Am frühen Morgen werden die Personenwagen der Achenseebahn aus der Abstellung herausgeschoben

Am frühen Morgen werden die Personenwagen der Achenseebahn aus der Abstellung herausgeschoben.

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Dampflok Lok 3, der Achenseebahn rangiert im Gleisbereich von Jenbach.

Am frühen Morgen werden die Personenwagen der Achenseebahn aus der Abstellung herausgeschoben. Jenbach. 22.08.2024

Hans und Jeanny De Rond 04.09.2024, 8 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am frühen Morgen werden die Personenwagen der Achenseebahn aus der Abstellung herausgeschoben.

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Personenwagen der Neuen Railjet Generation, A-ÖBB 73 81 85-91 3xx-x BRmpz, Bord Restaurant und Economy Class 30 Sitzplätze, eingereiht in dem Zug nach Innsbruck, gesehen im Bahnhof von Jenbach 08.2024 
Hans und Jeanny De Rond

Österreich / Züge / Railjet (RJ) / Railjet Xpress (RJX), Österreich / Wagen / Personenwagen, Österreich / Bahnhöfe / Jenbach

 15 1200x800 Px, 01.09.2024

Personenwagen der Neuen Railjet Generation, A-ÖBB 73 81 22-91 5xx-x Bmpz, Economy Class, 72 Sitzplätze. Eingereiht im Zug in Richtung Innsbruck, aufgenommen im Bahnhof Jenbach. 08.2024 
Hans und Jeanny De Rond

Österreich / Züge / Railjet (RJ) / Railjet Xpress (RJX), Österreich / Wagen / Personenwagen, Österreich / Bahnhöfe / Jenbach

 12 1200x799 Px, 01.09.2024

Personenwagen der Achenseebahn stehen im Bahnhof von Jenbach, während die Dampflok zur Auffüllung ihrer Vorräte unterwegs ist. 20.08.2024 
Hans und Jeanny De Rond

Österreich / Zahnradbahnen / Achensee Dampfbahn, Österreich / Wagen / Personenwagen, Österreich / Bahnhöfe / Jenbach

 10 1200x800 Px, 29.08.2024 

Ehemaliger DB UIC-X-Wagen bzw. m-Wagen (Bm 235 - Schnellzugwagen)... Der Snälltåget Speisewagen A-SNALL 61 81 88-90 002-0 der Gattung WRbmz eingereiht in den Snälltåget Nachtzug Åre-Stockholm-Malmö am 21.03.2019 in Stockholm Central (Hauptbahnhof). Die mehrfache schwedische Anschrift „Krogen“ steht auch für Lokal. Der Speisewagen ist ein ehemaliger 2. Klasse DB Reisezugwagen (UIC-X-Wagen bzw. m-Wagen) der Gattung Büm 234 er wurde 1974 von der Linke-Hofmann-Busch GmbH (LHB) in Salzgitter-Watenstedt gebaut und die DB geliefert wo er als 51 80 22-70 611-4 Büm 234 bezeichnet wurde. 1981 wurde er in D-DB 51 80 22-90 314-1 Bm 235 umgebaut, im Jahre 1995 ging er als ICK-Reisezugwagen 50 84 82-37 066-7 BD an die NS. 2013 wurde er an die Hector Rail nach Schweden verkauft, 2017 ging er an die Snälltåget und wurde zum Speisewagen A-SNALL 61 81 88-90 002-0 WRbmz umgebaut. TECHNISCHE DATEN: Länge über Puffer: 26.400 mm Wagenkastenlänge: 26.100 mm Wagenkastenbreite: 2.825 mm Höhe über Schienenoberkante: 4.050 mm Drehzapfenabstand: 19.000 mm Achsstand im Drehgestell: 2.500 mm Drehgestellbauart: Minden-Deutz Leergewicht: 42,9 t Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h Sitzplätze: 42 Toiletten: 1, geschlossenes System Bremse: KE-CPR-Mg (D) 
Armin Schwarz

Deutschland / Wagen / Personenwagen, Österreich / Wagen / Personenwagen, Schweden / Unternehmen / Snälltåget (zu Transdev Sverige AB) , Schweden / Wagen / Reisezugwagen, Schweden und Dänemark 2019

 58 1400x982 Px, 01.05.2024