Bild-Kommentare von Armin Schwarz, Seite 117

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Abschied von diesem Zug wohl in dieser Farbgebung zum letzten Mal zusehen war. Am 28.05.2012 verkehrte der "Train des Vignes" (S31 - Puidoux-Chexbres nach Vevey) wohl zum letzten Mal in dieser Zugskomposition (SBB RBDe 560 131-5 mit Steuerwagen Bt 50 85 29-35 931-9) und Farbgebung. In der Nähe von Chexbres macht er seinem Namen alle Ehre in den Weinbergen des Lavaux hoch über dem Genfersee, hier fährt er Richtung Vevey. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 26.11.2015 19:29
Einfach nur wunderschön, Armin.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 26.11.2015 19:37
Danke Jeanny,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 26.11.2015 19:57
Wie wunderschön - und wie traurig, dass der Zug nun weg ist!
einen lieben Gruss
Stefan

Auf dem Herbst folgt zugleich der Winter... Es wurde mit einem Schlag im Hellertal dunkel und es fing an zu schneien. Ein Stadler GTW 2/6 der HellertalBahn fährt am 22.11.2015, als RB 96 "HellertalBahn" (Betzdorf - Herdorf - Neunkirchen), von Herdorf weiter in Richtung Neunkirchen. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 24.11.2015 18:19
Da wird einem ja schon kalt beim Anschauen des wenig einladenden, aber sehr gelungenen Fotos, Armin.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

 Armin Schwarz 24.11.2015 18:35
Hallo Jeanny,
hier habe ich versucht den Eindruck und das Wetter mit dem Bild herüber zu bringen, es freut mich dass ich es wohl geschafft habe.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 25.11.2015 18:14
Huch - so scheusslich kann "Winter" sein! Ein Meisterwerk, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 25.11.2015 19:15
Danke für Lob, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

. Der Wagen N° 1 der Neuen Hungerburgbahn in Innsbruck hat soeben die Bergstation erreicht. 06.10.2015 (Jeanny) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 25.11.2015 18:12
Hallo Jeanny, eine sehr eindrückliche Aufnahme der Hungerburgbahn!
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 25.11.2015 19:12
Hallo Jeanny,
da muss ich Stefan einfach zustimmen, ein tolles Bild.
Liebe Grüße
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 25.11.2015 19:39
Merci Euch beiden für die lieben Anmerkungen.
Allein das Ausrichten war nicht so einfach, da es an der Station kaum gerade Linien gibt. Umso mehr freut es mich, dass das Foto Euren Geschmack trifft.
Viele liebe Grüße nach Blonay und nach Herdorf
Jeanny

. Der IVB (Innsbrucker Verkehrsbetriebe und Stubaitalbahn GmbH) Bombardier Flexity Outlook Cityrunner N° 303 verlässt am 06.10.2015 die Haltestelle Hauptbahnhof am Südtiroler Platz in Innsbruck. (Jeanny) Die IVB Trams verfügen über 58 Sitz- und 149 Stehplätze, Klimaanlagen, niedrige Einstiege und Rollstuhlrampen sowie Platz für Kinderwägen und Fahrräder. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 25.11.2015 19:03
Hallo Jeanny,
ein tolles Bild von der Tram in Innsbruck.
Liebe Grüße
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 25.11.2015 19:45
Danke Armin.
Leider habe ich nicht allzu viele Informationen zu diesem Tram Typ gefunden.
Es freut mich aber, dass das Foto Dir so gut gefällt.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny
P.S. Wir haben noch Bilder von unserem Besuch in Innsbruck im März 2008, also vor der Flexity Ära, bei Gelegenheit werden wir diese hier zeigen.

Volldampf im Hellertal, aus Anlass: 150 Jahre Eisenbahn an Sieg, Heller, Dill und Lahn, am 06.Mai 2012: Die Dampflok 23 042 vom Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein am 06.05.2012 beim Wasserfassen im Bahnhof Betzdorf/Sieg, leider war es diesem Tag nur am regnen. Diese Neubaulok wurde 1554 von Henschel u. Sohn, Kassel unter der Fabriknummer 28542 gebaut. Von der BR 23 wurden insgesamt 105 Lokomotiven gebaut die letzte, die 23 105, wurde 1959 bei Jung in Kirchen/Sieg, dies war auch die letzte Neubaulok der DB. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 24.11.2015 18:22
Hallo Armin,
ein wunderschönes Portrait der 23 042, welches mir sehr gut gefällt.
Beste Grüße
Hans

