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Thurbo GTW unterwegs bei Ermattigen.
23. April 2017
Thurbo GTW unterwegs bei Ermattigen. 23. April 2017
Stefan Wohlfahrt

Da die CEV MVR GTW Be 2/6 die Riviera verlassen, ist eine Aufnahme mit GTW und Alpina eigentlich nur während gut eineinhalb Jahren möglich. Das Bild zeigt eine CEV MVR GTW 2/6 als Regionalzug nach Montreux und eine abgestellten Alpina-Komposition in Fontanivent. 
3. April 2017
Da die CEV MVR GTW Be 2/6 die Riviera verlassen, ist eine Aufnahme mit GTW und Alpina eigentlich nur während gut eineinhalb Jahren möglich. Das Bild zeigt eine CEV MVR GTW 2/6 als Regionalzug nach Montreux und eine abgestellten Alpina-Komposition in Fontanivent. 3. April 2017
Stefan Wohlfahrt

Eine MOB Ge 4/4 (Serie 8000) erreicht mit ihrem MOB Belle Epoque Zug nach Zweisimmen den Halt Sonzier .
3. April 2017
Eine MOB Ge 4/4 (Serie 8000) erreicht mit ihrem MOB Belle Epoque Zug nach Zweisimmen den Halt Sonzier . 3. April 2017
Stefan Wohlfahrt

Eine MOB GDe 4/4 schiebt einen Arbeitszug oberhalb von Sozier bergwärts.
3. April 2017
Eine MOB GDe 4/4 schiebt einen Arbeitszug oberhalb von Sozier bergwärts. 3. April 2017
Stefan Wohlfahrt

Die schöne Aussicht über den Lac Léman lenkt fast vom Blick auf den CEV MVR GTW Be2/6 ab. 
Bei Sonzier, den 3. April 2017
Die schöne Aussicht über den Lac Léman lenkt fast vom Blick auf den CEV MVR GTW Be2/6 ab. Bei Sonzier, den 3. April 2017
Stefan Wohlfahrt

