hellertal.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Bild-Kommentare von Armin Schwarz, Seite 119



<<  vorherige Seite  114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 nächste Seite  >>
(C) Stefan Wohlfahrt
Beim Umsteigen in Milano konnte ich diesen Trenitalia ETR 400 fotografieren. Die ETR 400 übernehmen mehr und mehr von den ETR 500 die Non-Stop- Leistungen Milano-Roma. 10. Nov. 2015 (zum Bild)

Armin Schwarz 14.11.2015 10:31 14.11.2015 10:31
Hallo Stefan,
wieder ein tolles Bild von dem nun fahrenden ETR 400.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 4.2.2016 20:25 4.2.2016 20:25
Hallo Armin, nach dem ETR 400 in Berlin, hast du nun zwischen zeitlich den wunderschönen Zug in seinem eigentlichen Einsatzfeld gesehen erlebt und fotografiert und kannst sicher meine Begeisterung dafür teilen.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 5.2.2016 17:29 5.2.2016 17:29
Ja Stefan, ich teile voll und ganz Deine Begeisterung. Ich finde ist sind derzeit die schönsten Züge der Welt.
Nun würde sich noch anbieten das wir beide mal mit ihn zusammen fahren. Auch wenn Roma nicht gerade Deine erste Wahl wäre, einfach mal kurz hin und wieder zurück, vielleicht bekommen wir ja auch noch eine Audienz im Petersdom;-)
Liebe Grüße
Armin

(C) Hans und Jeanny De Rond
. Aussicht von der Bergstation der Karwendelbahn (2244 Meter) auf eine talwärts fahrende Gondel und auf Mittenwald (933 Meter). 05.10.2015 (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 12.11.2015 19:26 12.11.2015 19:26
Wow, Hans, eine tolle Aussicht und Bild. Margaretha muss ich aber nun schnell einen Eimer bringen, Ihr ist nun Übel geworden ;-)

Den Bahnhof von Mittenwald sieht man zudem auch bestens, und ich glaube sogar zwei Hamster dort zusehen.

Einen lieben Gruß
Armin (und auch von Margaretha)

Hans und Jeanny De Rond 13.11.2015 15:58 13.11.2015 15:58
Hallo Ihr Lieben,
es freut mich sehr, dass das Foto soviele Emotionen hervorruft, im positiven, wie im negativen Sinn. ;-)
Arme Margaretha, es war nicht meine Absicht, dass Dir allein vom Ansehen des Bildes schlecht wird. So schlimm ist die Bahn gar nicht, Jeanny hat die Fahrt sogar als angenehm empfunden.
Umso mehr freut es mich aber, dass wenigstens Armin die Aufnahme voll und ganz genießen kann.
Ja, im Bahnhof von Mittenwald stehen zwei gekuppelte Hamster.
Beste Grüße
Hans

