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Ex-NS 2225 verlässt am 8 Juli 2017 Simpelveld mit ein Sonderzug.
Ex-NS 2225 verlässt am 8 Juli 2017 Simpelveld mit ein Sonderzug.
Leon schrijvers

Niederlande / Dieselloks / Series 2200 / 2300

351 1200x796 Px, 18.07.2017

NS 8811 lauft am 8 Juli 2017 in Simpelveld um.
NS 8811 lauft am 8 Juli 2017 in Simpelveld um.
Leon schrijvers

Niederlande / Dampfloks / BR 8800, ex WD (Hunslet Austerity 0-6-0ST)

319 1200x798 Px, 18.07.2017

Ex-NS 8811 steht am 8 Juli 2017 ins Bw Simpelveld.
Ex-NS 8811 steht am 8 Juli 2017 ins Bw Simpelveld.
Leon schrijvers

Niederlande / Dampfloks / BR 8800, ex WD (Hunslet Austerity 0-6-0ST)

281 1200x800 Px, 18.07.2017

CFL 3014 steht am 8 Juni 2015 in Luxembourg.
CFL 3014 steht am 8 Juni 2015 in Luxembourg.
Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Bahnhöfe / Luxemburg (Stad Lëtzebuerg)

361 1200x802 Px, 18.07.2017

InfraNord Gleisbauzug mit DLL 3108 (ex Tb 292) durchfahrt am 10 September 2015 Hallsberg.
InfraNord Gleisbauzug mit DLL 3108 (ex Tb 292) durchfahrt am 10 September 2015 Hallsberg.
Leon schrijvers

Schweden / Unternehmen / InfraNord AB, Schweden / Dieselloks / Tb / DLL

311 1200x799 Px, 18.07.2017

War Department 75196 -heute in Besitz der SCM (Stoomcentrum Maldegem in Flandern) lauft um in Simpelveld am 8 Juli 2017.
War Department 75196 -heute in Besitz der SCM (Stoomcentrum Maldegem in Flandern) lauft um in Simpelveld am 8 Juli 2017.
Leon schrijvers

Belgien / Dampfloks / Verschiedene, Belgien / Museumsbahnen und Vereine / SCM (Stoomcentrum Maldegem)

382 1200x802 Px, 19.07.2017

War Department 75196 -heute in Besitz der SCM (Stoomcentrum Maldegem in Flandern) verlässt am 8 Juli 2017 mit ein Dampfpendel Simpelveld.
War Department 75196 -heute in Besitz der SCM (Stoomcentrum Maldegem in Flandern) verlässt am 8 Juli 2017 mit ein Dampfpendel Simpelveld.
Leon schrijvers

Belgien / Dampfloks / Verschiedene, Belgien / Museumsbahnen und Vereine / SCM (Stoomcentrum Maldegem)

383 1200x800 Px, 19.07.2017

War Department 75196 -heute in Besitz der SCM (Stoomcentrum Maldegem in Flandern)- treft in Simpelveld ein mit ein Dampfpendelzug aus Kerkrade am 8 Juli 2017.
War Department 75196 -heute in Besitz der SCM (Stoomcentrum Maldegem in Flandern)- treft in Simpelveld ein mit ein Dampfpendelzug aus Kerkrade am 8 Juli 2017.
Leon schrijvers

Belgien / Dampfloks / Verschiedene, Belgien / Museumsbahnen und Vereine / SCM (Stoomcentrum Maldegem)

409 1200x799 Px, 19.07.2017

War Department 75196 -heute in Besitz der SCM (Stoomcentrum Maldegem in Flandern) lauft um in Simpelveld am 8 Juli 2017.
War Department 75196 -heute in Besitz der SCM (Stoomcentrum Maldegem in Flandern) lauft um in Simpelveld am 8 Juli 2017.
Leon schrijvers

Belgien / Dampfloks / Verschiedene, Belgien / Museumsbahnen und Vereine / SCM (Stoomcentrum Maldegem)

401 1200x798 Px, 19.07.2017

War Department 75196 -heute in Besitz der SCM (Stoomcentrum Maldegem in Flandern) lauft um in Simpelveld am 8 Juli 2017.
War Department 75196 -heute in Besitz der SCM (Stoomcentrum Maldegem in Flandern) lauft um in Simpelveld am 8 Juli 2017.
Leon schrijvers

