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Baureihe 01 (DB 001) Fotos

139 Bilder
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Am 1 Juni 2019 treft 001 180 mit ein Sonderzug ins Bahnhof von Nördlingen ein.
Am 1 Juni 2019 treft 001 180 mit ein Sonderzug ins Bahnhof von Nördlingen ein.
Leon schrijvers

Denkmallok 01 220 steht auch am 3 Januar 2019 in Treuchtlingen.
Denkmallok 01 220 steht auch am 3 Januar 2019 in Treuchtlingen.
Leon schrijvers

Deutschland / Dampfloks / BR 01 (DB 001)

188 1200x800 Px, 01.02.2019

Dampf Land auf Land ab und der wird auch überall ausgiebig fotografisch festgehalten: Die mächtige und zugleich filigrane 01 202 in Locarno, von wo aus sie ihren langen Extrazug über den Gotthard ziehen wird.
22. März 2018
Dampf Land auf Land ab und der wird auch überall ausgiebig fotografisch festgehalten: Die mächtige und zugleich filigrane 01 202 in Locarno, von wo aus sie ihren langen Extrazug über den Gotthard ziehen wird. 22. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Sonderzug mit 001 150 steht in Trier am 28 April 2018.
Sonderzug mit 001 150 steht in Trier am 28 April 2018.
Leon schrijvers

Während das Dampfspektakel 2014 war 01 202 mit ein Sonderzug am 31 Mai 2014 in Neustadt (W) aktiv.
Während das Dampfspektakel 2014 war 01 202 mit ein Sonderzug am 31 Mai 2014 in Neustadt (W) aktiv.
Leon schrijvers

Am 30 Mai 2014 verlässt 01 202 mit ein Dampfzug Mannheim Hbf.
Am 30 Mai 2014 verlässt 01 202 mit ein Dampfzug Mannheim Hbf.
Leon schrijvers

Mit ein 2.Pazifik verlässt 01 202 am 21 September 2014 Neuenmarkt-Wirsberg mit ein Dampfpendelzug über die Schiefe Ebene.
Mit ein 2.Pazifik verlässt 01 202 am 21 September 2014 Neuenmarkt-Wirsberg mit ein Dampfpendelzug über die Schiefe Ebene.
Leon schrijvers

Pazifik 01 202 dampft kraftig am 21 September 2014 in Neuenmarkt-Wirsberg.
Pazifik 01 202 dampft kraftig am 21 September 2014 in Neuenmarkt-Wirsberg.
Leon schrijvers

Am 30 Mai 2014 lauft 01 118 um in Darmstadt Hbf.
Am 30 Mai 2014 lauft 01 118 um in Darmstadt Hbf.
Leon schrijvers

Deutschland / Dampfloks / BR 01 (DB 001)

217 1200x801 Px, 05.02.2018

Am 30 Mai 2004 war 01 066 Gast in Salzburg-Itzling.
Am 30 Mai 2004 war 01 066 Gast in Salzburg-Itzling.
Leon schrijvers

Deutschland / Dampfloks / BR 01 (DB 001)

228 1200x799 Px, 04.02.2018

Am 30 Mai 2004 war 01 066 Gast in Salzburg-Itzling.
Am 30 Mai 2004 war 01 066 Gast in Salzburg-Itzling.
Leon schrijvers

Deutschland / Dampfloks / BR 01 (DB 001)

222 1200x801 Px, 03.02.2018

Auch am 1 Juni 2014 kann der Sonderzug mit 01 202 während der Plandampf/Dampfspektakel Rheinland-Pfälz mit  einiges Interesse  rechnen...
Auch am 1 Juni 2014 kann der Sonderzug mit 01 202 während der Plandampf/Dampfspektakel Rheinland-Pfälz mit "einiges Interesse" rechnen...
Leon schrijvers

Nördlinger 01 2066 steht am 9 April 2017 in Dresden-Altstadt.
Nördlinger 01 2066 steht am 9 April 2017 in Dresden-Altstadt.
Leon schrijvers

Aus Lyss war zu gast in Neustadt (W) 01 202, Anlass war der Dampfspektakel Rheinland-Pfälz 2014. Möge es ofter solche Plandämpfe geben!
Aus Lyss war zu gast in Neustadt (W) 01 202, Anlass war der Dampfspektakel Rheinland-Pfälz 2014. Möge es ofter solche Plandämpfe geben!
Leon schrijvers

Froschblick auf 01 008 ins DGEG-Museum Bochum-Dahlhausen am 17 September 2016.
Froschblick auf 01 008 ins DGEG-Museum Bochum-Dahlhausen am 17 September 2016.
Leon schrijvers