(C) Hans und Jeanny De Rond
. Die wunderschöne Tallok N° 2 der Bayerischen Zugspitzbahn steht heute leider nur noch als Denkmal in Garmisch-Partenkirchen. 05.10.2015 (Jeanny) Die Bayerische Zugspitzbahn ist neben der Wendelsteinbahn, der Drachenfelsbahn und der Zahnradbahn Stuttgart eine von vier noch betriebenen Zahnradbahnen in Deutschland. Die meterspurige Strecke führt vom Garmisch-Partenkirchener Ortsteil Garmisch auf die Zugspitze, den höchsten Berg Deutschlands. Sie wird von der Bayerischen Zugspitzbahn Bergbahn AG (BZB) betrieben, einer Tochtergesellschaft der Gemeindewerke Garmisch-Partenkirchen. 2007 wurde die Zugspitzbahn für die Auszeichnung als "Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland" nominiert. Zur Betriebseröffnung 1930 wurden von der AEG zwölf Lokomotiven geliefert. Darunter vier Tallokomotiven für den Adhäsionsabschnitt mit den Fabriknummern 4268 bis 4271 sowie acht Berglokomotiven für den Zahnstangenabschnitt mit den Fabriknummern 4260 bis 4267. Die Talloks bekamen bei der Zugspitzbahn die Betriebsnummern 1 bis 4, die Bergloks 11 bis 18. Die zweiachsigen Tallokomotiven mit der Achsfolge Bo und ihrer Leistung von 2 × 112 kW erreichen maximal 50 km/h. Sie sind 6,9 Meter lang und 27,5 Tonnen schwer. Mit den lokbespannten Zügen konnten die Fahrgäste die gesamte Strecke ohne Umstieg zurücklegen. Eine Tallok brachte bis zu sechs Personenwagen nach Grainau, dort übernahmen die Bergloks die Beförderung. Unterhalb Eibsee durfte eine Berglok drei, oberhalb Eibsee zwei Personenwagen mitführen. Die technischen Daten der Tallok N° 2: Baujahr: 1929 Hersteller: AEG Berlin Achsfolge: Bo Spurweite: 1000 mm Antrieb: 2 Tatzlagermotoren à 112 KW = 300 PS Adhäsion Zugelassene Geschwindigkeit: 50 km/h Gewicht: 27,5 t Länge über Kupplung: 6,9 m Radstand: 3,2 m (zum Bild)

Armin Schwarz 8.11.2015 16:08 8.11.2015 16:08
Hallo Jeanny,
ja wirklich wunderschön, die Lok wie das Bild. Und die tolle detailreiche Beschreibung werten es nochmals auf.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 12.11.2015 18:34 12.11.2015 18:34
Merci Armin, für die lobenden Worte.
Schön zu lesen, dass sowohl die tolle Lok, als auch der Text Deinen Geschmack treffen.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

(C) Hans und Jeanny De Rond
. Kaum angekommen am kleinen Bahnübergang in Hoeven, ging die Schranke runter und die DB 189 075-5 fuhr mit einem Güterzug an der Fotografin unter dem von Hans gehaltenen Regenschirm vorbei. 04.09.2015 (Jeanny) (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 8.11.2015 14:26 8.11.2015 14:26
.... und deshalb ist es ein gut beschirmtes Halbschrankenbild geworden.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 8.11.2015 14:32 8.11.2015 14:32
....und ein ganz tolles Bild von der 189er mit dem Güterzug, zudem eine tolle Bildgestaltung.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 12.11.2015 18:31 12.11.2015 18:31
Hallo Hans-Gerd, hallo Armin,
schön, dass das Regenbild aus den Niederlanden soviel Anklang findet.
Für Bildgestaltung war leider nicht viel Zeit, umso mehr freut es mich, dass sie Euch so gut gefällt.
Einen lieben Gruß nach Porz und nach Herdorf
Jeanny

(C) Walter Ruetsch
SBB: Re 460 052-4 mit einem IC auf der alten Stammstrecke bei Roggwil-Winau unterwegs am 7. November 2015. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Armin Schwarz 8.11.2015 10:21 8.11.2015 10:21
Hallo Walter,
ein wunderschönes Bild von der Re 460 mit dem IC.
Liebe Grüße nach Riedholz
Armin

(C) Karl Sauerbrey
Und es hat Bumm gemacht....im Ulmer Bahnhof am Bahnsteig zu den Gleisen 25 (Bayerische Gleise) und dem Gleis 1 (Hauptstrecke in Richtung Stuttgart). Bei Probebohrungen, um Bomben vom 2. Weltkrieg ggf. zu orten hatte die Bohrmaschine einen Volltreffer gelandet und eine größere Fliegerbombe zur Detonation gebracht. Zum Glück gab es außer einem Schrecken "nur" einen größeren Sachschaden, da die Bombe unter einer dicken Betonplatte lag. Immerhin mußte der Bereich auf ca. 8 m Tiefe abgegraben und komplett saniert werden. Foto am 03.11.2009. (zum Bild)

Armin Schwarz 8.11.2015 9:53 8.11.2015 9:53
Da hatte man in Ulm wohl viel Glück.
Liebe Grüße
Armin