Belgien / Dampfloks / Verschiedene, Belgien / Museumsbahnen und Vereine / SCM (Stoomcentrum Maldegem)

392 1200x800 Px, 19.07.2017

War Department 75196 -heute in Besitz der SCM (Stoomcentrum Maldegem in Flandern) lauft um in Simpelveld am 8 Juli 2017.
War Department 75196 -heute in Besitz der SCM (Stoomcentrum Maldegem in Flandern) lauft um in Simpelveld am 8 Juli 2017.
Leon schrijvers

Belgien / Dampfloks / Verschiedene, Belgien / Museumsbahnen und Vereine / SCM (Stoomcentrum Maldegem)

394 1200x798 Px, 19.07.2017

Am 8 Juni 2015 ist CFL 3004 in Luxembourg angekommen.
Am 8 Juni 2015 ist CFL 3004 in Luxembourg angekommen.
Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 3000

357 1200x798 Px, 19.07.2017

CFL 3011 verlässt am 8 Juni 2015 Esch-sur-Alzette.
CFL 3011 verlässt am 8 Juni 2015 Esch-sur-Alzette.
Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 3000

364 1200x798 Px, 19.07.2017

Die 187 107 (91 80 6187 107-8 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG fährt am 16.06.2017 mit der kalten 189 069-8 (91 80 6189 069-8 D-DB) und einem gem. Güterzug durch Linz am Rhein in Richtung Norden.
Die 187 107 (91 80 6187 107-8 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG fährt am 16.06.2017 mit der kalten 189 069-8 (91 80 6189 069-8 D-DB) und einem gem. Güterzug durch Linz am Rhein in Richtung Norden.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 189 (SIEMENS ES64F4), Deutschland / Unternehmen / DB Cargo AG (ex DB Schenker Rail Deutschland AG), Deutschland / E-Loks / BR 187.1 (TRAXX F140 AC3) DB ohne LM

535  2 1200x800 Px, 19.07.2017

Zwei ÖBB ET 4024 in Bregenz Hafen. 8. Sept. 2016
Zwei ÖBB ET 4024 in Bregenz Hafen. 8. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Triebzüge / BR 4024 (TALENT, vierteiliger ET)

393 1200x837 Px, 19.07.2017

Die kleine D1 Hilde beim Manöver in Bezau. 9. Juli 2017
Die kleine D1 "Hilde" beim Manöver in Bezau. 9. Juli 2017
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Schmalspurbahnen / BWB (Bregenz) - Schwarzenberg -Bezau

296 1200x862 Px, 19.07.2017

War Department 75196 -heute in Besitz der SCM (Stoomcentrum Maldegem in Flandern) verlässt mit ein Dampfpendel Simpelveld am 8 Juli 2017.
War Department 75196 -heute in Besitz der SCM (Stoomcentrum Maldegem in Flandern) verlässt mit ein Dampfpendel Simpelveld am 8 Juli 2017.
Leon schrijvers

Belgien / Dampfloks / Verschiedene, Belgien / Museumsbahnen und Vereine / SCM (Stoomcentrum Maldegem)

425 1200x799 Px, 20.07.2017

Ex-NS 8811 steht am 8 Juli 2017 in Simpelveld.
Ex-NS 8811 steht am 8 Juli 2017 in Simpelveld.
Leon schrijvers

Niederlande / Dampfloks / BR 8800, ex WD (Hunslet Austerity 0-6-0ST)

340 1200x798 Px, 20.07.2017

Der VT 264 (95 80 0648 664-0 D-HEB / 95 80 0648 164-1 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), ex Vectus VT 264, erreicht am 08.07.2017, als RB 93 Rothaarbahn (Bad Berleburg - Kreuztal -Siegen - Betzdorf), bald den Bahnhof Brachbach/Sieg.
Der VT 264 (95 80 0648 664-0 D-HEB / 95 80 0648 164-1 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), ex Vectus VT 264, erreicht am 08.07.2017, als RB 93 "Rothaarbahn" (Bad Berleburg - Kreuztal -Siegen - Betzdorf), bald den Bahnhof Brachbach/Sieg.
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / HLB (Hessische Landesbahn), Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 93 (Rothaarbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 648 (LINT 41)