In einer Parallelfahrt fahren drei 01-Dampfloks aus Geislingen an der Steige aus, am 30.04.1994. Es sind 01 1066 (links), 01 118 und 01 1100 in Doppeltraktion. Eigentlich wollte ich eine andere Stellen aufsuchen - die waren jedoch schon voll besetzt, daich zu spät war - im Nachhinein zum Glück: an dieser Stelle waren noch die drei 01 in Parallelfahrt zu sehen. Die 01 1066 hat vom ersten Moment an Tempo gemacht, sodaß sehr schnell der Zug mit der Doppeltraktion hinterher fuhr, zum Leidwesen der Fotografen, die irgendwo in der Steige waren.(Diascan)
In einer Parallelfahrt fahren drei 01-Dampfloks aus Geislingen an der Steige aus, am 30.04.1994. Es sind 01 1066 (links), 01 118 und 01 1100 in Doppeltraktion. Eigentlich wollte ich eine andere Stellen aufsuchen - die waren jedoch schon voll besetzt, daich zu spät war - im Nachhinein zum Glück: an dieser Stelle waren noch die drei 01 in Parallelfahrt zu sehen. Die 01 1066 hat vom ersten Moment an Tempo gemacht, sodaß sehr schnell der Zug mit der Doppeltraktion hinterher fuhr, zum Leidwesen der Fotografen, die irgendwo in der Steige waren.(Diascan)
Karl Sauerbrey


Der C-Schlauch ist schon angeschlossen, gleich fließt auch das Wasser...
Die Zweizylinder-Heißdampf-Schnellzuglokomotive 01 150 (90 80 0001 150-6 D-EJS), ex DB 001 150-2 steht am 05.12.2012 in Kreuztal im Abstellbereich zum Wasserfassen bereit.
Der C-Schlauch ist schon angeschlossen, gleich fließt auch das Wasser... Die Zweizylinder-Heißdampf-Schnellzuglokomotive 01 150 (90 80 0001 150-6 D-EJS), ex DB 001 150-2 steht am 05.12.2012 in Kreuztal im Abstellbereich zum Wasserfassen bereit.
Armin Schwarz


Die Zweizylinder-Heißdampf-Schnellzuglokomotive 01 150, ex DB 001 150-2 fährt am 05.12.2012, mit dem Dampfsonderzug Münster - Hagen - Gießen - Marburg/Lahn (DPF 79385), in den Bahnhof Kreuztal ein, wo sie zum Wasserfassen hält.  Am Zugschluss befand sich noch die RP 215 001 (eigentlich 92 80 1225 001-7 D-RPRS). 

Die 01 150 wurde 1935 von Henschel in Kassel mit der Fabriknummer 22698 gebaut und an die DR geliefert. Sie zählt nicht zu den 50 Loks, die ab 1957 auf neue geschweißte Hochleistungskessel umgerüstet wurden, sondern noch bis 2011 den vollständig genieteten Altbaukessel hatte. Im Jahr 2011 erhielt sie dann einen neuen Kessel durch das DLW Meiningen mit der Fabriknummer 1542. Gekuppelt ist die Lok mit dem Tender 2'2'T 34 der 44 1112 (044 112-1), dieser wurde 1942 von Lokomotivfabrik Borsig in Berlin unter der Fabriknummer 15161 gebaut.

Die 01 150 ist Eigentum der Deutschen Bahn AG sie ist im SEH Heilbronn beheimatet und wird von der Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt im Auftrag des Verkehrsmuseums Nürnberg betreut und betrieben. Sie hat die NVR-Nummer 90 80 0001 150-6 D-EJS. 

