke aufwärts (Richtung Süden). Die ES64F wurde 1998 bei Krauss Maffei (heute Siemens Verkehrstechnik, wobei Siemens schon die elektrische Ausrüstung lieferte) unter der Fabriknummer 20162 gebaut. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 9.8.2013 19:13
Hallo Armin,
das herrliche Bild vom Rhein ist ganz nach meinem Geschmack.
Es gibt eine ganze Menge zu entdecken und das mag ich sehr.
Viele Grüße nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 10.8.2013 13:40
Danke Jeanny,
es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Gruß Armin

SBB Re 6/6 11623 unterwegs auf der RhB bei Felsberg. 15. März 2013 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 10.8.2013 13:36
Ein tolles Bild von der Re 6/6, Stefan.
Gefällt mir bestens.
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 10.8.2013 19:37
Gefällt mir auch bestens, Stefan.
Aus dieser Perspektive hat man den Eindruck, als würde die Re 6/6 über den Schienen schweben.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

 Hans-Gerd Seeliger 10.8.2013 19:56
Hallo Stefan,
die alte Dame scheint förmlich über die Schienen zu schweben. Ein eindrucksvolles Bild, welches mir sehr gut gefällt.
Viele Grüsse
Hans-Gerd

Leider nur durch die Scheibe gelang dieser Schnappschuss einer FS 428 in Luino. 19. März 2013 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 10.8.2013 13:35
Hallo Stefan,
trotz Scheibe noch ein gutes Bild, wobei bei Scheiben das Objektiv komplett aussetzen sollte (wenn es geht), damit man die Spiegelungen vom Innenraum nicht auf dem Bild bekommt.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 10.8.2013 14:41
Danke Armin, ich habe schon gesehen, wie du solche Bilder machst. Hier wäre es vom Winkel her nicht gegeangen.
Allein der Lok wegen hätte ich das nicht ganz gelungene Bild auch nicht eingestellt, aber neben der Lok ist ja auch noch ein Gepäckwagen zu sehen und die ganze Szene zeigt einwenig eine heute eher unbekannte Farbepoche der Italienischen Bahnen.
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 10.8.2013 19:36
Trotz Spiegelungen, ein sehr interessantes Bild, Stefan.
Gruß Hans

. Nur der Pilatus schaut raus - Am 24.05.2012 lag der Vierwaldstättersee unter einer geschlossenen Wolkendecke, als eine Rigibahn die Haltestelle Rigi Staffel soeben verlassen hatte und den Abstieg nach Vitznau in Angriff nahm. (Jeanny) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 9.8.2013 18:39
Hallo Jeanny,
ein wunderschönes Bahn-Landschftsbild, ganz nach meinem Geschmack.
Liebe Grüße
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 9.8.2013 19:16
Merci Armin.
An diesem Tag war das Wetter unten am See nicht sonderlich einladend, aber umso erfreulicher war die gute Sicht oben auf der Rigi.
Es freut mich sehr, dass das Bild Deinen Geschmack trifft.
Viele Grüße ins Hellertal
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 10.8.2013 14:44
Wunderschön!
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 10.8.2013 19:45
Merci Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Hans-Gerd Seeliger 10.8.2013 19:49
Hallo Jeanny,
in und über den Wolken, ein herrliches Bild. Komme gerade aus den Niederlanden zurück und könnte beim Betrachten des Bildes gleich weiter in die Berge fahren....
Viele Grüße
Hans-Gerd

Leider ein tristes Dasein: Die E 168 Malletdampflok BBn4vt der Brohltal Eisenbahn, ex E 168 der portugiesischen Staatsbahn CP (3 069 168-5), ex MD 408 (Minho e Douro), abgestellt im Bahnhof Brohl (BE), am 18.08.2011. Die Lok wurde 1908 von Henschel & Sohn in Kassel unter der Fabriknummer 8915 gebaut. Technische Daten: Bauart: B'Bn4vt Spurweite : 1.000 mm Fahrgeschwindigkeit: 40 km/h Kesselüberdruck: 14 kp/cm2 Dienstmasse: 40,0 t Achsfahrmasse: 10,0 t Wasserkasteninhalt: 4,5 m3 Brennstoffvorrat: 1,3 t (Kohle) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 7.8.2013 21:08
Hallo Armin, vielleicht fährt sie ja eines Tages wieder.
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 9.8.2013 15:39
Ja, das wäre schön....
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 9.8.2013 18:57
Oh ja, das würde mich auch sehr freuen.
Owohl die Lok ein trauriges Bild abgibt, so besticht die Aufnahme aber durch sehr gute Qualität.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 10.8.2013 13:43
Danke fürs Lob Hans.
Gruß Armin

