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Bild-Kommentare von Frank Grohe, Seite 10



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moderner Niederflurtriebwagen der Innsbrucker Verkehrsbetriebe auf der Stubaitalbahn Innsbruck - Fulpmes, Spurweite 1.000 mm, fotografiert in Mutters am 02.07.2010 (zum Bild)

Armin Schwarz 4.7.2012 21:54
Hallo Frnak,
sehr schönes Bilder von der Stubaitalbahn, gefallen mir sehr gut.
Gruß Armin

Frank Grohe 4.7.2012 23:27
Hallo Armin,
die beiden Fotos zeigen insbesondere, wie sich das Aussehen der Stubaitalbahn in den letzten 10 Jahren geändert hat!
Freut mich, dass Dir meine Fotos gefallen!
Vielen Dank für Deinen Kommentar und beste Grüsse!
Frank

Stefan Wohlfahrt 6.7.2012 16:55
Besonders die Frabe gefällt mir bei diesen Niederflurtriebwagen.
Gruss Stefan

Frank Grohe 7.7.2012 9:51
Hallo Stefan,
beid er Farbe muss ich immer an reife Kirschen denken. Eventuell ist dies der Grund, weshalb mir das dunkle Rot auch so gut gefällt!
Vielen Dank für Dein Lob und beste Grüsse!
Frank

Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn hat am 03.07.2012 gerade den Alsdorfertunnel verlassen. Er fährt die Strecke Betzdorf-Herdorf-Haiger-Dillenburg, auf der KBS 462 (Hellertalbahn). (zum Bild)

Frank Grohe 4.7.2012 11:01
Hallo Armin,
wie ich sehe, erobern sich auch bei Euch die Pflanzen ihr Territorium zurück!
Nicht mehr lange und vom Mauerwerk des Tunnelportales ist nichts mehr zu sehen. Gleiches habe ich schon an vielen Strecken beobachtet. Viele Bahndämme und Bauwerke wuchern immer mehr zu.
Liegt das nun daran, dass die Strecken weniger freigehalten werden als früher, oder ist der Grund die Klimaerwärmung, welche die Pflanzen schneller wachsen lässt?
Na egal, auf alle Fälle 2 sehr schöne Fotos!
Beste Grüsse Frank

Armin Schwarz 4.7.2012 21:51
Hallo Frank,
freut mich dass es gefällt.

Mit den Strecken das ist so eine Sache. Übers Gleis fährt zwar ein Unkrautspritzzug, aber der Rest wird nicht mehr so freigeschnitten wie früher. Aber ein ist auch klar, alleine die Deutsche Bundesbahn hatte 1985 über 320.000 Mitarbeiter und war immerhin noch der drittgrößte Arbeitgeber in der Bundesrepublik Deutschland. Während sie Mitte der 1970er noch der größte Arbeitgeber (vor der Deutschen Bundespost) war. Heute hat die DB AG (ost und west) noch 285.000 Mitarbeiter.

Gruß Armin

Diese Aussicht auf den Pulvermühle Viadukt wird nicht durch den Umbau beeinträchtigt. Der IR 115 Liers - Luxembourg kurz vor dem Erreichen des Endbahnhofs am 03.07.2012. (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 3.7.2012 21:24
Nun weiß ich es auch zuzuordnen, hab hier auch schon gestanden nur kam keinZug:-)
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 4.7.2012 10:17
Ja Armin, von dieser Seite ist der Viadukt allgemein bekannt.
Gruß Jeanny

Frank Grohe 4.7.2012 10:53
Hallo Jeanny,
ein herrlicher Blick auf dieses schöne Viadukt!
Diese Aufnahme gefällt mir sehr!
Beste Grüsse Frank

Hans und Jeanny De Rond 5.7.2012 16:02
Danke Frank,
leider war das Wetter an diesem nicht so gut, wie vorhergesagt.
Es freut mich jedenfalls sehr, dass das Bild Deinen Geschmack trifft.
Liebe Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 6.7.2012 16:51
Trotz nicht optimalem Wetter eine perfektet Aufnahme!
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 7.7.2012 11:35
Merci Stefan.
Ich möchte aber versuchen, die Brücke nochmal bei Sonnenschein abzulichten.
Gruß Jeanny

