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Ein Stier mit 2 Wagen und 2 zusätzlichen Pferdestärken! --> ÖBB 1016 047-1 mit Überführung Richtung Kufstein, KBS 950 München - Kufstein, fotografiert bei Fischbach am Inn am 14.05.2012

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Ein Stier mit 2 Wagen und 2 zusätzlichen Pferdestärken! --> 
ÖBB 1016 047-1 mit Überführung Richtung Kufstein, KBS 950 München - Kufstein, fotografiert bei Fischbach am Inn am 14.05.2012

Ein Stier mit 2 Wagen und 2 zusätzlichen Pferdestärken! -->
ÖBB 1016 047-1 mit Überführung Richtung Kufstein, KBS 950 München - Kufstein, fotografiert bei Fischbach am Inn am 14.05.2012

Frank Grohe 19.06.2012, 843 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 19.6.2012 12:39

Wunderschön! Und wie die Pferde geniesst wohl auch der Ochse das leichte Leben...
Gruss Stefan

Armin Schwarz 19.6.2012 19:02

Gruß Armin
Wunderschön, da kann ich Stefan nur recht geben.

Wo ich ihm nicht recht gebe ist mit dem Ochsen, denn der ist und so hoffe ich bleibt ein Stier.
Ochse und Stier haben einen ganz großen Unterschied.........und der liegt in der.....................
ja richtig, Manneskraft.

Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 19.6.2012 19:46

Armin muss es ja wissen, hat er doch intime Gespräche mit Linsenputzern in der Schweiz geführt:
http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/name/einzelbild/number/199893/kategorie/kurioses~nicht-alltaegliche-bilder~diverses.html
Spaß beiseite, ein ganz tolles Bild, Frank.
Gefällt mir sehr gut.
Beste Grüße
Jeanny

Armin Schwarz 19.6.2012 19:56

Richtig, was man da so alles Erfährt.......
Und die Linse war danach auch wieder sauber:-)

Frank Grohe 20.6.2012 22:58

Hallo Stefan, Armin und Jeanny,

jetzt stellt sich eigentlich noch die Frage: gehört ein Taurus nun zu den Stieren oder zu den Ochsen?
Das Wort Taurus kann sowohl als Fabelwesen die Personifikation von Stieren bedeuten, aber auch als Tierart ein Hausrind sein (also eventuell doch ein Öchslein?).
Na egal, die Hauptsache, dass Euch mein Foto gefallen hat!

Herzlichen Dank für Eure netten Kommentare, über die ich mich wie immer sehr gefreut habe!

Beste Grüsse Frank

Die ÖBB 1293 103 (91 81 1293 103-8 A-ÖBB), eine Siemens Vectron MS (X4E) der ÖBB-Produktion GmbH, fährt am 07 Juni 2026 mit einem langen gedeckten Güterzug (Schiebewandwagen der Gattung Hbbins) durch den Bahnhof Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Köln.

Die SIEMENS Vectron MS / X4E wurde 2024 von Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 23799 und an die ÖBB - Österreichische Bundesbahnen (ÖBB-Produktion GmbH) geliefert. Sie ist in der Variante A35-1a ausgeführt und hat so die Zulassungen für A, D, I, SLO, CZ, SK, H, PL und HR. Von der Variante A35 hat die ÖBB insgesamt 123 Loks (1293 001-123).
Die ÖBB 1293 103 (91 81 1293 103-8 A-ÖBB), eine Siemens Vectron MS (X4E) der ÖBB-Produktion GmbH, fährt am 07 Juni 2026 mit einem langen gedeckten Güterzug (Schiebewandwagen der Gattung Hbbins) durch den Bahnhof Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Köln. Die SIEMENS Vectron MS / X4E wurde 2024 von Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 23799 und an die ÖBB - Österreichische Bundesbahnen (ÖBB-Produktion GmbH) geliefert. Sie ist in der Variante A35-1a ausgeführt und hat so die Zulassungen für A, D, I, SLO, CZ, SK, H, PL und HR. Von der Variante A35 hat die ÖBB insgesamt 123 Loks (1293 001-123).
Armin Schwarz

Die ÖBB 1293 103 (91 81 1293 103-8 A-ÖBB), eine Siemens Vectron MS (X4E) der ÖBB-Produktion GmbH, fährt am 07 Juni 2026 mit einem langen gedeckten Güterzug (Schiebewandwagen der Gattung Hbbins) durch den Bahnhof Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Köln.

