hellertal.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Kommentare zu Bildern, Seite 520



<<  vorherige Seite  515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 nächste Seite  >>
(C) Armin Schwarz
SNCB/NMBS Triebzug AM (Automotrice) 96 517 fährt am 14.06.2013, als IC Brüssel–Namur–Luxembourg, in den Bahnhof Luxemburg (Stadt) ein. Die Reihe AM 96 der Belgischen Staatsbahn (NMBS/SNCB) ist eine Reihe von 160 km/h schnellen dreiteiligen Elektrotriebfahrzeug-Einheiten. Charakteristisch sind bei diesen Fahrzeugen der Führerstand, welcher von einer Gummiwulst umgeben ist - weshalb diese Fahrzeuge Gumminasen oder auch Klobrillen genannt werden - und dessen Mittelteil (Steuertisch), welches bei der Vereinigung von mehreren Einheiten seitlich wegklappbar ist. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 28.6.2013 14:51
Eine schöne, bunte "Gumminase", Armin.
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 28.6.2013 16:47
Ja Stefan, Armin weiss nun Bescheid, warum diese Züge Gumminasen haben. ;-)
Die Aufnahme aus dem Bahnhof von Luxembourg gefällt mir prima, Armin.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Armin Schwarz 28.6.2013 18:39
Hallo Ihr zwei,
es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

Ja, nun kenne ich auch die Gumminasen.

Gruß Armin

(C) Hans und Jeanny De Rond
. Portrait der CFL Cargo 1587 aufgenommen am 05.04.2013 in Ettelbrück. (Hans) Laut meinen Recherchen hat diese Lok keinen MTU, sondern einen Caterpillar Motor. Ich habe folgende Daten gefunden: Hersteller: Vossloh Typ: G 1206 Fabriknummer: 5001692 Bauart: B'B'-dh Baujahr: 2011 Spurweite: 1435 mm EBA-Nummer: EBA 03E09K 056 Spurweite: 1435 mm Achsfolge: B´B´ Länge über Puffer: 14700 mm Drehgestellmittenabstand: 7200 mm Drehgestellachsstand: 2400 mm Größte Breite: 3080 mm Höhe über Schienenoberkante: 4220 mm Raddurchmesser neu: 1000 mm Kleinster befahrbarer Gleisbogen: 60 m Dienstgewicht: 87,3 t Kraftstoffvorrat: 3150 l Motor Hersteller: Caterpillar Typ: 3512B DI TA Leistung: 1500 kW Drehzahl: 1800 1/min Getriebe Hersteller: Voith Typ: L 5r4 zU2 Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h 100 km/h Baujahre: seit 1997 gebaute Stückzahl: 127 Lebenslauf: 05.2011 Auslieferung an B & V Leipzig GmbH, Leipzig (D) "500 1692" (NVR-Nummer: 92 80 1276 042-9 D-BUVL) 05.2011 Vermietung an duisport rail GmbH, Duisburg (D) 05.2011 Vermietung an BEG - Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH, Bocholt (D) 2011 Vermietung an CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette (L) "1587" (zum Bild)

Armin Schwarz 28.6.2013 18:37
Hallo Hans,
das tolle Portrait gefällt mir bestens.

Mit dem Motor hast Du recht, diese hat einen CAT-Motor, dagegen z.B. die 1588 hat einen MTU Motor. Seit 2006 werden auch wieder MTU Motoren verbaut. Bei den neuen MTU 12V 4000 R41, die die aktuelle Abgasnorm erfüllen, ist die Motorhaube etwas höher als die Kühlanlage.

Ob Serie 1500 oder 1580 hat wohl was mit der Bremsanlage und Zugsicherung zu tun.

Der Caterpillar Motor müsste ein Typ: 3512B DI TA, der Typ 12V 4000 R20 ist der ältere MTU Motor.

Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 28.6.2013 19:38
Hallo Armin,
es war nicht so einfach die Angaben zu dieser Lok zu finden.
Danke für die Zusatzinformation und Dein Lob für das Bild.
Gruß Hans

(C) Armin Schwarz
Das Empfangsgebäude vom Bahnhof Mersch (Luxemburg) von der Straßenseite am 15.06.2013. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 27.6.2013 21:02
Klasse Aufnahme von dem Bahnhofsgebäude aus Mersch, Armin.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans

Armin Schwarz 28.6.2013 9:00
Dank u Hans,
de Groet Armin

Stefan Wohlfahrt 28.6.2013 14:57
Schön, dass die CFL das ursprüngliche Schild "Mersch (Luxbg.) am Gebäude belassen hat.
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 28.6.2013 16:48
Ja Stefan, das gefällt mir auch sehr gut.
Gruß Hans

(C) Stefan Wohlfahrt
Der De 110 003-1 in Meiringen. Trotzt der Adler, werden weiterhin zwei De 110 für den nur noch zweistündigen IR Umlauf mit den Wagenkomposition benötigt, da um die Mittagszeit ein Adler aus dem Takt fällt. 5. Juni 2013 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 27.6.2013 11:01
Oh wie schön, dass die tollen De 110 trotz Adler noch immer zum Einsatz kommen bei des zb, Stefan.
Lokbespannte Züge gefallen mir sowieso immer gut, genauso wie Deine herrliche Aufnahme der alten Dame.
Gruß Hans

Armin Schwarz 27.6.2013 18:52
Wunderschön !!!
Bild und das sie immer noch fahren dürfen.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 28.6.2013 15:02
Hallo Hans und Armin,
danke für eure Kommentare.
Gruss Stefan

(C) Armin Schwarz
Mir gefallen auch die neuen Bahnsteigüberdachungen der Luxemburgischen Bahnhöfe sehr, zudem sind hier die Bahnsteige und auch die Treppenabgänge sehr sauber und gepflegt. Bahnsteig 2 und 3 am 16.06.2013 im Bahnhof Pétange (Péiteng). (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 27.6.2013 11:04
Hallo Armin,
die wunderschöne Aufnahme aus Pétange gefällt mir bestens.
Gruß Hans

Armin Schwarz 27.6.2013 18:37
Danke Hans,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 28.6.2013 15:02
Hallo Armin, da kann ich mich deinem Text gerne anschliesen: Diese modernen Bahnstiege wirken sehr harmonisch und passen auch gut zur CFL Fahrzeugfabgebung.
Gruss Stefan

(C) Hans und Jeanny De Rond
. Die blaue CFL Cargo 1587 zieht am 14.06.2013 einen Güterzug über die Sauerbrücke in Wasserbillig. (Hans) (zum Bild)

Armin Schwarz 27.6.2013 19:54
Hallo Hans,
ein wunderschönes Bild von der G 1206.

Im Grunde ist es eine in Deutschland registrierte Lok (92 80 1276 042-9 D-BUVL) sie wurde 2012 gebaut.
So wie ich es heraus gefunden habe unterscheiden sich die Serien 1500 in 1580 (Beide G 1206) darin das sie verschiedene Motoren besitzen. Die neuere Serie 1580 hat einen MTU 12V 4000 R41 Motor.

Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 27.6.2013 21:06
Merci Armin.
Ja, alle 1500er, genauso wie die 1100er, sind von der CFL Cargo nur gemietet, wem sie aber eigentlich gehören weiss ich leider nicht.
Gruß Hans
P.S. Der Vermieter dürfte MRCE sein.

