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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 83



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(C) Stefan Wohlfahrt
Sauber, pünktlicher Treniatalia-Nahverkehr in Lucca: Zwei Regionalzüge Fireneze - Viareggo kreuzen sich in Lucca. 20. April 2015 (zum Bild)

Armin Schwarz 2.5.2015 13:59
Hallo Stefan,
nicht nur sauber sind die Züge, sondern auch das Bild, dass mir bestens gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 2.5.2015 14:33
Danke Armin für deinen Kommentar. Wir waren über die Sauber- und Pünktlichkeit der benutzen Züge, aber auch Busse und Fähren possitiv überrascht.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Armin Schwarz
Saisoneröffnung am Tag der Arbeit 2015 im Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna.... In Doppelbespannung mit zwei Dampfloks fährt am 01.05.2015 der Museumszug seine Runde. Vorne die FGF Lok 5, die Henschel Brigadelok (F.-Nr. 14913 / Bauj. 1917) und dahinter die FGF Lok 1, die Henschel Preller (F.-Nr. 23170 / Bauj. 1936). (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.5.2015 5:59
Tolle, kleine Bahn mit viel Rauch, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 3.5.2015 18:27
Einfach nur wunderschön, Armin.
Da haben ja wohl etwas verpasst.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

(C) Stefan Wohlfahrt
Eine Weiche wartet in Lutry auf den Einbau, während ein "Flirt" Richtung Villeneuve unterwegs ist. Ich hatte Glück, denn obwohl die Weiche etliche Tage hier lag, wurde sie noch in derselben Nacht eingebaut und der Bahnsteig ist seither wieder in der ganze Länge zum Fotografieren frei... 9. April 2015 (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 17.4.2015 15:20
Das Absperrgitter passt genau zur Farbgebung des Flirt... . Interessantes Bahnbild aus dem Baualltag der Bahn.
Viele Grüsse
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 17.4.2015 18:23
Danke Hans Gerd,
es freut mich, wenn du das Bild so siehst, wie ich es empfand.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Der Golden Pass Panoramic 2119 von Zweisimmen nach Montreux bei Planchamp. 6. April 2015 (zum Bild)

Armin Schwarz 13.4.2015 18:54
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild.
Ist der Steuerwagen neu, diese kantige Variante kannte ich noch nicht.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 14.4.2015 9:12
Hallo Armin, dies ist der Vorgänger des eleganteren, abgrundeten Steuerwagens und deshalb heute nicht ganz das "Vorzeige Produkt" der MOB.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Der MOB ABDe 8/8 4001 hat mit seinen Regioanlzug 2221 Les Avants verlassen und fährt nun Richtung Montreux. Beachtenswert: der alte Fahrleitungsmast. 13. April 2015 (zum Bild)

Armin Schwarz 13.4.2015 18:57
Ein wunderschönes MOB-Bild, Stefan.
Ob alter Fahrleitungsmast oder der alte ABDe 8/8 4001, beide sind ganz (mehr als das moderne) nach meinem Geschmack.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 14.4.2015 9:09
Danke Armin, es freut mich, wenn Mast und ABDe 8/8 Gefallen finden.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Armin Schwarz
Die 1142 704-6 (A-CBB 91 81 1142 704-6) der Centralbahn AG zieht am 12.04.2015 einen Sonderzug über die Rechte Rheinstrecke (KBS 465), hier bei Leutesdorf, in Richtung Norden. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 13.4.2015 14:13
Ein wunderschönes Bild aus dem frühlingshaften Rheintal, Armin.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 13.4.2015 14:26
Hallo Jeanny,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt. Ja im Rheintal war der Frühling schon viel weiter, als bei uns.
Am Ufer vom Rhein waren mehr Menschen, als der Rhein Wasser hatte;-)))) Eigentlich wollten wir nach Königswinter zur Drachenfelsbahn, aber dort gab es einfach keine Parkplätze mehr.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 13.4.2015 18:27
Ein schönes Bild aus der Wachau - so hätte mein Kommentar zu diesem Bild wohl vor zehn, zwanzig Jahren gelautet. Doch auch am Rhein macht die ex. ÖBB Lok mit den ex. DB Büm ein gutes Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Hans und Jeanny De Rond
. Am 10.04.2015 erreicht der Z 2005 als RE 3538 Troisvierges - Luxembourg den Bahnhof von Wilwerwiltz. (Jeanny) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.4.2015 18:07
Nach soviel KISS und FLIRT in diesem Frühling tut eine Z 2 ganz gut.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
Bahnen in Portugal: Noch am 26. März 2015 erinnern der versprayte Triebwagen der BR 9100 und der Lokschuppen an die im Jahre 2009 eingestellte Schmalspurbahn Livracao-Arco. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Armin Schwarz 9.4.2015 18:04
Fotografisch ein tolles Bild, Walter.
Ansonsten aber ein sehr trauriges Bild, zum einen das sie Schmalspurbahn eingestellt ist, zum anderen der achtlos abgestellt und versprayte Triebwagen.