Der TransN RABe 526 076 von Buttes kommend erreicht Auvernier 
16. Mai 2017
Der TransN RABe 526 076 von Buttes kommend erreicht Auvernier 16. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein AAR ABe 4/8 wartet in Schöftland  als S 14 auf die Abfahrt nach Menziken.
7. Mai 2017
Ein AAR ABe 4/8 wartet in Schöftland als S 14 auf die Abfahrt nach Menziken. 7. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Der FART ABe 4/6 52 als Regionalzug von Camedo nach Locarno erreicht Verdasio.
20. Mai 2017
Der FART ABe 4/6 52 als Regionalzug von Camedo nach Locarno erreicht Verdasio. 20. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Auch farblos, allein der Form her wegen einen Blick wert: der MOB ABDe 8/8 4003  BERN .
Montreux, den 5. Juni 2017
Auch farblos, allein der Form her wegen einen Blick wert: der MOB ABDe 8/8 4003 "BERN". Montreux, den 5. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein ganzer Zug in schönsten MOB-Farben: der ABDe 8/8 4003  BERN  mit zwei Wagen wartet in Montreux auf die Abfahrt Richtung Zweisimmen.
5. Juni 2017
Ein ganzer Zug in schönsten MOB-Farben: der ABDe 8/8 4003 "BERN" mit zwei Wagen wartet in Montreux auf die Abfahrt Richtung Zweisimmen. 5. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Der letzte der acht ABeh 2/6 mit der Nummer 7508 wendet in Fontanivent, während im Hintergrund die  UR -GTW auf ihre Abgabe ins Seeland warten.
2. Juni 2017
Der letzte der acht ABeh 2/6 mit der Nummer 7508 wendet in Fontanivent, während im Hintergrund die "UR"-GTW auf ihre Abgabe ins Seeland warten. 2. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Der letzte der acht ABeh 2/6 mit der Nummer 7508 wendet in Fontanivent, während im Hintergrund die  UR -GTW auf ihre Abgabe ins Seeland warten.
2. Juni 2017
Der letzte der acht ABeh 2/6 mit der Nummer 7508 wendet in Fontanivent, während im Hintergrund die "UR"-GTW auf ihre Abgabe ins Seeland warten. 2. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein FART ABDe 6/6 auf der Fahrt nach Camedo kurz vor Ponte Brolla. Leider wurde der Zug dann aus dem Umlauf genommen, so dass ich ihn nicht wie erhofft in Intragna nochmals fotografieren konnte.
20. Sept. 2016
Ein FART ABDe 6/6 auf der Fahrt nach Camedo kurz vor Ponte Brolla. Leider wurde der Zug dann aus dem Umlauf genommen, so dass ich ihn nicht wie erhofft in Intragna nochmals fotografieren konnte. 20. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der WB BDe 4/4 16 schieb kurz nach der Haltestelle (Oberdorf) Winkelweg seinen Zug Richtung Liestal. 
Im Hintergrund die Kirche St. Peter.
22. Juni 2017
Der WB BDe 4/4 16 schieb kurz nach der Haltestelle (Oberdorf) Winkelweg seinen Zug Richtung Liestal. Im Hintergrund die Kirche St. Peter. 22. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Betriebsbedingt wurde in Lugano das Gleis zwei statt eins genutzt, ein Umstand, etwas bessere Fotomöglichkeiten auf die in Lugano stehenden FLP - Züge ermöglichte.
15. März 2017
Betriebsbedingt wurde in Lugano das Gleis zwei statt eins genutzt, ein Umstand, etwas bessere Fotomöglichkeiten auf die in Lugano stehenden FLP - Züge ermöglichte. 15. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Betriebsbedingt wurde in Lugano das Gleis zwei statt eins genutzt, ein Umstand, etwas bessere Fotomöglichkeiten auf die in Lugano stehenden FLP - Züge ermöglichte.
15. März 2017
Betriebsbedingt wurde in Lugano das Gleis zwei statt eins genutzt, ein Umstand, etwas bessere Fotomöglichkeiten auf die in Lugano stehenden FLP - Züge ermöglichte. 15. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Der Bonus bei den meisten Dampfzugfahrten: die Nachschiebende (Sicherheits)-Lok, hier die TRAVYS Re 4/4 II 503.
Lausanne, den 24. Juni 2017
Der Bonus bei den meisten Dampfzugfahrten: die Nachschiebende (Sicherheits)-Lok, hier die TRAVYS Re 4/4 II 503. Lausanne, den 24. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

BLT/WB: Am frühen Morgen ist die Welt noch in Ordnung. Nicht gestellte Fahrzeugparade in Waldenburg vor der Ausfahrt des ersten Zuges. Am 13. Juni 2017 hiess es für den Bahnfotografen früh aufstehen!
Foto: Walter Ruetsch
BLT/WB: Am frühen Morgen ist die Welt noch in Ordnung. Nicht gestellte Fahrzeugparade in Waldenburg vor der Ausfahrt des ersten Zuges. Am 13. Juni 2017 hiess es für den Bahnfotografen früh aufstehen! Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / WB Waldenburgerbahn

190 1200x800 Px, 26.06.2017

BLT/WB: Am frühen Morgen ist die Welt noch in Ordnung. Morgenzug bestehend aus fünf Wagen auf der Fahrt nach Liestal am 13. Juni 2017. Bei der Ortsdurchfahrt Oberdorf BL wird die WB zur Strassenbahn.
Foto: Walter Ruetsch
BLT/WB: Am frühen Morgen ist die Welt noch in Ordnung. Morgenzug bestehend aus fünf Wagen auf der Fahrt nach Liestal am 13. Juni 2017. Bei der Ortsdurchfahrt Oberdorf BL wird die WB zur Strassenbahn. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bei der Station Altmarkt trifft die in 750 mm Spur ausgeführte Bahn aus dem Waldenburgertal auf die Normalspurstrecke Olten - Basel, welche sie bis Liestal, der Endstation der WB begleitet.
22. Juni 2017
Bei der Station Altmarkt trifft die in 750 mm Spur ausgeführte Bahn aus dem Waldenburgertal auf die Normalspurstrecke Olten - Basel, welche sie bis Liestal, der Endstation der WB begleitet. 22. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

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