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Bei Enge im Simmental ist die BLS Re 4/4 II 504 mit ihrem EW III RE auf dem Weg nach Zweisimmen.

(ID 772113)

Der Zentralbahn Be 125 008 fährt auf dem Weg nach Meiringne der noch jungen Aare entlang und erreicht in Kürze die Haltestelle Aareschlucht West.

In Zweisimmen zeigen sich die MOB GDe 4/4 6005, GDe 4/4 6006 (beide ex GFM/TPF), der BDe 4/4 3002 und die Ge 4/4 8002.

Bei Enge im Simmental ist die BLS Re 4/4 II 504 mit ihrem EW III RE auf dem Weg nach Zweisimmen.

14. April 2021

Bei Enge im Simmental ist die BLS Re 4/4 II 504 mit ihrem EW III RE auf dem Weg nach Zweisimmen.

14. April 2021

Stefan Wohlfahrt 15.04.2022, 77 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2021:04:14 12:09:44, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 56/10, ISO125, Brennweite: 180/10

Das Wetter wurde schlimm, doch konnte die FairTrains 1315 samt Kesselwagenzug am 13 April 2022 in 's-Hertogenbosch fotografiert werden.

In Zweisimmen zeigen sich die MOB GDe 4/4 6005, GDe 4/4 6006 (beide ex GFM/TPF), der BDe 4/4 3002 und die Ge 4/4 8002.

Bei Enge im Simmental ist die BLS Re 4/4 II 504 mit ihrem EW III RE auf dem Weg nach Zweisimmen.

Der Zentralbahn Be 125 008 fährt auf dem Weg nach Meiringne der noch jungen Aare entlang und erreicht in Kürze die Haltestelle Aareschlucht West.

Der Zentralbahn Be 125 008 ist kurz vor der Haltestelle Aareschlucht West auf dem Weg nach Meiringen.

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SBB 11144 steht mit ex-Swiss-Express Garnitur am 27 Juli 2000 in Olten.

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Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)

 23 1200x800 Px, 09.03.2024

Containerzug mit 420 285 durchfahrt Pratteln am 13 Februar 2024.

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Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)

 12 1200x800 Px, 09.03.2024

SBB 843 042 wird von einer Re 4/4II durch Pratteln gezogen am 13 Februar 2024.

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Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Dieselloks (Normalspur) / Am 843 (Mak 1700)

 15 1200x800 Px, 24.02.2024

SBB 11172 zieht ein Am 843 durch Pratteln am 13 Februar 2024.

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Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Dieselloks (Normalspur) / Am 843 (Mak 1700)

 17 1200x800 Px, 24.02.2024

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Eine SBB Cargo Re 10/10, bestehend aus der Re 6/6 11666 „Stein am Rhein“ (Re 620 066-1 / 91 85 4620 066-1 CH-SBBC) und der Re 4/4 II 11335 (Re 420 335-2 / 91 85 420 332 CH-SBBC) fahren am

Eine SBB Cargo Re 10/10, bestehend aus der Re 6/6 11666 „Stein am Rhein“ (Re 620 066-1 / 91 85 4620 066-1 CH-SBBC) und der Re 4/4 II 11335 (Re 420 335-2 / 91 85 420 332 CH-SBBC) fahren am

Der Orient-Express, für mich der Zug der Züge....

Die SBB Re 8/8 (Re 4/4-11194 und Re 4/4-11156) haben mit dem Venice Simplon-Orient-Express (VSOE) nach Venedig am 02.08.2019, leider bei Regen, den Bahnhof Göschenen erreicht.

Die SBB Re 4/4 II – 11195 / Re 420 195 (91 85 4 420 195-0 CH-SBB) mit einem IR am 29.05.2012 im Bahnhof Lausanne.

Die SBB Re 4/4 II 11245 (Re 420 245-3) ist bei St-Saphorin mit einem Güterzug unterwegs.