 Armin Schwarz 24.11.2015 18:31
Danke Hans,
es freut mich sehr dass Dir das Portrait von der 23 042, trotz des Regens, gefällt.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 26.11.2015 20:06
Schön! Ich finde die "moderne" 23 eine sehr gelungen und schöne Dampflok, die sogar der P 8 das Wasser reichen kann. A propos Wasser - der Regen ist zwar eher ungemütlich, aber so standen wahrscheinlich nicht allzuviele Schaulustige vor dem Motiv.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 2.12.2015 19:10
Hallo Stefan,
ja, die 23er Neubaulok finde ich auch fast so schön wie ein P8. Richtig nicht allzu viele Schaulustige waren Vorort, und wenn blieben die wie so oft auf der anderen Seite am Bahnsteig). Wobei die Züge selbst sehr gut gefüllt waren.
Liebe Grüße
Armin

Eine MaK On Rail DH 1004 (Umbau aus DB V100) Lok der Westerwaldbahn (WEBA) bringt einen Coilgüterzug (leer) aus Selters/Ww via Altenkirchen und Au/Sieg nach Betzdorf/Sieg, sie überquert gerade bei Scheuerfeld die Sieg, bevor es durch den 32 m langen Mühlburg-Tunnel geht. (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 8.11.2015 14:24
Hallo Armin,
ein traumhaft schönes Herbstbild von der Westerwaldbahn!
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 22.11.2015 17:08
Hallo Hans-Gerd,
danke, danke, es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Die 185 263-1 (91 80 6185 263-1 D-DB) der DB Schenker Rail Deutschland AG fährt am 07.11.2015 mit einem gemischten Güterzug durch Betzdorf/Sieg in Richtung Köln. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 18.11.2015 19:36
Ein sehr gelungenes Foto von dem gemischten Güterzug in Betzdorf, Armin.
Beste Grüße
Hans

 Nikola 22.11.2015 16:40
Hallo Armin,
eine sehr schöne Herbstaufnahme von dem gemischten Güterzug.
Gruß Nikola

 Armin Schwarz 22.11.2015 17:07
Hallo Hans, hallo Nikola,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mich dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Die 2044 016 war am 04.05.2011. an der Spitze des Verschubgüterzuges 65400 von Zagreb Verschiebebahnhof nach Varazdin. Damals noch im ursprünglichen HZ-Blau zu sehen, ein knappes halbes Jahr später erhielt sie bei einer Teilausbesserung einen dunkelblauen Neulack, behielt aber ihre grauen Zierstreifen. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 22.11.2015 16:47
Hallo Nikola,
wow, welch ein tolles Lokportrait und eine klasse Schärfe, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

 Nikola 12.12.2015 19:58
Hallo Armin,
danke für den netten Kommentar, es freut mich sehr dass dir die Aufnahme gefällt.
Gruß Nikola

In den letzten drei Jahren verirren sich die eigentlich für die Intercity-Leistungen nach Split bestimmten kroatischen VT 612 öfters auf die Varazdiner Dieselstrecke, meistens als Ersatz für den dreiteiligen VT-Prototyp 7022 001. Der 7123 001/002 kam am winterlichen 07.02.2015. das erste Mal zum Einsatz auf dieser Strecke, hier zu sehen am Regionalzug 3011 von Varazdin nach Zagreb in der langen Kurve vor der Einfahrt in den Bahnhof von Zabok. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 22.11.2015 16:45
Hallo Nikola,
ein tolles winterliches Bild von dem RegioSwinger.
Liebe Grüße
Armin

 Nikola 12.12.2015 19:57
Hallo Armin,
vielen Dank für deinen netten Kommentar, es freut mich sehr dass dir das Bild gefällt.
Gruß Nikola

HZL: V 180 Gravita 15 L BB in Singen am 20. November 2015. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Armin Schwarz 22.11.2015 13:49
Hallo Walter,
tolle Bilder von der Gravita 15 L BB der HZL in Singen.
Liebe Grüße
Armin

Nur ein Kilometerstein.... Der alte Kilometerstein 83,6 der Hellertalbahn (Bahnstrecke Betzdorf–Haiger, KBS 462, DB - Streckennummer 2651), am 27.10.2015 in Betzdorf/Sieg. (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 16.11.2015 12:33
... aber herrlich in Szene gesetzt!
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 18.11.2015 20:04
Danke Hans-Gerd,
es freut mich sehr wenn es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

. Der sehr gepflegte Bahnhof von Klais am 05.10.2015. (Jeanny) Der Bahnhof von Klais ist mit 933 Metern der höchste bayerische Bahnhof und war bis zum Wegfall der InterCity-Verbindung München–Innsbruck (2007) Deutschlands höchste IC-Station. Durch Klais verkehrt die Mittenwaldbahn. Der Bahnhof Klais ist der einzige Bahnhof der Gemeinde Krün, er hat eine große Bedeutung für die Urlaubsregion um Krün, Wallgau und Elmau. Im Winter nutzen die Wochenend-Ausflügler den Bahnhof als Ausgangspunkt ihres Skilanglaufes, die gespurten Loipen befinden sich in unmittelbarer Nähe des Bahnhofes. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 18.11.2015 20:03
Ein sehr schönes Bild, von dem schmucken und sehr gepflegten Bahnhof, Bild und Bahnhof gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 24.11.2015 18:29
Merci Armin.
Leider ging an diesem Tag nur eine Gegenlichtaufnahme, an den Tagen danach war das Wetter dann nicht mehr so toll, sodass ich kein gescheites Bild mehr machen konnte. Deshalb freut es mich, dass das Foto Dir trotzem gefällt.
Einen lieben Gruß aus Erpeldange
Jeanny