Der DFB Dampfzug kommt... Die HG 3/4 N° 1 mit ihrem Reisezug von Realp erreicht in Kürze Oberwald. 5. Aug. 2013 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 8.8.2013 20:40
Wunderschönes Bild, Stefan.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 9.8.2013 9:38
Danke Armin, es freut mich wenn dir das Bild gefällt.
Da an diesem Tag nur ein Zug verkehrte, war die Zeit zwischen Abfahrt und Foto auf der Strecke knapp und an der schon am Morgen entdeckten Fotostelle (sihe Tm mit Reisezugwagen) herschte ein Gedränge, so dass nur die Flucht in den nahen Wald blieb, wo dann dieses Bild entstand.
Grundsätzlich würde ich gerne einmal den Zug bei verlassen des Kehrtunnels bei Gletsch fotografieren, wenn nicht dieses Jahr, so vielleicht nächstes.
Jedenfalls ist es höchste Zeit sich wieder um die FO/DFB Bergstrecke zu "kümmern".
einen lieben Gurss Stefan

 Armin Schwarz 9.8.2013 13:23
Hallo Stefan,
die DFB Bergstrecke kenne ich leider nur von Bilder und aus dem Fernseher, aber ich denke sie ist wunderschön.
So zählt sie auch noch zu meinen Zielen, aber wann das zeigt die Zeit.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 9.8.2013 15:03
Hallo Armin,
obwohl ich es nicht ganz so weit habe wie du, liess ich 32 Jahre Land ziehen um mich mal wieder Richtung Gletsch zu fahren.
Leider ist die Betriebszeit Witterungbedingt sehr kurz und besonders auserhalb der Wochenenden der Verkehr sehr schwach.
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 9.8.2013 19:09
Die wunderschönen Bilder sind regelrecht eine Einladung der DFB mal wieder einen Besuch abzustatten, Stefan.
Trotz der recht kurzen witterungsbedingten Betriebszeit, könnte man aber mal über ein Treffen dort nachdenken.
Gruß Hans

Landschafts-aber auch ein Bahnsuchbild: Blick von der Furkapassstrasse hinunter nach Gletsch und auf die Furkastrecke. (05.08.2013) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 8.8.2013 12:02
Hallo Christine,
einfach nur
W U N D E R S C H Ö N !
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 9.8.2013 19:00
Ich liebe Zug-such-Bilder, Christine
Wenn man weiss, wo die DBF Strecke verläuft, findet man schnell den nur wenige Pixel großen Zug.
Die traumhaft schöne Aufnahme ist ganz nach meinem Geschmack.
Ganz liebe Grüße
Jeanny

 Christine Wohlfahrt 14.8.2013 19:34
Hallo Armin und Jeanny,
freut mich das dass Zug-such-Bild gefallen gefunden hat und ihr ihn auch gefunden habt. Diese Aufnahme hat geradezu eingeladen und der Tag war einfach wunderschön.
Liebe Grüsse an alle,
Christine

Die HG 3/4 N° 1 "Furkahorn" erreicht von Realp kommend, Gletsch. 5. VIII. 13 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 7.8.2013 20:32
Hallo Stefan,
auch diese S/w-Bild aus Gletsch beeindruckt mich sehr.
Wunderschön !
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 7.8.2013 21:12
Danke, Armin, es freut mich, wenn dir das Bild gefällt. Doch es nicht einmalig, denn ich habe es leicht anders eingefärbt auf weiteren Startseiten und Rail-Pictures hochgeladen.
Hochformat war zwingend, da recht ein BVZ Wagen aus den Fünfzigern den Eindruckt gestört hätte und ich natürlich die Kulisse der Berge auch gerne auf dem Bild haben wollte.
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 9.8.2013 18:55
Ich bin auch begeistert von dem wunderschönen Bild, Stefan.
Viele Grüße nach Blonay
Jeanny

Ein ungewohntes Gespann auf der DFB: ein Tm mit einem vierachsigen Reisezugwagen zwischen Oberwald Gletsch. 5. Aug. 2013 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 7.8.2013 20:31
Ein wunderschönes Bild, Stefan.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 7.8.2013 21:14
Danke Armin, der Zug ist nicht besonders fotogen, aber den wenigen Zügen auf der DFB freut man sich über jede Bewegung.
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 9.8.2013 18:51
Es müssen ja nicht immer Dampfzüge sein, Stefan.
Mir gefällt die herrliche Aufnahme dieses ungewohnten Gespanns auch prima.
Gruß Hans

Die HG 3/4 (SLM 1913) N° 1 "Furkahorn" verlässt mir ihrem DAmpfzug Gletsch (1759 müM) Richtung Oberwald (05.08.2013). (zum Bild) 

