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4-achsiger Drehgestell-Staubgutwagen (128 m³ Silowaggon) 33 56 9327 024-1 SK-EXSK, der Gattung Uacns 932, der Express Slovakia (Express Group, a.s.) aus Bratislava (Slowakei), am 24.03.2021 bei der Zugdurchfahrt in Niederschelden (Sieg), hier passiert er gerade den Bü 343 (Km 112,183 der Siegstrecke KBS 460). Die Gefahrguttafel (Gefahrgutnummer 40/1361) aber auch die Aufschrift „Uholny Prach“ sagen aus, das hier Kohlestaub (vermutlich Braunkohlestaub) transportiert wird.
TECHNISCHE DATEN:
Hersteller: Feldbinder Spezialfahrzeugwerke GmbH
Herstellerbezeichnung: Silowaggon BEUT 128.4-6/1 RID (Braunkohlestaub)
Gattung: Uacns 932
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer : 20.840 mm
Drehzapfenabstand: 15.800 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (120 km/h leer)
Radsatzlast : 22,50 t
zul. Gesamtgewicht: 90,00 t
Eigengewicht: 20.260 kg
Nutzlast: 69,7 t ab Streckenklasse D
Drehgestelle: Y25 Lsi(f)-FFB-K
Kleinster bef. Halbmesser: 75 m
Gesamtvolumen: 128 m³
Betriebsdruck: 2,50 bar / -0,05 bar
Prüfdruck: 3,25 bar
Tankcode: SGAN
Behälterwerkstoff : Aluminiumlegierung (AW-5186 / AW-5083)
Bremse: KE-GP-A(K)-4x8"
Bremssohle: Cosid 810
Intern. Verwendungsfähigkeit: TEN - GE
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Adria 2016 920 durchfahrt solo Bratislava hl.st. am verregneten 19 September 2017.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Österreich / Dieselloks / BR 2016 "Hercules", Slowakei / Dieselloks / Diverse, Slowakei / Unternehmen / Adria Transport d.o.o.
97 1200x800 Px, 28.04.2021
Adria 2016 920 durchfahrt solo Bratislava hl.st. am verregneten 19 September 2017.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Österreich / Dieselloks / BR 2016 "Hercules", Slowakei / Dieselloks / Diverse, Slowakei / Unternehmen / Adria Transport d.o.o.
111 1200x797 Px, 28.04.2021
Am 29 Mai 2015 lauft Laminatka 240 098 um in Bratislava hl.st. -dieser Bahnhof ist immer ein Besuch wert (äusserhalb COVID-19 Zeiten...): beinahe alle normalspürige Baureihen treffen sich in Slowakeis meist befahrener Bahnhof und neben der -langsam weiniger bunt werdende- Farbenpalette von der ZSSK besuchen immer wieder Private Guterzüge Bratislava hl.st.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Slowakei / Unternehmen / ZSSK Cargo , Slowakei / E-Loks / BR 362/363, ex ČSD ES 499.1 (¦koda 69E)
118 1200x801 Px, 30.06.2021
Drei Bardotkas und ein Kohlezug gibt es am 30 Mai 2015 in Vrutky mit 751 047 an der Spitze.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Slowakei / Unternehmen / ZSSK Cargo , Slowakei / Dieselloks / BR 751, ex ČSD T 478.1 "Bardotka"
120 1200x799 Px, 30.06.2021
Slowakei / Unternehmen / ZSSK - ´eľezničná spoločnosť Slovensko, a.s., Slowakei / Dieselloks / BR 751, ex ČSD T 478.1 "Bardotka"
110 1200x800 Px, 30.06.2021
Am 27 Augustus 2021 verlässt Budamar 383 213 mit ein Getreidezug Bratislava hl.st.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Slowakei / E-Loks / BR 383 (Siemens Vectron MS), Slowakei / Unternehmen / BUDAMAR LOGISTICS a.s