513 1200x800 Px, 20.07.2017

Der Dieseltriebzug VT 262 (95 80 0648 162-5 D-HEB / 95 80 0648 662-4 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), ex Vectus VT 262, hat am 08.07.2017 den Bahnhof Brachbach/Sieg verlassen und fährt weiter in Richtung Siegen. Er fährt als RB 90 Westerwald-Sieg-Bahn die Verbindung Westerburg - Altenkirchen - Au(Sieg) - Betzdorf(Sieg) - Siegen. Nochmals einen netten Gruß an den freundlichen Tf zurück. Der Alstom Coradia LINT 41 wurde 2004 von Alstom (LHB) in Salzgitter unter der Fabriknummer 1188-012 für die vectus Verkehrsgesellschaft mbH gebaut, mit dem Fahrplanwechsel am 14.12.2014 wurden alle Fahrzeuge der vectus nun Eigentum der HLB .
Der Dieseltriebzug VT 262 (95 80 0648 162-5 D-HEB / 95 80 0648 662-4 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), ex Vectus VT 262, hat am 08.07.2017 den Bahnhof Brachbach/Sieg verlassen und fährt weiter in Richtung Siegen. Er fährt als RB 90 "Westerwald-Sieg-Bahn" die Verbindung Westerburg - Altenkirchen - Au(Sieg) - Betzdorf(Sieg) - Siegen. Nochmals einen netten Gruß an den freundlichen Tf zurück. Der Alstom Coradia LINT 41 wurde 2004 von Alstom (LHB) in Salzgitter unter der Fabriknummer 1188-012 für die vectus Verkehrsgesellschaft mbH gebaut, mit dem Fahrplanwechsel am 14.12.2014 wurden alle Fahrzeuge der vectus nun Eigentum der HLB .
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / HLB (Hessische Landesbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 648 (LINT 41), Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 90 (Westerwald-Sieg-Bahn)

548 1200x842 Px, 20.07.2017

BLS/SWISS RAIL TRAFFIC: Der Messzug mit 487 001 und 187 005-4 wartet am 18. Juli 2017 in Solothurn HB auf den nächsten Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
BLS/SWISS RAIL TRAFFIC: Der Messzug mit 487 001 und 187 005-4 wartet am 18. Juli 2017 in Solothurn HB auf den nächsten Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / Güterverkehr, Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Rem 487 (Traxx F 140 AC3 LM), Schweiz / Unternehmen / Swiss Rail Traffic AG

499 1200x800 Px, 21.07.2017

SWISS RAIL TRAFFIC: 487 001 von SWISS RAIL TRAFFIC bei Grenchen am 20. Juli 2017. Sie stand zusammen mit der RAIL POOL 187 005-4 von BLS für die Führung eines Messzuges im Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
SWISS RAIL TRAFFIC: 487 001 von SWISS RAIL TRAFFIC bei Grenchen am 20. Juli 2017. Sie stand zusammen mit der RAIL POOL 187 005-4 von BLS für die Führung eines Messzuges im Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Rem 487 (Traxx F 140 AC3 LM), Schweiz / Unternehmen / Swiss Rail Traffic AG

379 1200x866 Px, 21.07.2017

BLS: RAIL POOL 187 005-4 bei Grenchen am 21. Juli 2017. Sie stand zusammen mit der 487 001 von SWISS RAIL TRAFFIC für die Führung eines Messzuges im Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
BLS: RAIL POOL 187 005-4 bei Grenchen am 21. Juli 2017. Sie stand zusammen mit der 487 001 von SWISS RAIL TRAFFIC für die Führung eines Messzuges im Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / Güterverkehr, Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Rem 487 (Traxx F 140 AC3 LM)

