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Erste Frankreich Dampfloks
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Ein Fransösischer Dampflok in Deutsschsprachich Schweiz: 141 R 1244 in Brugg AG am 25 Mai 2019. Sie ist eine von 1340 in 1944 gebaute Dampfloks von SNCF bestelt um das zerstörter Lokpark buchstäblich wieder aufs Gleis zu setzen.
Ein Fransösischer Dampflok in Deutsschsprachich Schweiz: 141 R 1244 in Brugg AG am 25 Mai 2019. Sie ist eine von 1340 in 1944 gebaute Dampfloks von SNCF bestelt um das zerstörter Lokpark buchstäblich wieder aufs Gleis zu setzen.
Leon schrijvers

Frankreich / Dampfloks / 141, Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / Verein Mikado 1244

137 1200x800 Px, 24.06.2019

Die prächtige SNCF 141 R 1244 mit ihrem Extrazug in Arth Goldau. 24. Juni 2018
Die prächtige SNCF 141 R 1244 mit ihrem Extrazug in Arth Goldau. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dampfloks / 141

129 1200x810 Px, 07.08.2019

Die SNCF 141 R 568 auf der Rückfahrt kurz vor Palézieux 26. Okt. 2019
Die SNCF 141 R 568 auf der Rückfahrt kurz vor Palézieux 26. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / Sonstige, Frankreich / Dampfloks / 141, Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / L'Association 141R568

166 1200x774 Px, 31.10.2019

Die SNCF 141 R 568 beim nicht gerade glücken Halteort vor dem Schild in Lausanne 26. Okt. 2019
Die SNCF 141 R 568 beim nicht gerade glücken Halteort vor dem Schild in Lausanne 26. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / Sonstige, Frankreich / Dampfloks / 141, Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / L'Association 141R568

123 1200x766 Px, 31.10.2019

Die SNCF 141 R 568 erreicht mit ihrem Extrazug Lausanne. 26. Okt. 2019
Die SNCF 141 R 568 erreicht mit ihrem Extrazug Lausanne. 26. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / Sonstige, Frankreich / Dampfloks / 141, Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / L'Association 141R568

143 1200x854 Px, 31.10.2019

Leider regente es am 14 Mai 2010 in Interlaken Ost während er Manöver mit 241-A-65.
Leider regente es am 14 Mai 2010 in Interlaken Ost während er Manöver mit 241-A-65.
Leon schrijvers

Frankreich / Dampfloks / 241-A

131 1200x781 Px, 24.03.2020

Die SNCF 141 R 1244 vom Verein Mikado 1244 rangiert in Arth Goldau. 24. Juni 2018
Die SNCF 141 R 1244 vom Verein Mikado 1244 rangiert in Arth Goldau. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dampfloks / 141, Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / Verein Mikado 1244

114 1200x866 Px, 26.08.2020

Ein kleine, zufällige Fahrzeugparade in Arth Goldau: Links im Bild rangiert die SNCF 141 R 1244 vom Verein Mikado 1244 mit ihren Zug für die Fahrt nach Luzern, in der Mitte wartet eine SOB Re 456 mit ihrem VAE 2573 auf die Weiterfahrt nach St.Gallen und daneben seht ein der ICN als IC 672 unterwegs von Lugano nach Basel. 24. Juni 2018
Ein kleine, zufällige Fahrzeugparade in Arth Goldau: Links im Bild rangiert die SNCF 141 R 1244 vom Verein Mikado 1244 mit ihren Zug für die Fahrt nach Luzern, in der Mitte wartet eine SOB Re 456 mit ihrem VAE 2573 auf die Weiterfahrt nach St.Gallen und daneben seht ein der ICN als IC 672 unterwegs von Lugano nach Basel. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 456, Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABDe 500 (ICN), Frankreich / Dampfloks / 141, Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / Verein Mikado 1244