Der Bahnhof von Cully wird umgebaut und die SBB Re 4/4 II 11325 (Re 420 325-3) fährt mit ihrem Güterzug über das am Wochenende 6/7.

Die SBB Re 4/4 II 11292 (Re 420 292-5) mit einem Güterzug kurz vor Villeneuve; im Hintergrund das Château de Chillon.

In der Westschweiz haben sich die Re 4/4 II aus dem planmässigen Reisezugverkehr verabschiedet, im Güterverkehr sind sie jedoch noch im Einsatz: Die SBB Re 4/4 II 11167 (Re 420 167-2) und

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Eine SBB Cargo Re 10/10, bestehend aus der Re 6/6 11666 „Stein am Rhein“ (Re 620 066-1 / 91 85 4620 066-1 CH-SBBC) und der Re 4/4 II 11335 (Re 420 335-2 / 91 85 420 332 CH-SBBC) fahren am

Der Orient-Express, für mich der Zug der Züge....

Die SBB Re 8/8 (Re 4/4-11194 und Re 4/4-11156) haben mit dem Venice Simplon-Orient-Express (VSOE) nach Venedig am 02.08.2019, leider bei Regen, den Bahnhof Göschenen erreicht.

Die SBB Re 4/4 II – 11195 / Re 420 195 (91 85 4 420 195-0 CH-SBB) mit einem IR am 29.05.2012 im Bahnhof Lausanne.

Die SBB Re 4/4 II 11245 (Re 420 245-3) ist bei St-Saphorin mit einem Güterzug unterwegs.

Die BLS Re 465 008 ist bei Mülenen mit ihren EW III Wagen als Regionalzug von Frutigen nach Spiez unterwegs.

Der Bahnhof von Cully wird umgebaut und die SBB Re 4/4 II 11325 (Re 420 325-3) fährt mit ihrem Güterzug über das am Wochenende 6/7.

Die SBB Re 4/4 II 11292 (Re 420 292-5) mit einem Güterzug kurz vor Villeneuve; im Hintergrund das Château de Chillon.

In der Westschweiz haben sich die Re 4/4 II aus dem planmässigen Reisezugverkehr verabschiedet, im Güterverkehr sind sie jedoch noch im Einsatz: Die SBB Re 4/4 II 11167 (Re 420 167-2) und

Garstatt, eine herrliche Fotostelle im Simmental, heute abweichend von den bisher hier bereits gezeigten Bildern diesmal mit einem Standpunkt südlich des Geleises.

Der Grund meines Kommens nach Garstatt war, wie bei den vorherigen Besuchen auch, der BLS RE mit Re 4/4 II und EW III; und ich hatte Glück, das keine Ersatzkomposition eingesetzt wurde und so

Leider war es am 20 Mai 2006 trübes Wetter, wann 11158 in Domodossola fotografiert wurde.

Mit ein EuroCity Mailand-Basel treft 11144 am 26 Mai 2007 in Bellinzona ein.

Am 21 Mai 2006 lauft 11150 um in Basel Badischer Bahnhof.

SBB 11276 tragt am 18 Juni 2001 ein Versuchslackierung für SBB Cargo in Luzern HB.

Gleich drei SBB Re 4/4 II in Lausanne auf einem Bild: die Re 4/4 II 1116 ( 91 85 4 420 116-6 CH-SBB) schiebt ihren erst am frühen Abend zum Einsatz kommenden IR nach Neuchâtel auf ein

Mit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember endet in der Westschweiz der Planmässige Einsatz der Re 4/4 II vor Reisezüge.

Im Güterzugsdienst (und auch bei der BAM) bleiben die SBB Re 4/4 II in der Westschweiz zumindest noch für eine Weile im Einsatz.

SBB Re 4/4 II TEE bei Fribourg am 25.08.1984.

SBB Re 4/4 II Nr.11 371 in Rorschach im August 1991.

SBB Re 4/4 auf Viadukt bei Fribourg am 25.01.1984.

SBB Re 4/4 II Nr.11 196 in Rorschach im August 1991.

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