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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 76



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Die Rückführung des RABe 511 des RE 3105 Genève - Fribourg erfolgt als Leermaterial, wahrschienlich zumindest bis Romont. Hier ist der RABe 511 120 zwischen Rosé und Neyruz unterwegs. 6. April 2015 (zum Bild)

Armin Schwarz 9.8.2015 18:30
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild von dem Dosto. Ist er hier nicht auf Dienstfahrt?
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 9.8.2015 19:18
Hallo Armin, ja er fuhr am Morgen von (Genève) - Romont nach Fribourg (RE 3105) und wird nun als Dienstfahrt zurückgeführt, wobei ich nicht weiss wohin (Romont oder Lausanne oder gar Genève).
einen lieben Gruss
Stefan

Ein TPF Flirt fährt bei Neyruz auf der Fahrt vo n Fribourg nach Bulle an den wohl letzten alten Fahrleitungsmasten zwischen St.Gallen und Genève vorbei. 6. August 2015 (zum Bild)

Armin Schwarz 9.8.2015 18:14
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild von dem TPF Flirt mit den wohl letzten alten Fahrleitungsmasten, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Blonay
Armin

Stefan Wohlfahrt 9.8.2015 18:18
Danke Armin, einen lieben Gruss
Stefan

Das Highlight des diesjährigen Lokschuppenfestes am 08. und 09.08.2015 im Südwestfälisches Eisenbahnmuseum in Siegen (hier 08.08.2015) war der Uerdinger-Schienenbus in der Farbgebung der Kleinbahn Weidenau-Deuz als KWD VT 26. Es ist aber nicht das Original, denn dies wäre ein VT 95 – BR 795 (und nicht ein VT 98 – BR 796 / BR 798). Diese Fahrzeuge verfügten nur über einen Büssing-Unterflur-Motor und ein Sechs-Gang-Getriebe. Aber sie hatten einen verstärkten Rahmen, der dem späteren zweimotorigen VT 98. Normalerweise besaßen die VT 95 Mittelpufferkupplungen und Stoßfederbügel. Das Original wurde 1956 von der Waggonfabrik Uerdingen unter der Fabriknummer 62482 gebaut und bei der Kleinbahn Weidenau - Deuz in Betrieb als VT 26 genommen. Dort fuhr er bis zur Stilllegung des Personenverkehrs der Kleinbahn Weidenau - Deuz 1968 und wurde an die AKN - Altona - Kaltenkirchen - Neumünster Eisenbahn AG verkauft, wo er noch in KWD-Lackierung als VT 2.23 bis zur Verschrottung 1978 fuhr. Die Kleinbahn Weidenau–Deuz GmbH war eine Bahngesellschaft, die Eigentümerin der normalspurigen Bahnstrecke von Siegen-Weidenau nach Irmgarteichen-Werthenbach war. Der Personen- und Güterverkehr auf dem 11,3 Kilometer langen Teilstück von Weidenau nach Deuz wurde am 1. Dezember 1906 aufgenommen. Die Fortsetzung bis Irmgarteichen-Werthenbach (4,8 km) folgte für Personenzüge am 1. Dezember 1916 und für Güterzüge am 21. Mai 1917. Über mehrere Jahrzehnte entwickelten sich die Verkehrsleistungen positiv. Auch nach der Einstellung des Personenverkehrs am 25. Mai 1968 nahm der Güterverkehr noch zu. Am 1. Januar 1970 wurde die Kleinbahngesellschaft Weidenau–Deuz GmbH aufgelöst und ihr Vermögen auf die Siegener Kreisbahn (heute Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) übertragen, die mehr als 90 Prozent der Gesellschaftsanteile in Besitz hatte und schon seit dem 1. April 1955 Betriebsführerin war. Erst in den Jahren ab 1990 begann der Rückgang. Viele Teilstücke sind heute demontiert. Der reguläre Betrieb beschränkt sich heute auf den Bereich Weidenau Vorbahnhof bis Dreis-Tiefenbach, dort werden mehrere Industriebetriebe noch bedient. Mittlerweile endet das Gleis bei KM 2,9 im Werk Bombardier (ehemals Waggon Union - WU). Dieses stellt Drehgestelle für Schienenfahrzeuge her, früher ganze Güterwaggons. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 9.8.2015 18:17
Original oder nicht der Schienenbus in der ungewohnten, aber sehr schönen Farbgebung gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 9.8.2015 18:32
...das habe ich Vorort so auch gesehen. Es ist ein sehr gelungener Wurf.
Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 9.8.2015 20:24
Da kann ich nur zustimmen, mir gefällt der Schienenbus ebenfalls prima, genauso wie das wunderschöne Bild.
Beste Grüße
Hans