" Dampflokhimmel ", 999.02 pausiert vor Talfahrt, Schneebergbahn in Österreich Puchberg - Hochschneeberg, Zahnradbahn mit 1.000 mm Spurweite, fotografiert in der Bergstation auf dem Schneeberg am 11.07.2003 --> Da stellt sich doch die Frage: Sieht so der "Himmel" für Dampfloks aus? (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 2.7.2012 16:24
Ja Frank, so sieht er vermutlich aus und ich würde mich dort ebenfalls sehr wohl fühlen. ;-)
Herrliche Bilder der Schneebergbahn, die mir bestens gefallen.
Gruß Hans

Frank Grohe 4.7.2012 10:50
Hallo Hans,
ich glaube inzwischen wurde die Sation Hochschneeberg stark umgebaut.
Aber 2003 sah es dort noch sehr ursprünglich aus und es waren auch nur wenig Touristen unterwegs. Beim Erinnern daran, wie "friedlich" der kleine Schmalspurzug so auf dem Berg stand und wenn man im Gegensatz dazu ausgemusterte Fahrzeuge an anderen Stellen oder auch Schrottplätze sieht....!
Da kam dann diese etwas wunderliche Frage in mir auf.
Schön, dass Du den Spaß richtig verstanden hast!
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar und die besten Grüsse Frank

Schneebergbahn: die um 1900 von Krauss / Linz gebaute Lok 999.02 " Klosterwappen " mit Nostalgie-Dampfzug steht zur Talfahrt bereit, Zahnradbahn Puchberg - Hochschneeberg, fotografiert in der Bergstation auf dem Schneeberg am 11.07.2003 --> Die Station Hochschneeberg ist mit einer Höhe von 1.800 m Seehöhe der höchstgelegene Bahnhof Österreichs. (zum Bild)

Armin Schwarz 2.7.2012 16:36
Hallo Frank,
sehr schöne Bilder von der Dampflok der Schneebergbahn, gefallen mir sehr gut.
Gruß Armin

Frank Grohe 4.7.2012 10:41
Hallo Armin,
freut mich, dass Dir die Fotos gefallen!
Besonders bei schönem Wetter, wie zum Zeitpunkt der Aufnahme, ist die Fahrt mit der Schneebergbahn ein wirkliches Erlebnis!
Beste Grüsse Frank

Be 4/4 122 mit Bt 224 der tpf (Transports publics fribourgeois) ist am 28.05.2012 in den Bahnhof Palézieux eingefahren, hier ist Endstation der Meterspurigen Gleise, der Strecke Palézieux - Bulle - Montbovon. Blick von hinten auf den Steuerwagen. (zum Bild)

Frank Grohe 2.7.2012 10:32
Hallo Armin,
trotz Schattenseite eine tolle Aufnahme von diesem schmucken Triebzug!
Gefällt mir sehr!
Beste Grüsse Frank

Armin Schwarz 2.7.2012 11:40
Hallo Frank,
es freut mich wenn dieses Bild trotz Schattenseite gefällt.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 2.7.2012 13:14
Hallo Armin, ich schliesse mcih Franks Kommentar gerne an.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 2.7.2012 16:21
Danke Stefan,
es freut mich sehr.
Gruß Armin

Zwei RABe 535 (Lötschberger und Lötschbergerin) fahren am 25.05.2012 in den Bahnhof von Brig ein. Auch wenn dieses Bild schon 3 Tage im Voraus gemacht wurde, so erinnert der Zug doch an die schöne Fahrt über den Lötschberg am 28. Mai. (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 30.6.2012 20:06
Hallo Hans,
eine wunderschöne Tele-Aufnahme, die mir sehr gut gefällt.
Ja an die tolle Lötschberg-Fahrt, da habe ich auch nur schöne Erinnerungen dran. Die war einfach nur super.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 30.6.2012 20:17
Merci Armin.
Ja super, das ist wohl das geringste was man sagen kann.
Einfach grandios, wie alles an diesem schönen Tag.
Beste Grüße
Hans

