Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 110

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Links etwas verdeckt eine mir unbekannte 335er und rechts die bei Jung gebaute 335 007-1, ex DB 333 007-3, abgestellt am 15.02.2014 in Gießen. Die 335 007-1 wurde 1968 bei Jung, Jungenthal bei Kirchen an der Sieg unter der Fabriknummer 14047 gebaut und als 333 007-3 an die DB - Deutsche Bundesbahn geliefert. 1989 erfolgte der Umbau auf Funkfernsteuerung und umbezeichnung in 335 007-1. Im Jahre 2007 bekam sie dann auch die NVR-Nummer 98 80 3335 007-1 D-DB. Die Loks der BR 335 haben einen MWM-Motor vom Typ RHS 518A mit einer Dauerleistung von 177 kW (240 PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Die Kraftübertragung erfolgt (wie bei allen BR 333 und 335) vom Motor über das hydraulische Wendegetriebe, über Gelenkwelle und zusätzliche Achsgetriebe. Die Kraftübertragung über Gelenkwelle ist eine Weiterentwicklung Gmeinder aus dem Jahre 1965. Das ist auch der wesentliche Unterschied zu den BR 331 und 332, hier erfolgt die Kraftübertragung über Kette. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 17.2.2014 20:03
Gerade des etwas versteckt gibt dem Bild den besonderen Reiz.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 17.2.2014 20:06
Hier kann ich Stefan nur zustimmen, mir gefällt die Bildgestaltung auch sehr gut.
Und eine weitere Jung Lok hast Du gefunden, Armin.
Toll.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 18.2.2014 17:30
Hallo Stefan und Jeanny,
es freut mich sehr dass Euch das Bild zusagt.
Als Bildgestaltung konnte ich eh nicht viel machen, da ein anderes Bild legal möglich war.
Liebe Grüße
Armin

Der MOB Be 4/4 1007 (ex SNB/OJB "Bipperlisi") als Regionalzug 2352 Montreux Les Avants Kurz nach der kleinen Haltestelle Le Châtelard (VD). 17. Feb. 2014 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 17.2.2014 19:20
Hallo Stefan,
eine zauberhafte MOB Bipperlisi Aufnahme.
Sogar die Dents de Midi sind in ihrer ganzen Pracht zu bewundern.
Einen lieben Gruß
Jeanny

P.S.

http://hellertal.startbilder.de/name/einzelbild/number/200829/kategorie/schweiz~privatbahnen~mob-montreuxa8211berner-oberland-bahn.html

Dieses Aus-dem-fahrenden-Zug-Bild müsste ungefähr an der selben Stelle entstanden sein. ;-)

 Armin Schwarz 17.2.2014 19:24
Bei dem wunderschönen Bild fiel mir der MOB Bipperlisi erst im zweiten Blick auf.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 17.2.2014 20:02
Danke Jeanny und Armin für eure Kommentare und den wunderschöne "PS-Bild"-Link.
einen lieben Gruss
Stefan

