Lëtzebuerg Fotos
1156 Bilder
Leaflet | © OpenStreetMap contributors
Daten werden geladen
Ex-SNCB 7309 'ATLANTA' hat ein eues Asylum gefunden bei Train 1900 in Fonds-de-Gras, wo dieser Verschiebelok am 21 Augustus 2023 während ein Museumsausflug fotografiert wurde.
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers
Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 (AMTF), Belgien / Dieselloks / Série 73, ex 273
143 1x1 Px, 24.08.2023
Ex-CFL Kleinloklein No.33 ist heute Besitz der AMTF/Train 1900 und wurde am 20.Augustus 2023 in Fonds-de-Gras fotografiert während ein normaler Museumstag.
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers
Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 (AMTF), Luxemburg / Dieselloks / Sonstige
127 1x1 Px, 21.08.2023
Luxemburg / Triebzüge / BR 2000 (Z 2)
134 1x1 Px, 21.08.2023
Luxemburg / Bahnhöfe / Bettemburg (Beetebuerg), Luxemburg / Triebzüge / BR 2000 (Z 2)
154 1x1 Px, 21.08.2023
Seit dem 24.07.2023 ist die Strecke Troisvierges – Luxemburg ist nach fast einem Jahr wieder befahrbar, CFL 4009 kommt aus Richtung Kautenbach im Bahnhof von Wilwerwiltz an. 26.07.2023
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1), Luxemburg / Bahnhöfe / Wilwerwiltz (Wëlwerwolz)
148 2 1x1 Px, 26.07.2023
Vierachsiger Drehgestell-Flachwagen mit Rungen und Stirnwandklappen, jedoch ohne Seitenwandklappen, 31 82 3517 026-9 L-CFLCA, der Gattung Rnss, der CFL Cargo, im Zugverband am 24.03.2021 bei der Zugdurchfahrt in Niederschelden (Sieg), beladen mit warmgewalzten HEA Stahlträgern (leichte Doppel-T-Träger / Breitflanschträgern).
Das große Kraftpaket mit einer Ladelänge von 18,5 m dient diese Wagen zur Beförderung von schweren, langen Erzeugnissen z.B. der Eisen- und Stahlindustrie. Der Wagen ist aber auch für den Transport von leichten und schweren Radfahrzeugen, leichten Kettenfahrzeugen und Containern geeignet.
Das Untergestell ist eine geschweißte Stahlkonstruktion und besteht aus zwei Langträgern verbunden mit Querträgern und Kopfstücken. Jeder Wagenlängsseite ist mit 18 Bindeösen an jedem Außenlangträger und 4 Bindeösen an jeder Stirnwandklappe ausgerüstet. Der Wagen ist im Fußboden mit insgesamt 18 Zurrpunkten versehen (je Seite 9 Zurrpunkte). Jedes Kopfende ist zur Ladungssicherung mit einer nach außen umlegbaren Stirnwandklappe versehen, die durch zwei kurze absenkbare Rungen gesichert werden. Der Fußboden besteht auch 70 mm dicken Holzbohlen, die quer zur Wagenlängsachse verlegt sind. Der Fußboden und die umgeklappten Stirnwände können mit Fahrzeugen bis zu einer Radkraft von 50 kN befahren werden.
TECHNISCHE DATEN (laut Anschriften):
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer: 19.900 mm
Drehzapfenabstand: 14.560 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Länge der Ladefläche: 18.500 mm
Höhe des Fußbodens über SO: 1.260 mm
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (s-beladen) / 120 km/h (ss-beladen und leer)
Eigengewicht: 23.900 kg
Max. Ladegewicht Lastgrenze S (100 km/h): 65,5 t (ab Streckenklasse D)
Max. Ladegewicht Lastgrenze SS (120 km/h): 56,0 t (ab Streckenklasse C)
Bauart der Bremse: Frein KE-GP-A (LL)
Bremssohle: IB 116
Kleinster bef. Gleisbogenradius: 50 m
Intern. Verwendungsfähigkeit: TEN-GE
Die Bedeutung der Gattungs- und Kennbuchstaben (hier Rnss):
R – Drehgestell-Flachwagen in Regelbauart
n - höchste Lastgrenze über 60 t
ss - Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Bahnhof von Clervaux am 21.01.2023. Foto geschossen von Jeanny mit dem Händy.
Selbst bis hier kommt am Wochenende kein Zug, wer in Richtung Lüttich fahren will muß hier den Bus bis nach Gouvy (B) nehmen.