83 1200x800 Px, 26.09.2021
Slowakei / E-Loks / BR 240, ex ČSD S 499.0/.1 (¦koda-Typ 47E) "Laminatka", Slowakei / Unternehmen / BUDAMAR LOGISTICS a.s
77 1200x800 Px, 26.09.2021
Mit Hilfe von Armin konnte ich die Lok auf der Geislinger Steige bestimmen: 383 202-9 „Robert“ NVR-Nr. 91 56 6383 202-9 SK-RAILL
Gebaut 2018 unter der Fabriknummer 22383
Zulassungen für D/A/H/CZ/SK/PL/RO/HR/S
mit einem leeren Autotransportzug auf der Geislinger Steige am 02.10.2021.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Slowakei / Unternehmen / ZSSK Cargo , Slowakei / E-Loks / BR 362/363, ex ČSD ES 499.1 (¦koda 69E)
98 1200x800 Px, 03.10.2021
Slowakei / Unternehmen / ZSSK Cargo , Slowakei / E-Loks / BR 362/363, ex ČSD ES 499.1 (¦koda 69E)
83 1200x800 Px, 07.10.2021
Slowakei / Unternehmen / ZSSK Cargo , Slowakei / E-Loks / BR 362/363, ex ČSD ES 499.1 (¦koda 69E)
79 1200x800 Px, 07.10.2021
Slowakei / Unternehmen / ZSSK Cargo , Slowakei / E-Loks / BR 362/363, ex ČSD ES 499.1 (¦koda 69E)
83 1200x800 Px, 07.10.2021
Sechsachsiger Gelenk-Taschenwagen (Doppeltaschenwagen Typ T3000e in Gelenkbauart) der Gattung Sdggmrss (33 52 4956 280-2 BG-WASCO) der Trade Trans Group (eingestellt durch die WASCOSA AG in Bulgarien) am 19.03.2021 im Zugverband bei der Durchfahrt in Kirchen an der Sieg.
Diese Güterwagen sind zum Transport von kranmanipulierbaren Sattelaufliegern und genormten Wechselbehältern / Containern an allen europäischen Eisenbahnstrecken mit Normalspurweite bestimmt, auch bekannt als intermodaler Verkehr.
Die Trade Trans Group hat 100 neue dieser Doppeltaschenwagen vom Typ Sdggmrss von der bulgarischen Firma Kolowag Eood hergestellen lassen und befinden sind im Besitz der Trade Trans Invest, a.s. Bratislava.der Kunden im europäischen Raum bestimmt.
Technische Daten:
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer: 34.200 mm
Drehzapfenabstand: 2 x 14.200 mm
Achsabstand im Drehgestellen: 1.800 mm
Laufraddurchmesser: 920 mm (neu) / 860 mm (abgenutzt)
Drehgestelle: 1x Y25Ls(s)i1f und 2 x Y25Lssi1-K
Eigengewicht: 35.700 kg
Max. Zuladung bei Lastgrenze S: 99 t (ab Streckenklasse D)
Max. Zuladung bei Lastgrenze SS: 84 t (ab Streckenklasse C)
Max. Geschwindigkeit: 100 km/h (Lastgrenze SS und leer 120 km/h)
Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 75 m
Max. Radsatzlast S/SS: 22,5 t / 20 t
Ladelänge: 2 x 16.100 mm
Höhe der Ladeebene (bei Container) über S.O.: 1.155 mm
Intern. Verwendungsfähigkeit: TEN GE
Armin Schwarz
Armin Schwarz
CD 383 201-1 von Rail Lease (SK) (Eigentümer) gemietet von ZSSK Cargo mit Autotransporter Ganzzug beladen mit Citroen C1 Autos bei Neu-Ulm Pfuhl am 09.02.2022.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
4-achsiger Drehgestell-Flachwagen, mit Seiten- und Stirnwandklappen und mit (Dreh-)Rungen, 31 56 3939 925-4 SK-CWAG, der Gattung Res, der
slowakischen Vermietungsfirma Cargo Wagon a.s. abgestellt am 09.08.2019 in Betzdorf/Sieg.