136 1200x797 Px, 26.08.2020

Eurovapor Westschweiz-Rundfahrt vom 3. Oktober 2020. Die ehemals in Frankreich eingesetzte Dampflok Mikado 141 R 1244 schlängelt sich mit Volldampf über die alte Stammstrecke durch das Tal bei Wynigen. Leider wurde aus der angekündigten GOLDENEN HERBSTFAHRT ein REGENFAHRT bei starkem Wind und sehr schlechten Lichtverhältnissen. Ganz klar, dass unter diesen Bedingungen die Erwartungen des Bahnfotografen bei weitem nicht erfüllt wurden. Es handelt sich aber trotzdem um eine sehr seltene und einmalige Momentaufnahme zur Dokumentation der harten Arbeit von dieser grossen Dampflokomotive. Foto: Walter Ruetsch
Eurovapor Westschweiz-Rundfahrt vom 3. Oktober 2020. Die ehemals in Frankreich eingesetzte Dampflok "Mikado" 141 R 1244 schlängelt sich mit Volldampf über die alte Stammstrecke durch das Tal bei Wynigen. Leider wurde aus der angekündigten "GOLDENEN HERBSTFAHRT" ein "REGENFAHRT" bei starkem Wind und sehr schlechten Lichtverhältnissen. Ganz klar, dass unter diesen Bedingungen die Erwartungen des Bahnfotografen bei weitem nicht erfüllt wurden. Es handelt sich aber trotzdem um eine sehr seltene und einmalige Momentaufnahme zur Dokumentation der "harten Arbeit" von dieser grossen Dampflokomotive. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / Sonstige, Frankreich / Dampfloks / 141

121  1 1200x818 Px, 11.10.2020

50 Jahre BC - MEGA STEAM FESTIVAL der Museumsbahn Blonay–Chamby - Museumsbahn-Romantik pur: In Doppeltraktion erreichen die G 3/3 Gastlok (030T) „La Ferté-Bernard“ № 60 und die G 2/2 Krauss-Kastendampflok (Tramlok) Nr. 4 der Museumsbahn Blonay–Chamby am 20.05.2018 mit ihrem Zug Blonay. Die G 3/3 Gastlok (030T) „La Ferté-Bernard“ № 60, ex TS Tramways de la Sarthe (eine ehem. meterspurige Dampfstraßenbahnen des Umlandes von Le Mans) wurde 1898 von ANF Blanc-Misseron unter der Fabriknummer 213 gebaut. Erhalten wird die Lok durch das Musée des Tramways à Vapeur et chemins de fer Secondaires français (Frankreich)
50 Jahre BC - MEGA STEAM FESTIVAL der Museumsbahn Blonay–Chamby - Museumsbahn-Romantik pur: In Doppeltraktion erreichen die G 3/3 Gastlok (030T) „La Ferté-Bernard“ № 60 und die G 2/2 Krauss-Kastendampflok (Tramlok) Nr. 4 der Museumsbahn Blonay–Chamby am 20.05.2018 mit ihrem Zug Blonay. Die G 3/3 Gastlok (030T) „La Ferté-Bernard“ № 60, ex TS Tramways de la Sarthe (eine ehem. meterspurige Dampfstraßenbahnen des Umlandes von Le Mans) wurde 1898 von ANF Blanc-Misseron unter der Fabriknummer 213 gebaut. Erhalten wird die Lok durch das Musée des Tramways à Vapeur et chemins de fer Secondaires français (Frankreich)
Armin Schwarz

Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / B-C (Museumsbahn Blonay-Chamby), Frankreich / Dampfloks / Schmalspur-Dampfloks, Frankreich / Museumsbahnen und Vereine / Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français, allgemein Europa / Stadt- und Straßenbahn Triebwagen / Dampftramloks