Ab hier besteht auch eine Direkt Verbindung mit Ettelbrück und eine über Drauffelt – Wilwerwiltz nach Kautenbach, von hier verkehren die Züge bis auf weiteres im Stundentakt in Richtung Stadt Luxemburg.
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Luxemburg / Bahnhöfe / Clervaux (Klierf), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke
158 2 1x1 Px, 21.01.2023
CFL 1104 fährt mit einem leeren Güterzug durch die Abstellung bei Arcelor Mittal in Esch Belval. Das Bild wurde von dem neuen Vëloduckt von Belval nach Esch-Alzette aufgenommen. 01.2023
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Luxemburg / Dieselloks / Série 1100 (MaK G 1000 BB ), Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo, Deutschland / Dieselloks / BR 271 (MaK G 1000 BB)
201 1 1x1 Px, 19.01.2023
CFL 103, Mak G 320 B, Baunr. 220093, Bj 1971, L 8540 mm, B 3000 mm, auf dem Gelände von Arcelor Mittal in Esch Belval, aufgenommen vom Vëlodukt. 01.2023
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Luxemburg / Dieselloks / Série 100, ex Arbed (MaK G 320 B) , Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo
172 1x1 Px, 19.01.2023
Von dem seit kurzem eröffneten Vëlodukt in Esch Belval, konnte ich diese Loks der CFL Cargo in der Abstellung im Bild festhalten. 01.2023
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1)
151 1x1 Px, 21.12.2022
Strassenbahnfahrzeug 110, kurz vor Mitternacht an der Haltestelle, Bahnhof von Luxemburg. Mein erstes Nachtfoto mit dem Smartphone. (Hans) 08.10.2022
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg-Stadt (LUXTRAM S.A.)
168 2 1x1 Px, 08.10.2022
CFL 310 lauft am 22 September 2022 während Rangierarbeiten um in Belval-Université.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo, Luxemburg / Dieselloks / BR 185 (Vossloh DE 18 - 300)
173 1x1 Px, 27.09.2022
CFL 310 lauft am 22 September 2022 während Rangierarbeiten um in Belval-Université.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo, Luxemburg / Dieselloks / BR 185 (Vossloh DE 18 - 300)
155 1x1 Px, 27.09.2022
In Jahren gekommen ist CFL (ex-Arbed) 309, hier beim umlaufen in Belval-Université am 22 September 2022.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Luxemburg / Dieselloks / Série 300, ex Arbed (MaK G 850 BB), Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo
159 1x1 Px, 24.09.2022
In Jahren gekommen ist CFL (ex-Arbed) 309, hier beim umlaufen in Belval-Université am 22 September 2022.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo, Luxemburg / Dieselloks / Série 300, ex Arbed (MaK G 850 BB)
145 1x1 Px, 24.09.2022
Luxemburg / Triebzüge / BR 2000 (Z 2)
153 1x1 Px, 24.09.2022
Dampffestival im Fond de Gras (Train 1900), in den hallen des Vereins waren Modellbahnen aufgebaut, auf diesen ist mir dieses Modell eines CFL Robels aufgefallen. 04.09.2022
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Dampffestival im Fond de Gras (Train 1900), in den hallen des Vereins waren Modellbahnen aufgebaut, auf diesen ist mir dieses Modell eines CFL Robels aufgefallen. 04.09.2022
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Dampffestival im Fond de Gras, Dampflokomotive 2069 Tubize, BJ 1927, Helena aus des Stoomtrein Dendermonde – Purs aus Belgien war zum Festival angereist, aufgenommen beim Umsetzen im Bahnhof Fond de Gras. 04.09.2022
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Dampffestival im Fond de Gras, Dampflok N 12, steht vor dem Lokschuppen im Fond de Gras abgestellt. 04.09.2022
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 (AMTF)
171 1x1 Px, 08.09.2022
Dampffestival im Fond de Gras, Stehkesseldampflok 503 des Train 1900 schiebt ihren Zug mit einer leichten Dampffahne aus dem Bois de Rodange kommend in den Bahnhof Fond de Gras. 04.09.2022
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 (AMTF)
154 2 1x1 Px, 08.09.2022
Dampffestival im Fond de Gras, Flügelsignal im Bahnhof Fond de Gras zeigt freie Fahrt für den nächsten Zug nach Petange. 04.09.2022
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 (AMTF)
179 1x1 Px, 08.09.2022
Dampffestival im Fond de Gras, Stehkesseldamplok 503 fährt aus der Befüllungsanlage kommend in Bahnhof Fond de Gras ein um sich vor den Zug zusetzen. 04.09.2022
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 (AMTF)
134 1x1 Px, 08.09.2022
GALERIE 3