Polen / Unternehmen (4) - Hellertal.startbilder.de

KS EN76-006 wirbt für ein Atletiktournier in Gliwice (Anfang Mai) am 23 Augustus 2021 in Gliwice. 
Leon schrijvers

Polen / Triebzüge / Pesa Elf, Polen / Unternehmen / Koleje Śląskie (Schlesische Eisenbahnen)

 68 1200x800 Px, 13.10.2021

EN76-006 verlässt Gliwice am Nachmittag von 23 Augustus 2021. 
Leon schrijvers

Polen / Triebzüge / Pesa Elf, Polen / Unternehmen / Koleje Śląskie (Schlesische Eisenbahnen)

 68 1200x800 Px, 13.10.2021

KS EN76-006 wirbt für ein Atletiktournier in Gliwice (Anfang Mai) am 24 Augustus 2021 in Katowice. 
Leon schrijvers

Polen / Triebzüge / Pesa Elf, Polen / Unternehmen / Koleje Śląskie (Schlesische Eisenbahnen)

 69 1200x801 Px, 13.10.2021

Polregio ED72Ac-104 steht -mit ganz neue Kabinen ausgestattet- am verregneten 23 Augustus 2021 in Poznan Glowny. 
Leon schrijvers

Polen / Triebzüge / sonstige, Polen / Unternehmen / POLREGIO (Przewozy Regionalne sp. z o.o.)

 70 1200x800 Px, 13.10.2021

Am 23 Augustus 2021 durchfahrt SM31-087 Gliwice. 
Leon schrijvers

Polen / Unternehmen / PKP Cargo, Polen / Dieselloks / SM31 (Fablok 411D)

 79 1200x800 Px, 24.09.2021

Am 23 Augustus 2021 durchfahrt SM31-087 Gliwice. 
Leon schrijvers

Polen / Unternehmen / PKP Cargo, Polen / Dieselloks / SM31 (Fablok 411D)

 82 1200x801 Px, 24.09.2021

Am verregneten 22 Augustus 2021 steht EN57AL-2102 in Poznan Glowny. 
Leon schrijvers

Polen / Triebzüge / EN 57 (Pafawag 5B/6B), Polen / Unternehmen / POLREGIO (Przewozy Regionalne sp. z o.o.)

 77 1200x800 Px, 14.09.2021

PolRegio EN57-2027 verlässt Gliwice am 24 Augustus 2021. 
Leon schrijvers

Polen / Triebzüge / EN 57 (Pafawag 5B/6B), Polen / Unternehmen / POLREGIO (Przewozy Regionalne sp. z o.o.)

 75 1200x800 Px, 10.09.2021

Abgesehen von der neulackierung in PolRegio-Farben zieht EN57-1423 am 24 Augustus 2021 in Gliwice weitgehend in der Originalzustand aus. 
Leon schrijvers

Polen / Triebzüge / EN 57 (Pafawag 5B/6B), Polen / Unternehmen / POLREGIO (Przewozy Regionalne sp. z o.o.)

 64 1200x800 Px, 10.09.2021

EN57AKS-730 steht am 24 Augustus 2021 abfahrtbereit in Katowice. 
Leon schrijvers

Polen / Triebzüge / EN 57 (Pafawag 5B/6B), Polen / Unternehmen / Koleje Śląskie (Schlesische Eisenbahnen)

 81 1200x800 Px, 02.09.2021

Am verregneten 23 Augustus 2021 treft EN76-034 in Poznan ein. 
Leon schrijvers

Polen / Triebzüge / Pesa Elf, Polen / Unternehmen / Koleje Wielkopolskie Sp. z o.o. (PLKW) / Eisenbahn der Woiwodschaft)

 59 1200x805 Px, 02.09.2021

EN 76-033 steht am 22 Augustus 2021 abgestelt in Poznan Glowny. 
Leon schrijvers

Polen / Triebzüge / Pesa Elf, Polen / Unternehmen / Koleje Wielkopolskie Sp. z o.o. (PLKW) / Eisenbahn der Woiwodschaft)

 60 1200x800 Px, 02.09.2021

EN76-006 wirbt für 10 Jahre Koleje Slaskie am 24 Augustus 2021 in Katowice. 
Leon schrijvers

Polen / Triebzüge / Pesa Elf, Polen / Unternehmen / Koleje Śląskie (Schlesische Eisenbahnen)

 62 1200x800 Px, 02.09.2021

Am 22 Augustus 2021 steht 48WE-009 in Poznan GLowny. Die Reihe 48WE ist eine ELF-2, eine modifizierter Elf. 
Leon schrijvers

Polen / Triebzüge / Pesa Elf, Polen / Unternehmen / Koleje Wielkopolskie Sp. z o.o. (PLKW) / Eisenbahn der Woiwodschaft)

 55 1200x800 Px, 02.09.2021

Am total verregneten 22.Augustus 2021 steht SM42-290 mit ein TLK-Wagen in Poznan Glowny. 
Leon schrijvers

Polen / Dieselloks / SM42 / SP42 / SU42 (Fablok 6D, Typ Ls800E), Polen / Unternehmen / PKP Intercity

 78 1200x800 Px, 29.08.2021

Verspätung? EP07-211 steht mit der Nachtzug aus Terespol/Tiraspol in Ostmoldawien in Gliwice am 24 Augustus 2021 mit + 1452 -und unsere schnelle Rechner wissen, das 1440 Minuten innerhalb ein Tag gehen (24 Stunden x 60 Minuten pro Stunde)... 
Leon schrijvers