Der VT 116 (95 80 0646 416-7 D-HEB / 95 80 0946 916-3 D-HEB / 95 80 0946 416-4 D-HEB) ein Stadler GTW 2/6 der HellertalBahn, als RB 96 "Hellertal-Bahn" (Neunkirchen(Kr Siegen) - Herdorf - Betzdorf) und der Dieseltriebwagen VT/VS 51 (95 80 0628 051-4 D-WEBA / 95 80 0928 051-1 D-WEBA) der Westerwaldbahn (WEBA), als RB 97 "Daadetal-Bahn " (Daaden - Betzdorf) erreichen am 27.10.2015 bald den Bahnhof Betzdorf/Sieg. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 15.11.2015 18:29
Eine tolle Fotostelle und ein großartiges herbstliches Bild, Armin.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

 Hans-Gerd Seeliger 16.11.2015 12:35
Hallo Armin,
ein Herbstbild ganz nach meinem Geschmack.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 16.11.2015 19:23
Hallo Jeanny, hallo Hans-Gerd,
danke für Eure netten und lobende Kommentare, es freut mich sehr dass es Euch so gut gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Der VT 117 (95 80 0946 417-2 D-HEB/95 80 0646 417-5 D-HEB/95 80 0946 917-1 D-HEB) ein Stadler GTW 2/6 der HellertalBahn, erreicht am 01.11.2015, als RB 96 "Hellertal-Bahn" (Betzdorf-Herdorf-Haiger-Dillenburg) den Bahnhof von Herdorf. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 15.11.2015 18:23
Toll geworden, Dein morgentliches Bild in Herdorf, Armin.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

 Armin Schwarz 15.11.2015 19:03
Danke Jeanny,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

. Die tiefstehende Sonne des 04.10.2015 taucht die Mittenwaldbahn zusammen mit dem Hamster in ein goldenes Licht. 2442 211 war als RB München Hbf - Innsbruck Hbf in Mittenwald, am Quicken unterwegs. (Jeanny) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 15.11.2015 19:01
Hallo Jeanny,
ein wunderschönes Bild mit dem Hamster, das goldene Licht durch die tiefstehende Sonne verleiht dem Bild zudem das gewisse Etwas.
Liebe Grüße
Armin

 Hans-Gerd Seeliger 16.11.2015 12:34
Hallo Jeanny,
dem Kommentar von Armin kann ich mich nur anschließen!
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Hans und Jeanny De Rond 18.11.2015 19:39
Hallo Armin, hallo Hans-Gerd,
recht herzlichen Dank für die lobenden Kommentare, über die ich mich riesig gefreut habe.
Zudem freut es mich zu lesen, dass das Foto Euren Geschmack trifft.
Viele liebe Grüße nach Herdorf und nach Porz
Jeanny

Beim Umsteigen in Milano konnte ich diesen Trenitalia ETR 400 fotografieren. Die ETR 400 übernehmen mehr und mehr von den ETR 500 die Non-Stop- Leistungen Milano-Roma. 10. Nov. 2015 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 14.11.2015 10:31
Hallo Stefan,
wieder ein tolles Bild von dem nun fahrenden ETR 400.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 4.2.2016 20:25
Hallo Armin, nach dem ETR 400 in Berlin, hast du nun zwischen zeitlich den wunderschönen Zug in seinem eigentlichen Einsatzfeld gesehen erlebt und fotografiert und kannst sicher meine Begeisterung dafür teilen.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 5.2.2016 17:29
Ja Stefan, ich teile voll und ganz Deine Begeisterung. Ich finde ist sind derzeit die schönsten Züge der Welt.
Nun würde sich noch anbieten das wir beide mal mit ihn zusammen fahren. Auch wenn Roma nicht gerade Deine erste Wahl wäre, einfach mal kurz hin und wieder zurück, vielleicht bekommen wir ja auch noch eine Audienz im Petersdom;-)
Liebe Grüße
Armin

. Aussicht von der Bergstation der Karwendelbahn (2244 Meter) auf eine talwärts fahrende Gondel und auf Mittenwald (933 Meter). 05.10.2015 (Hans) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 12.11.2015 19:26
Wow, Hans, eine tolle Aussicht und Bild. Margaretha muss ich aber nun schnell einen Eimer bringen, Ihr ist nun Übel geworden ;-)

Den Bahnhof von Mittenwald sieht man zudem auch bestens, und ich glaube sogar zwei Hamster dort zusehen.

