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Kommentare zu Bildern, Seite 184



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AB: Nicht gestellte Fahrzeugparade aus dem Jahre 1989 in Wasserauen mit G 3/4 14 (1902), BDe 4/4 47 (1968) und dem ABDeh 4/4 4 (1931), ehemals SGA. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.7.2017 7:52
Schön! Danke fürs Zeigen, Walter.
einen lieben Gruss
Stefan

Als ob es in Blonay nicht schon schwierig genug wäre die B-C zu fotografieren, ärgert neuerdings ein unsinniges Schild die Bahnfotografen... 3. Juni 2017 (zum Bild)

Armin Schwarz 29.6.2017 16:26
Hallo Stefan,
ja das Schild macht nun wirklich keinen Sinn.....
Aber man müsste es doch mit einem Schweizer Taschenmesser los bekommen ;-)
Ein tolles Bild ist es aber trotzdem.
Liebe Grüße
Armin

Ein Hauch von Italien und der Schweiz in Polen..... Der PKP ED 250 - 009 als EIP 1602 von Warszawa (Warschau) nach Wrocław (Breslau), ist gerade in den Bahnhof Warszawa Centralna (Warschau Zentral) eingefahren. Die Hochgeschwindigkeitszüge der Baureihe ED 250 gehören zur Alstom Produktfamilie Pendolino, sie erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und sind seit dem 14. Dezember 2014 als Express InterCity Premium planmäßig in Polen unterwegs. Der Express InterCity Premium (EIP) ist die höchste polnische Zuggattung. Aber, auch wenn die siebenteiligen ED 250-Triebzüge zur Produktfamilie Pendolino (ähnlich ETR 600 und ETR 610) gehören, so wurde nicht die namensgebende Neigetechnik verbaut, da das Einsatzprofil der Züge in Polen keine signifikanten Vorteile durch Neigetechnik erfahren hätte. Ein ED 250-Triebzug besteht aus sieben Wagen, die von acht wassergekühlten Drehstrom-Asynchronmotoren mit einer Leistung von je 708 kW angetrieben werden. Der Wagenkasten wurde aus Aluminium gefertigt, als Zugsicherung sind verschiedene Systeme an Bord. Die modernen elektrischen Triebzüge werden aktuell nur innerhalb Polens eingesetzt, hierbei wird ETCS Level 1 und 2 sowie SHP verwendet. Der Hersteller Alstom ist jedoch verpflichtet, den Einsatz in Deutschland, Österreich und Tschechien zu ermöglichen, was durch das Vorhandensein von LZB, PZB und Mirel bereits in der Grundkonzeption berücksichtigt wurde. Im Frühjahr 2017 begannen Testfahrten mit dem Ziel die notwendigen EBA-Zulassungen zu bekommen. TECHNISCHE DATEN: Nummerierung (UIC): 2 370 001–2 370 020 Gebaute Anzahl: 20 Spurweite: 1.435 (Normalspur) Achsformel: 1A’A1’+1A’A1’+2’2’+2’2’+ 2’2’+1A’A1’+1A’A1’ Länge: 187.400 mm Höhe: 4.100 mm Breite: 2.830 mm Fußbodenhöhe: 1.260 mm Radsatzfahrmasse: 17 t Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h Dauerleistung: 5.664 kW Stromsystem: 3000 V DC / 15 kV 16,7 Hz AC / 25 kV 50 Hz AC Anzahl der Fahrmotoren: 8 (Drehstrom-Asynchronmotoren) Kupplungstyp: Scharfenbergkupplung Sitzplätze: 402 (45 in der ersten und 357 in der zweiten Klasse (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 29.6.2017 12:43
Hallo Armin,
ein sehr schönes Bild des "blauen Pinocchio" in passender Umgebung.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 2.7.2017 9:43
Hallo Stefan,
es freut mich sehr dass Dir das Bild von dem "blauen Pinocchio" gefällt.
Zur Zeit läuft die Zulassung für Deutschland, so könnte es sein das sie bald bis Berlin fahren.
Liebe Grüße
Armin

BLT/WB: Am frühen Morgen ist die Welt noch in Ordnung. Morgenzug bestehend aus fünf Wagen auf der Fahrt nach Liestal am 13. Juni 2017. Bei der Ortsdurchfahrt Oberdorf BL wird die WB zur Strassenbahn. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.6.2017 18:07
Hallo Walter,
ein schönes Bild des Fünf-Wagen-Zuges.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein Bernina-Bahn Regionalzug hat Ospizio Bernina verlassen und fährt nun dem Lago Bianco entlang Richtung Alp Grüm. 13. Sept. 2016 (zum Bild)

Armin Schwarz 15.6.2017 10:29
Hallo Stefan,
wunderschöne Bilder von der Berninalinie, wie hier mit dem ALLEGRA-Zweispannungstriebzug mit dem Regionalzug. Wäre ich mit dem Zug gefahren, da hätte ich gewußt in welchen Wagen ich mitgefahren wäre.....
Übrigens, sieht ohne Schnee auch ganz interessant aus.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 15.6.2017 16:21
Hallo Armin,
es war eher ungewöhnlich, dass Mitte September noch die offenen Aussichtwagen mitliefen, aber das Wetter zeigt sich von der besten Spàtsommer-Seite.
einen lieben Gruss
Stefan