Karl Sauerbrey 10.11.2015 10:19 10.11.2015 10:19
Armin,
ja dort war zum Glück die dicke Betonplatte dazwischen. Trotzdem hatte es den Bahnsteig zu Gleis 25 und Gleis 1 ziemlich verbogen.
Gruß Karl

(C) Armin Schwarz
Das Gleisarbeitsfahrzeug GAF 100 R/A (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 52 012 18-9) der DB Bahnbau Gmbh fährt am 27.10.2015 durch Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen. Das GAF 100 R wurde 1997 von GBM (Gleisbaumechanik Brandenburg/H. GmbH) unter der Fabriknummer 62.1.163 gebaut. Technische Daten GAF: Achsfolge: B Länge über Puffer: 9.100 mm Achsabstand: 4.800 mm Höchstgeschwindigkeit (Hg): 100 km/h Eigengewicht: 17 t Zul. Anhängelast: 40 t, bzw. 80 t mit Regelzugeinrichtung dann Hg max. 60 km/h Nutzlast : 5,0 t Zur Mitfahrt zugel. Personen: 6 Der Antrieb des zweiachsigen Fahrzeuges erfolgt von einem 6 Zylinder, wassergekühlten MAN D 0826 LOH 07 Dieselmotor mit 169 kW (230 PS) Leistung über Lastschaltwendegetriebe auf die Radsatzgetriebe. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 7.11.2015 12:33 7.11.2015 12:33
Hallo Armin,
ein tolles Foto vom GAF 100 R/A in Betzdorf.
Die detailreiche Beschreibung gefällt mir genauso gut, wie das gelungene Foto.
Beste Grüße
Hans

Armin Schwarz 7.11.2015 13:04 7.11.2015 13:04
Danke Hans,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

(C) Hans und Jeanny De Rond
. In Seefeld in Tirol wartete am 06.10.2015 der ÖBB Motorturmwagen X 552 028-3 (99 81 9131 528-7) auf die Weiterfahrt. (Hans) Die Baureihe X552 umfasst dieselhydraulisch betriebene Motorturmwagen (MTW) der Österreichischen Bundesbahn. Diese dienen der Errichtung und der Wartung von Oberleitungen. In der Reihe X522 gibt es Fahrzeuge mit unterschiedlichen Varianten der Aufbauten mit Hubarbeitsbühne, Drückanlage und Kran. Der Aufbau ist eine selbsttragende Schweißkonstruktion. Die Kabine reicht nicht über die gesamte Länge. An einem Ende befindet sich eine kleine Plattform. Auf dieser ist ein Palfingerkran montiert. In der Kabine befindet sich neben dem Führerraum der ein großer Werkstattraum und ein nicht extra abgetrennter Sozialraum mit dem zweiten Fahrpult. Auf dem Dach befinden sich eine freischwenkbare Hubarbeitsbühne, der Messstromabnehmer und die Tragseil- und Fahrdrahthebevorrichtung. Die technischen Daten der BR X 552: Hersteller: Plasser & Theurer (MTW 100) Achsformel: 2'B' Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 15.840 mm – 16.640 mm Höhe: 4.650 mm Breite: 3.100 mm Drehzapfenabstand: 9.500 mm Drehgestellachsstand: 1.800 mm Dienstmasse: 52 – 61 t Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Installierte Leistung: 367 kW Motorentyp: KHD (zum Bild)

Armin Schwarz 7.11.2015 12:50 7.11.2015 12:50
Hallo Hans,
tolle Bilder von dem interessanten ÖBB Motorturmwagen. Die Bilder und detailreiche Beschreibung gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Hans-Gerd Seeliger 7.11.2015 16:06 7.11.2015 16:06
Hallo Jeanny und Hans,
dem Kommentar von Armin möchte ich mich gerne anschließen.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Hans und Jeanny De Rond 12.11.2015 18:28 12.11.2015 18:28
Vielen Dank Euch beiden.
Es freut mich sehr, dass die Bilder aus Seefeld in Tirol, samt Beschreibung Euch so gut gefallen.
Beste Grüße
Hans

