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Bild-Kommentare von Frank Grohe, Seite 11



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DB Regio 628 + 928 424 als RB 59727 Bogen - Neufahrn mit dem Kloster Mallersberg im Hintergrund, ein Endpunkt des Europäischen Pilgerweges "VIA NOVA", fotografiert am 20.06.2012 --> Leider hat sich mit 3 Triebwagengarnituren der BR 628 / 928 auch schon das Fahrzeugangebot auf der Gäubodenbahn erschöpft, welche Montag bis Freitag im Stundentakt pendeln. An Wochenenden wird alle 2 Stunden gefahren und es gibt eine Direktverbindung von Bogen nach Salzburg! (zum Bild)

Armin Schwarz 25.6.2012 12:09
Hallo Frank,
sehr schöne Bilder von den 628/928er auf der Gäubodenbahn.
Gruß Armin

Frank Grohe 26.6.2012 10:05
Hallo Armin,
freut mich, dass Dir meine ländlichen Fotos aus dem Gäuboden gefallen!
Beste Grüsse Frank

Der ehemalige Bahnhof Netphen-Deuz der Kleinbahn Weidenau–Deuz GmbH, am 26.11.2011. Die Kleinbahn Weidenau–Deuz GmbH wurde am 4. Juni 1904 gegründet. Das Kapital brachten zu gleichen Teilen das Königreich Preußen, die Provinz Westfalen und der Kreis Siegen auf. Ziel war es, das Amt Netphen im oberen Siegtal mit einer Bahn (Johannlandbahn) zu erschließen. Der Personen- und Güterverkehr auf dem 11,3 Kilometer langen Teilstück von Weidenau nach Deuz wurde am 1. Dezember 1906 aufgenommen. Die Fortsetzung bis Irmgarteichen-Werthenbach (4,8 km) folgte für Personenzüge am 1. Dezember 1916 und für Güterzüge am 21. Mai 1917. Über mehrere Jahrzehnte entwickelten sich die Verkehrsleistungen positiv. Auch nach der Einstellung des Personenverkehrs am 25. Mai 1968 nahm der Güterverkehr noch zu. Am 1. Januar 1970 wurde die Kleinbahngesellschaft Weidenau–Deuz GmbH aufgelöst und ihr Vermögen auf die Siegener Kreisbahn, jetzt: Kreisbahn Siegen-Wittgenstein übertragen, die mehr als 90 Prozent der Gesellschaftsanteile in Besitz hatte und schon seit dem 1. April 1955 Betriebsführerin war. Fortsetzung im nächsten Bild (20433) (zum Bild)

Frank Grohe 25.6.2012 9:50
Hallo Armin, so ein schmucker Bahnhof!
Jammerschade, dass er nicht mehr für seine ursprüngliche Bestimmung genutzt wird!

Wenn ich sehe, wie viele "aktive" Bahnhofsgebäude in Deutschland verfallen, dann stellt sich die Frage: Müssen die Strecken erst stillgelegt, bzw. die Gebäude verkauft werden, ehe man sich um die Sanierung und den Erhalt dieser historischen Bauten kümmert?

Na ja, auf alle Fälle schöne Fotos von diesem gepflegten ehemaligen Empfangsgebäude und viele sehr interessante Informationen!
Beste Grüsse Frank

Armin Schwarz 25.6.2012 16:50
Ja Frank, der Niedergang der Nebenbahnen in Deutschland in den letzten Jahrzehnten ist wirklich Jammerschade. Die meisten sind leider unwiederbringlich fort.
Gruß Armin

Lösch- und Rettungszug (LRZ) "Lausanne" der SBB hat einen liegengebliebenen IR am 29.05.2012 in den Bahnhof Lausanne geschleppt. Bei der SBB sind nur wenige Dieselloks vorhanden, so greift man hier auf den LRZ zurück und dieser wird auch mal bewegt. Der Lösch- und Rettungszug ist dreiteilig, LRZ "Lausanne" besteht aus: Rettungsfahrzeug XTmas 99 85 9147 004-3 auf Basis des Windhoff MPV mit Unterflurantrieb, 2 x 390 kW (MTU- PowerPack), Tanklöschwagen Xans 99 85 9375 004-0 Basisfahrzeug (JMR) mit einem Tankvolumen von 48 m³ Wasser und 1,5m³ Schaummittel, der Wagen hat keinen eigenen Antrieb. Gerätefahrzeug XTmas 99 85 9177 004-0 auf Basis des Windhoff MPV mit Unterflurantrieb, 2 x 390 kW (MTU- PowerPack), Die Führerstände und die Container sind druckdicht und haben eine Atemluftversorgung, der beträgt insgesamt ca. 1,5 Mio. Liter, dies reicht für eine Einsatzdauer von 4,5 Stunden. Die Lösch- und Rettungszüge vom Typ LRZ 08 sind von einem Konsortium unter der Führung der Windhoff Bahn- und Anlagentechnik aus Rheine mit den Partnern Dräger Safety, Joseph Meyer und Vogt AG gelieferte worden. (zum Bild)