Wenn dies ein moderner Wagen wäre, hätte ich das Bild so nicht freigeschaltet, da hier das Graffiti mir zu dominant wäre.

Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 10.4.2015 12:54
Ob rostig oder versprayt, spielt im Endeffekt auch keine Rolle...
Schönes, trauriges Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11111 mit ihrem IR 2328 Locarno - Arth-Gloldau kurz nach der Abfahrt in Locano. 18. März 2015 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 7.4.2015 13:08
Ein herrliches Bild aus Locarno, Stefan.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 8.4.2015 14:41
Danke Jeanny, es freut mich wenn das Bild gefällt. Leider sind die Tage der Re 4/4 II im Reisezugeinsatz auf dieser Strecke bald gezählt.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11360 in Einsiedeln. 17. März 2015 (zum Bild)

Armin Schwarz 5.4.2015 16:54
Hallo Stefan,
ein sehr schönes Bild von der Re 4/4 II. Und im Hintergrund ist eine Ge 2/2 ?
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 8.4.2015 14:33
Danke Armin, im Hintergrund steht der SOB Te 97 85 1 216 302-0 (ex EBT Ce 2/2).
eine lieben Gruss
Stefan

(C) Armin Schwarz
Die 140 003-5 (ex DB E 40 003) hat die schadhafte 225 094-2 (ex DB 215 094-4) am Haken und schleppt sie nun von Siegen in Richtung Köln. Beide Lok gehören der Eisenbahnbetriebsgesellschaft Mittelrhein GmbH in Gummersbach (EBM-Cargo). (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 5.4.2015 17:51
Ein tolles Foto von den beiden interessanten Loks, Armin.
Beste Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 8.4.2015 14:30
DB Klassiker im schönsten Licht und interessanten Farben.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 8.4.2015 14:53
Hallo Hans, hallo Stefan,
danke, es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

Ja interessanten Farben, aber das schönsten Licht wäre eigentlich die andere Seite gewessen. Am meisten hat es mich geärgert das ich erst auf die zwei gewartet hatte und etwas zu früh von der Brücke gegangen war;-)

Liebe Grüße
Armin

(C) Armin Schwarz
Die 140 003-5 der EBM Cargo (ex DB E 40 003) rangiert am 04.04.2015 im Hbf Siegen um die 225 094-2 der EBM Cargo an den Haken zu nehmen. Die E 40 wurde1957 von Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 18255 gebaut, wobei der elektrische Teil von den Siemens-Schuckert-Werke (SSW) ist, und als E 40 003 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Zum 01.01.1968 erfolgte die Umzeichnung in DB 140 003-5. Bis August 2012 gehörte sie der DB Schenker Rail Deutschland AG (als 91 80 6140 003-5 D-DB) und wurde dann an die Eisenbahnbetriebsgesellschaft Mittelrhein GmbH in Gummersbach (EBM-Cargo) verkauft, hier hat sie nun die NVR-Nr. 91 80 6140 003-5 D-EBM. Einige Quellen sagen sie sei bereits zum 16.12.2011 z-gestellt gewessen, ich konnte sie jedoch am 25.8. und 01.09.2012 noch als DB Lok ablichten, siehe http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~e-loks~br-140-e-40/217008/140-003-5-ex-e40-003-der.html und http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~e-loks~br-140-e-40/218570/nachschuss---die-140-003-5-ex.html (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.4.2015 14:29
EMB Loks bei Versteck-Spielen! Wobei die 225 das Spiel besser verstanden hat als die 140...
Ein tolles Bild, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 8.4.2015 15:01
Hallo Stefan,
danke, es freut mich dass es gefällt.