(C) Stefan Wohlfahrt
Der A-L Regionazug 248 von Aigle nach Leysin erreicht in Kürze den halt Fontanney. 1. Nov. 2015 (zum Bild)

Armin Schwarz 4.11.2015 19:02 4.11.2015 19:02
Eichfach wunderschön !!!
Liebe Grüße
Armin

(C) Hans und Jeanny De Rond
. Leider vom "falschen" Bahnsteig aus fotografiert - Während Armin und Hans zum Straßenbahn Fotografieren den Bahnsteig in Bonn-Beuel verlassen hatten, fuhr die Albatros-Express 152 137-6 (91 80 6152 137-6 D DB) der DB Schenker Rail Deutschland AG mit einem gemischten Güterzug durch den Bahnhof. Die Lok wurde 2000 von Siemens unter der Farbriknummer 20264 gebaut. (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 3.11.2015 16:35 3.11.2015 16:35
Geht man einmal die Straßenbahn fotografieren, dann rauscht schon wieder was durch....;-)
Zum Trost hast Du sie ja noch toll erwischt, Jeanny.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 4.11.2015 18:58 4.11.2015 18:58
Die "falsche Bahnsteigseite" (mit Bruxelles Flair) hat auch seinen Reiz, Jeanny. Mir gefällt dieses Bild jedenfalls sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 4.11.2015 19:35 4.11.2015 19:35
Hallo Armin, hallo Stefan,
mich freut es sehr, dass das Foto Euch so gut gefällt.
Aus dieser Perspektive sieht man die Seite der Lok leider nicht, trotzdem war ich froh, dass ich den Zug erwischt habe, da Armin und Hans ja bekannterweise abwesend waren. ;-)
Viele liebe Grüße
Jeanny

(C) Nikola
Am sonnigen Frühlingsnachmittag des 03.04.2015. passiert der Regionalzug 3015 von Varazdin nach Zagreb die lange Gerade bei Hum-Lug und wird gleich seinen nächsten Zwischenhalt, den Bahnhof von Zabok erreichen. Gezogen wird er von der 2044 006, welche Ende März 2015 nach gut einem halben Jahr Auszeit aufgrund erheblicher Probleme mit den Drehgestellen endlich in den aktiven Dienst zurückkehrte. Der nachmittägliche Regionalzug ist wie beinahe jeden Tag aus fünf Wagen zusammengesetzt, diesmal handelt es sich ausschließlich um Abteilwagen. (zum Bild)

Armin Schwarz 2.11.2015 20:29 2.11.2015 20:29
Ein starkes und wunderschöne Bild, Nikola.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 3.11.2015 16:17 3.11.2015 16:17
Gefällt mir ebenfalls prima, Nikola.
Beste Grüße
Hans

Nikola 6.11.2015 18:57 6.11.2015 18:57
Hallo Armin und Hans,
vielen Dank für die netten Kommentare, es freut mich sehr dass euch die Aufnahme gefällt.
Gruß Nikola

(C) Nikola
Der Regionalzug 3011 von Varazdin nach Zagreb war lange Zeit ein hervorragendes Fotomotiv auf der Dieselstrecke. Während des mittäglichen Aufenthalts im Bahnhof Zabok das ganze Jahr über im besten Licht, zudem ermöglichte das planmäßige zehnminütige Warten auf den Gegenzug 3006 nach Varazdin, den Zugverband detailliert abzulichten. An 10.04.2011. war an der Spitze des Zuges die 2044 001, mit Baujahr 1981 ist sie die älteste Lokomotive der Flotte. Soeben ist sie mit ihren vier Abteilwagen am Haken im Bahnhof von Zabok angekommen und wartet auf die Weiterfahrt in Richtung Zagreb. (zum Bild)