Frank Grohe 2.7.2012 10:28
Hallo Hans,
dieser gezommte Blick über den Einfahrtbereich des Bahnhofes gefällt mir ebenfalls prima!
Wenn auch der Gelbton ein anderer und die Stirnfront nicht durchgehend grau ist, so erinnert mich das Farbdesign dieses Triebzuges doch ein bisschen an die bei uns um Regensburg verkehrenden AGILIS-Züge.
Gelungenes Foto!
Beste Grüsse Frank

Hans und Jeanny De Rond 2.7.2012 16:18
Danke Frank.
Es freut mich, dass das Foto Dir gefällt.
Gruß Hans

Zum Thema traurige Bilder: Meinem Bruder Peter ist im letzten Jahr dieser wirklich traurige Überrest des ehemals stolzen ETR 403 002 ( DB Lufthansa Airport-Expreß ) vor`s Objektiv gekommen. Die Aufnahme dieser Überführungsfahrt von Espenhain zum VIS Halberstadt entstand am 09.06.2011 bei der Durchfahrt in Halle / Saale. --> In Halberstadt sollte eine Begutachtung über eine eventuelle Wiederaufbereitung des interessanten Triebzuges erfolgen. Vom Resultat habe ich leider keine Kenntnis. (zum Bild)

Armin Schwarz 30.6.2012 13:04
Trotz der Schmierereien (Graffiti) habe ich es hier freigeschaltet, weil es einfach einen einmaligen Triebzug dokumentiert. Da wollen mir alle mal hoffen das er dann doch aufgearbeitet wird um ihn dann wieder in voller Blüte zu zeigen.
Noch ein Wort zu Graffiti, es sind einfach nur Schmierereien, die Entfernung von Zügen, Wänden und Häusern Kosten der Allgemeinheit viel Geld. Uns wird der Spaß beim Anschauen und Fotografieren genommen. Und solle ich einen erwischen gibt es eine Anzeige, nachdem ich ihn beschmiert habe.
Gruß Armin

Frank Grohe 30.6.2012 13:09
Hallo Armin,

das sehe ich genau so wie Du!
Wie oft opfern Menschen ihre Freizeit um zu verschönern und dann wird durch solche Schmierereien von irgendwelchen Volldeppen wieder alles zunichte gemacht!

Zum Zug:
Ich habe eben noch herausgefunden, dass 2011 insgesamt 3 Einheiten vom Airport-Express nach Halberstadt überführt und voraussichtlich 2 wiederaufgearbeitet werden sollen!

Beste Grüsse Frank

Stefan Wohlfahrt 30.6.2012 13:49
Ob das Bild "traurig" ist, wird sich als erst nach dem Resultat der Begutachtung zeigen....
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 30.6.2012 18:20
Was die Schmierereien anbelangt, so teile ich Eure Meinung zu 100% und ich finde es auf der anderen Seite aber auch richtig, dass dieses Bild hier gezeigt wird, wegen der Seltenheit des Triebzuges.
Wir hoffen, dass wenigstens 2 davon wieder aufgearbeitet werden und wir diese dann wieder in voller Schönheit betrachten und fotografieren können.
Gruß Hans

Frank Grohe 2.7.2012 10:23
Hallo Stefan und Hans,
vielen Dank für Eure Kommentare!
Dass der Zahn der Zeit an einem länger abgestellten Fahrzeug nagt, ist selbstverständlich. Schlimm sind eben die mutwilligen Zerstörungen wie Grafitti, eingeworfene Scheiben usw.
Da kein betriebsfähiges Exemplar dieses ehemals für den gehobenen Schienenverkehr gebauten Triebzuges existiert, wäre eine Aufarbeitung als Museumsstück natürlich super.
Drücken wir die Daumen!
Beste Grüsse Frank