166 955x1200 Px, 21.11.2020

50 Jahre BC - MEGA STEAM FESTIVAL der Museumsbahn Blonay–Chamby - Museumsbahn-Romantik pur: In Doppeltraktion fahren die G 2/2 Krauss-Kastendampflok (Tramlok) Nr. 4 der Museumsbahn Blonay–Chamby und die G 3/3 Gastlok (030T) „La Ferté-Bernard“ № 60 mit ihrem Zug am 20.05.2018 vom Bahnhof Blonay wieder hoch nach Chaulin. Die G 2/2 Krauss-Kastendampflok Nr. 4 wurde 1900 bei Krauss, München unter der Fabriknummer 4278 für die Ferrara Codigoro in Italien gebaut, ab 1907 dann Società Anonima delle Ferrovie e Tramvie Padane (FTP) seit 2002 Ferrovie Emilia Romagna (FER). Hier fuhr sie auf der 52 km langen Meterspurstrecke zwischen Ferrara und Codigoro in der Po-Ebene am Rande der Adria. Im Jahr 1932 wurde die Strecke in Normalspur umgebaut, die G 2/2 Nr. 4 wurde dann auf die etwas südlichere Strecke Rimini-Novafeltria verlegt die auch zur FTP. Diese 32 km lange Strecke hatte jedoch eine Spurweite von 950 mm, was in Italien relativ üblich war. So musste die G 2/2 Nr. 4 entsprechend um gespurt werde. Die Strecke wurde 1960 eingestellt, das gesamte Rollmaterial stand dann in Rimini herum, wo die Nr. 4 von Mitgliedern der Museumsbahn Blonay–Chamby, in einem schlechten Zustand, entdeckt und 1970 erworben wurde. In Österreich fand sich auch ein neuer Kessel, der von den Werkstätten der Österreichischen Bundesbahnen ÖBB Knittelfeld angepasst wurde. Nun wieder auf Meterspur drehte G 2/2 Krauss-Kastendampflok Nr. 4, nun mit dem Spitznamen la Rimini , im Jahr 1981 wieder ihre ersten Runden. Die G 3/3 Gastlok (030T) „La Ferté-Bernard“ № 60, ex TS Tramways de la Sarthe (eine ehem. meterspurige Dampfstraßenbahnen des Umlandes von Le Mans) wurde 1898 von ANF Blanc-Misseron unter der Fabriknummer 213 gebaut. Erhalten wird die Lok durch das Musée des Tramways à Vapeur et chemins de fer Secondaires français (Frankreich).
50 Jahre BC - MEGA STEAM FESTIVAL der Museumsbahn Blonay–Chamby - Museumsbahn-Romantik pur: In Doppeltraktion fahren die G 2/2 Krauss-Kastendampflok (Tramlok) Nr. 4 der Museumsbahn Blonay–Chamby und die G 3/3 Gastlok (030T) „La Ferté-Bernard“ № 60 mit ihrem Zug am 20.05.2018 vom Bahnhof Blonay wieder hoch nach Chaulin. Die G 2/2 Krauss-Kastendampflok Nr. 4 wurde 1900 bei Krauss, München unter der Fabriknummer 4278 für die Ferrara Codigoro in Italien gebaut, ab 1907 dann Società Anonima delle Ferrovie e Tramvie Padane (FTP) seit 2002 Ferrovie Emilia Romagna (FER). Hier fuhr sie auf der 52 km langen Meterspurstrecke zwischen Ferrara und Codigoro in der Po-Ebene am Rande der Adria. Im Jahr 1932 wurde die Strecke in Normalspur umgebaut, die G 2/2 Nr. 4 wurde dann auf die etwas südlichere Strecke Rimini-Novafeltria verlegt die auch zur FTP. Diese 32 km lange Strecke hatte jedoch eine Spurweite von 950 mm, was in Italien relativ üblich war. So musste die G 2/2 Nr. 4 entsprechend um gespurt werde. Die Strecke wurde 1960 eingestellt, das gesamte Rollmaterial stand dann in Rimini herum, wo die Nr. 4 von Mitgliedern der Museumsbahn Blonay–Chamby, in einem schlechten Zustand, entdeckt und 1970 erworben wurde. In Österreich fand sich auch ein neuer Kessel, der von den Werkstätten der Österreichischen Bundesbahnen ÖBB Knittelfeld angepasst wurde. Nun wieder auf Meterspur drehte G 2/2 Krauss-Kastendampflok Nr. 4, nun mit dem Spitznamen "la Rimini", im Jahr 1981 wieder ihre ersten Runden. Die G 3/3 Gastlok (030T) „La Ferté-Bernard“ № 60, ex TS Tramways de la Sarthe (eine ehem. meterspurige Dampfstraßenbahnen des Umlandes von Le Mans) wurde 1898 von ANF Blanc-Misseron unter der Fabriknummer 213 gebaut. Erhalten wird die Lok durch das Musée des Tramways à Vapeur et chemins de fer Secondaires français (Frankreich).
Armin Schwarz

Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / B-C (Museumsbahn Blonay-Chamby), Schweiz / Dampfloks (Schmalspur) / G 2/2 (1.000 mm Spur), Frankreich / Dampfloks / Schmalspur-Dampfloks, Frankreich / Museumsbahnen und Vereine / Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français, allgemein Europa / Stadt- und Straßenbahn Triebwagen / Dampftramloks

188 1200x1121 Px, 21.11.2020

Ein Fransösischer Dampflok in Deutsschsprachich Schweiz: 141 R 1244 in Brugg AG am 26 Mai 2019.
Ein Fransösischer Dampflok in Deutsschsprachich Schweiz: 141 R 1244 in Brugg AG am 26 Mai 2019.
Leon schrijvers

Frankreich / Dampfloks / 141, Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / Verein Mikado 1244

100 1200x800 Px, 21.12.2021

Am 17 September 2011 steht 141 R-420 in Longueville und wird mit 141 R-840 gekuppelt.
Am 17 September 2011 steht 141 R-420 in Longueville und wird mit 141 R-840 gekuppelt.
Leon schrijvers

Frankreich / Dampfloks / 141

75 1200x801 Px, 22.12.2021

Trotz den grauen Luft und Regen geling am 18 September 2011 in Longueville dieser Froschblick auf 141 R-840 mit Sonderzug aus Paris Est.
Trotz den grauen Luft und Regen geling am 18 September 2011 in Longueville dieser Froschblick auf 141 R-840 mit Sonderzug aus Paris Est.
Leon schrijvers

Frankreich / Dampfloks / 141

88 1200x800 Px, 25.12.2021

Nachdem ich am letzten Wochenende beim Festival Suisse de la Vapeur 2022 / Schweizer Dampffestival 2022 reichlich mit Dampf verwöhnt worden war, gab es dieses Wochenende erneut dampfendes zu bewundern, selbst, wenn mir dazu nur ein kleines Zeitfenster einer Café-Pause zur Verfügung stand: Die SNCF 141 R 568 erreicht mit einem langen Extrazug den Bahnhof von Lausanne. 11. Juni 2022
Nachdem ich am letzten Wochenende beim "Festival Suisse de la Vapeur 2022 / Schweizer Dampffestival 2022" reichlich mit Dampf verwöhnt worden war, gab es dieses Wochenende erneut dampfendes zu bewundern, selbst, wenn mir dazu nur ein kleines Zeitfenster einer "Café-Pause" zur Verfügung stand: Die SNCF 141 R 568 erreicht mit einem langen Extrazug den Bahnhof von Lausanne. 11. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dampfloks / 141, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

74 1200x815 Px, 16.06.2022

SNCF 231.K 22 im Bahnpark Augsburg am 26.08.2022.
SNCF 231.K 22 im Bahnpark Augsburg am 26.08.2022.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg, Frankreich / Dampfloks / 231

66 1200x1200 Px, 08.07.2022

SNCF 141 R 1187 steht am 30 Mai 2019 ins Cité du Train in Mulhouse.
SNCF 141 R 1187 steht am 30 Mai 2019 ins Cité du Train in Mulhouse.
Leon schrijvers

Frankreich / Dampfloks / 141, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Cité du Train (Musée français du Chemin de Fer)