Armin Schwarz 31.10.2015 19:47 31.10.2015 19:47
Hallo Nikola,
ein tolles Bild von der EMD GT22HW-2 mit dem Regionalzug.
Liebe Grüße
Armin

Nikola 1.11.2015 21:17 1.11.2015 21:17
Hallo Armin,
vielen dank für den netten Kommentar, es freut mich sehr dass Dir das Bild gefällt.
Gruß Nikola

(C) Nikola
Der Triebwagen 713 118 fährt am 10.04.2015. als nachmittäglicher RegioExpress 609 von Ljubljana nach Novo Mesto in den Bahnhof von Visnja Gora ein, wo bereits ein Personenzug in der Gegenrichtung auf die Kreuzung mit dem RG wartet. Der VT präsentiert sich im Neulack, da er vor knappen zwei Monaten in der Werkstätte von Ptuj eine Hauptausbesserung erhielt. Links zu sehen ist die Kirche der Hl. Ana. (zum Bild)

Armin Schwarz 31.10.2015 19:43 31.10.2015 19:43
Hallo Nikola,
ein wunderschönes Bild von dem 713er Triebwagen, mir der Kirche der Hl. Anna im Hintergrund.
Liebe Grüße
Armin

Nikola 1.11.2015 21:17 1.11.2015 21:17
Danke Armin für den netten Kommentar, es freut mich dass Dir die Aufnahme gefällt.
Gruß Nikola

(C) Stefan Wohlfahrt
... und verschwindet im morgendlichen Dunst in Richtung Les Pléiades. 27. Okt. 2015 (zum Bild)

Armin Schwarz 27.10.2015 20:02 27.10.2015 20:02
Auch dieser Nachschuß, mit dem Dunst hat was und gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

(C) Stefan Wohlfahrt
Der CEV BDeh 2/4 N° 73 kommt als Regionalzug 1379 aus dem Bois de Chexbres... (27. Okt. 2015) (zum Bild)

Armin Schwarz 27.10.2015 20:00 27.10.2015 20:00
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild, das Hochformat passt hier bestens.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 16.12.2015 12:46 16.12.2015 12:46
Danke Armin,
es freut mich wenn Format und Bild gefallen.
Da die Zeit der BDeh 2/4 wohl bald ablaufen wird, werde ich mich in der nächsten Zeit fotomässig etwas mehr um die CEV kümmern.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
120 Jahre BAM, ein Grund im Archiv zu stöbern und dieses Bild zu zeigen: Der BDe 4/4 N° 3 steht an fast der selben Stelle wie der BCFe 4/4 N°2 auf dem Bild ID 460342. "AB(heute Fotogarfierts Analogbild vom Mai 1993 (zum Bild)

Armin Schwarz 27.10.2015 18:28 27.10.2015 18:28
Auch dieses Bild aus 1993 von dem BDe 4/4 N° 3 ist top, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

(C) Nikola
Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2014 wurde der Verkehr auf der grenzüberschreitenden Nebenstrecke zwischen Djurmanec (Kroatien) und Rogatec (Slowenien) nach siebzehn Jahren wiederaufgenommen. Derzeit verkehren auf dieser Strecke zwei Zugpaare, welche mit den slowenischen Triebwagen der Baureihe 813/814 von der Zugförderung Celje aus bedient werden. Neben großsteils modernisierten Einheiten kann man mit großer Wahrscheinlichkeit auch Triebwagen im Originalzustand antreffen, welche stark an die italienischen ALn 668 anlehnen. Vier von ihnen wurden im Laufe des Jahres 2014 grunderneuert, behielten aber ihr ursprüngliches Erscheinungsbild. Eine der modernisierten Einheiten ist der 813/814 041, hier zu sehen am späten Nachmittag des 05.01.2015. im Bahnhof von Rogatec, kurz vor der Abfahrt als Zug 7813 ins kroatische Djurmanec. (zum Bild)

Armin Schwarz 26.10.2015 17:49 26.10.2015 17:49
Einfach nur wunderschön, tolle Stimmung.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 26.10.2015 20:28 26.10.2015 20:28
Hallo Nicola,
mit Freude schliesse ich mich Armins Kommentar gerne an.
einen lieben Gruss
Stefan