Eine etwas "coole" Ambiente in Les Diablerets, dazu trägt nicht nur die Temperatur (-13°) sondern auch die TPC Farbgebung bei. 25. Jan. 2014 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 16.2.2014 18:09
Hallo Stefan,
die Kälte wird durch die tolle Aufnahme äußerst gut dokumentiert.
Mir gefällt es jedenfalls prima.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 17.2.2014 19:00
Danke für den herzlich warmen Kommentar zum kalten Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Re 482 027-0 (eine Bombardier TRAXX F140 AC1) der SBB Cargo mit einem HUPAC-Zug durchfährt am 15.02.2014 den Bahnhof Gießen (auf Gleis 2) in Richtung Kassel. Die Re 482 wurde 2003 bei Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33598 gebaut und als Re 482 027-0 an die SBB Cargo geliefert. Obwohl die Baureihe Re 482 der SBB Cargo grundsätzlich von der Baureihe 185 abgeleitet ist, gibt es doch kleine Unterschiede. Wie bei der deutschen Baureihe 185 handelt es sich bei der Re 482 um eine Zweisystemlokomotive für 15 kV, 16 2/3 Hz und 25 kV, 50 Hz. Zugelassen sind die Lokomotiven für das deutsche und Schweizer Bahnnetz. Im Gegensatz zu den Loks der Baureihe 185, die ab Werk erst ab etwa 185 050 mit einer Leistung von 5.600 kW ausgeliefert wurden, kamen die Loks der Bauart Re 482 bereits mit der erhöhten Leistung zur SBB Cargo. Weiterhin verfügen die Re 482 über vier Stromabnehmer, von denen jeweils zwei für die deutsche und zwei für die schweizerische Oberleitung ausgelegt sind. Im Bereich der Sicherungstechnik verfügen die Loks über die deutschen Systeme Indusi, LZB 80 und PZB 90 und die Schweizer Systeme Signum und ZUB 262. Zusätzlich sind im Lokkasten Kameras eingebaut, die Rückspiegel ersetzen sollen. Technische Daten: Dauerleistung: 5.600 kW Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Dienstgewicht: 84 t. Länge: 18,90 m Achsfolge: Bo'Bo' (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 17.2.2014 18:58
Ein schönes Bild der SBB Lok, welche ich hier nie zu sehen bekomme.
Einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 17.2.2014 19:03
Danke Stefan,
es freut mich sehr dass es gefällt.
Die sind wohl mehr in Deutschland unterweg, obwohl es die erste ist die ich vor die Linse bekam. Gesehen habe ich sie schonmal. aber für ein Foto richte es nicht ;-)
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 17.2.2014 19:23
Mir gefällt das herrliche Bild ebenfalls prächtig, Armin.
Gruß Hans

Der ASD Regionalzug 428 bestehend aus dem führenden Bt 432 und dem schiebenden BDe 4/4 402 erreicht in Kürze Les Diablerts. 11. Feb. 2014 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 12.2.2014 18:28
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Winterbild, es besticht auch durch eine super Bildgestaltung.
Liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 12.2.2014 19:09
Danke Armin, es freut mich, wenn das Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 13.2.2014 18:33
Mir gefällt das herrliche Winterbild auch bestens, Stefan.
Ich kann Armin nur zustimmen, die tolle Bildgestaltung macht den Reiz des schönen Fotos aus.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 16.2.2014 10:57
Danke Jeanny, es freut mich wenn auch dir dieses Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

. Bijou belge - Am 01.05.2009 stand die HLE 2382 mit ihren breiten Puffern im Bahnhof Liège Guillemins in Bereitschaft, um eventuell anfällige Schubhilfe zu leisten. (Hans) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 15.2.2014 18:41
Oh ja, ein wirkliches Bijoux!
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 15.2.2014 18:57
Allein wegen diesen Loks, hat sich damals die Reise nach Liège jedesmal gelohnt.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 16.2.2014 9:16
Ein wunderschönes Bild von dem belgischen Juwel, Hans.
Gruß Armin

 Hans und Jeanny De Rond 16.2.2014 18:11
Merci Armin.
Es freut mich sehr, dass das Bild Deinen Geschmack trifft.
Gruß Hans

Eine GDe 4/4 Serie 6000 mit einem GoldenPassPanoramic Expresss kurz vor Rossinière. 16. April 2011 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 14.2.2014 17:50
Hallo Stefan,
obwohl ich schwarze Loks nicht so sehr mag (außer wenn sie dampfen), so gefällt mir Deine wunderschöne Aufnahme des GoldenPass Panoramic Express aber bestens.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeany

 Stefan Wohlfahrt 15.2.2014 12:36
Hallo Jeanny, schwarze, nicht rauchende Loks mag ich auch nicht besonders, aber da wir da schon standen...
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 15.2.2014 13:06
Es wäre auch jammerschade gewesen, hättest Du nicht abgedrückt, nur weil es eine ungeliebte schwarze Lok (oder Gepäcktriebwagen) war.
Viele Grüße
Jeanny

Endlich habe ich die MOB Ge 4/4 8001 "Gstaad" einmal mit der hellen Seite vorne fotografieren können! Ge 4/4 Serie 8000 erreicht mit dem GoldenPass Pannoramic 3123 von Zweisimmen nach Montreux Saanen. 3. Feb. 2014 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 4.2.2014 18:45
Und so passt sie wunderbar in die verschneite Landschaft, Stefan.
Die herrliche Aufnahme aus Saanen gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 9.2.2014 11:43
Nuja, irgendwie ist man nie zufreiden; zu der weissen Lok hätte eine grüne Landschadft noch besser gepasst...
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 9.2.2014 13:01
Vielleicht erwischst Du sie ja nochmal von dieser Seite, wenn alles grünt und blüht im Simmental.
Viele Grüße
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 14.2.2014 15:23
Eine gute Idee, Jeanny, denn ein Ausflug in Berner Oberland lohnt sich zu allen Jahrenzeiten.
einen lieben Gruss
Stefan