Frank Grohe 25.6.2012 9:45
Hallo Armin,
klasse Foto von diesem interessanten Lösch- und Rettungszug!
Auch Deine vielen Angaben zum Zug sind sehr informativ!
Vielen Dank für`s Zeigen und Recherchieren!
Beste Grüsse Frank

Armin Schwarz 25.6.2012 16:46
Bitte Frank und besten Dank für das Lob, es freut mich immer wenn es ankommt.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 25.6.2012 21:32
Bild und Text gefallen mir auch sehr gut, Armin.
Es war schon ein tolles Erlebnis, diesen Zug fotografieren zu können.
Gruß Hans

Armin Schwarz 26.6.2012 8:53
Hallo Hans,
Danke für das Lob, es freut mich wenn das Bild und vor allem auch der Text gefallen, da hat sich die Mühe gelohnt.
Ja Hans, es war wirklich ein tolles Erlebnis, mit diesem Zug aber auch überhaupt in Lausanne. In Lausanne hätte ich noch ein paar Stunden bleiben können.
Liebe Grüße
Armin

An diesem Tag waren sehr viele Fotografen an der Strecke unterwegs, aber wie der Zufall so will, stand ich an dieser Stelle allein. So gibt es vom Zusammentreffen des Sonderzuges mit 52 8168-8 vom Bayerischen Eisenbahmuseum Nördlingen und der Prozession nach Altötting nur diese beiden Exklusivfotos! --> fotografiert bei Weihmichel am 05.06.2011 (zum Bild)

Armin Schwarz 22.6.2012 17:42
Hallo Frank,
sehr schöne Bilder von der 52er, gefallen mir gut.
Gruß Armin

Frank Grohe 25.6.2012 9:41
Hallo Armin,
freut mich, dass Dir die Fotos gefallen!
Beste Grüsse Frank

Mit der Standseilbahn Territet–Glion am 26.05.2012 auf der Bergstation Glion angekommen, ein Blick hinab nach Territet, wo gerade eine Re 460 einen IR Rrichtung Vevey zieht. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 22.6.2012 6:39
Schön eingerahmt, Armin.
Und die Strecke der Standseilbahn ist auch noch zu sehen.
Gefällt mir extra gut.
Liebe Grüße
Jeanny

Armin Schwarz 22.6.2012 7:50
Danke Jeanny,
es freut mich wenn es gefällt, ich war ja schon aus dem Wagen ausgestiegen, und Du hattest ein sehr schönes Bild aus dem Wagen heraus machen können und dabei mehr Brennweite zur Verfügung.
Liebe Kaffeepausen Grüße
Armin

Frank Grohe 22.6.2012 11:06
Hallo Armin,
sehr interessantes und auch schön anzuschauendes Foto mit gleich 2 Bahnen!
Gefällt mir prima!
Beste Grüsse Frank

Armin Schwarz 22.6.2012 17:27
Hallo Frank,
eis freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Ja das ist mit das schöne an der Schweiz, man findet oft mehrere Bahnen an einem Ort.
Gruß Armin

Suche den Zug: Ein IR Genève-Brig fährt zwischen Cully und Lutry an den wunderschönen Weinbergterrassen des Lavaux vorbei, aufgenommen vom Schiff LA SUISSE auf dem Genfersee. Auf diesem Bild ist auch so einiges vereint, was wir an diesem herrlichen Tag erlebt haben, inklusive der Rochers de Naye. 26.05.2012 (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 21.6.2012 20:24
Hallo Jeanny,
wie so wunderschön das Bild, so schön war auch der Tag. Ja es gibt sehr viel zu sehen auf diesem Bild. Den Zug habe ich natürlich auch gefunden, bekomme ich auch einen Gewinn:-)
Gruß Armin