Hans-Gerd Seeliger 12.8.2015 12:38
In der Farbgebung habe ich ihn auch noch nie gesehen. Tolles Bild mit wieder interessanter Bildunterschrift, Armin.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Kurz nach Pont de Chemex fährt ein AOMC Regionalzug talwärts. 7. Jan. 2015 (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 7.8.2015 10:10
Hallo Stefan,
das Bild von dem talwärts fahrenden Regionazug gefällt mir sehr gut.
Viele Grüsse
Hans-Gerd

Stefan Wohlfahrt 7.8.2015 19:02
Danke Hans Gerd, es freut mich wenn dir das Bild gefällt.
eine lieben Gruss
Stefan

Eine dunkle Lok bei spärlichem Licht mit einer ungewohnten Kleinkamera zu fotografieren ist nicht ganz so einfach... Ich hoffe dass dies Bild der ES 64 F4 - 105 (UIC 91 80 6189 105 D-DISPO Class 189 VL) mit ihrem Ölzug trotztem Gefallen findet. 3. Augsut 2015 (zum Bild)

Armin Schwarz 4.8.2015 19:40
Also Stefan, mir gefällt das Bild von der 189 105-0 in Vevey.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 5.8.2015 18:49
Danke Armin; das Licht war "grenzwerdig" und ich hatte kaum Erfahrung mit der kleinen Kamera die wir dabei hatten, so dass es sicher noch Verbesserungspotenial gibt. Trotzdem denke ich, stimmt der Sony Einführungstext zu "besseren Bildern": (freie, sinngemässe Wiedergabe) "... man kann kein Bild machen, wenn man keine Kamera dabei hat..." Insofern freut es mich wenn das Bild doch gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

DB: Die 101 023-7 mit einem IC Zürich-Singen-Stuttgart bei der Ausfahrt Singen (Hohentwiel)am 2. August 2015. Auf der Werbeaufschrift für die Genferseeregion in der Schweiz ist die MOB erkennbar. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Armin Schwarz 3.8.2015 19:38
Hallo Walter,
wunderschöne Bilder aus Singen.
Schade das ich nicht kommen konnte, war bestimmt ein tolles Treffen.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 4.8.2015 19:15
Ein Bild im Bild, gefällt mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

. Katzensitting in Diekirch hat auch etwas positives, man kommt mal wieder an die Bahnstrecke - Die CFL Cargo 4012 zieht am 03.08.2015 den RE 3818 Luxembourg - Troisvierges durch Erpeldange/Ettelbrück und wird von der tiefstehenden Sonne schön beleuchtet. (Hans) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.8.2015 19:14
Was für ein herrliches Licht!
eine lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 8.8.2015 15:36
Merci Stefan.
Es freut mich, dass das abendliche Bild Deinen Geschmack trifft.
Beste Grüße
Hans

. Die Fotostelle am ehemaligen Bahnübergang in Erpeldange/Ettelbrück wächst langsam, aber sicher zu - Im warmen Abendlicht des 03.08.2015 fährt der Triebzug Z 2011 als RE 3743 Troisvierges - Luxembourg durch das beschauliche Sauertal in der Nähe von Erpeldange dem Bahnhof von Ettelbrück entgegen. (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 4.8.2015 18:11
Hallo Jeanny,
ein wunderschönes Bild von dem Z 2011 an der bekannten Fotostelle, gefällt mir sehr gut.
Da hoffen wir das sie mal bald wieder frei geschnitten wird.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 4.8.2015 19:12
Ein herrliches Bild welches denn nun kommenden, schönsten Teil des Sommers sehr eindrücklich zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans-Gerd Seeliger 7.8.2015 10:14
Der hineinlugende Zweig macht den Reiz des Bildes aus. Kann mir vorstellen, dass man im Herbst hier ein ähnlich schönes Foto aufnehmen kann.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Hans und Jeanny De Rond 8.8.2015 15:45
Recht herzlichen Dank für die positiven Rückmeldungen und Anregungen.
Sowas nennt man wohl den Stier mit den Hörnern packen, als ich den störenden Zweig einfach ins Bild integrierte. Und vom Licht her kann es nur noch besser werden, die Idee von Hans-Gerd werde ich gerne aufgreifen, wenn bis dahin niemnad den Zweig abgeschnitten hat.
Mich freut es sehr, dass dieses Bild schon mal gut ankommt, mal schauen, was sich noch aus dieser Fotostelle machen lässt.
Einen lieben Gruß nach Herdorf, nach Blonay und nach Porz
Jeanny