Die SIEMENS Vectron MS / X4E wurde 2024 von Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 23799 und an die ÖBB - Österreichische Bundesbahnen (ÖBB-Produktion GmbH) geliefert. Sie ist in der Variante A35-1a ausgeführt und hat so die Zulassungen für A, D, I, SLO, CZ, SK, H, PL und HR. Von der Variante A35 hat die ÖBB insgesamt 123 Loks (1293 001-123).
Die ÖBB 1293 103 (91 81 1293 103-8 A-ÖBB), eine Siemens Vectron MS (X4E) der ÖBB-Produktion GmbH, fährt am 07 Juni 2026 mit einem langen gedeckten Güterzug (Schiebewandwagen der Gattung Hbbins) durch den Bahnhof Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Köln. Die SIEMENS Vectron MS / X4E wurde 2024 von Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 23799 und an die ÖBB - Österreichische Bundesbahnen (ÖBB-Produktion GmbH) geliefert. Sie ist in der Variante A35-1a ausgeführt und hat so die Zulassungen für A, D, I, SLO, CZ, SK, H, PL und HR. Von der Variante A35 hat die ÖBB insgesamt 123 Loks (1293 001-123).
Armin Schwarz

Die österreichische Weco Rail / Wenzel Logistics SIEMENS Vectron AC 1193 900 (91 81 1193 900-8 A-WENA) der Weco Rail GmbH, Wien (ex Walser Eisenbahn GmbH) fährt am 28 Mai 2025, mit einem KLV-Ganzzug der österreichischen Wenzel Logistics GmbH (Werndorf), durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Hier auf der Brücke über die Sieg und die Jungenthaler Straße. 

Die SIEMENS Vectron AC wurde 2022 Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 23014 gebaut und an die damalige WEG - Walser Eisenbahn GmbH geliefert. Im April 2023 wurde die Walser Eisenbahn GmbH in Weco Rail GmbH umfirmiert. Zudem gab man die Partnerschaft mit der Wenzel Logistics GmbH bekannt, die mit zwei eigenen Siemens Vectron Lokomotiven agiert.

Diese Vectron Lokomotive ist als AC – Lokomotive (Wechselstrom-Variante) mit 6.400 kW Leistung und für eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h konzipiert. Sie wurde in der Vectron Variante AC B14 ausgeführt und hat so die Zulassungen für Deutschland, Österreich, Ungarn, Tschechien, Slowakei, Rumänien und Bulgarien (D / A / H / CZ / SK / RO / BG). So besitzt die Variante AC B14 folgende Zugsicherungssysteme:
ETCS BaseLine 3, sowie für
Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I))
Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80)
Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel))
Tschechien und Slowakei (LS (Mirel))
Rumänien und Bulgarien (PZB90)
Die österreichische Weco Rail / Wenzel Logistics SIEMENS Vectron AC 1193 900 (91 81 1193 900-8 A-WENA) der Weco Rail GmbH, Wien (ex Walser Eisenbahn GmbH) fährt am 28 Mai 2025, mit einem KLV-Ganzzug der österreichischen Wenzel Logistics GmbH (Werndorf), durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Hier auf der Brücke über die Sieg und die Jungenthaler Straße. Die SIEMENS Vectron AC wurde 2022 Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 23014 gebaut und an die damalige WEG - Walser Eisenbahn GmbH geliefert. Im April 2023 wurde die Walser Eisenbahn GmbH in Weco Rail GmbH umfirmiert. Zudem gab man die Partnerschaft mit der Wenzel Logistics GmbH bekannt, die mit zwei eigenen Siemens Vectron Lokomotiven agiert. Diese Vectron Lokomotive ist als AC – Lokomotive (Wechselstrom-Variante) mit 6.400 kW Leistung und für eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h konzipiert. Sie wurde in der Vectron Variante AC B14 ausgeführt und hat so die Zulassungen für Deutschland, Österreich, Ungarn, Tschechien, Slowakei, Rumänien und Bulgarien (D / A / H / CZ / SK / RO / BG). So besitzt die Variante AC B14 folgende Zugsicherungssysteme: ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)) Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80) Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel)) Tschechien und Slowakei (LS (Mirel)) Rumänien und Bulgarien (PZB90)
Armin Schwarz

Die 383 021-3 „Napříč Evropou/Quer durch Europa“ (91 54 7383 021-3 CZ-CDC) der ČD Cargo a.s. (Praha/Prag) fährt am 21 August 2025, mit einem leeren Containertragwagenzug, durch Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen.

Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2024 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 23656 gebaut. Sie wurde in der Variante A54-5e ausgeführt und hat so die Zulassung für Tschechien, Deutschland, Österreich, Slowakei, Polen, Ungarn, die Niederlande und Belgien (CZ / D / A / B / NL / SK / H / PL). So besitzt die Vectron Variante MS A54 folgende Zugsicherungssysteme: ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für Polen (SHP), Slowakei und Tschechien (LS (Mirel)), Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel)), für die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvV) und für Belgien (ETCS L1, ETCS L2, TBL1+).
Die 383 021-3 „Napříč Evropou/Quer durch Europa“ (91 54 7383 021-3 CZ-CDC) der ČD Cargo a.s. (Praha/Prag) fährt am 21 August 2025, mit einem leeren Containertragwagenzug, durch Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen. Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2024 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 23656 gebaut. Sie wurde in der Variante A54-5e ausgeführt und hat so die Zulassung für Tschechien, Deutschland, Österreich, Slowakei, Polen, Ungarn, die Niederlande und Belgien (CZ / D / A / B / NL / SK / H / PL). So besitzt die Vectron Variante MS A54 folgende Zugsicherungssysteme: ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für Polen (SHP), Slowakei und Tschechien (LS (Mirel)), Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel)), für die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvV) und für Belgien (ETCS L1, ETCS L2, TBL1+).
Armin Schwarz






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