Frank Grohe 21.6.2012 20:33
Hallo Jeanny,
sehr schönes (Such-) Bild!
Wäre die Lok nicht rot, dann würde die Aufgabe ohne Ortskenntnis schon deutlich schwieriger zu lösen sein!
Beste Grüsse Frank

Hans und Jeanny De Rond 21.6.2012 21:23
Vielen Dank für Eure positive Rückmeldungen.
Ja die rote Lok hat alles verraten. ;-)
Da wir keinen Balkon besitzen, ist der Preis, den Du für Dein Stimmungsbild aus Blonay bekommen hast, nicht mehr zu toppen. ;-)
Ganz liebe Grüße nach Herdorf und Altenthann
Jeanny

Armin Schwarz 22.6.2012 6:45
Danke Jeanny,
das mit dem Balkon war ein Glückstreffer, da wollte ich eigentlich nur die Wetterstimmung festhalten, an ein Bahnbild hatte ich gar nicht gedacht. Zu Hause am PC sah ich doch erst überraschender Weise dass eine Bahn darauf war und es ein Zudsuchbild ist.
Gruß Armin

Hier noch eine detailliertere Aufnahme der Dampflok " Sir William " --> die Lok war für den Transport von Zuckerrohr zur Zuckerfabrik Beau Plan auf der Insel Mauritius im Einsatz, fotografiert am 13.01.2004 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 21.6.2012 20:17
Hallo Frank,
sehr schöne exotische Bilder, die wir uns sehr gerne anschauen.
Liebe Grüße nach Altenthann.
Hans und Jeanny

Frank Grohe 21.6.2012 20:28
Hallo Jeanny und Hans,
vielen Dank für Euer Interesse an meinen Fotos und natürlich den netten Kommentar!
Beste Grüsse Frank

Eine weitere Dampflok gebaut von Orenstein & Koppel AG, Berlin befindet sich im Inneren der Museumszuckerfabrik Beau Plan auf der Insel Mauritius, fotografiert am 13.01.2004 --> leider habe ich auch hier keine weiteren Kenntnisse über Spurweite, Baujahr usw. (zum Bild)

Armin Schwarz 21.6.2012 11:14
Hallo Frank,
auch ein schönes Bild von einer schönen kleinen Dampflok.

Ja und das müsste dann sein:
Die O&K Fabrik-Nr. 12388, gebaut 1932 für Beau Sejour Estate (Mauritius), Bauart Ct, Spurweite 762 mm.

Gruß Armin

Frank Grohe 21.6.2012 20:26
Hallo Armin, sensationell, dass Du auch für diese Lok Daten gefunden hast!
So wie es aussieht, kann sich keine Lok der Welt vor Dir verstecken. Auch wenn sie noch so weit entfernt ist, Armin kann sie identifizieren!
Vielen Dank und beste Grüsse!
Frank

Armin Schwarz 21.6.2012 20:42
Frank es gehört auch ein wenig Glück da zu, es gab zwei O&K Loks die der Museumszuckerfabrik zugeordnet sind, die eine " Sir William " und die zweite halt diese.
Gruß Armin

Dampflok " Sir William ", gebaut von Orenstein & Koppel AG, Berlin mit Wagen für Zuckerrohr in der Zuckerfabrik Beau Plan auf der Insel Mauritius, fotografiert am 13.01.2004 --> in der Hoffnung hier mal etwas zu zeigen, was Armin noch nicht kennt ;) (zum Bild)

Armin Schwarz 21.6.2012 9:31
Ziel erreicht:-)
Da war ich noch nicht und das kannte ich auch noch nicht.
Sehr schöne Bilder Frank, Danke für dass Zeigen.
Nun haben wir hier eine Land in den Kategorien die selbst bei BB nicht gibt.

Trotz alledem setze ich hier noch wieder einen drauf:
Das ist die O&K Ct Lok die unter der Fabrik-Nr. 12183 im Jahre 1930 gebaut wurde. Bis 1972 war die Spurweite 930 mm und ist dann auf 750 mm umgespurt worden. Nun was sagst Du dazu.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Frank Grohe 21.6.2012 10:04
Hallo Armin,
super, ich hatte schon damals direkt nach der Reise versucht herauszufinden, um welche Lokomotive es sich genau hadelt. Auch vor Ort in der Zuckerfabrik konnte das Museumspersonal keine Auskünfte geben.

Vielen Dank, dass Du Dir die Mühe gemacht hast!

