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Normalerweise besteht dieser Zug aus anderen Wagen und ist etwas länger, aber aus mir unbekannten Gründen war heute, und wird auch noch morgen, der IR 1426 mit diesen fünf Wagen

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Normalerweise besteht dieser Zug aus anderen Wagen und ist etwas länger, aber aus mir unbekannten Gründen war heute, und wird auch noch morgen, der IR 1426 mit diesen fünf Wagen unterwegs.
(01.01.2014)

Normalerweise besteht dieser Zug aus anderen Wagen und ist etwas länger, aber aus mir unbekannten Gründen war heute, und wird auch noch morgen, der IR 1426 mit diesen fünf Wagen unterwegs.
(01.01.2014)

Christine Wohlfahrt 01.01.2014, 797 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
Hans und Jeanny De Rond 1.1.2014 19:57

Kürzere Züge haben manchmal auch Vorzüge, Stefan.
Sie passen ganz auf's Bild, wie diese herrliche Aufnahme beweist.
Und dann der Rochers de Naye, man könnte schon glatt wieder mal...
Viele liebe Neujahrsgrüße auch an Christine
Jeanny (und Hans)

Stefan Wohlfahrt 1.1.2014 20:11

Hallo (Hans und) Jeanny,
danke für den Kommentar, zeigt das Bild doch die wunderschöne Ruhe am kleinen See, welche uns mehr reizte als die Winterlandschaft auf dem Rochers de Naye, doch nicht ich dieses Bild gemacht...
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 1.1.2014 20:37

Ja,ja das kommt davon, wenn man nicht richtig hinschaut. ;-)
Pardon Christine, Dir soll das Lob für das wunderschöne Bild zukommen.
Wir verstehen sehr gut, dass Ihr die Ruhe am "kleinen" See genossen habt und keine Lust auf's Gedränge am Rochers de Naye hattet.
Viele liebe Grüße
Hans und Jeanny

Armin Schwarz 1.1.2014 21:26

Hallo Christine,
auch mir gefällt das wunderschönes Bild bestens.
Liebe Neujahrsgrüße nach Blonay
Armin

Christine Wohlfahrt 2.1.2014 17:29

Hallo zusammen,
vielen Dank für das Lob, und die guten Wünsche. Ich wünsche euch allen ein wunderbares, fröhliches und fotoreiches Jahr mit vielen humorvollen Augenblicken.
@Hans und Jeanny, die Situation kommt mir doch sehr bekannt vor...
Liebe Neujahrsgrüsse ins Hellertal und nach Luxembourg
Christine

Als wir in Lutry auf unser Schiff nach Vevey warteten, sah ich, dass von dieser Stelle die Strecke Lausanne - Bern im Lavaux oberhalb von Lutry ein ganz passables Motiv abgeben wäre. Und bald darauf kam auch schon ein Zug: Ein SBB RBDe 560 Domino ist als R 40 24653 auf dem Weg von Lausanne nach Fribourg. 

6. August 2026
Als wir in Lutry auf unser Schiff nach Vevey warteten, sah ich, dass von dieser Stelle die Strecke Lausanne - Bern im Lavaux oberhalb von Lutry ein ganz passables Motiv abgeben wäre. Und bald darauf kam auch schon ein Zug: Ein SBB RBDe 560 Domino ist als R 40 24653 auf dem Weg von Lausanne nach Fribourg. 6. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Nochmals ein Blick über den Hafen von Lutry in Richtung Lavaux mit einem SBB RBDe 560 Domino, der als R 40 24653 auf dem Weg von Lausanne nach Fribourg ist. 

6. August 2026
Nochmals ein Blick über den Hafen von Lutry in Richtung Lavaux mit einem SBB RBDe 560 Domino, der als R 40 24653 auf dem Weg von Lausanne nach Fribourg ist. 6. August 2026
Stefan Wohlfahrt

Der Region Alpes Regionalzug R91 6125 wartet in Saint Gingolph auf die Abfahrt (15:51) nach Brig (an 17:56). Im Einsatz für diese Leistung ist ein SBB Domino mit dem ABt NPZ Do 50 85 39-43 814-5 CH-SBB an der Spitze, dem B NPZ Do 50 85 29-43 150-6 CH-SBB als Zwischenwagen und dem schiebenden RABe 560 217 (UIC RABe 560 DO 94 85 7 560 217-2 CH-SBB) am Zugschluss. 

22. Juli 2026
Der Region Alpes Regionalzug R91 6125 wartet in Saint Gingolph auf die Abfahrt (15:51) nach Brig (an 17:56). Im Einsatz für diese Leistung ist ein SBB Domino mit dem ABt NPZ Do 50 85 39-43 814-5 CH-SBB an der Spitze, dem B NPZ Do 50 85 29-43 150-6 CH-SBB als Zwischenwagen und dem schiebenden RABe 560 217 (UIC RABe 560 DO 94 85 7 560 217-2 CH-SBB) am Zugschluss. 22. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Durch den Bahnhofsumbau der CEV / MVR musste auch ein Gleis der SBB abgebrochen werden. Mit dieser neuen Weiche hat man aber eine Gute Lösung gefunden, das Gleis 4 für zwei (nicht zu lange) Züger nutzen zu können. 

15. Juni 2026
Durch den Bahnhofsumbau der CEV / MVR musste auch ein Gleis der SBB abgebrochen werden. Mit dieser neuen Weiche hat man aber eine Gute Lösung gefunden, das Gleis 4 für zwei (nicht zu lange) Züger nutzen zu können. 15. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt