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Dampfloks (Normalspur) Fotos

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Dampflok  Genf  Nr.28, Baujahr 1858, LüP 10,941 m, 46,7 t, Vmax 60 km/h im Verkehrshaus Luzern am 23.08.1979.
Dampflok "Genf" Nr.28, Baujahr 1858, LüP 10,941 m, 46,7 t, Vmax 60 km/h im Verkehrshaus Luzern am 23.08.1979.
Karl Sauerbrey

Sonderzug mit 141R-1244 der Verein Mikado 1244 aus Brugg AG steht am Abend von 17 September 2023 in Olten für die letzte Stufe nach Brugg AG.
Sonderzug mit 141R-1244 der Verein Mikado 1244 aus Brugg AG steht am Abend von 17 September 2023 in Olten für die letzte Stufe nach Brugg AG.
Leon Schrijvers

Zahnraddampflok  Gnom  des VHS HG 1/2; Inbetriebsetzung 1871, LüP 7,21m; Dienstgewicht 21t; Vmax 10 km/h ; Erbauer SCB Werkstätte Olten; anlässlich der Feier 100 Jahre Hauptwerkstätte Olten 1956 restauriert.
Zahnraddampflok "Gnom" des VHS HG 1/2; Inbetriebsetzung 1871, LüP 7,21m; Dienstgewicht 21t; Vmax 10 km/h ; Erbauer SCB Werkstätte Olten; anlässlich der Feier 100 Jahre Hauptwerkstätte Olten 1956 restauriert.
Karl Sauerbrey

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / Sonstige

70 1200x793 Px, 29.09.2021

DAMPFER VAL-DE-TRAVERS/VVT.
Mit einem für die Öffentlichkeit zugänglichen Testzug wurde am 24. April 2021 die diesjährige Saison eröffnet. Im Einsatz standen die E 3/3 Krauss Maffei 16388, der B4ü 3924, der F4 18827 sowie der B4ü 3933. Befahren wurde der Streckenabschnitt St.-Sulpice NE - Noiraigue retour.
Foto: Walter Ruetsch
DAMPFER VAL-DE-TRAVERS/VVT. Mit einem für die Öffentlichkeit zugänglichen Testzug wurde am 24. April 2021 die diesjährige Saison eröffnet. Im Einsatz standen die E 3/3 Krauss Maffei 16388, der B4ü 3924, der F4 18827 sowie der B4ü 3933. Befahren wurde der Streckenabschnitt St.-Sulpice NE - Noiraigue retour. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Eurovapor Westschweiz-Rundfahrt vom 3. Oktober 2020.
Die ehemals in Frankreich eingesetzte Dampflok  Mikado  141 R 1244 schlängelt sich mit Volldampf über die alte Stammstrecke durch das Tal bei Wynigen.
Leider wurde aus der angekündigten  GOLDENEN HERBSTFAHRT  ein  REGENFAHRT  bei starkem Wind und sehr schlechten Lichtverhältnissen.
Ganz klar, dass unter diesen Bedingungen die Erwartungen des Bahnfotografen bei weitem nicht erfüllt wurden. Es handelt sich aber trotzdem um eine sehr seltene und einmalige Momentaufnahme zur Dokumentation der  harten Arbeit  von dieser grossen Dampflokomotive.
Foto: Walter Ruetsch
Eurovapor Westschweiz-Rundfahrt vom 3. Oktober 2020. Die ehemals in Frankreich eingesetzte Dampflok "Mikado" 141 R 1244 schlängelt sich mit Volldampf über die alte Stammstrecke durch das Tal bei Wynigen. Leider wurde aus der angekündigten "GOLDENEN HERBSTFAHRT" ein "REGENFAHRT" bei starkem Wind und sehr schlechten Lichtverhältnissen. Ganz klar, dass unter diesen Bedingungen die Erwartungen des Bahnfotografen bei weitem nicht erfüllt wurden. Es handelt sich aber trotzdem um eine sehr seltene und einmalige Momentaufnahme zur Dokumentation der "harten Arbeit" von dieser grossen Dampflokomotive. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Eurovapor Westschweiz-Rundfahrt vom 3. Oktober 2020.
Die Die Kantonslok Ae 6/6 11407  Aargau  als Heizlok auf der alten Strecke bei Wynigen in strömendem Regen und bei sehr schlechten Lichtverhältnissen am 3. Oktober 2020.
Geführt wurde dieser Sonderzug von der ehemals in Frankreich eingesetzte Dampflok  Mikado  141 R 1244.
Foto: Walter Ruetsch
Eurovapor Westschweiz-Rundfahrt vom 3. Oktober 2020. Die Die Kantonslok Ae 6/6 11407 "Aargau" als Heizlok auf der alten Strecke bei Wynigen in strömendem Regen und bei sehr schlechten Lichtverhältnissen am 3. Oktober 2020. Geführt wurde dieser Sonderzug von der ehemals in Frankreich eingesetzte Dampflok "Mikado" 141 R 1244. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die SNCF 141 R 568 erreicht mit ihrem Extrazug Lausanne.

26. Okt. 2019
Die SNCF 141 R 568 erreicht mit ihrem Extrazug Lausanne. 26. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF 141 R 568 beim nicht gerade glücken Halteort vor  dem Schild in Lausanne

26. Okt. 2019
Die SNCF 141 R 568 beim nicht gerade glücken Halteort vor dem Schild in Lausanne 26. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF 141 R 568 auf der Rückfahrt kurz vor Palézieux

26. Okt. 2019
Die SNCF 141 R 568 auf der Rückfahrt kurz vor Palézieux 26. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

SBB 5819 steht am 26 Mai 2019 ins Bw von Brugg AG.
SBB 5819 steht am 26 Mai 2019 ins Bw von Brugg AG.
Leon schrijvers

Nach ihrer Fahrt im Juni besuchte die SNCF  141 R 568 heute erneut Lausanne.
20. Okt. 2018
Nach ihrer Fahrt im Juni besuchte die SNCF 141 R 568 heute erneut Lausanne. 20. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt

Dampftage 2018 von Lyss
Dampf-Zubringerzug mit der 141.R.1244 vom Verein Mikado 1244 auf voller Fahrt bei Bollodingen am 11. August 2018.
Foto: Walter Ruetsch
Dampftage 2018 von Lyss Dampf-Zubringerzug mit der 141.R.1244 vom Verein Mikado 1244 auf voller Fahrt bei Bollodingen am 11. August 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Dampftag 2018 Lyss: die BSB Ed 3/4 N° 51 der Dampfbahn Bern (DBB) wartet im Depot-Gelände auf ihren nächsten Einsatz. 11. August 2018
Dampftag 2018 Lyss: die BSB Ed 3/4 N° 51 der Dampfbahn Bern (DBB) wartet im Depot-Gelände auf ihren nächsten Einsatz. 11. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF 141 R 1244 wartet mit ihrem Extrazug nach Luzern in Zürich Hauptbahnhof auf die Abfahrt.
24. Juni 2018
Die SNCF 141 R 1244 wartet mit ihrem Extrazug nach Luzern in Zürich Hauptbahnhof auf die Abfahrt. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF 141 R 1244 erreicht mit ihrem Extrazug nach Luzern Arth Goldau.
24. Juni 2018
Die SNCF 141 R 1244 erreicht mit ihrem Extrazug nach Luzern Arth Goldau. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

OeBB: Dampffahrt Balsthal-Olten der Oensingen Balsthal Bahn mit der Eb 2/4 35, 2 Salonwagen und der Re 4/4 I 10009 vom 1. Dezember 2017.
Abendstimmung während der Bahnhofsausfahrt Oensingen.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Dampffahrt Balsthal-Olten der Oensingen Balsthal Bahn mit der Eb 2/4 35, 2 Salonwagen und der Re 4/4 I 10009 vom 1. Dezember 2017. Abendstimmung während der Bahnhofsausfahrt Oensingen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/S.N.C.F: Grosser Bahnhof Payerne vom 24. Juni 2017.
Zwischenhalt des Extrazuges mit der frisch aufgearbeiteten VALLORBE S.N.C.F 141.R.568. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB/S.N.C.F: Grosser Bahnhof Payerne vom 24. Juni 2017. Zwischenhalt des Extrazuges mit der frisch aufgearbeiteten VALLORBE S.N.C.F 141.R.568. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

VHE: Ed 3/4 11 auf Rangierfahrt in Balsthal anlässlich der Burgdorfer Fonduefahrt vom 21. Januar 2017.
Foto: Walter Ruetsch
VHE: Ed 3/4 11 auf Rangierfahrt in Balsthal anlässlich der Burgdorfer Fonduefahrt vom 21. Januar 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/HSTB: Remisenfest 2016 des Vereins Historische Seethalbahn vom 3. September 2016. Tm 465 (ehemals SBB), NOB E 3/3 456 und OeBB De 6/6 15301 (ehemals Seethalbahn) vor der Remise Hochdorf, anlässlich der Vorbereitungsarbeiten.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/HSTB: Remisenfest 2016 des Vereins Historische Seethalbahn vom 3. September 2016. Tm 465 (ehemals SBB), NOB E 3/3 456 und OeBB De 6/6 15301 (ehemals Seethalbahn) vor der Remise Hochdorf, anlässlich der Vorbereitungsarbeiten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/HSTB: Remisenfest 2016 des Vereins Historische Seethalbahn vom 3. September 2016. Ed 3/3 Beinwil vor der Remise Hochdorf, anlässlich der Vorbereitungsarbeiten.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/HSTB: Remisenfest 2016 des Vereins Historische Seethalbahn vom 3. September 2016. Ed 3/3 Beinwil vor der Remise Hochdorf, anlässlich der Vorbereitungsarbeiten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / Sonstige

252 1200x866 Px, 05.09.2016

OeBB: Die firsch aufgearbeitete E 3/3 456 (ehemals NOB) vom Verein Historische Seethalbahn wartete am 6. August 2016 auf der OeBB-Endhaltestelle Oensingen auf die Rückfahrt nach Hochdorf.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Die firsch aufgearbeitete E 3/3 456 (ehemals NOB) vom Verein Historische Seethalbahn wartete am 6. August 2016 auf der OeBB-Endhaltestelle Oensingen auf die Rückfahrt nach Hochdorf. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Auf dem Weg von st Sulpice nach Vevey muss die VVT 52 221 in Neuchâtel umsetzen.
14. Mai 2016
Auf dem Weg von st Sulpice nach Vevey muss die VVT 52 221 in Neuchâtel umsetzen. 14. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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