Dafür hast Du jetzt eine Länder-Kategorie, die bisher auch auf der Hauptseite Bahnbilder.de noch fehlt!
Beste Grüsse Frank

Hundertwasser-Bahnhof Uelzen, hier das Empfangsgebäude am 20.08.2003 von Bahnsteig 301 gesehen. (zum Bild)

Frank Grohe 20.6.2012 23:06
Hallo Armin,
schöne Fotos vom Uelzener Kultur-Bahnhof!
So wie ich sehe, scheint es wirklich kein Bahnmotiv zu geben, das Du noch nicht besucht hast!
Na, ich werde in meinem Archiv schon noch etwas finden, was Du eventuell noch nicht kennst! ;)
Beste Grüsse Frank

PS: An der Stelle übrigens vielen Dank für das schnelle Anlegen von Kategorien! Wenn es für Dich in Ordnung ist, dann werde ich es weiter so handhaben: Sollte es noch keine passende Kategorie geben, dann lade ich das Foto einfach nur hoch und beschrifte es entsprechend.
Nochmals beste Grüsse Frank

Armin Schwarz 21.6.2012 18:32
Danke Frank,
es freut mich das es gefällt.
Gruß Armin

Ein Stier mit 2 Wagen und 2 zusätzlichen Pferdestärken! --> ÖBB 1016 047-1 mit Überführung Richtung Kufstein, KBS 950 München - Kufstein, fotografiert bei Fischbach am Inn am 14.05.2012 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.6.2012 12:39
Wunderschön! Und wie die Pferde geniesst wohl auch der Ochse das leichte Leben...
Gruss Stefan

Armin Schwarz 19.6.2012 19:02
Gruß Armin
Wunderschön, da kann ich Stefan nur recht geben.

Wo ich ihm nicht recht gebe ist mit dem Ochsen, denn der ist und so hoffe ich bleibt ein Stier.
Ochse und Stier haben einen ganz großen Unterschied.........und der liegt in der.....................
ja richtig, Manneskraft.

Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 19.6.2012 19:46
Armin muss es ja wissen, hat er doch intime Gespräche mit Linsenputzern in der Schweiz geführt:
http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/name/einzelbild/number/199893/kategorie/kurioses~nicht-alltaegliche-bilder~diverses.html
Spaß beiseite, ein ganz tolles Bild, Frank.
Gefällt mir sehr gut.
Beste Grüße
Jeanny

Armin Schwarz 19.6.2012 19:56
Richtig, was man da so alles Erfährt.......
Und die Linse war danach auch wieder sauber:-)

Frank Grohe 20.6.2012 22:58
Hallo Stefan, Armin und Jeanny,

jetzt stellt sich eigentlich noch die Frage: gehört ein Taurus nun zu den Stieren oder zu den Ochsen?
Das Wort Taurus kann sowohl als Fabelwesen die Personifikation von Stieren bedeuten, aber auch als Tierart ein Hausrind sein (also eventuell doch ein Öchslein?).
Na egal, die Hauptsache, dass Euch mein Foto gefallen hat!

Herzlichen Dank für Eure netten Kommentare, über die ich mich wie immer sehr gefreut habe!

Beste Grüsse Frank

Noch eine Zugbegegnung mit versemmelter Spiegelung. ;-) Der Goldenpass Classic begegnet am 25.05.2012 dem MOB Unkrautvernichtungszug in der Nähe von Chamby. (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 18.6.2012 20:54
Ich sehr hier nix versemmeltes, sondern findet es interessant und gelungen, und die Spiegelung ist doch da.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 19.6.2012 7:25
Danke Armin,
ich fand den Zug auch sehr interessant und es freut mich, dass er Dir auch gefällt.
Liebe Grüße ins Hellertal
Jeanny

Frank Grohe 19.6.2012 10:31
Hallo Jeanny,
ein sehr gelungenes Foto von dieser interessanten Begegnung!
Und dazu den Unkrautvernichtungszug gleich 2 mal zu sehen finde ich super!
Beste Grüsse Frank

