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Dynamischer Gleisstabilisator DGS 62 NT von Ferro–Tech steht am 04.09.2018 etwas unterhalb einer der beiden Gleisbaustellen im Bahnhofsbereich von Mersch.

Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
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Dynamischer Gleisstabilisator DGS 62 NT von Ferro–Tech steht
(ID 626999)
P&T Dynamischer Gleisstabilisator DGS 475 NTB, (99879126507-2), sie wurde 2017 von P&T unter der Maschinen-Nr.
Die DB 218 438-4 mit ihrem IRE von Stuttgart nach Lindau beim Halt in Meckenbeuren.



Dynamischer Gleisstabilisator DGS 62 NT von Ferro–Tech steht am 04.09.2018 etwas unterhalb einer der beiden Gleisbaustellen im Bahnhofsbereich von Mersch. Diese Machine wurde 2016 von Plasser & Theurer unter der Nr 6467 gebaut. (Hans)

Dynamischer Gleisstabilisator DGS 62 NT von Ferro–Tech steht am 04.09.2018 etwas unterhalb einer der beiden Gleisbaustellen im Bahnhofsbereich von Mersch. Diese Machine wurde 2016 von Plasser & Theurer unter der Nr 6467 gebaut. (Hans)

Hans und Jeanny De Rond 05.09.2018, 749 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ150, Datum 2018:09:04 13:42:02, Belichtungsdauer: 10/10000, Blende: 40/10, ISO100, Brennweite: 113/10

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CFL Triebzüge 2203 nach der Ankunft im Bahnhof Mersch, nachdem der Lokführer umgestiegen ist geht die Fahrt zurück nach Petange (Hans) 19.12.2023
CFL Triebzüge 2203 nach der Ankunft im Bahnhof Mersch, nachdem der Lokführer umgestiegen ist geht die Fahrt zurück nach Petange (Hans) 19.12.2023
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Triebzüge / BR 2200 (Coradia Duplex), Luxemburg / Bahnhöfe / Mersch (Miersch)

422 1280x854 Px, 19.12.2023

AM 08562 verlässt als Ic 115 mit weißen Rücklichtern den Bahnhof von Mersch in Richtung Ettelbrück. Diese Triebzübe werden ab dem Fahrplanwechsel am 15.12 die Lokbespannten Züge auf dieser Linie ersetzen. 04.12.2019 (Hans)
AM 08562 verlässt als Ic 115 mit weißen Rücklichtern den Bahnhof von Mersch in Richtung Ettelbrück. Diese Triebzübe werden ab dem Fahrplanwechsel am 15.12 die Lokbespannten Züge auf dieser Linie ersetzen. 04.12.2019 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Belgien / Triebzüge / AM 08 (Desiro ML), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke, Luxemburg / Bahnhöfe / Mersch (Miersch)

622 1200x857 Px, 06.12.2019

- Herrliche winterliche Farben - Die RB 3635 Diekirch - Luxembourg, bestehend aus den beiden Triebzügen Z 2019 und Z 2001, erreicht am 11.12.2018 den Bahnhof von Mersch. (Hans)
- Herrliche winterliche Farben - Die RB 3635 Diekirch - Luxembourg, bestehend aus den beiden Triebzügen Z 2019 und Z 2001, erreicht am 11.12.2018 den Bahnhof von Mersch. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Triebzüge / BR 2000 (Z 2), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke, Luxemburg / Bahnhöfe / Mersch (Miersch)

825 1196x860 Px, 12.12.2018

Das schwere Nebenfahrzeug, der Gleisbaukran KRC 1200 (A-RTS 99 81 9119 004 -5) der Gleisbaufirma „Swietelsky“ mit einem Eigengewicht von 128 t. Er kann bis zu 150 t anheben und ist für die Streckenklasse CS 04 zugelassen. Er war am 26.08.2018 im Bahnhof von Mersch abgestellt. (Hans)
Das schwere Nebenfahrzeug, der Gleisbaukran KRC 1200 (A-RTS 99 81 9119 004 -5) der Gleisbaufirma „Swietelsky“ mit einem Eigengewicht von 128 t. Er kann bis zu 150 t anheben und ist für die Streckenklasse CS 04 zugelassen. Er war am 26.08.2018 im Bahnhof von Mersch abgestellt. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Bahnhöfe / Mersch (Miersch), Österreich / Unternehmen / SWIETELSKY Baugesellschaft m.b.H., Luxemburg / _ Gleisbaustellen / 2018 Linie 10 Ettelbrück - Lorentzweiler

769  2 1200x710 Px, 31.08.2018