hellertal.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Baureihe 401 mit 802 bis 804 / ICE 1 Fotos

142 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 nächste Seite  >>
ICE 1 Nr. 401 577-2 in Ulm Hbf am 30.06.2022. Die Beschriftung auf den Triebköpfen ist:  25 Jahre ICE in Kooperation mit SBB CFF FFS .
ICE 1 Nr. 401 577-2 in Ulm Hbf am 30.06.2022. Die Beschriftung auf den Triebköpfen ist: "25 Jahre ICE in Kooperation mit SBB CFF FFS".
Karl Sauerbrey

ICE 401 019 verlässt München Hbf am 28 Mai 2022.
ICE 401 019 verlässt München Hbf am 28 Mai 2022.
Leon schrijvers

Der ICE 1 – Tz 120  „Lüneburg“, geführt von dem Triebkopf 401 520-2 (93 80 5401 520-2D-DB), fährt am 11.06.2022 in den Hauptbahnhof Frankfurt am Main ein. Führer war der dem Tz der Triebkopf 401 020 zugeordnet, dieser brannte jedoch im November 2001 im Hauptbahnhof Offenbach aus und musste ausgemustert werden. Der Triebkopf diente fortan als Ersatzteilspender, die Überreste wurden im März 2022 zerlegt.
Der ICE 1 – Tz 120 „Lüneburg“, geführt von dem Triebkopf 401 520-2 (93 80 5401 520-2D-DB), fährt am 11.06.2022 in den Hauptbahnhof Frankfurt am Main ein. Führer war der dem Tz der Triebkopf 401 020 zugeordnet, dieser brannte jedoch im November 2001 im Hauptbahnhof Offenbach aus und musste ausgemustert werden. Der Triebkopf diente fortan als Ersatzteilspender, die Überreste wurden im März 2022 zerlegt.
Armin Schwarz

401 514-5 ICE 1 in Augsburg am 28.05.2022 von der Gögginger Brücke. Es gibt nur wenige Stellen, einen ICE 1 in voller Länge auf ein Foto zu bekommen. Von der Gögginger Brücke ist dies möglich. Gleichzeitig wird mit diesem Foto die Ruhe und ausgedünnte Zugdichte aufgrund von Baustellen und Umleitungen dokumentiert.
401 514-5 ICE 1 in Augsburg am 28.05.2022 von der Gögginger Brücke. Es gibt nur wenige Stellen, einen ICE 1 in voller Länge auf ein Foto zu bekommen. Von der Gögginger Brücke ist dies möglich. Gleichzeitig wird mit diesem Foto die Ruhe und ausgedünnte Zugdichte aufgrund von Baustellen und Umleitungen dokumentiert.
Karl Sauerbrey

401 002-1 ICE 1 auf der Geislinger Steige in der Kurve am Galgenbergfelsen am 12.09.2010.
401 002-1 ICE 1 auf der Geislinger Steige in der Kurve am Galgenbergfelsen am 12.09.2010.
Karl Sauerbrey

ICE 1 auf dem Mühltalfelsendamm der Geislinger Steige im Juli 1991.
ICE 1 auf dem Mühltalfelsendamm der Geislinger Steige im Juli 1991.
Karl Sauerbrey

Die Natur erobert sich ihren Bestand im Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhof, zurück. Überwachsene Gleise und im Hintergrund auf den Ferngleisen fährt ein ICE 1 durch, am 05.09.2018.
Die Natur erobert sich ihren Bestand im Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhof, zurück. Überwachsene Gleise und im Hintergrund auf den Ferngleisen fährt ein ICE 1 durch, am 05.09.2018.
Karl Sauerbrey

ICE 1 in Ulm im August 1998.
ICE 1 in Ulm im August 1998.
Karl Sauerbrey

ICE 1 eingerahmt von Steuerwagen der Bauart Karlsruhe in Geislingen/Steige am 27.09.2001.
ICE 1 eingerahmt von Steuerwagen der Bauart Karlsruhe in Geislingen/Steige am 27.09.2001.
Karl Sauerbrey

ICE 1 in Ulm am 06.06.1996.
ICE 1 in Ulm am 06.06.1996.
Karl Sauerbrey

Oft Alltag, auf der Siegstrecke aber was ganz Besonderes, so war ich angenehm Überrascht....
Der ICE 1 – Tz 187 „Mühldorf a. Inn“ (ex „Fulda“), geführt von dem Triebkopf 401 587-1 (93 80 5401 587- 1 D-DB) und am Zugschluss 401 087-2 (93 80 5401 087-2 D-DB), fährt am 22.02.2022 vermutlich auf Überführungsfahrt durch den Bahnhof Betzdorf (Sieg) in Richtung Siegen. Der Zug hatte vor Bahnhof zuvor kurz Hp 0, daher war die Geschwindigkeit hier gemächlich. Auffällig ist auch das der ICI 1 typische Buckel fehlt, so ist in diesen Zug kein Speisewagen (Bordrestaurant) eingereiht.  

Nochmals einen lieben Gruß an das Triebfahrzeugführer Personal.

Der Triebzug entgleiste am 29. November 2017 als ICE 75 (Hamburg-Altona - Frankfurt(Main) – Basel - Zürich – Chur) zwischen Basel Badischer Bahnhof und Basel SBB mit Speisewagen und Servicewagen. Seit Oktober 2021 befindet sich der Zug mit den Wagen 1–6, 9, 11 und 12 wieder im Planbetrieb. Es fehlt somit das Bordrestaurant. Außerdem ist der Wagen 6 nun ein deklassierter  1.Klasse Wagen. Der Zug hat auch seit 2021 ETCS Baseline 3.4.0, besitzt aber nicht mehr die Zulassung für die Schweiz und somit nur für Deutschland.
Oft Alltag, auf der Siegstrecke aber was ganz Besonderes, so war ich angenehm Überrascht.... Der ICE 1 – Tz 187 „Mühldorf a. Inn“ (ex „Fulda“), geführt von dem Triebkopf 401 587-1 (93 80 5401 587- 1 D-DB) und am Zugschluss 401 087-2 (93 80 5401 087-2 D-DB), fährt am 22.02.2022 vermutlich auf Überführungsfahrt durch den Bahnhof Betzdorf (Sieg) in Richtung Siegen. Der Zug hatte vor Bahnhof zuvor kurz Hp 0, daher war die Geschwindigkeit hier gemächlich. Auffällig ist auch das der ICI 1 typische Buckel fehlt, so ist in diesen Zug kein Speisewagen (Bordrestaurant) eingereiht. Nochmals einen lieben Gruß an das Triebfahrzeugführer Personal. Der Triebzug entgleiste am 29. November 2017 als ICE 75 (Hamburg-Altona - Frankfurt(Main) – Basel - Zürich – Chur) zwischen Basel Badischer Bahnhof und Basel SBB mit Speisewagen und Servicewagen. Seit Oktober 2021 befindet sich der Zug mit den Wagen 1–6, 9, 11 und 12 wieder im Planbetrieb. Es fehlt somit das Bordrestaurant. Außerdem ist der Wagen 6 nun ein deklassierter 1.Klasse Wagen. Der Zug hat auch seit 2021 ETCS Baseline 3.4.0, besitzt aber nicht mehr die Zulassung für die Schweiz und somit nur für Deutschland.
Armin Schwarz

ICE 1 bei der Jannowitzbrücke in Berlin am 23.10.2019.
ICE 1 bei der Jannowitzbrücke in Berlin am 23.10.2019.
Karl Sauerbrey

ICE 1 Nr.401 017-9 in Freiburg/Breisgau am 04.07.2019 von der Straßenbahnhaltestelle aus gesehen.
ICE 1 Nr.401 017-9 in Freiburg/Breisgau am 04.07.2019 von der Straßenbahnhaltestelle aus gesehen.
Karl Sauerbrey

ICE 1 mit Schild Dokumenta Kassel in Ulm am 06.04.1997.
ICE 1 mit Schild Dokumenta Kassel in Ulm am 06.04.1997.
Karl Sauerbrey

110 217-7 mit Schülerzug und ICE 1 in Geislingen/Steige am 15.08.1996.
110 217-7 mit Schülerzug und ICE 1 in Geislingen/Steige am 15.08.1996.
Karl Sauerbrey

Der ICE 1 – Tz 155 „Rosenheim“, geführt von dem Triebkopf 401 555-8 (93 80 5401 555-8 D-DB) und am Zugschluss 401 055-9 (9 93 80 5401 055-9 D-DB), rauscht am 02.09.2020 auf der Linken Rheinstrecke durch Koblenz-Oberwerth in Richtung Mainz.

Die Triebköpfe haben grünen Zierstreifen mit der Aufschrift  Deutschlands schnellster Klimaschützer .
Der ICE 1 – Tz 155 „Rosenheim“, geführt von dem Triebkopf 401 555-8 (93 80 5401 555-8 D-DB) und am Zugschluss 401 055-9 (9 93 80 5401 055-9 D-DB), rauscht am 02.09.2020 auf der Linken Rheinstrecke durch Koblenz-Oberwerth in Richtung Mainz. Die Triebköpfe haben grünen Zierstreifen mit der Aufschrift "Deutschlands schnellster Klimaschützer".
Armin Schwarz

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.