Stefan Wohlfahrt 19.6.2012 12:38
Aus dem Zug ist es fast nicht möglich, eine perfekte Spiegelung (wie auch immer man diese definieren will) zu bekommen, da Aufnahmewinkel kaum geändert werden kann.
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 19.6.2012 19:34
Vielen Dank Frank und Stefan.
Ja mit den Spiegelungen bei Aus-dem-Zug-Bildern ist das so eine Sache. Man sieht sie schon, aber wie Stefan schon richtig bemerkte, hat man nicht viel Spielraum mit dem Winkel und ist es meistens eine Lotterie, ob die Spiegelung gelungen ist oder nicht.
Es freut mich jedenfalls, dass das Bild des doch etwas außergewöhnlichen Zuges Euch gefällt.
Liebe Grüße
Jeanny

Einheitsdampflokomotive 99 222 der HSB (Harzer Schmalspurbahnen) zieht einen Zug Tender voraus am 20 Aug. 2003 zum HSB Bf. Wernigerode. (zum Bild)

Frank Grohe 19.6.2012 10:28
Hallo Armin,
sehr schöne Fotos aus Wernigerode!
Die Harzer Schmalspurbahnen sind für mich seit meiner Kindheit immer wieder ein Erlebnis, da ich in der Nähe aufgewachsen bin. Daher freue ich mich besonders über Deine Archivfotos!
Beste Grüsse Frank

Stefan Wohlfahrt 19.6.2012 13:01
Im Gegensatz zu Frank freue ich mich, über diese Bilder weil sie für mich eine ganz unbekannte Art des Bahnbetriebs zeigen, welchen ich bis vor einigen Jahren nie selbst erleben konnte.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 19.6.2012 18:49
Hallo Frank und Stefan,
es freut mich sehr dass Ihr an diesen Fotos der HSB Gefallen findet. Dann hat sich der Gang in den Keller ja gelohnt.

@Stefan: Diesen Bahnbetrieb gibt es nach 125 Jahren heute immer noch. Hier ist auch zurzeit die Malletdampflok 105 der B-C als Gastlok zum 125 jährigen Jubiläum im Einsatz. Mit über 140 Km verfügen die HSB über das längste zusammenhängende Schmalspur-Streckennetz Deutschlands (bis 1993 Staatsbahn (DR)).
Damals 2003 war ich dort nur mal auf der Durchreise, aber es ist für mich mal eine eigene Reise wert.

Liebe Grüße
Armin

Wenn der Fotograf selbst zum Motiv wird! Mein Standort für das vorhergehende Foto befand sich mitten auf dem Feld. Um die entsprechende Höhe zu erreichen, bin ich auf einen etwa 2 Meter hohen Baumstumpf geklettert, der vermutlich kurz zuvor beim Freischneiden des Anschlussgleises abgesägt wurde. Dort stand ich nun in "luftiger Höhe" wie ein "seltener Vogel" und wurde deshalb sogleich selbst zum interessanten Fotoobjekt! (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 18.6.2012 20:11
Schöne Bilder des Uerdinger und eine lustige Geschichte dazu, Frank.
Liebe Grüße nach Altenthann
Jeanny

Frank Grohe 19.6.2012 10:25
Hallo Jeanny,
freut mich sehr, dass Dir die Fotos vom schmucken Schienenbus und auch meine Story dazu gefallen!
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar und die besten Grüsse!
Frank

Stefan Wohlfahrt 19.6.2012 12:57
Hallo Frank, Fotografen machen oft die besten Bilder...
Gruss Stefan

Nun haben wir 1.000 Bilder auf hellertal.startbilder.de dafür gibt es heute eine V 200.1, sowie ein Danke an Euch alle. Am 16.06.2012 gegen 20:20 Uhr kam mir überraschend im Bahnhof Betzdorf (Sieg), die 221 122-5, ex DB V200 122, der EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, Frechen vor die Linse. Die V 200.1 wurde 1964 unter der Fabrik-Nr. 19242 (wie alle V200.1) bei Krauss-Maffei gebaut. Die Baureihe V 200.1 ist eine Weiterentwicklung der Baureihe V 200.0, zu der Krauss-Maffei 1960 den Auftrag erhalten hat. Von der Baureihe V 200.0 unterscheidet sich die V 200.1 im Wesentlichen durch die stärkeren Antriebsmotoren von 2 × 1350 PS gegenüber 2 × 1100 PS bei der V 200.0. Diese wurden notwendig, da durch das gestiegene Verkehrsaufkommen die Züge länger und schwerer geworden waren. Dadurch kamen die Lokomotiven der Baureihe V 200.0 an ihre Leistungsgrenzen, was nicht selten zu Verspätungen führte. Das höhere Gewicht der neuen Motoren wurde zum Teil durch den Einsatz von Leichtbaustoffen und die Verwendung eines leichteren Kessels für die Dampfheizung wieder ausgeglichen. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 17.6.2012 10:51
Ein sehr würdiges 1000. Bild bei Hellertal.startbilder, Armin.
Diese wunderschöne Lok und das herrliche Bild gefallen uns vortrefflich gut.
Beste Grüße nach Herdorf.
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 17.6.2012 11:54
Hallo Armin,
herzliche Gratulation zu diesem mehr als würdigem Jubiläumsbild zu dieser interessanten, lustigen spannenden und entspannenden Seite.
Sobald ich mich durch den Kabelsalat gwurstelt haben, trage ich auch gerne weiterhin dazu bei, bei Gelgenheit die nächten 1000 Bilder zu erreichen.
Einen lieben Mittagspausengruss aus dem heissen Lausanne
Gruss Stefan