Blick am 02.02.2014 von der Staumauer der Listertalspeere auf den Biggesee und die Doppelstockbrücke Listertal, worüber gerade der Dieseltriebwagen VT 270 ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessischen Landesbahn) als RB 92 "Biggesee-Express" in Richtung Olpe fährt. Es ist ungewöhnlich, dass die HLB bereits auf dieser Strecke anzutreffen ist, denn eigentlich fährt dieses Jahr noch die 3-Länder-Bahn (DB Regio). Grund war wohl eine GPSinfradat-Fahrt, evtl. für spätere Interaktive Schulung der Fahrzeugführer der HLB auf der Strecke, da die HLB ab 2015 das gesamte Dieselnetz in der Region (Dieselnetz Eifel-Westerwald-Sieg) bedient. Der LINT 41 wurde 2011 von Alstom gebaut, er hat die NVR-Nummern 95 80 0648 010-6 D-HEB und 95 80 0648 510-5 D-HEB und die EBA-Nummer EBA 10C 08B 001. Übrigens das ich hier die Triebwagennummer genau weiß, verdanke ich der Tatsache, dass ish den Triebwagen in Olpe auf unserer Heimreise noch antreffen konnte. (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 10.2.2014 19:06
W U N D E R S C H Ö N !
Lieben Grüße
Hans und Jeanny

 Armin Schwarz 10.2.2014 19:36
Oh, besten Dank Euch beiden.
Übrigens, den Fotopunkt hat meine Assistentin ausgesucht ;-)
Liebe Grüße
Margaretha und Armin

 Hans und Jeanny De Rond 10.2.2014 20:08
Deine Assistentin hatte schon immer einen sehr guten Geschmack, Armin. ;-)
Viele liebe Grüße an Euch beide
Hans und Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 11.2.2014 17:49
Kein Bild, EIN MEISTERWERK!
Wunderschön.
liebe Grüsse Stefan
PS: Hat Rebecca abgedrückt?

 Armin Schwarz 11.2.2014 18:48
Hallo Stefan,
besten Dank für Dein großes Lob, worüber ich mich sehr freue.
Nein, der "Chef" hat selbst abgedrückt;-))) Rebecca war nicht dabei, sie geht schon oft Ihre eigenen Wege.
Ganz liebe Grüße
Armin

 Stefan Wohlfahrt 11.2.2014 19:17
Ah, der Chef hat selber abgedrückt, das hat er aber gut gemacht.
(und Rebecca auch (in dem sie sich ihre eigenen Wege sucht)).
einen lieben Gruss euch dreien

Eigentlich ein Bahnsuchbild, doch die paar Pixel DFB-Rot des Tm und B im Tal fallen sofort auf... Ein Blick von der Furka Passs Strasse auf den Dienstzug auf dem Weg Richtung Realp. 5. Aug. 2013 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 11.2.2014 18:44
Hallo Stefan,
auch wenn nur ein paar Pixel DFB-Rot, so ist dies ein wunderschönes Bild.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 11.2.2014 19:16
Danke Armin.
Gruss Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 11.2.2014 19:41
Faszinierend, Stefan.
Ich bin immer wieder begeistert von Bildern der grandiosen Landschaft in denen der Zug nur ein paar Pixel einnimmt.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Die WLE 51 "Kreis Warendorf" (Westfälische Landes-Eisenbahn) eine MaK G 1206 steht am 11.02.2014 am einem Werksanschluß in Burbach-Holzhausen. Die Lok wurde 2002 bei Vossloh unter Fabriknummer 1001150 gebaut. Die komplette NVR-Nummer ist 92 80 1275 106-3 D-WLE, die EBA-Nummer EBA 02L22K 001. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 11.2.2014 19:06
Ich habe die Lok gefunden, einfach der Schiene entlang blicken und schon sieht man sie.
Ein tolles Bild, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 11.2.2014 19:38
Die interessante Perspektive ist auch ganz nach meinem Geschmack, Armin.
Wunderschön anzuschauen.
Viele Grüße ins Hellertal
Jeanny

