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ELEKTROLOKOMOTIVEN IN POLEN P.K.P EP08-009 vor einem IC in Lodz am frühen Morgen des 21.

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ELEKTROLOKOMOTIVEN IN POLEN
P.K.P EP08-009 vor einem IC in Lodz am frühen Morgen des 21. August 2014.
Foto: Walter Ruetsch

ELEKTROLOKOMOTIVEN IN POLEN
P.K.P EP08-009 vor einem IC in Lodz am frühen Morgen des 21. August 2014.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 12.09.2014, 351 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 12.09.2014 13:19

Hallo Walter,
ein tolles Bild am frühen Morgen von der EP08.

Die Kategorie EU07 / EP07 / EP08 habe ich bewusst zusammengefasst, Zum Beispiel hat die EP08 gegenüber der EP07 nur ein anderes Getriebe, das Übersetzungsverhältnis beträgt bei der EP08 77 : 24 statt 79 : 18 bei der EU07, dadurch ergab sich eine konstruktive Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h (wurde aber auf 140 km/h begrenzt). Ansonsten wurden keine Änderungen an der Konstruktion vorgenommen.

Liebe Grüße nach Riedholz
Armin

CapTrain Polska EU07-458 nimmt sich eine Pause in Rzepin am 3 Mai 2024.
CapTrain Polska EU07-458 nimmt sich eine Pause in Rzepin am 3 Mai 2024.
Leon Schrijvers

CapTrain Polska EU07-458 nimmt sich eine Pause in Rzepin am 3 Mai 2024.
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Leon Schrijvers

EU07A-001 treft am 4 Mai 2024 in Poznan Glowny ein. EU07A ist eine 160 km/h schnellere Modifikazion der Reihe EU07.
EU07A-001 treft am 4 Mai 2024 in Poznan Glowny ein. EU07A ist eine 160 km/h schnellere Modifikazion der Reihe EU07.
Leon Schrijvers

EU07A-001 treft am 4 Mai 2024 in Poznan Glowny ein. EU07A ist eine 160 km/h schnellere Modifikazion der Reihe EU07.
EU07A-001 treft am 4 Mai 2024 in Poznan Glowny ein. EU07A ist eine 160 km/h schnellere Modifikazion der Reihe EU07.
Leon Schrijvers






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