hellertal.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

1666 Bilder
<<  vorherige Seite  61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 nächste Seite  >>
Mit einem Steuerwagen an der Spitze erreicht der FS Trenitalia interCity iC 501 von Sestri Levante nach Napoli den Bahnhof von Civitavecchia. 

27. Sept. 2025
Mit einem Steuerwagen an der Spitze erreicht der FS Trenitalia interCity iC 501 von Sestri Levante nach Napoli den Bahnhof von Civitavecchia. 27. Sept. 2025
Stefan Wohlfahrt

Trotz der Dominanz der Triebzüge gibt es bei Trenitalia weiterhin Loktraktierte Züge, neben den allgegenwertigen E.464, sind es E.402 und wie hier im Bild E.401 die hin und wieder anzutreffen sind.
In Milano Centrale wartet die FS Treniatalia E 401 029 mit einem interCity (iC) auf die Abfahrt.

17. Sept. 2025
Trotz der Dominanz der Triebzüge gibt es bei Trenitalia weiterhin Loktraktierte Züge, neben den allgegenwertigen E.464, sind es E.402 und wie hier im Bild E.401 die hin und wieder anzutreffen sind. In Milano Centrale wartet die FS Treniatalia E 401 029 mit einem interCity (iC) auf die Abfahrt. 17. Sept. 2025
Stefan Wohlfahrt

Um auch den gehobenen Stromabnehmer fotografieren zu können blieb nicht anders übrig, als ein Nachschuss im Gegenlicht: Der ETR 460 026 verlässt als FB 8601 Chivitaveccia.

27. Sept. 2025
Um auch den gehobenen Stromabnehmer fotografieren zu können blieb nicht anders übrig, als ein Nachschuss im Gegenlicht: Der ETR 460 026 verlässt als FB 8601 Chivitaveccia. 27. Sept. 2025
Stefan Wohlfahrt

Eine gute Woche später errscheint derselbe FS Treniatlia ETR 460 026 nun als Frecciabinaco FB 8601 auf der Fahrt von Genova P.Principe nach Roma Termini. Ich konnte ihn beim Halt in Chivitavecchia fotografieren. 

27. Sept. 2025
Eine gute Woche später errscheint derselbe FS Treniatlia ETR 460 026 nun als Frecciabinaco FB 8601 auf der Fahrt von Genova P.Principe nach Roma Termini. Ich konnte ihn beim Halt in Chivitavecchia fotografieren. 27. Sept. 2025
Stefan Wohlfahrt

Der FS Treniatila ETR 460 026 verlässt Civitavecchia als Frecciabianca FB 8620. Der neunteilige Zug ist auf dem Weg von Roma Termin nach Milano Centrale (via Grosseto - Genova). 
Die ETR 460 021 - 030 mit der Achsformel (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' wurden 1995/1996 von Fiat Ferroviaria gebaut. 
1996 wurden die Züge 21, 27 und 28 für den Verkehr nach Frankreich angepasst und erhielten die Bezeichnung ETR 463.

Interessant ist auch ein Blick in den Hintergrund im linken Bildrand, wobei ich mir eingehende Angaben fehlen, um gesehenes zu komentieren. 

19. Sept. 2025
Der FS Treniatila ETR 460 026 verlässt Civitavecchia als Frecciabianca FB 8620. Der neunteilige Zug ist auf dem Weg von Roma Termin nach Milano Centrale (via Grosseto - Genova). Die ETR 460 021 - 030 mit der Achsformel (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' wurden 1995/1996 von Fiat Ferroviaria gebaut. 1996 wurden die Züge 21, 27 und 28 für den Verkehr nach Frankreich angepasst und erhielten die Bezeichnung ETR 463. Interessant ist auch ein Blick in den Hintergrund im linken Bildrand, wobei ich mir eingehende Angaben fehlen, um gesehenes zu komentieren. 19. Sept. 2025
Stefan Wohlfahrt

Welch Frevel: In Milano Centrale den Bahnsteigen entlang gegangen und hin und wieder abgedrückt und dann bei diesem ETR 463 in Unkenntnis keine Mühe gegeben, wollte ich doch die Lok im Hintergrund erreichen...

