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ÖBB 4010.027-8 mit Ergänzungswagen in St.Pölten am 03.08.1986.

(ID 833970)

ÖBB 1044.76 mit D-Zug in St.Pöltenam 03.08.1986.

ÖBB 4010.027-8 mit Ergänzungswagen in St.Pölten am 03.08.1986.

ÖBB 4010.027-8 mit Ergänzungswagen in St.Pölten am 03.08.1986.

ÖBB 4010.027-8 mit Ergänzungswagen in St.Pölten am 03.08.1986.

Karl Sauerbrey 23.12.2023, 195 Aufrufe, 0 Kommentare

Das CTVJ (Compagnie du Train a vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 mit der UIC Nummer 90 85 0008 494-6 steht mit dem als Reisezugwagen umgebauten Sputnik Db 10378 mit der UIC

ÖBB 4010.027-8 mit Ergänzungswagen in St.Pölten am 03.08.1986.

ÖBB 4010.027-8 mit Ergänzungswagen in St.Pölten am 03.08.1986.

ÖBB 1044.76 mit D-Zug in St.Pöltenam 03.08.1986.

ÖBB 2143.13 mit Nahverkehrszug in St.Pölten am 05.08.1986.

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ÖBB Transalpin 4010.28 in Attnang-Puchheim am 07.10.1981.

ÖBB Transalpin 4010.28 in Attnang-Puchheim am 07.10.1981. 
Karl Sauerbrey

Österreich / Triebzüge / BR 4010 (ex ÖBB ET)

 76 1200x692 Px, 25.02.2024

ÖBB Transalpin 4010.28 in Attnang-Puchheim am 07.10.1981.

ÖBB Transalpin 4010.28 in Attnang-Puchheim am 07.10.1981. 
Karl Sauerbrey

Österreich / Triebzüge / BR 4010 (ex ÖBB ET)

 75 1200x647 Px, 25.02.2024

ÖBB 4010 Transalpin in Prien am 17.06.1981.

ÖBB 4010 Transalpin in Prien am 17.06.1981. 
Karl Sauerbrey

Österreich / Triebzüge / BR 4010 (ex ÖBB ET)

 65 1200x741 Px, 15.02.2024

ÖBB 4010 Transalpin in Prien am 17.06.1981.

ÖBB 4010 Transalpin in Prien am 17.06.1981. 
Karl Sauerbrey

Österreich / Triebzüge / BR 4010 (ex ÖBB ET)

 66 1200x619 Px, 15.02.2024

Weitere Bilder aus "Österreich / Triebzüge / BR 4010 (ex ÖBB ET)"

ÖBB 4010.027-8 mit Ergänzungswagen in St.Pölten am 03.08.1986.

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ÖBB 4010.022-4 in Melk am 06.08.1986.

ÖBB 4010.027 in St.Pölten am 03.08.1986.

ÖBB 4010.24 in Linz am 21.03.1985.

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ÖBB 1044.069-1 und 1044 gemeinsam vor einem 4010 bei Mürzzuschlag am 12.08.1986.

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Innenraum eines ÖBB WRmz 61 - ÖBB Speisewagen (Restaurantwagen) der Gattung WRmz, Bewirtschaftung von DoN´s Boardservice (Donhauser GmbH), eingereiht als Wagen 261in den EC 113

ÖBB 2060.29 und 1041.01 und 1018.04 mit Schlierenwagen in Attnang-Puchheim am 05.10.1981.

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ÖBB 1020.035-0 mit einem Personenwagen Bauart Schlieren, als sogenannter Samba-Express auf der Arlbergstrecke in Bludenz im März 1989.