Durch Ausmusterung alter Fahrzeuge gibt es jedoch wieder Platz für Neues, wie dieser schmucke Triebzug zeigt: 650 543-1 Stadler Regio-Shuttle RS1, MRB VT 011 ( Mitteldeutsche Regiobahn ) mit Werbung für ein Reiseunternehmen am Flughafen Halle / Leipzig als MRB 80221 Leipzig Hbf. - Wurzen, fotografiert im Hbf. Leipzig am 01.11.11 (zum Bild)

Armin Schwarz 30.6.2012 16:50
Hallo Frank,
ein tolle Bahnsteig-Bild, gefällt mir gut.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 30.6.2012 18:13
Ein ganz tolles Bild des schönen farbigen Zuges, Frank.
Man sollte also nicht immer weinen, wenn etwas Altes verschwindet, sondern sich auch an den Neuen erfreuen.
Liebe Grüße nach Altenthann
Jeanny

Frank Grohe 2.7.2012 10:18
Hallo Jeanny und Armin,
vielen Dank für Eure netten Kommentare!
Beste Grüsse Frank

Leider nur mit der "gewöhnlichen" ÖBB 1116 187-6 bespannt: VSOE Orient-Express NF 13460 Budapest - Paris - Calais, KBS 880 Passau - Nürnberg, fotografiert bei Moosham am 23.06.2012 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.6.2012 16:03
Selbst die "gewöhnliche" 1116 macht ein gutes Bild vor dem Orient-Express!
Gruss Stefan

Armin Schwarz 26.6.2012 16:48
Und mir gefallen die Bilder von dem Orient-Express, auch sehr gut.
Gruß Armin

Frank Grohe 30.6.2012 13:02
Hallo Stefan und Armin,
farblich passt die Lok super, aber zeitlich eben nicht. Da wäre eine Dampflok oder zumindest eine historisch E-Lok eben besser geeignet.
Auf alle Fälle freue ich mich sehr, dass Euch meine Fotos gefallen!
Vielen Dank für Eure Kommentare und die besten Grüsse!
Frank

Hier nochmals der gesamte VSOE Orient-Express NF 13460 Budapest - Paris - Calais in voller Länge, KBS 880 Passau - Nürnberg, fotografiert bei Moosham am 23.06.2012 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 27.6.2012 21:27
Einfach ein Genuß fürs Auge, Frank.
Der schöne Zug passt hervorragend in die schöne Landschaft mit dem interessanten Kirchturm im Hintergrund.
Ein herrliches Bild.
Liebe Grüße nach Altenthann
Jeanny

Frank Grohe 30.6.2012 12:59
Hallo Jeanny,
freut mich sehr, dass Dir mein Foto von diesem sehr geplegten Zug gefällt!
Vielen Dank für Dein Lob und beste Grüsse!
Frank

Wir sind in Chexbres angekommen und der "Train des Vignes" (S31) in der Zugskomposition (SBB RBDe 560 131-5 mit Steuerwagen Bt 50 85 29-35 931-9) fährt nun weiter nach Puidoux. Diese Zugskomposition und Lackierung wird es so wohl nicht mehr geben. (28.05.2012) (zum Bild)

Frank Grohe 30.6.2012 12:56
Hallo Armin,
herrliches, farbenprächtiges Foto, was die Traurigkeit vergessen läßt!
Beste Grüsse!
Frank

Stefan Wohlfahrt 30.6.2012 13:48
Das waren noch bunte Zeiten, als der "Train des Vignes" zwischen Vevey und Puidoux verkehrte...
Gruss Stefan

Armin Schwarz 30.6.2012 16:48
Hallo Frank,
es freut mich sehr dass es gefällt.

Hallo Stefan,
ja das ware bunte und schöne Zeiten, genau so wie an diesem schönen und tollen Tag.
Ich denke und hoffe Du wirst uns (wenn es Deine Zeit erlaubt) bald zeigen was hier nun fährt.