In Milano Centrale wartet der FS Trenitalia ETR 463 028 auf seinen nächsten Einsatz. 

17. September 2025
Welch Frevel: In Milano Centrale den Bahnsteigen entlang gegangen und hin und wieder abgedrückt und dann bei diesem ETR 463 in Unkenntnis keine Mühe gegeben, wollte ich doch die Lok im Hintergrund erreichen... In Milano Centrale wartet der FS Trenitalia ETR 463 028 auf seinen nächsten Einsatz. 17. September 2025
Stefan Wohlfahrt

Vor vielen Jahren stand ich schon mal an derselben Stelle im Bahnhof von Lyon Perrache und konnte einen FS ETR 463 fotografieren: Dieser FS ETR 463 wartet in Lyon Perrache auf die Abfahrt nach Torino. Die Verbindung war wohl nicht sehr erfolgreich, denn die FS ETR 463 verkehrten nicht lange, doch seit dem Fahrplanwechsel 2021/22 hat die FS erneut den Verkehr nach Frankreich aufgenommen: mit ihren ETR 400 fährt die FS von Milano nach Paris und will in der Zukunft zusätzliche Verbindung zwischen Paris und Lyon anbieten. Noch kurz zur Baureihe ETR 463: Aus der Serie der FS ETR 460 wurden die ETR 463 21,27 und 28 für den Verkehr nach Frankreich entsprechend angepasst und als ETR 463 bezeichnet. Zudem zeigt sich der ETR 463 mit einem Einholmstromabnehmer, ein Detail, welches mir erst beim Aufhellen des Bildes aufgefallen ist.

Analogbild vom September 1998.
Vor vielen Jahren stand ich schon mal an derselben Stelle im Bahnhof von Lyon Perrache und konnte einen FS ETR 463 fotografieren: Dieser FS ETR 463 wartet in Lyon Perrache auf die Abfahrt nach Torino. Die Verbindung war wohl nicht sehr erfolgreich, denn die FS ETR 463 verkehrten nicht lange, doch seit dem Fahrplanwechsel 2021/22 hat die FS erneut den Verkehr nach Frankreich aufgenommen: mit ihren ETR 400 fährt die FS von Milano nach Paris und will in der Zukunft zusätzliche Verbindung zwischen Paris und Lyon anbieten. Noch kurz zur Baureihe ETR 463: Aus der Serie der FS ETR 460 wurden die ETR 463 21,27 und 28 für den Verkehr nach Frankreich entsprechend angepasst und als ETR 463 bezeichnet. Zudem zeigt sich der ETR 463 mit einem Einholmstromabnehmer, ein Detail, welches mir erst beim Aufhellen des Bildes aufgefallen ist. Analogbild vom September 1998.
Stefan Wohlfahrt

Unter der markanten Bahnhofshalle von Lyon Perrache mit dem passenden Turm im rechten Bildteil verlässt der SNCF 82621 verlässt den Bahnhof Richtung Bourg-en-Bresse, während im Hintergrund der FS Trenitalia ETR 400 031 als FR 6654 (ab 13:11) nach Paris Gare de Lyon (an 15:30) auf die Abfahrt wartet. 

13. März 2024
Unter der markanten Bahnhofshalle von Lyon Perrache mit dem passenden Turm im rechten Bildteil verlässt der SNCF 82621 verlässt den Bahnhof Richtung Bourg-en-Bresse, während im Hintergrund der FS Trenitalia ETR 400 031 als FR 6654 (ab 13:11) nach Paris Gare de Lyon (an 15:30) auf die Abfahrt wartet. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Im Bahnhof von Roma Termin steht die G 2000 Diesellok mit der Nummer x8 83 2200 015-1 I-DPO. 

30. Sept. 2025
Im Bahnhof von Roma Termin steht die G 2000 Diesellok mit der Nummer x8 83 2200 015-1 I-DPO. 30. Sept. 2025
Stefan Wohlfahrt

Nun habe ich noch ein weiters FS Trenitalia ETR 463 Bild gefunden: Der FS Trenitalia ETR 463.021 is auf dem Weg nach Rom und erreicht den Bahnhof von Viareggio, wo der Zug eine kurzen Halt einlegt.