Die Lok sollte eigentlich vom 28.Mai bis zum 1.Juni 2014 am großen Dampfspektakel 2014 in der Region Pfalz-Rhein-Neckar teilnehmen. Beim Aufrüsten am 27.Mai 2014 wurde ein Anriss der rechten Felge an der hinteren Kuppelachse festgestellt, daher war ein Einsatz der Lok bei der Veranstaltung nicht mehr möglich, sie stand aber warm im  Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße (Pfalzbahn - Museum), wo ich sie auch ablichten konnte. 
Siehe: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~dampfloks~br-01-db-001/359110/die-zweizylinder-heissdampf-schnellzuglokomotive-db-01-150-ex.html 
Am 02. Juni 2014 wurde die Lok unter Schmierdampf nach Heilbronn geschleppt und ging am 08.Juni weiter nach Meiningen, um dort repariert zu werden. Als Ersatz für die defekte Kuppelachse wurde eine Tauschachse aus Etzelwang-Lehenhammer organisiert. Nach Aufarbeitung und Einbau der Kuppelachse wurde am 16.Juli 2014 eine Probefahrt durchgeführt. Nach der Probefahrt wurde an der zweiten Vorlaufachse ein verdrehter Radreifen festgestellt. Um unterschiedliche Laufkreisdurchmesser am Vorlaufdrehgestellt zu vermeiden, wurde entschieden beide Achsen neu zu bereifen. Im September 2014 erhielt die Lok die neuen Radreifen für die beiden Achsen im Vorlaufdrehgestell.
Die Zweizylinder-Heißdampf-Schnellzuglokomotive 01 150, ex DB 001 150-2 fährt am 05.12.2012, mit dem Dampfsonderzug Münster - Hagen - Gießen - Marburg/Lahn (DPF 79385), in den Bahnhof Kreuztal ein, wo sie zum Wasserfassen hält. Am Zugschluss befand sich noch die RP 215 001 (eigentlich 92 80 1225 001-7 D-RPRS). Die 01 150 wurde 1935 von Henschel in Kassel mit der Fabriknummer 22698 gebaut und an die DR geliefert. Sie zählt nicht zu den 50 Loks, die ab 1957 auf neue geschweißte Hochleistungskessel umgerüstet wurden, sondern noch bis 2011 den vollständig genieteten Altbaukessel hatte. Im Jahr 2011 erhielt sie dann einen neuen Kessel durch das DLW Meiningen mit der Fabriknummer 1542. Gekuppelt ist die Lok mit dem Tender 2'2'T 34 der 44 1112 (044 112-1), dieser wurde 1942 von Lokomotivfabrik Borsig in Berlin unter der Fabriknummer 15161 gebaut. Die 01 150 ist Eigentum der Deutschen Bahn AG sie ist im SEH Heilbronn beheimatet und wird von der Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt im Auftrag des Verkehrsmuseums Nürnberg betreut und betrieben. Sie hat die NVR-Nummer 90 80 0001 150-6 D-EJS. Die Lok sollte eigentlich vom 28.Mai bis zum 1.Juni 2014 am großen Dampfspektakel 2014 in der Region Pfalz-Rhein-Neckar teilnehmen. Beim Aufrüsten am 27.Mai 2014 wurde ein Anriss der rechten Felge an der hinteren Kuppelachse festgestellt, daher war ein Einsatz der Lok bei der Veranstaltung nicht mehr möglich, sie stand aber warm im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße (Pfalzbahn - Museum), wo ich sie auch ablichten konnte. Siehe: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~dampfloks~br-01-db-001/359110/die-zweizylinder-heissdampf-schnellzuglokomotive-db-01-150-ex.html Am 02. Juni 2014 wurde die Lok unter Schmierdampf nach Heilbronn geschleppt und ging am 08.Juni weiter nach Meiningen, um dort repariert zu werden. Als Ersatz für die defekte Kuppelachse wurde eine Tauschachse aus Etzelwang-Lehenhammer organisiert. Nach Aufarbeitung und Einbau der Kuppelachse wurde am 16.Juli 2014 eine Probefahrt durchgeführt. Nach der Probefahrt wurde an der zweiten Vorlaufachse ein verdrehter Radreifen festgestellt. Um unterschiedliche Laufkreisdurchmesser am Vorlaufdrehgestellt zu vermeiden, wurde entschieden beide Achsen neu zu bereifen. Im September 2014 erhielt die Lok die neuen Radreifen für die beiden Achsen im Vorlaufdrehgestell.
Armin Schwarz

E 636 147 auf der Drehscheibe im Bahnpark Augsburg am 11.10.2015. Im Hintergrund steht 001 180-9 und erhält für die nächste Fahrt nach München Wasservorräte.
E 636 147 auf der Drehscheibe im Bahnpark Augsburg am 11.10.2015. Im Hintergrund steht 001 180-9 und erhält für die nächste Fahrt nach München Wasservorräte.
Karl Sauerbrey

01 2066-7 wird auf der Drehscheibe im Bahnpark Augsburg am 11.10.2015 gedreht. Bahnfahrten zum Jubiläum 175 Jahre Bahnstrecke Augsburg - München.
01 2066-7 wird auf der Drehscheibe im Bahnpark Augsburg am 11.10.2015 gedreht. Bahnfahrten zum Jubiläum 175 Jahre Bahnstrecke Augsburg - München.
Karl Sauerbrey

001 180-3 wird auf der Drehscheibe im Bahnpark Augsburg am 11.10.2015 gedreht. Bahnfahrten zum Jubiläum 175 Jahre Bahnstrecke Augsburg - München.
001 180-3 wird auf der Drehscheibe im Bahnpark Augsburg am 11.10.2015 gedreht. Bahnfahrten zum Jubiläum 175 Jahre Bahnstrecke Augsburg - München.
Karl Sauerbrey

01 2066-7 wird auf der Drehscheibe im Bahnpark Augsburg am 11.10.2015 gedreht. Bahnfahrten zum Jubiläum 175 Jahre Bahnstrecke Augsburg - München.
01 2066-7 wird auf der Drehscheibe im Bahnpark Augsburg am 11.10.2015 gedreht. Bahnfahrten zum Jubiläum 175 Jahre Bahnstrecke Augsburg - München.
Karl Sauerbrey

Verein Pacific 01202: Auf der Aarebrücke Solothurn wurde am 17. Mai 2015 die 01202 im Bilde fest gehalten, die sich auf der Rückreise vom Ausflung   Mit Volldampf Rund um den Bodensee  befand.
Foto: Walter Ruetsch
Verein Pacific 01202: Auf der Aarebrücke Solothurn wurde am 17. Mai 2015 die 01202 im Bilde fest gehalten, die sich auf der Rückreise vom Ausflung " Mit Volldampf Rund um den Bodensee" befand. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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