Liebe Grüße Armin

Hans und Jeanny De Rond 30.6.2012 18:07
Bonjour Armin,
zuerst dachte ich, Hans hätte mein Bild hochgeladen:
http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de/name/einzelbild/number/201326/kategorie/Eisenbahn~Schweiz~Diverses.html
aber dann sah ich den Unterschied: von der Oma-Bank hatte ich doch eine etwas andere Perspektive. ;-)
Mir gefällt Dein tolles Bild sehr gut, die Farben der Blumen passen perfekt zum schmucken Train des Vignes.
Wirklich sehr schade, dass es ihn in dieser Farbgebung nicht mehr gibt. Mich würde es auch interessieren, was jetzt auf der schönen Strecke fährt.
Liebe Grüße
Jeanny

Armin Schwarz 30.6.2012 18:46
Hallo Jeanny,
danke für die Blumen auf das blumige Bild.
Ja dieser Zug passte einfach in die schöne Landschaft.
Achso mein Bild hier war nach unserem aussteigen (rote Lichter), Dein schönes Bild war die Anfahrt von Puidoux in Chexbres. Da waren wir gerade rechzeitig (Dank Stefan) in den Weinbergen oben und Ihr wohl, Dank der Japaner, auf der Oma-Bank.
Au revoir Armin

Das Foto ist so traurig wie schlecht: Der halbe "Train des Vignes" an wirklich unfotogener Lage in Lausanne am 12. Juni 2012 (zum Bild)

Armin Schwarz 30.6.2012 11:52
Traurig ja, schlecht nein.
Eine interesannte Aufnahme aus luftiger Höhe.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 30.6.2012 11:54
Sehr traurig, Stefan, aber nicht schlecht, das Bild meine ich.
In letzter Zeit, gibt es leider viele Anlässe für solch traurige Bilder.
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

Frank Grohe 30.6.2012 12:23
Hallo Stefan,
kann mich nur anschließen: schlecht keinesfalls, da ein sehr interessantes Foto, auf dem es viel zu sehen gibt!
Traurig natürlich immer, wenn ein schönes Fahrzeug aus dem Verkehr gezogen wird!
Aber das ist nun mal leider der Lauf der Dinge.
Beste Grüsse Frank

Stefan Wohlfahrt 30.6.2012 13:59
Nun mal ist eben ein Ende - das ist oft der Anstoss für einen Anfang...
Und ich freue mich nun auf beseres Wetter (tiefere Sonne, weniger Dunst oder keinen Regen) um bald wieder neuen andere Fotos machen zu können.
Gruss Stefan

Die MGB Schöma Tm 2/2 4971 rangiert am 23.05.2012 mit einigen Güterwagen im Bahnhof von Andermatt. (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 28.6.2012 20:16
Hallo Hans,
ein wunderschönes Bild von der Schöma.

Übrigens, ex Portland-Cement-Fabriken V11. Sie wurde 1960 unter der Fabrik-Nr. 2330 gebaut, sie hat Deutz A12L 714 Motor.
Die 2 Loks der Portland-Cement-Fabriken in Itzehoe (D) unter der Bezeichnung V11 und V12, wurden 1976 von der FO gekauft, die Spurweite betrug 860 mm, die FO ließ die beiden Fahrzeuge dann durch die Firma Schoema auf 1000 mm umspuren.

Ach so Hans, durch dieses Bild hier ist mir nun aufgefallen, daß meine Schöma in Visp eine Ruhrthaler ist. Ich werde dies Berichtigen.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 29.6.2012 21:29
Hallo Armin.
besten Dank für die Zusatzinformationen zur schönen Schöma Lok.
Es freut mich, dass auch mein Bild Gefallen findet.
Gruß Hans
P.S. Ja, durch diese Recherchen lernt man immer noch dazu. ;-)

Armin Schwarz 30.6.2012 11:28
Ja Hans und das Lernen und Recherchieren mach mir einfach viel Spaß.
Gruß Armin

Frank Grohe 30.6.2012 12:20
Hallo Hans,
eine richtig "niedliche" Schmalspur-Rangiereinheit!
Man erkennt sofort beim ersten Hinschauen, dass es eben doch etwas "kleiner" zugeht, als auf Normalspur.
Sehr schönes Foto!
Beste Grüsse Frank