Stefan Wohlfahrt 28.6.2013 14:59
Hallo Hans, du hattes hier eindeutig den bessern Standort als ich.
Dein Bild mit der 1587 gefällt mir sehr gut.
Gruss Stefan

Hans und Jeanny De Rond 28.6.2013 19:36
Alles ist relativ, Stefan.
Dafür ist auf Deinem Bild die Brücke ganz zu sehen und man kann mehr Landschaft drumherum bewundern.
Es freut mich, dass meine Aufnahme auch Deinen Geschmack trifft.
Gruß Hans

(C) Stefan Wohlfahrt
Das schöne Empfangsgebäude des Bahnhofs von Mersch. 15. Juni 2013 (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 27.6.2013 11:07
Hallo Stefan,
die Dinge, die man oft sieht, werden zur Gewohnheit und man nimmt die eigentliche Schönheit nicht mehr so richtig wahr.
Aber Du hast Recht, das Empfangsbebäude von Mersch kann sich in der Tat sehen lassen, besonders wenn es so eindrücklch fotografiert wurde.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 29.6.2013 21:17
Danke Jeanny, ich bestätige dies mit Blick auf eurer schönes Foto vom Bahnhof von Montreux...
Gruss Stefan

(C) Armin Schwarz
"HellertalBahn – Die sympathische Verbindung" ist der Werbeslogan der Bahn, das trifft auch voll zu, zudem sind die Triebwagenführer immer sehr freundlich... Wobei es diese Bahngesellschaft (Eigentümer sind je zu einem Drittel die KSW, die WEBA und die HLB) so nicht mehr lange geben wird. Für Dezember 2014 ist die Betriebsaufnahme von dem Dieselnetz Eifel-Westerwald-Sieg vorgesehen. Aber positiv ist die Zugfolge wird dann wohl etwas dichter werden. Aber auch die 36,4 km lange gleichnamentliche Strecke Hellertalbahn (KBS 462) zwischen Betzdorf/Sieg und Haiger gehört zu den schönen in Deutschland und verläuft durch drei Bundesländer Rheinland-Pfalz, Nordrhein-Westfalen und Hessen Hier ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn als RB 96 (innerhalb Hessens als RB 41) Dillenburg-Haiger-Burbach-Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf/Sieg kurz vor der Einfahrt in den Hp Niederdresselndorf, bei km 111,5. Nochmal einen freundlichen Gruß an den Tf zurück. (zum Bild)

Hans und Jeanny De Rond 25.6.2013 21:33
Oh wie wunderschön, Armin.
Der dunkle Himmel und der sonnenbeschiene Zug lassen das herrliche Bild wie ein Gemälde aussehen.
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 25.6.2013 21:43
Danke Jeanny,
das freut mich wieder sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

(C) Hans und Jeanny De Rond
. Eine Bahnfotografin auf Abwegen - Der vorbeifahrende IR 3710 Luxembourg - Troisvierges lässt die nette Fotografin völlig kalt, sie widmet sich seelenruhig der Flora und Fauna am Wegesrand zwischen Lintgen und Mersch. 15.06.2013 (Jeanny) (zum Bild)

Armin Schwarz 25.6.2013 17:50
Und andere fotografieren Käfer am Wegesrand...;-)
Ein wunderschönes Bild, Jeanny.
Ja an dem Wanderweg entlang der Strecke hier ist für Jeden was dabei.
Liebe Grüße
Armin

Christine Wohlfahrt 25.6.2013 20:21
Hallo Jeanny,
erwischt!
Es gibt Augenblicke da muss man sich entscheiden was man will, in diesem Moment war es nun mal die Natur. Einen IR kann ich immer wieder mal fotografieren - selbst wenn welche ebenfalls vom Aussterben bedroht sind - , aber so manches in der Natur wird wirklich immer seltener und d a s sehe ich vielleicht so schnell nicht wieder...
Liebe Grüsse
Christine

Hans und Jeanny De Rond 25.6.2013 21:37
Du hast vollkommen Recht, Christine.
Dieser IR ist wirklich nicht vom Aussterben bedroht, was man aber nicht von allen Pflanzen und Tieren am Wegesrand sagen kann.
Wie gut, dass unsere beiden "Botaniker" dabei waren und wir nun eine größere Vielfalt an Bilder haben.
Es freut mich jedenfalls, dass die Momentaufnahme Gefallen findet.
Liebe Grüße nach Herdorf und nach Blonay
Jeanny

<<  vorherige Seite  515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 nächste Seite  >>
b
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.