Polen / E-Loks / EU07 / EP07 / EP08, Polen / Unternehmen / PKP Intercity

 66 1200x800 Px, 29.08.2021

PKPIC's Neuspröss: Griffin EU160-028 durchfahrt Gliwice-Labedy (früher Laband genannt) am Abend von 23 Augustus 2021. 
Leon schrijvers

Polen / Unternehmen / PKP Intercity, Polen / E-Loks / E4DCU / EU160 - Newag Griffin (5 170)

 73 1200x800 Px, 29.08.2021

Kohlezug mit ET22-531 durchfahrt Gliwice-Labedy (früher Laband genannt) am Abend von 23 Augustus 2021. 
Leon schrijvers

Polen / E-Loks / ET22 (Pafawag 201E), Polen / Unternehmen / PKP Cargo

 61 1200x800 Px, 29.08.2021

ET22-173 schleppt eine der viele Kohlezüge durch Gliwice am 24 Augustus 2021. 
Leon schrijvers

Polen / E-Loks / ET22 (Pafawag 201E), Polen / Unternehmen / PKP Cargo

 62 1200x800 Px, 29.08.2021

Am 27 Augustus 2021 pausiert ST44-1250 in Breclav. 
Leon schrijvers

Polen / Dieselloks / ST44 (LTS M62), Polen / Unternehmen / PKP Cargo

 65 1200x800 Px, 29.08.2021

Der polnische Hersteller Newag S.A. präsentierte auf der InnoTrans 2018 in Berlin (18.09.2018) seinen neuen dreiteiligen Elektrotriebzug Newag Impuls 2 hier in Form des 36WEd 002B (2 141 062-1) für die Łódzka Kolej Aglomeracyjna (ŁKA). Diese normalspurigen Standard-Elektrotriebzüge der Familie „Newag Impuls“ werden hauptsächlich für das polnische 3000 V-Gleichstromnetz von der Firma NEWAG Spółka Akcyjna gebaut. Für die süditalienische Ferrovie del Sud Est (FSE) wurden auch 5 dreiteile Newag Impuls 2 geliefert, die dort als ETR 322 bezeichnet werden. Dies war für Newag im Jahr 2015 der erste Auftrag aus dem Ausland. Der Newag Impuls wird in verschiedenen Varianten vom Zwei- bis Sechsteiler hergestellt. In der Regel werden die Drehgestelle an den Fahrzeugenden angetrieben, während sich in der Fahrzeugmitte die Laufdrehgestelle befinden. Eine Ausnahme bildet die sechsteilige Version, hier werden auch zwei Drehgestelle in der Zugmitte angetrieben. Als Antriebsmotoren werden Drehstrom-Asynchronmotoren verwendet, die eine Bremsenergierückgewinnung ermöglichen. Die Laufdrehgestelle werden als Jakobs-Drehgestelle ausgeführt. An den Fahrzeugenden befinden sich automatische Mittelpufferkupplungen, die einen Einsatz in Mehrfachtraktion ermöglichen. Allen Konfigurationen gemein ist die im Regelbetrieb erreichbare Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Der Führerstand erfüllt die Norm EN 15227 zur Crashsicherheit. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsanordnung: Bo’2’2’Bo’ Länge über Kupplung: 58.300 mm Drehzapfenabstand: 16 300 mm Achsabstand im Triebdrehgestell: 2.500 mm Achsabstand im Laufdrehgestell: 2.900 mm Trieb- und Laufraddurchmesser: 840 mm (neu) / 790 mm (abgenutzt) Fahrzeugbreite: 2.840 mm Fahrzeughöhe: 4.150 mm Max. Passagiere: 308 Eigengewicht: 110 t Dienstgewicht: ca. 135 t Nennleistung: 4 x 400 kW = 1.600 kW Motorentyp: Asynchronmotoren Stromsystem: 3000 V DC Anfahrzugkraft: 200 kN Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Beschleunigung: 1,1 m/s² Kleinster befahrb. Gleisbogen: R 100 m Kupplung: Scharfenbergkupplung (Schaku) Typ 10 
Armin Schwarz

Polen / Triebzüge / NEWAG Impuls, Deutschland / Museen und Ausstellungen / InnoTrans 2018, Polen / Unternehmen / Łódzka Kolej Aglomeracyjna (ŁKA)

 91 1200x854 Px, 03.08.2021

PKP Cargo EU46-513 -mit blau statt rosarote Kabinenlinien- schleppt ein Containerzug durch Wijchen am 29 Juli 2021. 
Leon schrijvers

Polen / E-Loks / EU46 (Siemens Vectron MS) auch 5370; X4EA; 6193, Polen / Unternehmen / PKP Cargo, Niederlande / E-Loks / Vectron (193/475)

 148 1200x800 Px, 29.07.2021

Freightliner DE 676/266 004 verlasst mit ein Getreidezug am 16 Juni 2021 Oss. 
Leon schrijvers

Niederlande / Dieselloks / Class 66- EMD JT42CWR, Polen / Unternehmen / Freightliner PL

 103 1200x800 Px, 23.06.2021

Freightliner DE 676/266 004 steht mit ein Getreidezug am 16 Juni 2021 in Oss. 
Leon schrijvers

Niederlande / Dieselloks / Class 66- EMD JT42CWR, Polen / Unternehmen / Freightliner PL

 100 1200x800 Px, 23.06.2021