 Armin Schwarz 5.8.2013 20:23
Hallo Stefan,
einfach nur WUNDERSCHÖN!
Ein Bild ganz nach meinem Geschmack.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 6.8.2013 9:37
Danke Armin, dieses Foto ist die bunte und etwas weiter geschnittene Variante des auf BB.de zu sehenden S/W Bildes.
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 6.8.2013 11:31
Hallo Stefan,
ja das wunderschöne schwarzweiße Bild hatte ich auch bei BB gesehen und entsprechend kommentiert.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 6.8.2013 15:08
Danke, Armin, auch für den Kommentar zum S/W Bild, über den ich mich schon gestern vor dem Schlafen-gehen gefreut habe.
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 6.8.2013 20:25
Hallo Stefan,
obwohl die bunte Version durchaus ihren Reiz hat, do gefällt mir dir BB.de s/w Bearbeitung doch um einen Tick besser.
Das Einbeziehen des Weichenhebels gefällt mir bei dieser Aufnahme wiederum sehr gut.
Fazit: Beide Fotos sind auf ihre ganz besondere Weise wunderschön.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Im meinem Archiv bin ich auf diese Denkmallok gestoßen... Die Güterzug-Dampflok DB 50 1650 (ex DB 051 650-0) steht am 29.03.2009 noch als Denkmal in Aulendorf, 2010 ging sie dann an den Niederrhein (Stiftung Historischer Eisenbahnpark Niederrhein, Moers). Die Lok wurde 1942 von Krauss-Maffei unter der Fabriknummer 16193 gebaut und als DR 50 1650 geliefert, nach dem Krieg verblieb sie im Westen und wurde somit 1949 in DB 50 1650 umgezeichnet. Mit der Einführung dem EDV-Baureihenschema der Deutschen Bundesbahn (EDV-gerechten Nummern) erhielt sie 1968 die Bezeichnung DB 051 650-0. Die z-Stellung und Ausmusterung erfolgte 1976 im BW Crailsheim, von wo sie dann später nach Aulendorf als Denkmallok ging. Allgemeine Informationen zur Baureihe 50 Die Güterzuglokomotiven der Baureihe 50 zählen zu den bewährtesten Konstruktionen der Deutschen Reichsbahn. Am Ende der Dampflokzeit sind sie zur Universalgattung geworden, die Dank der niedrigen Achslast auch auf Nebenbahnen eingesetzt werden konnten. Bis 1943 wurden 3164 Maschinen der Baureihe 50 von nahezu allen europäischen Lokomotivfabriken gebaut. Trotz der Kriegsverluste waren 1945 noch sehr viele Maschinen übrig geblieben. Allein bei der DB wurden nach dem Krieg 2159 einsatzfähige Lokomotiven registriert. Mit der Einführung dem EDV-Baureihenschema der Deutschen Bundesbahn 1968 wurden die Einheits-Güterzuglokomotiven der Baureihe 50, noch 1452 vorhandene Lokomotiven, in die Bezeichnungen 050, 051, 052 und 053 eingereiht, da die Ordnungsnummer ja nur noch dreistellig sein durfte. So wurde aus dieser 50 1650 nun 051 650-0, d.h. die erste der vier Ziffern wurde der 50 dazu addiert. Dies war jedoch nur Möglich, weil es 1968 keine der wenigen verbliebenen Loks der echten Baureihe 52 bei der Deutschen Bundesbahn mehr gab. Sie waren bis 1968 bereits ausgemustert, daher wurde hier keine Umbenennung in Baureihe 052 notwendig. Die Baureihe 52 („Kriegslok“) war eine „entfeinerte“ Version der Baureihe 50, was für Nicht-Spezialisten aufgrund der nahen technischen Verwandtschaft teilweise nur schwer unterscheidbar ist. Eine einzige Lok der Baureihe 52 gelangte über die Deutsche Reichsbahn, nach der Wende, zwischenzeitlich zur DR-Baureihe 52.80 rekonstruiert, in den Besitz der Deutschen Bahn AG und wurde 1993 als 052 134 eingereiht. Sie ist heute noch betriebsfähig und im Besitz der Eisenbahnfreunden Betzdorf und steht in Siegen, die 52 8134-0, sie ist eine Rekonstruktion der DR 52 7138. Mit dieser Ausnahme ist eine „Zweiundfünfzig mit führender Null und angehängter Prüfziffer“ also eine ehemalige „Fünfzig“ aus Beständen der Deutschen Bundesbahn. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 4.8.2013 16:36
Ein schönes, trauriges Bild...
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 4.8.2013 16:48
Hallo Stefan,
trauriges Bild, aber die Lok, wie ich es bei meinen Recherchen herausgefunden habe, ist heute wieder äußerlich im vollen Glanz.
Dies, wie auch dass das Bild die gefällt, freut mich sehr.
Evtl. lohnt sich da mal eine Fahrt für mich an den Niederrhein (Moers).
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 6.8.2013 20:31
Hallo Armin,
so stand die 5519 auch jahrelang in Bettembourg und heute erfreut sie die vielen Dampflokfans mit ihren Sonderfahrten.
Obwohl Dein schönes Bild eher traurig stimmt, so ist es doch erfreulich, dass diese tolle Lok wenigstens äußerlich wieder in vollem Glanz erstrahlt.
Gruß Hans