Der ET 23 2107 (94 80 0427 106-0 D-ABRN / 94 80 0827 106-6 D-ABRN / 94 80 0427 606-9 D-ABRN), ex ET 23007, ein 3-teiliger Stadler FLIRT der Abellio Rail NRW GmbH fährt am 01.08.2015, als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Essen - Hagen - Siegen) und erreicht gleich den Bahnhof Siegen-Weidenau (früher Hüttental-Weidenau). Er fährt auf der KBS 440 "Ruhr-Sieg-Strecke" Hagen - Siegen, hier noch auf der DB-Streckennummer 2800, ab Siegen-Weidenau bis Siegen dann DB-Streckennummer 2880. Hinweis: Die Aufnahme entstand auf halber Höhe der Böschung/Bahndamm, das Bild wurde etwas zugeschnitten. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 2.8.2015 16:43
Tolle Perspektive für den Abellio Flirt in Siegen-Weidenau, Armin.
Das herrliche Bild gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 2.8.2015 20:53
Danke Jeanny,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 3.8.2015 14:25
Hallo Armin, auch mir gefällt die Perspektive (und somit das Bild) sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Hans-Gerd Seeliger 4.8.2015 16:16
Hallo Armin,
ein schöner Zuschnitt, der mir auch sehr gut gefällt.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 4.8.2015 20:09
Hallo Stefan und Hans-Gerd,
danke für Eure netten Worte, es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Zwei BLS Re 4/4 sind mit einem Containergüterzug bei Varzo Richtung Süden unterwegs, während ein RoLa Zug auf "Feie Fahrt" Richtung Norden wartet. 11. April 2015 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.7.2015 13:56
Hallo Karl,
danke für deinen Kommentar. Bei 100 Jahre BLS war eine Ae 8/8 ausgestellt, aber ich glaube sie war nicht mehr fahrfähig.
einen lieben Gruss
Stefan

Zwei BLS Re 4/4 erreichen mit einem langen Güterzug vo Norden her in Kürze Rodi Fiesso. 24. Juni 2015 (zum Bild)

Armin Schwarz 26.7.2015 20:41
Ein wunderschönes Bild von den Beiden mit dem langen Güterzug, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 30.7.2015 13:53
Danke Armin, ein paar bilder vom Gotthard habe ich noch (jedoch kaum Zeit diese zu berabeiten, aber der nächste Winter kommt bestimmt...)
einen lieben Gruss
Stefan

Die 151 001-5 (91 80 6151 001-5 D-DB) mit der 145 075-8 (91 80 6145 075-8 D-DB) im Schlepp fahren als Lz am 26.07.2015 von Kreuztal in Richtung Hagen. Hier haben sie gerade noch Hp 0. Beide Loks sind von der DB Schenker Rail Deutschland AG. Die 151 001-5 wurde 1972 von Krupp in Essen unter der Fabriknummer 5173 gebaut, wobei der elektrische Teil von AEG unter der Fabriknummer 8819 geliefert wurde. Die TRAXX F140 AC wurde 2000 von ABB Daimler-Benz Transportation GmbH (Adtranz) in Kassel unter der Fabriknummer 33820 gebaut. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 28.7.2015 19:08
Ein wunderschönes Bild aus Kreuztal, Armin.
Auch wenn diese Aussicht mit den Formsignalen mir besser gefallen hat, so ist Dir aber eine tolle sommerliche Aufnahme von den beiden Loks gelungen.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 30.7.2015 13:49
Formsiganle sind immer schöner, doch so gefällt mir das Bild auch ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Schon eine Viertelstunde später, war das Licht in Vufflens-le-Château weit besser, als der BAM Regionalzug 107 den Halt erreichte. 21. Juli 2015 (zum Bild)

Armin Schwarz 28.7.2015 17:23
Hallo Stefan,
wunderschöne BAM-Bilder, gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 30.7.2015 13:47
Danke Armin, es freut mich wenn dir die BAM-Bidler-Serie gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Der BAM Regionalzug 110 mit dem führenden Bt 52 und dem schiebenden Be 4/4 12 zwischen Chigny und Vufflens le Château. 12. Mai 2015 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 17.5.2015 20:46
Hier sind die gelben Blümchen noch zu sehen, Stefan.
Sämtliche BAM Aufnahme gefallen uns ausgesprochen gut.
Viele liebe Grüße
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 19.5.2015 15:52
Hallo Hans und Jeanny,
es freut mich dass die Bilder gefallen.
Die Blümchen beim Zwischenwagen hätten sich gross vor einem Bt sicher gut gemacht (fals die Aufnahme technisch etwas geworden wäre).
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Wohlfahrt 30.7.2015 13:46
Nun sind nicht nur die Blümchen weg, sondern auch das Andareskreuz (und der Bahnübergang)...
einen lieben Gruss
Stefan