39 1200x800 Px, 23.12.2022

Auch der 1844 gebauter Buddicom No.33 Saint-Pierre hat ein Refugium ins Cité du Train in Mulhouse gefunden und wurde dort am 30 Mai 2019 fotografiert. Das Zahl 111 auf das Schild bedeutet die Englische Andeutung der Aschfolge 1 Laufachse, 1 Treibachse und 1 Laufachse; in Hochdeutsch bezeichnet dies 1A1.
Auch der 1844 gebauter Buddicom No.33 Saint-Pierre hat ein Refugium ins Cité du Train in Mulhouse gefunden und wurde dort am 30 Mai 2019 fotografiert. Das Zahl 111 auf das Schild bedeutet die Englische Andeutung der Aschfolge 1 Laufachse, 1 Treibachse und 1 Laufachse; in Hochdeutsch bezeichnet dies 1A1.
Leon schrijvers

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Cité du Train (Musée français du Chemin de Fer), Frankreich / Dampfloks / sonstige

25 1200x800 Px, 23.12.2022

Auch der 1844 gebauter Buddicom No.33 Saint-Pierre hat ein Refugium ins Cité du Train in Mulhouse gefunden und wurde dort am 30 Mai 2019 fotografiert.
Auch der 1844 gebauter Buddicom No.33 Saint-Pierre hat ein Refugium ins Cité du Train in Mulhouse gefunden und wurde dort am 30 Mai 2019 fotografiert.
Leon schrijvers

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Cité du Train (Musée français du Chemin de Fer), Frankreich / Dampfloks / sonstige

29 1200x800 Px, 23.12.2022

Napolein III ein Pappenkaiser? Zumindestens auf Lok No.5, von Alfred Mallet bei Sezannes gabaut und -mit Kaiser Napoleon III- gesichtet ins Cité du Train in Mulhouse am 30 mai 2019.
Napolein III ein Pappenkaiser? Zumindestens auf Lok No.5, von Alfred Mallet bei Sezannes gabaut und -mit Kaiser Napoleon III- gesichtet ins Cité du Train in Mulhouse am 30 mai 2019.
Leon schrijvers

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Cité du Train (Musée français du Chemin de Fer), Frankreich / Dampfloks / sonstige

26 1200x800 Px, 25.12.2022

Napolein III ein Pappenkaiser? Zumindestens auf Lok No.5, von Alfred mallet bei Sezannes gabaut und -mit Kaiser Napoleon III- gesichtet ins Cité du Train in Mulhouse am 30 mai 2019.
Napolein III ein Pappenkaiser? Zumindestens auf Lok No.5, von Alfred mallet bei Sezannes gabaut und -mit Kaiser Napoleon III- gesichtet ins Cité du Train in Mulhouse am 30 mai 2019.
Leon schrijvers

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Cité du Train (Musée français du Chemin de Fer), Frankreich / Dampfloks / sonstige

28 1200x800 Px, 25.12.2022

MIDI 1314 steht auch am 30 Mai 2019 noch ins Eisenbahnmuseum von Mulhouse.
MIDI 1314 steht auch am 30 Mai 2019 noch ins Eisenbahnmuseum von Mulhouse.
Leon schrijvers

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Cité du Train (Musée français du Chemin de Fer), Frankreich / Dampfloks / sonstige

26 1200x800 Px, 30.12.2022

ETAT 2029 'PARTENAY' steht am 30 Mai 2019 ins Cité du Train in Mulhouse.
ETAT 2029 'PARTENAY' steht am 30 Mai 2019 ins Cité du Train in Mulhouse.
Leon schrijvers

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Cité du Train (Musée français du Chemin de Fer), Frankreich / Dampfloks / sonstige

26 1200x800 Px, 30.12.2022

ETAT 2029 'PARTENAY' steht am 30 Mai 2019 ins Cité du Train in Mulhouse.
ETAT 2029 'PARTENAY' steht am 30 Mai 2019 ins Cité du Train in Mulhouse.
Leon schrijvers

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Cité du Train (Musée français du Chemin de Fer), Frankreich / Dampfloks / sonstige

36 1200x797 Px, 30.12.2022

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