Armin Schwarz 17.6.2012 13:53
Hallo Jeanny, Hans und Stefan,
Danke für Eure Glückwünsche und das Lob zum Bild. Es freut mich wenn Euch Bild, aber vorallem die Seite gefallen.
Eigentlich wollte ich die eigenen Startbilder nur ausprobieren, über den guten Erfolg war ich selbst überrascht und erfreut.
Gruß aus dem Hellertal
Armin

Frank Grohe 18.6.2012 10:59
Hallo Armin,
auch von mir Gratulation zu diesem gelungenen Porträt der stolzen V200 und natürlich auch zum 1000sten Hellertal.startbilder - Foto!
Viel Freude und gutes Gelingen allen Beteiligten bei den nächsten 1000!!!
Liebe Grüsse!
Frank

Armin Schwarz 18.6.2012 18:16
Hallo Frank,
auch Dir besten Dank für die Glückwünsche und das Lob zum Bild.
Auf das Du auch in Zukunft den Spaß auf dieser Seite hast wie wir.
Gruß Armin

Der Bahnhof von Chamby von der anderen Seite aus gesehen zusammen mit dem ex RhB Triebwagen ABe 4/4 N° 35 und leider auch mit Autoschaden. 27.05.2012 (Jeanny) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.6.2012 20:24
Schade, hatten wir nicht zwei drei Linsenpuzter zur Hand um das Auto zu "verdecken".
Aber trotz des Schades ein sehr schönes Bild.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 14.6.2012 20:37
Und mir gefällt es auch sehr gut.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 14.6.2012 21:31
Ja Stefan, Linsenputzer wären weitaus dekorativer gewesen, als der Wagen. ;-)
Es freut mich aber sehr, dass das Bild Euch auch so gefällt.
Liebe Grüße
Jeanny

Frank Grohe 14.6.2012 21:32
Hallo Jeanny,
dies habe ich mir auch gerade gedacht: Muss der Audi direkt im Bild parken?
Das schöne Gebäude und der tolle historische Triebwagen, welch ein Anblick... und dann die 4 Ringe dazu, bäh!
Aber bitte nicht grämen Jeanny, trotzdem ein klasse Foto!
Vielen Dank für`s Zeigen und beste Grüsse!
Frank

Hans und Jeanny De Rond 14.6.2012 22:43
Hallo Frank,
ich habe mich auch geärgert, aber es war leider nicht zu ändern.
Das Gebäude ist in der Tat sehr interessant, wenn man Armins Bild davon anschaut und mit meinem vergleicht, würde man nicht sagen, dass es sich um den selben Bahnhof handelt.
Der schöne alte Triebwagen passt im Gegenteil sehr gut zum schmucken Bahnhof von Chamby.
Ich glaube, wir müssen Dich noch aufklären, was die Linsenputzer betrifft. Während unseres Treffens in der Schweiz wurde disser Ausdruck geprägt in Anlehnung an ein BB Bild, bei dem man annehmen konnte, eine Kuh würde an der Linse der Kamera lecken. Linsenputzter sind Kühe, damit Du nicht weiterhin rätseln muss, wenn Du verschiedene Kommentare von uns allen liest.
Vielen Dank noch für den lieben Kommentar, es freut mich, dass das Bild trotzdem Anklang findet.
Liebe Grüße nach Altenthann
Jeanny

Mein Willkommensgruss für Frank, verbunden mit der Hoffnung dass er diese Lok bald selbst fotografieren kann... Bei Conraux, den 27. Mai 2012 (zum Bild)