 Armin Schwarz 11.2.2014 20:13
Hallo Stefan, hallo Jeanny,
danke es freut mich sehr dass es bei Euch Gefallen findet.
Heute konnte ich nochmal besseres Licht ausnutzen.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Ein abgestellter "Strom-Container".... Die 155 030-0 (ex DR 250 030-4) der DB Schenker Rail Deutschland AG abgestellt am 02.02.2014 in Kreuztal. Die Lok wurde 1977 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler) in Hennigsdorf unter der Fabriknummer 16106 gebaut und als 250 030-4 an die DR (Deutsche Reichsbahn) geliefert. Seit 2007 hat sie die NVR-Nummer 91 80 6155 030-0 D-DB Wegen ihres doch sehr zweckmäßigen Aufbaus und der Ähnlichkeit ihrer Form mit einem ISO-Container bekam diese Baureihe den Spitznamen "Strom-Container". Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Achsanordnung: Co`Co` Länge über Puffer: 19.600 mm Drehzapfenabstand: 11.200 mm Gesamtradstand: 14.500 mm Dienstmasse: 123,0 t Radsatzfahrmasse: 20,5 t Höchstgeschwindigkeit: 125 km/h Stundenleistung: 6 × 900 kW = 5.400 kW Dauerleistung: 5.100 kW Anfahrzugkraft: 480 kN Dauerzugkraft: 196 kN Stromsystem: 15 kV 16,7 Hz Anzahl der Fahrmotoren: 6 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 3.2.2014 18:37
Hallo Armin,
ein tolles Portrait vom Strom-Container.
Bild und Text gefallen mir prima.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 3.2.2014 19:43
Danke Hans,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

 Siegfried Heße 9.2.2014 20:37
Zu DDR - Zeiten diente ich mit einem Lokführer bei der Fahne, der berichtete , daß sich manchmal Lokführer absprachen, auf bestimmten Streckenabschnitten mit 2 oder 3 Stromcontainern mit "Vollast" zu fahren und somit die Überstromschütze (?) o.ä. zum Auslösen zu bringen (Lokfüher Latein oder Wirklichkeit ??) Schönes Bild M.f.G. Siegfried.

 Stefan Wohlfahrt 10.2.2014 10:17
Wie auch immer, eine interessante Geschichte, Siegfried.
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 10.2.2014 16:03
Hallo Siegfried,
da kann ich Stefan nur zustimmen, sehr interessant. Zudem da ich zu DDR - Zeiten bei der anderen Fahne war, aber welch ein Glück das wir heute eine einheitliche Fahne haben.
Es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Zudem "Herzlich WILLKOMMEN" auf Hellertal.startbilder.de.
Liebe Grüße
Armin

Der Dieseltriebwagen VT 270 ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessischen Landesbahn) als RB 92 "Biggesee-Express" steht am 02.02.2014 am Haltepunkt Olpe zur Abfahrt nach Finnentrop bereit. Olpe ist heute nur noch Haltepunkt, bis 1983 war es ein Durchgangsbahnhof (das Bahnhofsgebäude steht noch) an der KBS 442 "Biggetalbahn" (Finnentrop - Olpe - Freudenberg). Olpe ist heute die Endstation der nun 23,6 km lange eingleisigen, nicht elektrifizierte Nebenbahn. Es ist ungewöhnlich, dass die HLB bereits auf dieser Strecke anzutreffen ist, denn eigentlich fährt dieses Jahr noch die 3-Länder-Bahn (DB Regio). Grund war wohl eine GPSinfradat-Fahrt, evtl. für spätere Interaktive Schulung der Fahrzeugführer der HLB auf der Strecke, da die HLB ab 2015 das gesamte Dieselnetz in der Region (Dieselnetz Eifel-Westerwald-Sieg) bedient. Der LINT 41 wurde 2011 von Alstom gebaut, er hat die NVR-Nummern 95 80 0648 010-6 D-HEB und 95 80 0648 510-5 D-HEB und die EBA-Nummer EBA 10C 08B 001. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 10.2.2014 10:14
Allem Anschein nach wurde nicht nur der Zug meisterhaft fotografiert, sondern auch der Fotograf...
Tolles Bild des LINT41, Armin.
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 10.2.2014 16:06
Hallo Stefan,
danke für Lob, es freut mich sehr dass es Dir gefällt. Nun es war halt etwas Gegenlicht.
Der Fotograf wurde wohl eher gefilmt und ist wohl dann auch bei den Schulungen der Fahrzeugführer dabei ;-))))
Liebe Grüße
Armin