21. April 2015
Nun habe ich noch ein weiters FS Trenitalia ETR 463 Bild gefunden: Der FS Trenitalia ETR 463.021 is auf dem Weg nach Rom und erreicht den Bahnhof von Viareggio, wo der Zug eine kurzen Halt einlegt. 21. April 2015
Stefan Wohlfahrt

In Domodossola angekommen wird der SSIF ABe 6/6 33  Sempione  ins Betriebsareal der SSIF gefahren, welches leider nicht zugänglich ist.

31. Okt. 2024
In Domodossola angekommen wird der SSIF ABe 6/6 33 "Sempione" ins Betriebsareal der SSIF gefahren, welches leider nicht zugänglich ist. 31. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SSIF ABe 6/6 33  Sempione  ist als R 265 nach Re angekommen und wird in Kürze nach Domnosossla zurückfahren. 

31. Oktober 2024
Der SSIF ABe 6/6 33 "Sempione" ist als R 265 nach Re angekommen und wird in Kürze nach Domnosossla zurückfahren. 31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Allem Anschein nach kommt die Renovation der FS Treniatlia ETR 610 nicht allzu rasch voran, denn erst jetzt gelang es mir einigermassen  im guten Licht  einen FS Trenitalia ETR 610 in der neuen eC - Farbgebung fotografieren zu können. Der FS Trenitalia ETR 610 008 ist als EC 143 auf dem Weg von Genève nach Domodossola und konnte bei der Durchfahrt in Aigle fotografiert werden; erfreulicherweise zeigt sich der ETR 610 008 hier mit geschlossener Bugklappe.

19. November 2025
Allem Anschein nach kommt die Renovation der FS Treniatlia ETR 610 nicht allzu rasch voran, denn erst jetzt gelang es mir einigermassen "im guten Licht" einen FS Trenitalia ETR 610 in der neuen eC - Farbgebung fotografieren zu können. Der FS Trenitalia ETR 610 008 ist als EC 143 auf dem Weg von Genève nach Domodossola und konnte bei der Durchfahrt in Aigle fotografiert werden; erfreulicherweise zeigt sich der ETR 610 008 hier mit geschlossener Bugklappe. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Seit einiger Zeit verkehren die FS und SBB ETR 610 resp. RABe 503 überwiegend mit offener Kupplungsklappe, was aus meiner Sicht die Eleganz der Züge ziemlich stört. 
In Domodossola wartet der FS Trenitalia ETR 610 003 als EC Domodossola - Genève auf die Abfahrt. 

13. November 2025
Seit einiger Zeit verkehren die FS und SBB ETR 610 resp. RABe 503 überwiegend mit offener Kupplungsklappe, was aus meiner Sicht die Eleganz der Züge ziemlich stört. In Domodossola wartet der FS Trenitalia ETR 610 003 als EC Domodossola - Genève auf die Abfahrt. 13. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 500 044 macht auf seiner Fahrt nach Milano einen kurzen Halt in Reggio Emilia AV. Der formschöne Bahnhof wurde vom bekannten Architekt Santiago Calatrava.

14. März 2023
Der FS Trenitalia ETR 500 044 macht auf seiner Fahrt nach Milano einen kurzen Halt in Reggio Emilia AV. Der formschöne Bahnhof wurde vom bekannten Architekt Santiago Calatrava. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 610 003 erreicht als EC 143 den Bahnhof von Montreux. Der Zug ist auf er Fahrt von Genève nach Domodossola. 

13. Nov. 2025
Der FS Trenitalia ETR 610 003 erreicht als EC 143 den Bahnhof von Montreux. Der Zug ist auf er Fahrt von Genève nach Domodossola. 13. Nov. 2025
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 610 003 ist als EC 143 am frühen Vormittag in Domodossola angekommen und wartet nun einige Stunden auf die Rückfahrt als EC 142 nach Genève. 