Armin Schwarz 14.6.2012 20:31
Ja die schöne Malletlok fährt Momentan bei der HSB.
Ein sehr schönes Bild, Stefan.
Gruß Armin

Frank Grohe 14.6.2012 21:28
Hallo Stefan,
vielen lieben Dank für dieses tolle Empfangsfoto! Freue mich sehr über die herrliche Aufnahme von dieser schmucken Lok!
Ich bin schon als Kind Fan der Mallet-Lokomotiven im Harz gewesen!
Ich hoffe, dass diese schöne Gastlok bei der 3. Jubiläumsveranstaltung im Harz in Gernrode dabei ist, da ich dort gerne hinfahren möchte!
Nochmals vielen lieben Dank Stefan und beste Grüsse!
Frank

Zugzielanzeiger-Wechsel bei der Museumsbahn. Blonay, 27.05.2012 (Jeanny) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.6.2012 20:12
Diese Zugsinformationsttafeln standen früher auch auf Grossbahnhöfen; leider hatte ich damals versäumt, sie zu fotografieren...
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 14.6.2012 20:16
Hallo Stefan,
in Belgien gibt es sie noch in verschiedenen Bahnhöfen.
Gruß Jeanny

Frank Grohe 14.6.2012 21:20
Hallo Jeanny,
das nenne ich noch Handarbeit unter vollem Körpereinsatz!
Sehr schön gesehen!
Beste Grüsse Frank

PS: Kann mich auch noch an mechanische Zuganzeiger entsinnen, die mit Hebel von unten, oder sogar über Seilzug vom Aufenthaltsraum der Aufsicht aus betätigt wurden.

Hans und Jeanny De Rond 14.6.2012 22:51
Hallo Frank,
für mich bedeutet Museumsbahn nicht nur Dampfzüge und alte Triebwagen, sondern auch das Drumherum, was meistens übersehen wird, was aber sehr intersaant sein kann.
Es freut mich, dass dieser Schnappschuss Dir gefällt.
Beste Grüße aus Luxemburg
Jeanny

Desiro BR 642 der Vogtlandbahn VT 12 mit Namen " Landkreis Tirschenreuth " als VBG 81116 Regensburg - Weiden, fotografiert auf der KBS 855 Regensburg - Hof bei Zeitlarn am 09.05.2012 --> Ich hatte hier wegen der Spiegelbilder in den Fenstern absichtlich zum Fotografieren die Schattenseite gewählt. (zum Bild)

Armin Schwarz 14.6.2012 17:47
Hallo Frank,
toll gesehen mit den Spiegelbildern, gefällt mir sehr gut. Aber die richtige Schattenseite ist es doch nicht, den die Sonne scheint auf die Wagenfront.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 14.6.2012 19:45
Gefällt mir auch sehr gut, Frank.
Liebe Grüße
Jeanny

Frank Grohe 14.6.2012 21:18
Hallo Jeanny und Armin,
herzlichen Dank für Eure netten Kommentare!
Ja, Du hast Recht Armin, die Sonne kam ziemlich direkt von vorn. Aber eine Stunde früher, als die Sonne noch von der Seite schien, war von einer Spiegelung an den Zügen noch nichts zu sehen. Hatte es daher als "Schattenseite" betitelt.
Na egal, Hauptsache es gefällt!
Beste Grüsse Frank

Gleisseite vom Empfangsgebäude Bahnhof Uelzen --> Der Bahnhof wurde vom österreichischen Künstler Hundertwasser entworfen und von 1999 bis 2001 zum " Kulturbahnhof " umgebaut. Es gibt dort viele sehenswerte Details wie z.B. das Türmchen in der Mitte: = Liftschacht mit Dachgarten! fotografiert am 06.05.2011 (zum Bild)

Armin Schwarz 14.6.2012 17:42
Ja da gibt es wirklich viele sehenswerte Details, bin 2003 mal da gewesen und muß auch mal nach Bildern suchen.
Übrigens ein sehr schönes Bild, Peter.
Gruß Armin

Frank Grohe 14.6.2012 21:13
Hallo Armin,

prima, dass Dir das Foto gefällt! Gebe das Lob natürlich gleich an Peter weiter!

Ich bin ja mehr für den Süden "zuständig" und war daher leider noch nicht persönlich in Uelzen. Habe mich daher auch sehr über Peters Fotos von dort gefreut, der sich mehr um die Mitte Deutschlands "kümmert".

Beste Grüsse Frank






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