Gleich zweimal.... ET 23006 (3-teiliger Stadler Flirt) der Abellio Rail NRW am 10.07.2013 im Bahnhof Kreuztal. Er befährt die KBS 440 (Ruhr-Sieg-Strecke) als RB 91 (Ruhr-Sieg-Bahn) die Verbindung Siegen-Hagen. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 2.8.2013 17:41
Oh wie wunderschön, Armin.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Armin Schwarz 2.8.2013 17:46
Danke Jeanny,
es freut mich dass es gefällt.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 3.8.2013 19:13
Zweimal? Nein, dank der Spiegelung dreimal!
Ein super Bild, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

 Stefan Wohlfahrt 4.8.2013 16:35
Huch, da habe ich wohl den Bahnsteigaufgang als GTW interpretiert - doch dies ist dem guten Bild in keinster Weise abträglich...
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 4.8.2013 16:44
Hallo Stefan,
nun erst dachte ich was hat er gesehen was ich nicht gesehen habe, egal...
Danke, es freut mich dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

Der normalspurige Te III N° 155 der schmalspurigen BAM in Morges. 31.05.2013 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 4.8.2013 16:27
Ein wundervolles und tolles Bild, Stefan.
Das Ende von dem Kranausleger mir der Kranflasche und -haken ist hier eine tolle Ergänzung, sprich es ist ein toller Bildaufbau.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 4.8.2013 16:33
Hallo Armin, ich muss gestehen, dass ich beim Bildaufbau an dich gedacht habe. Leider war der Kranwagen als ganzes nicht aufs Bild zu bekommen. (Ausser ich wäre mitten auf Gleis gestanden).
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 4.8.2013 16:39
Oh, danke dass Du doch des Öfteren, ich im Gegensatz auch umgekehrt, an mich denkst.
Aber ich weiß dass man nicht jedes "Ding" immer aufs Bild bekommen kann. Und dieses war wohl auch kein "kleines Ding".
Gruß Armin

Da im Gegensatz zu mir unserm sehr geschätzten Web-Master diese gelben Dinger gefallen, habe exklusiv für "hellertal.stratbilder.de" am 2. August 13 meine Kamera aus dem Rucksack gekramt und dieses Bild in Blonay gemacht. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 4.8.2013 3:41
Danke fürs Auskramen Deiner Kamera, Stefan.
Ja, mich interessieren diese gelben Dinger wegen ihrer umfangreichen Technik.
Übrigens vorne eine Stopf- und hinten eine Schotterplaniermaschinen vom Hersteller MATISA.
Liebe Grüße nach Blonay
Armin

 Stefan Wohlfahrt 4.8.2013 16:11
Hallo Armin, dann freu ich mich, dass dir Bild eines Ignoranten gefällt...
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 4.8.2013 16:22
Wenn jeder nur auf das selbe stehen würde bwz. jedem nur das selbe gefallen würde,wäre es dann nicht langweilig....
Gruß Armin

Ein Rochers-de-Naye Zug auf der Fahrt ins Tal bei Caux. (03.08.2013) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 4.8.2013 15:13
Hallo Christine,
ein wunderschönes Bild von dem Rochers-de-Naye Zug.
Gruß Armin

 Christine Wohlfahrt 7.8.2013 20:45
Freut mich das dir der Rochers-de-Zug so gut gefällt, Armin.
Lieben Gruss Christine

Das "gelbe Ding" welches am Abend des 5. und 6. Aug. 2013 SEV auf der CEV erfordert aus einem anderen Winkel. Blonay, den 2. August 2013 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 4.8.2013 3:47
Auch ein tolles Bild, von den zwei gelben Dinger (Stopfmaschine und Schotterplaniermaschinen).
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 6.8.2013 20:32
Mir gefallen die schönen Bilder der "gelben Dinger" in Blonay auch prima, Stefan.
Gruß Hans

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