Nikola 26.10.2015 22:00 26.10.2015 22:00
Danke Armin und Stefan für die netten Kommentare.
Gruß Nikola

(C) Armin Schwarz
Zwei Lok übereinander... Köln-Gremberg den 07.10.2015, aufgenommen vom Bahnsteig am Hp Köln-Steinstraße: Während unten die von der Railpool GmbH an die NIAG (Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG) vermietete 193 815 (91 80 6193 815-8 D-Rpool), eine Vectron AC, mit einem NIAG-Kohlenzug in Richtung Norden fährt, rollt oben die "Alpäzähmer" Re 482 026-2 (91 85 4482 026-2 CH-SBBC) der SBB Cargo International AG mit einem Containerzug in Richtung Süden. (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 26.10.2015 9:53 26.10.2015 9:53
Hallo Armin,
zwei tolle Lokomotiven hast Du da vor die Linse bekommen, und das fast vor meiner Haustüre....
Wenn ich am Porzer Bahnsteig auf den Zug warte, fahren meistens nur Allerweltslokomotiven vorbei.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 26.10.2015 17:05 26.10.2015 17:05
Hallo Hans-Gerd,
nun da hatte ich wohl viel Glück. In der kurzen Zeit konnte ich sogar noch zwei 151er in Doppeltracktion sehen und ablichten. Aber der große Rangierbahnhof (Gremnberg) dahinter juckt mir nun noch in den Auslösefinger;-)))
Liebe Grüße nach Porz
Armin

(C) Nikola
Während der Woche ist der Regioexpress 995 von Varazdin nach Zagreb eine der wenigen Triebwagenleistungen auf dieser Strecke im Nordwesten Kroatiens. Sonntags, hingegen, ist es ein lokbespannter Zug, wegen des erhöhten Platzbedarfs oftmals aus sechs oder mehr Wagen zusammengesetzt. Am Abend des 18.04.2015. donnerte die mächtige GM-Lokomotive im letzten Sonnenlicht des Tages durch die Haltestelle Hum-Lug und wird in Kürze Zabok erreichen, wo eine Kreuzung mit dem Gegenzug nach Varazdin ansteht. Für die in Osijek beheimatete 2044 018 war dies ein eintägiger Ausflug auf die Hauptstrecke Zagreb – Varazdin, sogleich sie am nächsten Tag auf ihre üblichen Stammstrecken im Osten Kroatiens zurückkehrte. (zum Bild)

Armin Schwarz 26.10.2015 16:32 26.10.2015 16:32
Hallo Nikola,
nochmal herzlich willkommen auf hellertal.startbilder, ich freue mich sehr auf Deine Mitarbeit.

Zudem einfach wunderschöne Bilder aus Kroatien und Slowenien.

Und hier ein wunderschönes abendliche Aufnahme, mit tollem Licht und Text.

Liebe Grüße
Armin

Nikola 26.10.2015 17:44 26.10.2015 17:44
Hallo Armin,
nochmal danke für den Empfang, ich freue mich sehr, in Zukunft auf Deiner Seite mitzuwirken.
Ebenfalls danke für den netten Kommentar, es freut mich dass Dir die Aufnahme gefällt.
Gruß Nikola

(C) Armin Schwarz
An einem sehr trüben Nachmittag (15.10.2015) kommt die Lok 45 der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (98 80 0276 016-9 D-KSW) eine MaK G 1204 BB mit ihrem Coilgüterzug von Betzdorf/Sieg in Herdorf an, hier bei dem Einfahrtsignal vom Bf Herdorf. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.10.2015 17:07 25.10.2015 17:07
Trüb hin, trüb her - das bunte Bild gefällt!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 25.10.2015 18:25 25.10.2015 18:25
Danke Stefan,
ea freut mich dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

<<  vorherige Seite  114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 nächste Seite  >>
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.