Die BAM Ge 4/4 N° 22 mit einem Güterzug kurz vor Vufflens-le-Château. 21. Juli 2015 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 28.7.2015 19:10
Eine sehr eindrucksvolle BAM Serie, Stefan.
Alle Fotos haben ihren Reiz und gefallen mir sehr gut.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 30.7.2015 13:45
Danke Jeanny,
es war ein beeindruckener Tag, wobei besonders die Haltestelle Chardonney-Château und deren "Halt auf Verlangen" mich sehr fasziniert haben.
einen lieben Gruss
Stefan

Besonders in Morges in man sich ja grüne Züge gewohnt, doch dieser TRN RABe 527 331 prästentiert sich mir doch etwas überraschend. 27. Juli 2015 (zum Bild)

Armin Schwarz 28.7.2015 17:29
Hallo Stefan,
ein sehr schönes Bilde von dem TRN Flirt.
Das neue Farbkleid steht ihm gut, dass alte war aber auch sehr schön.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 30.7.2015 13:42
Danke Armin,
der Vorteil der Fotogarie, altes wird "bewart", neuen bekanntgemacht. Und alles kann verglichen werden.
einen lieben Gruss
Stefan

Der Trennord 125.006 verlässt Monza. 22. Juni 2015 (zum Bild)

Armin Schwarz 26.7.2015 10:31
Hallo Stefan,
ein wunderbares Portrait von dem TN ATR 125. Er ist etwas formschöner als die älteren GTW´s.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 26.7.2015 19:36
Danke Armin, es freut mich dass dir der GTW gefällt. Ich dachte erst, dass es sich hier um zwei Triebzüge handelt, aber die scheinen der Nummer nach fest zusammen zu gehören.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 26.7.2015 19:50
Hallo Stefan,
richtig, es ist ein durchgängiger Triebzug, der Stadler GTW 4/12 besteht aus 6 Teilen (mit zwei Antriebscontainer).
Nähere Informationen unter: http://www.stadlerrail.com/media/uploads/GFNM02124d.pdf
Liebe Grüße
Armin

NStCM: Für die Bewältigung des Grossverkehrs anlässlich des Paleo Festivals das vom 20. bis 26. Juli 2015 in Nyon stattfindet, werden die ehemaligen BD/BTI-Wagen B 341 + B 342 zum letzten Mal in den TRAIN NAVETTES eingesetzt. Die Aufnahme des Sonderzuges ist am 20. Juli 2015 bei L'Asse entstanden. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.7.2015 8:00
Ein eindrückliches Bild des "Train Navettes", Walter.
einen lieben Gruss
Stefan

. Die ALEX Lok 183 004-1 (91 80 6183 004-1 D-VBG) rangiert am 11.09.2010 mit zwei Wagen im Hauptbahnhof von Regensburg. (Jeanny) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.7.2015 15:26
Auch die elektrische Version der Alex Lok (hier die 183 004-1) gefällt mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Siemens ER 20 ("Herkules" 223 068-8 (92 80 1223 068-8 D-VBG) am 01.07.2015 beim Halt, mit dem ALX 84110 (alex) München Hbf - Hof Hbf, im Bahnhof Marktredwitz. Die Siemens Eurorunner 20 wurde 2007 von Siemens unter der Fabriknummer 21456, sie ist Eigentum der Alpha Trains NV/SA, Antwerpen und ist an die Vogtlandbahn vermietet. Der alex ist eine von der Vogtlandbahn betriebene Zuggattung des Schienenpersonennahverkehrs in Bayern. Bis 2010 lautete die offizielle Bezeichnung Arriva-Länderbahn-Express. Die Vogtlandbahn GmbH (VBG) ist ein deutsches Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Sitz in Neumark (Sachsen), das ursprünglich nur im Vogtland Verkehrsleistungen erbrachte, mittlerweile aber auch überregional agiert. Die Vogtlandbahn ist ein Unternehmen der „Regentalbahn – Die Länderbahn“ welche zur Ferrovie dello Stato-Tochterfirma Netinera (ehemals Arriva Deutschland) gehört. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.7.2015 15:23
Der "Herkules" in der "Alex"-Farbgebung gefällt mir ebensogut wie dein Bild diesen Lokportrait.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 15.7.2015 18:39
Hallo Stefam,

danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.

Liebe Grüße nach Blonay
Armin






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