Hans und Jeanny De Rond 30.6.2012 21:42
Es freut mich, dass das Bild Dir gefällt, Frank.
Das Bild wurde aus dem fahrenden Zug gemacht und das auch noch bei Regen (das war zum Glück der einzige Regen, den wir während den 8 Tagen in der Schweiz gesehen hatten).
Aber Du hast Recht, Schmalspur ist schon etwas besonderes und gefällt mir persönlich auch immer gut.
Beste Grüße
Hans

. Am Abend des 22.06.2012 habe ich diese interessante Fotostelle für Trams in Bruxelles entdeckt. Von der Avenue Fonsny biegt die Straßenbahnlinie nach dem Stadtteil Montgomery ab. Die beiden Wagen treffen sich an der Haltestelle Avenue du Roi und dann geht's steil bergauf und es ergeben sich tolle Motive. Sonntags wollte ich nochmals dort Fotos machen, leider hat es den ganzen Tag geregnet, wir sind aber auf dieser Linie mitgefahren und sie scheint äußerst interessant zu sein. (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 30.6.2012 11:40
Ein sehr schönes Bild, gefällt mir sehr gut.
Wie Ihr seid damit gefahren, den kleinen Berg hätte man doch erlaufen können:-) Der ist doch nicht so steil und lang wie in Lausanne und Ihr seid trainiert.
Gruß Margaretha und Armin

Hans und Jeanny De Rond 30.6.2012 12:13
Hallo Margaretha und Armin,
seit Lausanne sind wir in der Tat trainiert und dieser kleine Berg ist wirklich nur ein Klacks im Vergleich zu Lausanne. ;-)
Von dem kleinen Berg ist hier aber nur ein Ausschnitt zu sehen, oben gibt es einen Kreisverkehr und dann kommt nochmal eine ähnliche Steigung, wie diese hier, was man in Brüssel nicht unbedingt vermuten würde.
Wenn es nicht so geregnet hätte, wären wir tatsächlich wenigstens einen Teil der Strecke gelaufen, um Bilder zu machen.
Aber so haben wir eine gute Ursache, um demnächst mal wieder nach Brüssel zu fahren. ;-)
Ganz liebe Grüße
Hans und Jeanny

Frank Grohe 30.6.2012 12:15
Hallo Jeanny,
genau im richtigen Moment abgedrückt, um dieses schöne Motiv mit den sich kreuzenden Zügen "einzufangen"!
Mir gefällt auch das Licht mit der Abendsonne auf den Häusern.
Ein ganz tolles Straßenbahnfoto aus Bruxelles!
Beste Grüsse Frank

Stefan Wohlfahrt 30.6.2012 13:53
Das Licht auf den Hauser und in der Strasse sowie die Trams verleihen dem Bild einen golden Hauch.
Und - Töricht, wenn man denkt, Belgien sein flach...
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 30.6.2012 20:07
Es freut uns, dass die Abendstimmung Dir gefällt, Stefan.
Also wir wussten schon, dass der Süden Belgiens recht hügelig ist und dass es erst hinter Brüssel flacher wird. Deshalb staunten wir nicht schlecht, dass es in Brüssel trotzdem noch solche Steigungen gibt. Aber, wie schon oft auf dieser Seite erwähnt: Man lernt eben nie aus.
Liebe Grüße nach Blonay
Hans und Jeanny

Am 29.05.2012 am Bahnhof Lausanne, links ist die SBB Ee 934 553-0 (ex Ee 3/3 IV - 16 553) abgestellt, rechts ein paar Abstellgruppen. Die Ee 3/3 IV ist eine 4-Stromsystem-Lok (15 kV 16,7 Hz AC, 25 kV 50 Hz AC, 3 kV DC und 1,5 kV DC), diese komplizierte Technik erforderte höhere und breitere Aufbauten vor und hinter dem Führerstand und führte zu niedrigerer Leistung (390 kW / 530 PS). Zugleich konnte dank des moderneren Kuppelstangenantriebs die Höchstgeschwindigkeit auf 60 km/h angehoben werden. Insgesamt wurden 10 dieser Loks 1962-1963 bei SLM/SAAS gebaut. (zum Bild)

Frank Grohe 26.6.2012 10:28
Hallo Armin,
schönes Foto mit vielen interessanten Informationen!
Beste Grüsse Frank

Stefan Wohlfahrt 26.6.2012 15:59
Ein schönes Bild aus Lausanne, auch wenn die Ee 934 zunehmend die älteren Ee 3/3 ersetzen.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 26.6.2012 16:53
Hallo Frank und Stefan,
es freut mich sehr dass Euch Bild und Info gefallen.