414 1200x800 Px, 21.07.2017

Zweiwege-Oberleitungsmontagefahrzeug SRS LRB 18 TC (ZW-Volvo FE 4x2 Rigid mit Hubarbeitsbühne), Schweres Nebenfahrzeug Nr. 99 74 9936 518-4, (Kfz-Kennzeichen (S) CGT 389) für die SPL Powerlines Germany GmbH, vom schwedischen Hersteller SRS Zweiwegefahrzeug (SRS Sjölanders AB, Osby, Schweden), präsentiert auf der iaf 2017 in Münster (am 01.06.2017). Das Basisfahrzeug ist ein Volvo FE 280 4x2 Rigid mit einem Volvo 7,7-Liter Reihen-6-Zylinder-Dieselmotor vom Typ D8F280 – EURO 6 Motordaten: Max. Leistung bei 2.100 U/min: 280 PS (206 kW) Max. Drehmoment bei 950 –1.700 U/min: 1.050 Nm Hub x Bohrung: 135 mm / Ø 110 mm Verdichtungsverhältnis: 17.5:1 Wirtschaftlicher Drehzahlbereich: 1.000 –1.700 U/min Das Fahrzeug hat vorne eine absenkbare Schienenfahrachse und hinten ein absenkbares Drehgestell (mit 2 Achsen), die insgesamt 6 Räder werden einzeln hydraulisch (durch Innenverzahnung und Hydromotoren) angetriebenen. Weitere Ausstattung: Hubarbeitsbühne KLL 12-2T1, max. Höhe 12 (Korbboden), Reichweite 11 m, max. Zuladung 350 kg. Fernsteuerung des Fahrzeuges aus der Hubarbeitsbühne Mess-Pantograph mit Höhen- und Längenmesssystem. TECHNISCHE DATEN (Schiene): Spurweite: 1.435 mm (andere Spurweiten 891, 1.000 und 1.524 mm möglich) Eigengewicht: 14,9 t Nutzlast: 3,1 t Anhängelast: 8 t Bremse: Direkte hydraulische Bremse Zur Mitfahrt zugel. Personenzahl: 1 (und Fahrer) Höchstgeschwindigkeit (Hg): 60 km/h / in Deutschland 25 km/h Höchstgeschwindigkeit (Straße): 90 km/h / in Deutschland 80 km/h
Zweiwege-Oberleitungsmontagefahrzeug SRS LRB 18 TC (ZW-Volvo FE 4x2 Rigid mit Hubarbeitsbühne), Schweres Nebenfahrzeug Nr. 99 74 9936 518-4, (Kfz-Kennzeichen (S) CGT 389) für die SPL Powerlines Germany GmbH, vom schwedischen Hersteller SRS Zweiwegefahrzeug (SRS Sjölanders AB, Osby, Schweden), präsentiert auf der iaf 2017 in Münster (am 01.06.2017). Das Basisfahrzeug ist ein Volvo FE 280 4x2 Rigid mit einem Volvo 7,7-Liter Reihen-6-Zylinder-Dieselmotor vom Typ D8F280 – EURO 6 Motordaten: Max. Leistung bei 2.100 U/min: 280 PS (206 kW) Max. Drehmoment bei 950 –1.700 U/min: 1.050 Nm Hub x Bohrung: 135 mm / Ø 110 mm Verdichtungsverhältnis: 17.5:1 Wirtschaftlicher Drehzahlbereich: 1.000 –1.700 U/min Das Fahrzeug hat vorne eine absenkbare Schienenfahrachse und hinten ein absenkbares Drehgestell (mit 2 Achsen), die insgesamt 6 Räder werden einzeln hydraulisch (durch Innenverzahnung und Hydromotoren) angetriebenen. Weitere Ausstattung: Hubarbeitsbühne KLL 12-2T1, max. Höhe 12 (Korbboden), Reichweite 11 m, max. Zuladung 350 kg. Fernsteuerung des Fahrzeuges aus der Hubarbeitsbühne Mess-Pantograph mit Höhen- und Längenmesssystem. TECHNISCHE DATEN (Schiene): Spurweite: 1.435 mm (andere Spurweiten 891, 1.000 und 1.524 mm möglich) Eigengewicht: 14,9 t Nutzlast: 3,1 t Anhängelast: 8 t Bremse: Direkte hydraulische Bremse Zur Mitfahrt zugel. Personenzahl: 1 (und Fahrer) Höchstgeschwindigkeit (Hg): 60 km/h / in Deutschland 25 km/h Höchstgeschwindigkeit (Straße): 90 km/h / in Deutschland 80 km/h
Armin Schwarz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge, Deutschland / Unternehmen / SPL Powerlines Germany GmbH

549 915x1200 Px, 22.07.2017

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