Mit einer Ladelänge von 18,50 m dienen diese Wagen zur Beförderung von schweren Walzprofilen und von anderen sperrigen und schweren Gütern sowie Fahrzeugen und Schüttgütern. Der Wagen ist mit zwei Stirnwandklappen und mit 18 Seitenwandklappen ausgerüstet. Die Klappen sind in Stahlausführung hergestellt. Die Stirnwandklappen können mit Fahrzeugen bis zu einer Radkraft von 50 kN befahren werden.Vor den umlegbaren Stirnwänden sind je zwei absenkbare Rungen angeordnet. Der Wagen kann mit umgelegten Stirnwänden und abgesenkten Rungen gefahren werden. An jeder Längsseite hat der Wagen 8 Drehrungen, 8 versenkbaren Gleitrungen und insgesamt 18 absenkbare Verzurreinrichtungen im Fußboden. Mit heruntergeklappten Seitenwänden kann der Wagen nur mit Lademaßüberschreitung befördert werden. Der Fußboden besteht aus Kiefernbohlen mit den Abmessungen 48 x 180 mm. Er kann eine Radlast von 5,0 t aufnehmen. Ein Teil der Wagen ist mit einer vom Boden aus bedienbaren Feststellbremse ausgerüstet.
TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Gattung/Bauart: Res
Anzahl der Achsen: 4 in 2 Drehgestellen
Länge über Puffer: 19.900 mm
Drehzapfenabstand: 14.860 mm
Achsabstand in den Drehgestellen: 1.800 mm
Eigengewicht: 23.700 kg
Ladelänge: 18.500 mm
Ladefläche: 49,3 m²
Höhe Fußboden: 1.236 mm
Maximale Ladegewicht: 56,3 t (Streckenklasse C)
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer)
Kleinster befahrbarer Gleisbogenhalbmesser: R 55 m
Feststellbremse: ja
Bauart der Bremse: DK – GP SZ 12
Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
Armin Schwarz
Armin Schwarz
4-achsiger Drehgestell-Flachwagen mit verschiebbarem Planenverdeck, 31 56 3540 081-7 SK-ZSSKC, der Gattung Rils, der slowakischen ZSSK Cargo (Železničná spoločnosť Cargo Slovakia), am 10.03.2022 im Zugverband bei einer Zugdurchfahrt in Rudersdorf (Kr. Siegen).
Die Ausrüstung mit Planen-(Schnell-)Verdeck ermöglicht den Transport von Gütern, für die ein Nässeschutz erforderlich ist. Das Verdeck zeichnet sich durch einfache Handhabung mit Ein-Mann-Bedienung, Leichtgängigkeit und Zentralverriegelung aus.
Das Planendach wird in geschlossener Stellung manuell verriegelt. Die 4-Punkt-Zentralverriegelung an der Stirnwand ist robust und einfach. Durch die gewählte Anordnung der Betätigungseinrichtung ist das Entriegeln des Planendaches sowohl vom Erdboden als auch von einer Rampe aus möglich. Die beidseitig an jeder Stirnwand angeordneten Verriegelungshaken einschließlich ihrer Betätigungshebel sind über eine drehbar gelagerte Welle miteinander verbunden. Hierdurch wird das Betätigen von nur einer Wagenseite möglich.
Das Planendach lässt sich jeweils zu einem Wagenende hin so weit zusammenschieben, dass jeweils ca. 2/3 des Wagens freigelegt werden kann.
Die Wagenabdeckung erfolgt mit einer PVC-beschichteten Gewebeplane, die auf 18 Rohrrahmen aufliegt und über Laufwagen in Wagenlängsrichtung verschoben werden kann. Die unteren Laufwagenrollen wirken als Abhebesicherungen. Sie greifen unter die Laufschienenunterkanten und verhindern so ein Abheben der Hauben bei Auflaufstößen oder seitlicher Windbelastung.
TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Anzahl der Achsen: 4 in 2 Drehgestellen
Länge über Puffer: 19.900 mm
Drehzapfenabstand: 14.860 mm
Achsabstand in den Drehgestellen: 1.800 mm
Eigengewicht: 24.360 kg
Ladelänge: 18.500 mm
Ladefläche: 49,3 m²
Maximale Ladegewicht: 55,7 t (Streckenklasse C)
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer)
Kleinster befahrbarer Gleisbogenhalbmesser: R 35 m
Feststellbremse: ja
Bremse: DK-GP (LL) SZ 12
Bremssohle: IB 116
Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Vierachsiger Drehgestell-Flachwagen mit verschiebbarem Planenverdeck und Lademulden für Coiltransporte, 31 56 4768 059-6 SK-ZSSKC, der Gattung Shimms, des slowakischen Wagonvermieters AXBENET s.r.o. (Trnava), eingestellt durch die ZSSK Cargo (Železničná spoločnosť Cargo Slovakia), am 10.03.2022 im Zugverband bei einer Zugdurchfahrt in Rudersdorf (Kr. Siegen).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Vierachsiger Drehgestell-Flachwagen mit verschiebbarem Planenverdeck und Lademulden für Coiltransporte, 31 56 4768 059-6 SK-ZSSKC, der Gattung Shimms, des slowakischen Wagonvermieters AXBENET s.r.o. (Trnava), eingestellt durch die ZSSK Cargo (Železničná spoločnosť Cargo Slovakia), am 10.03.2022 im Zugverband bei einer Zugdurchfahrt in Rudersdorf (Kr. Siegen).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Vierachsiger Drehgestell-Flachwagen mit verschiebbarem Planenverdeck und Lademulden für Coiltransporte, 31 56 4668 244-5 SK-ZSSKC, der Gattung Shimmns, der slowakischen ZSSK Cargo (Železničná spoločnosť Cargo Slovakia), am 10.03.2022 im Zugverband bei einer Zugdurchfahrt in Rudersdorf (Kr. Siegen).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Slowakei / Wagen / Güterwagen, allgemein Europa / Güterwagen / Gattung S... (für Coiltransporte), Slowakei / Unternehmen / ZSSK Cargo
90 1200x816 Px, 12.03.2022
Vierachsiger Drehgestell-Flachwagen mit Teleskophauben für Coiltransporte 31 85 4777 200-0 CH-ZSSKC, der Gattung Shimmns, des slowakischen Wagonvermieters AXBENET s.r.o. (Trnava), eingestellt in der Schweiz durch die ZSSK Cargo (´elezničná spoločnosť Cargo Slovakia), am 10.03.2022 im Zugverband bei einer Zugdurchfahrt in Rudersdorf (Kr. Siegen).
Die Ausstattung mit fünf Lademulden sowie Teleskophauben optimieren die Beförderung witterungsempfindlicher Blechrollen (Coils). D
Der Wagen besitzt feste Stirnwände, 5 fest im Untergestell eingebaute Lademulden und drei teleskopartig angeordnete Hauben. ie Hauben können jeweils soweit zusammen geschoben werden, dass zum Be- und Entladen die Ladefläche zu zwei Drittel freigelegt ist. Das Untergestell und die festen Stirnwände, die als Abkantrahmenkonstruktion mit Blechbekleidung und hutförmigen Verstärkungsprofilen ausgeführt sind, sowie die fest auf den Außenlangträgern angeordneten drei Laufschienen je Wagenseite bilden den als Schweißkonstruktion ausgeführten Wagenkasten. Das Untergestell mit seinen beiden kräftigen Außenlangträgern besteht aus Walz- und Abkantprofilen. Die Untergestellenden bestehen aus den Hauptquerträgern, den AK-Trägern und den Kopfstücken.
TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer: 12.040 mm
Ladelänge: 10.800 mm
Drehzapfenabstand: 7.000 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Ladebreite in den Mulden: 2.400 mm
Laderaum: für 5 Coils
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km (leer)
Maximales Ladegewicht: 67,2 (ab Streckenklasse D4)
Eigengewicht: 22.780 kg
Bremse: O-GP (K)
Bremssohle: Cosid 810
Handbremse: Fbr
Kleinster bef. Gleisbogenradius: 35 m
Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV
Armin Schwarz
Armin Schwarz
GALERIE 3