 Hans und Jeanny De Rond 10.2.2014 19:19
... als abschreckendes Beispiel fü die überall herumstehenden Bahnfotografen. ;-)))))
Die wunderschöne Aufnahme gefällt mir übrigens prächtig, Armin.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

 Armin Schwarz 10.2.2014 19:34
...oder Beispiel für Fotografen am sicheren Bereich ;-)))
Es freut mich sehr dass die Aufnahme Gefallen findet, Jeanny.
Liebe Grüße
Armin

. Die SNCB HLD 5404 sonnte sich am 27.09.2009 in Mariembourg auf dem Gelände der Museumsbahn Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées (CFV3V). (Hans) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 9.2.2014 13:51
Ein wunderschönes Portrait von der tollen Lok, Hans.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 10.2.2014 10:12
Was für wunderschöne Loks die NOHABS sind sieht man sehr eindrücklich auf diesem Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 10.2.2014 19:12
Merci Armin und Stefan.
Es sind einfach tolle Loks und wie gut sind wenigstens noch einige im Originalzustand erhalten geblieben.
Mich freut es sehr, dass das Bild Euren Geschmack trifft.
Gruß Hans

. Rundnasen Parade in Spontin - Anlässlich eines Rundnasen Treffens am 16.05.2009 auf der belgischen Museumsstrecke "Le Chemin de Fer du Bocq" konnte ich die beiden CFL Rundnasen 1604 und 1603 zusammen mit der SNCB HLD 5529 in Spontin fotografieren. (Jeanny) (zum Bild) 

 Armin Schwarz 9.2.2014 13:52
Ein wunderschönes Bild von den Rundnasen, Jeanny.
Gruß Armin

 Stefan Wohlfahrt 10.2.2014 10:10
Eine Nase ist schöner als die andere, und auch die "etwas eckige" am Schluss gefällt mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 10.2.2014 19:15
Vielen Dank für die wohlwollenden Worte.
Es freut mich, dass die runden Nasen soviel Gefallen finden, von der etwas eckigeren Lok kommt demnächst noch ein Bild.
Liebe Grüße nach Herdorf und nach Blonay
Jeanny

Die SBB A 3/5 705 auf der Drehscheibe in Lausanne. (Variante 1) 16. Nov. 2008 (zum Bild) 

 Hans und Jeanny De Rond 8.2.2014 19:48
Hallo Stefan,
obwohl mir Hochkant Bilder meistens recht gut gefallen, so entscheide ich mich im Fall der A 3/5 705 auf der Drehscheibe in Lausanne ausnahmsweise für Variante 1, was das Gefallen anbelangt.
Das Rad und die Kurbel rechts im Bild machen das Sujet Drehscheibe perfekt und ergeben ein tolles Pendant zur Dampflok.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 9.2.2014 11:46
Hallo Jeanny, auch mir gefällt diese Variante besser. Infolge "Beiwerk" war es nicht möglich das Rad und die Kurbel unangeschnitten zu fotografieren.
einen lieben Gruss
Stefan

. Die 4010 zieht am 31.01.2014 einen RE nach Rodange aus dem Bahnhof von Noertzange. Das Empfangsgebäude des Bahnhofs von Noertzange ist ein sehr gutes Bespiel, wie man ein nicht mehr genutztes Gebäude vor dem Verfall bewahren kann. Aussen wurde es renoviert und innen umgebaut, sodass jetzt Stundentenwohnungen vermietet werden können. Eine tolle Idee! (Jeanny) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 8.2.2014 13:34
So toll die Idee, so schön das Foto, Jeanny!
Einen lieben Gruss
Stefan

 Hans und Jeanny De Rond 8.2.2014 19:52
Merci Stefan.
Schön, dass die Aufnahme Gefallen findet.
Viele Grüße
Jeanny

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