Ja Verstecken haben sie mit mir habe sie mit mir gespielt;-))) Und ich hatte auf die Ausfahrt gewartet, als es mir zu dumm wurde ging ich zu Auto und als ich da war hörte ich sie...schnell zum Bahndamm...mir fehlt halt oft die Geduld für Warten...
Die 225 094-2 konnte ich ja zuvor noch gut erwischen.
Aber das ist einfach Bahnfotografie !

Liebe Grüße
Armin

(C) Stefan Wohlfahrt
Der Schülerzug 3389 verlässt Caux mit Ziel Haut de Caux. 10. März 2015 (zum Bild)

Armin Schwarz 5.4.2015 17:16
Wunderschöne MVR-Bilder, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 5.4.2015 17:17
Danke, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Armin Schwarz
Die 225 094-2 der EBM Cargo, ex DB 215 094-4, hat wohl einen Lagerschaden, so wird sie am 04.04.2015 in Siegen von der 261 671-2 (eigentlich laut NVR-Nummer 98 80 3361 671-1 D-AVOLL) der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), der ex DB V60 671, geschleppt bzw. in den Hbf Siegen gedrückt, wo die EBM Cargo 140 003-5 (oben rechts im Bild) auf sie wartet um sie dann nach Hause zu schleppen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.4.2015 17:17
Zwei wunderschöne Klassiker!
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Halbstündlich fahren die MOB Regionalzüge nach Fontanivent oder Sonzier. Dafür genügt ein Umlauf, welcher in der Regel durch einen GTW abgedeckt wird. Für den Berufsverkehr und am Mittag verkehren einige Züge bis und ab Les Avants, dafür ist denn ein zweiter Umlauf erforderlich, welcher meist ein zweier GTW eingesetzt wird. Falls dieser nicht zur Verfügung steht. greift die MOB auf den Be 4/4 1007 oder wie hier auf eine ABDe 8/8 zurück. Hier ist der ABDe 8/8 4403 "BERN" als 2344 kurz vor Planchamp zu sehen. 20. März 2015 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 4.4.2015 19:53
Ein tolles Foto von dem herrlichen MOB ABDe 8/8, Stefan.
Der Zug und das Bild gefallen mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 5.4.2015 16:42
Danke Jeanny, ich hatte eigentlich auf das "Bipperlisi" gehofft, aber schlussendlich bietet der ABDe 8/8 einen schöneren Anblick.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Armin Schwarz
Ein 7-teiliger Bombardier Flexity Outlook C - Cityrunner der Linie T 2 (nach Arenc le Silo) der Straßenbahn in Marseille. hier am 25.03.2015 bei der Station Belsunce Alcazar. Die Straßenbahn von Marseille (frz. Tramway de Marseille) ist einer der drei Straßenbahnbetriebe in Frankreich, die nicht in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts vollständig stillgelegt wurden. Heute ist die Straßenbahn Teil der Régie des Transports de Marseille (RTM) und zwei Linien sind in Betrieb; eine dritte befindet sich im Bau. Ehemals war das Streckennetz 178 km lang, z.Z. sind es heute 11,5 km. Die Fahrzeuge für Marseille vom Typ Flexity Outlook wurden seit 2006 in Wien von Bombardier Transportation produziert. Die Inbetriebnahme der Straßenbahnen erfolgte auf dem Testgleis der Wiener Straßenbahn. Bis Juli 2007 wurden 26 der fünfteiligen Triebzüge zum Preis von jeweils 2,1 Millionen Euro geliefert. Diese waren bei der Lieferung 32,5 Meter lang und 2,4 Meter breit. Die Frontpartie der Triebwagen soll an ein Schiff erinnern, ein Hinweis auf die Bedeutung Marseilles als größter Seehafen Frankreichs. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 70 km/h und in dem 32,5 m langen Fahrzeug fanden 204 Fahrgäste Platz, davon 44 Sitzplätze. Im Jahr 2012 wurden alle Wagen durch den Einbau von zwei zusätzlichen Modulen auf 42,5 Meter verlängert, gleichzeitig wurde die Innenausstattung erneuert. Dieser Umbau kostete etwa 23 Millionen Euro. Weitere Daten: Spurweite: 1.435 mm Stromsystem: 750 V DC über Oberleitung Haltestellen: 28 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 4.4.2015 19:46
Ein großartiges Portrait des Bombardier Flexitiy Outlook C - Cityrummer, Armin.
Die Ausführliche Beschreibung wertet das herrliche Bild noch zusätzlich auf.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 5.4.2015 16:39
Da schliesse ich mich Jeanny gerne an.
einen lieben Gruss
Stefan

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