@Stefan: Die Ee 934 haben aber auch schon ein paar Jahre auf den Buckel.

Gruß Armin

Wenn man dann auch noch klein ist, bleibt einem nur den Sonderzug im Grünen zu fotografieren bei der Ausfahrt aus dem Tunnel in Landelies. 23.06.2012 (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 25.6.2012 21:59
Und mir gefällt es sehr gut.
Gruß Armin

Frank Grohe 26.6.2012 10:19
Hallo Jeanny,
da hilft nur Folgendes:
den "Motivverdecker" von seiner Leiter stürzen und dann selbst die Stufen zum perfekten Foto erklimmen! ;)

Aber das hast Du gar nicht nötig! Auch so sehr schöne Fotos von diesem schmucken Sonderzug, die mir prima gefallen!
Beste Grüsse Frank

Hans und Jeanny De Rond 27.6.2012 21:45
Ja Frank, wenn das so einfach wäre. ;-)
Man wird schon beschimpft. wenn man nur in der Nähe des Zuges stehenbleibt oder wenn man im Zug bleibt, sich traute ein Fenster zu öffnen.
Diese Reisen sind ganz speziell und es ist gut, wenn man im Vorfeld weiss, auf was man sich einlässt.
Es freut mich jedenfalls, dass mein Bild des Zuges im Grünen Euch gefällt.
Liebe Grüße
Jeanny

Im Juni letzten Jahres wurde der Abschnitt Landshut - Neuhausen der Strecke Landshut - Neuhausen - Rottenburg nach langjähriger Pause wieder eröffnet. Die 52 8168-8 vom BEM Nördlingen befuhr mehrfach die Strecke, hier mit P 3887 nach Landshut, fotografiert bei Weihmichel am 05.06.2011 --> Neben dem Zug bewegt sich gerade eine Fußwallfahrt zur Gnadenmutter von Altötting. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 25.6.2012 21:28
Hallo Frank,
im ersten Moment, dachte ich, das seien Bahnfotografen rechts im Bild. ;-)
Ein extra schönes Bild, das mir dank dieser Prozession sehr gut gefällt.
Beste Grüße
Jeanny

Frank Grohe 26.6.2012 10:12
Hallo Jeanny,
die Wallfahrer hatten an dieser Stelle schon gut 20km an diesem heißen Tag hinter sich gebracht.
so war der Zug für sie eine willkommene Abwechslung und gleichzeitig für mich die Wallfahrer eine interessante Bereicherung für mein Foto!
Herzlichen Dank für Deinen netten Kommentar und beste Grüsse!
Frank

DB Regio 628 + 928 426 als RB 59722 Neufahrn - Bogen bei der Einfahrt in Geiselhöring, Gäubodenbahn KBS 932 Neufahrn - Bogen, fotografiert am 20.06.2012 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 25.6.2012 21:16
Hallo Frank,
ein tolles Nebenbahnbild, das mir sehr gut gefällt,
sowohl vom Motiv her, als auch von der Bildgestaltung.
Liebe Grüße nach Altenthann
Jeanny

Frank Grohe 26.6.2012 10:08
Hallo Jeanny,
man sieht es dem Foto nicht an, aber es herrschten zum Zeitpunkt der Aufnhame 34°C. Daher hat die Luft bei dem Zoom recht stark geflimmert.
Freut mich sehr, dass mein Foto trotz der Unschärfe im Hintergrund Deine Anerkennung gefunden hat!
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar und beste Grüsse!
Frank






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