13. Nov. 2025
Der FS Trenitalia ETR 610 003 ist als EC 143 am frühen Vormittag in Domodossola angekommen und wartet nun einige Stunden auf die Rückfahrt als EC 142 nach Genève. 13. Nov. 2025
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 610 003 ist als EC 143 am frühen Vormittag in Domodossola angekommen und wartet nun einige Stunden auf die Rückfahrt als EC 142 nach Genève 

13. Nov. 2025
Der FS Trenitalia ETR 610 003 ist als EC 143 am frühen Vormittag in Domodossola angekommen und wartet nun einige Stunden auf die Rückfahrt als EC 142 nach Genève 13. Nov. 2025
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 503 ist als EC 40 auf dem Weg von Milano Centrale nach Genève und fährt durch den Bahnhof von Preglia. 
Das Bild zeigt neben der unschön geöffneten  Schnauze  des SBB RABe 503 allerlei Details: 
Zuerst mal links im Bild der landes-typische Güterschuppen, denn gleich daneben an einem Fahrleitungsmast das  RoLa  Signal, welches das in Fahrtrichtung rechte Gleis für diese Zuggattung verbietet, des weiteren fallen, zugegeben etwas versteckt die SBB und FS Weichensignale auf und zum Abschluss bieten FS-Fahrleitung und SBB Ausfahrsignale eine herrlichen Kontrast. 

31. Oktober 2024
Ein SBB RABe 503 ist als EC 40 auf dem Weg von Milano Centrale nach Genève und fährt durch den Bahnhof von Preglia. Das Bild zeigt neben der unschön geöffneten "Schnauze" des SBB RABe 503 allerlei Details: Zuerst mal links im Bild der landes-typische Güterschuppen, denn gleich daneben an einem Fahrleitungsmast das "RoLa" Signal, welches das in Fahrtrichtung rechte Gleis für diese Zuggattung verbietet, des weiteren fallen, zugegeben etwas versteckt die SBB und FS Weichensignale auf und zum Abschluss bieten FS-Fahrleitung und SBB Ausfahrsignale eine herrlichen Kontrast. 31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 503 ist als EC 40 auf dem Weg von Milano Centrale nach Genève und fährt durch den Bahnhof von Preglia. 

31. Oktober 2024
Ein SBB RABe 503 ist als EC 40 auf dem Weg von Milano Centrale nach Genève und fährt durch den Bahnhof von Preglia. 31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Seit dem Fahrplanwechsel 2023/2024 halten die RE 1 auch in Preglia, was mir als Bahnfotograf die Zu- und Abfahrt ungemein erleichtert, auch wenn ich an diesem Tage mit dem Bus nach Preglia gefahren bin. Ich hoffe natürlich, dass auch genügend Reisende hier aus- und einsteigen, um den Halt zu rechtfertigen. 

Der BLS RABe 528 109 ist als RE1 4261 auf der Fahrt von Bern nach Domodossola und konnte beim Halt in Preglia fotografiert werden. 

31. Okt. 2024
Seit dem Fahrplanwechsel 2023/2024 halten die RE 1 auch in Preglia, was mir als Bahnfotograf die Zu- und Abfahrt ungemein erleichtert, auch wenn ich an diesem Tage mit dem Bus nach Preglia gefahren bin. Ich hoffe natürlich, dass auch genügend Reisende hier aus- und einsteigen, um den Halt zu rechtfertigen. Der BLS RABe 528 109 ist als RE1 4261 auf der Fahrt von Bern nach Domodossola und konnte beim Halt in Preglia fotografiert werden. 31. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der aus Milano in Domodossola eintreffende Trenord ETR 521  Rock  lenkt die Blicke der Dame am rechten Bildrand auf sich, wobei ich diesen Blick aus rechtlichen Gründen  verändern  musste. 

31. Oktober 2024
Der aus Milano in Domodossola eintreffende Trenord ETR 521 "Rock" lenkt die Blicke der Dame am rechten Bildrand auf sich, wobei ich diesen Blick aus rechtlichen Gründen "verändern" musste. 31. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Als die Trenord 464 446 (91 83 2464 446-0 I-TN) mit ihrem Regionale R2419 nach Milano Centrale Domodossola verlässt, erreichen die ersten Sonnenstrahlen des Tages den Bahnhof. 

31. Okt. 2024
Als die Trenord 464 446 (91 83 2464 446-0 I-TN) mit ihrem Regionale R2419 nach Milano Centrale Domodossola verlässt, erreichen die ersten Sonnenstrahlen des Tages den Bahnhof. 31. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

<<  vorherige Seite  61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.