Einen lieben Gruß
Armin (und auch von Margaretha)

 Hans und Jeanny De Rond 13.11.2015 15:58
Hallo Ihr Lieben,
es freut mich sehr, dass das Foto soviele Emotionen hervorruft, im positiven, wie im negativen Sinn. ;-)
Arme Margaretha, es war nicht meine Absicht, dass Dir allein vom Ansehen des Bildes schlecht wird. So schlimm ist die Bahn gar nicht, Jeanny hat die Fahrt sogar als angenehm empfunden.
Umso mehr freut es mich aber, dass wenigstens Armin die Aufnahme voll und ganz genießen kann.
Ja, im Bahnhof von Mittenwald stehen zwei gekuppelte Hamster.
Beste Grüße
Hans

. Die wunderschöne Tallok N° 2 der Bayerischen Zugspitzbahn steht heute leider nur noch als Denkmal in Garmisch-Partenkirchen. 05.10.2015 (Jeanny) Die Bayerische Zugspitzbahn ist neben der Wendelsteinbahn, der Drachenfelsbahn und der Zahnradbahn Stuttgart eine von vier noch betriebenen Zahnradbahnen in Deutschland. Die meterspurige Strecke führt vom Garmisch-Partenkirchener Ortsteil Garmisch auf die Zugspitze, den höchsten Berg Deutschlands. Sie wird von der Bayerischen Zugspitzbahn Bergbahn AG (BZB) betrieben, einer Tochtergesellschaft der Gemeindewerke Garmisch-Partenkirchen. 2007 wurde die Zugspitzbahn für die Auszeichnung als "Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland" nominiert. Zur Betriebseröffnung 1930 wurden von der AEG zwölf Lokomotiven geliefert. Darunter vier Tallokomotiven für den Adhäsionsabschnitt mit den Fabriknummern 4268 bis 4271 sowie acht Berglokomotiven für den Zahnstangenabschnitt mit den Fabriknummern 4260 bis 4267. Die Talloks bekamen bei der Zugspitzbahn die Betriebsnummern 1 bis 4, die Bergloks 11 bis 18. Die zweiachsigen Tallokomotiven mit der Achsfolge Bo und ihrer Leistung von 2 × 112 kW erreichen maximal 50 km/h. Sie sind 6,9 Meter lang und 27,5 Tonnen schwer. Mit den lokbespannten Zügen konnten die Fahrgäste die gesamte Strecke ohne Umstieg zurücklegen. Eine Tallok brachte bis zu sechs Personenwagen nach Grainau, dort übernahmen die Bergloks die Beförderung. Unterhalb Eibsee durfte eine Berglok drei, oberhalb Eibsee zwei Personenwagen mitführen. Die technischen Daten der Tallok N° 2: Baujahr: 1929 Hersteller: AEG Berlin Achsfolge: Bo Spurweite: 1000 mm Antrieb: 2 Tatzlagermotoren à 112 KW = 300 PS Adhäsion Zugelassene Geschwindigkeit: 50 km/h Gewicht: 27,5 t Länge über Kupplung: 6,9 m Radstand: 3,2 m (zum Bild) 

 Armin Schwarz 8.11.2015 16:08
Hallo Jeanny,
ja wirklich wunderschön, die Lok wie das Bild. Und die tolle detailreiche Beschreibung werten es nochmals auf.
Liebe Grüße
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 12.11.2015 18:34
Merci Armin, für die lobenden Worte.
Schön zu lesen, dass sowohl die tolle Lok, als auch der Text Deinen Geschmack treffen.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

. Kaum angekommen am kleinen Bahnübergang in Hoeven, ging die Schranke runter und die DB 189 075-5 fuhr mit einem Güterzug an der Fotografin unter dem von Hans gehaltenen Regenschirm vorbei. 04.09.2015 (Jeanny) (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 8.11.2015 14:26
.... und deshalb ist es ein gut beschirmtes Halbschrankenbild geworden.
Viele Grüße
Hans-Gerd

 Armin Schwarz 8.11.2015 14:32
....und ein ganz tolles Bild von der 189er mit dem Güterzug, zudem eine tolle Bildgestaltung.
Liebe Grüße
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 12.11.2015 18:31
Hallo Hans-Gerd, hallo Armin,
schön, dass das Regenbild aus den Niederlanden soviel Anklang findet.
Für Bildgestaltung war leider nicht viel Zeit, umso mehr freut es mich, dass sie Euch so gut gefällt.
Einen lieben Gruß nach Porz und nach Herdorf
Jeanny

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