Rascher als gedacht tauchte die Ge 6/6 II mit ihreme Albula-Schnellzug nach der Fahrt durch den Kehrtunnel wieder auf. 14. Sept. 2016 (zum Bild)

Armin Schwarz 15.6.2017 10:31
Hallo Stefan,
auch wunderschöne Bilder von der Albulabahn.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 15.6.2017 16:19
Hallo Armin, Auch wenn etwas wandern darf/muss, lohnt sich ein Auflug in "Herz" der Alublabahn auf jedenfall.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Gumminase bzw. der DSB IC 3 – MFB 5292 / FF 5492 / MFA 5092 fährt am 12.06.2015 als EC 31 (Hamburg - Lübeck - Puttgarten - Rödby - Kopenhagen), hier auf der „Vogelfluglinie“ beim Bü 69,8 der Bahnstrecke Lübeck–Puttgarten (KBS 141) bei Großenbrode . (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.6.2017 18:13
Ein wunderschönes "Gumminasen"-Bild, Armin!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 15.6.2017 10:23
Danke Stefan,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Ein TILO Flirt erreicht in Kürze Locarno. 19. Sept. 2016 (zum Bild)

Armin Schwarz 12.6.2017 16:13
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild von den TILO Flirt bei Locarno, gefällt mir sehr gut und weckt Erinnerungen.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 12.6.2017 17:51
Danke Armin,
es freut mich, wenn das Bild gefällt und Erinnerungen weckt.
einen lieben Gruss
Stefan

Mit etwas Verspätunng (+ 10) erreicht Lok 3014 mit ihrem Zug in kürze den Bahnhof von Wilwerwiltz aus Richtung Luxemburg. 02.06.2017 (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 5.6.2017 8:25
Hallo Hans,
ganz tolle Bilder aus Wilwerwiltz.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 12.6.2017 8:01
Hallo Hans, gerne schliesse ich mich Armins Kommentar an.
einen lieben Gruss
Stefan

Der BAM BCFe 4/4 N° 2 erreicht mit seinem historischen Zug den Halt Vufflens le Château. 7. Juni 2017 (zum Bild)

Armin Schwarz 7.6.2017 20:44
Ein wunderschönes Bild von dem historischen Zug, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 12.6.2017 8:00
Danke Armin. In letzter Zeit stark auf den BAM Kieszug konzentriert, könnte es sich lohnen mal im Internet nachzuschauen, ob hin und wieder dieser hübsche Zug zum Einsatz kommt.
einen lieben Gruss
Stefan

Nachdem die Regionalbahn von Freiburg nach Seebrugg in Schluchsee mit der 143 332-5 gehalten hat, reicht es gerade noch für ein Bild der Lok in dieser schönen Umgebung. 29. Nov. 2016 (zum Bild)

Armin Schwarz 7.6.2017 20:45
Hallo Stefan,
wunderschönes Bilder von den 143ern im Schwarzwald.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 12.6.2017 7:57
Danke Armin,
wie bereits an andere Stelle erwähnt, hätte ich sich noch weitere Bilder der schönen 143 im Schwarzwald gemacht, wenn ich gewusst hätte, dass die Lok gute zwei Wochen später durch die 146 abgelöst wird...
einen lieben Gruss
Stefan

Vier kleine Dampfloks ziehen kurz vor Chaulin einen gut besetzten Museumszug Richtung Chamby - die Vierfachtraktion ist schon fast zum Markenzeichen des beliebte Pfingstdampffestival der B-C geworden. Im einzelnen teilen sich die Aufgabe: Vorneweg die 1890 gebaute LEB G 3/3 N° 5, dann die JS / BAM G 3/3 909 / 6 von 1901, gefolgt von der BFD HG 3/4 3 von 1913 und am Schluss die G 2x 2/2 105 von 1918 der SEG. 3. Juni 2017 (zum Bild)

Armin Schwarz 4.6.2017 19:34
Wunderschöne Bilder!
Heute habe ich noch gedacht das in Blonay wieder Pfingstdampffestival sein muss.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 5.6.2017 11:21
Hallo Armin,
leider hatte ich nur am Samstg kurz Zeit, aber immerhin konnte ich am Morgen und dann nochmals am spätern Nachmittag zur B-C fahren).
einen lieben Gruss
Stefan

B-C Pfingstfestival 2017: Der LLB ABFe 2/4 N° 10 in Chaulin. 3. Juni 2017 (zum Bild)

Armin Schwarz 4.6.2017 19:36
Hallo Stefan,
hier war das S/W eine sehr gute Wahl, so kommt das Bild wie Anno dazumal herüber. Gefällt mir einfach super.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 5.6.2017 11:20
Danke Armin für deinen Kommentar.
einen lieben Gruss
Stefan

Die beiden vierteiligen Stadler FLIRT 3 der DB Regio AG NRW 1428 010 und 1428 013 stehen am 01.06.2017 im Hauptbahnhof Münster (Westf) zur Abfahrt, als RE 42 "Niers-Haard-Express", nach Mönchengladbach Hbf bereit. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.6.2017 11:19
Mit der Zeit ändert sich das Gesicht der "FLIRT"-Züge dass man zweimal hinschauen muss ob es tatsächlich ein Flirt ist...
Tolles Bild, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

b
 
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