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Das reversible Schienenfahrzeug CRT 6000 (SNCF CRT 6000 99 87 9 532 501-3) dient als Wartungsfahrzeug, zum Bergen von verschlissenen Oberleitungen und Wartung von Oberleitungen, es kann ohne

Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
Luxemburg
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Bahndienstfahrzeuge
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Oberleitungsmontageplattform
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Das reversible Schienenfahrzeug CRT 6000 (SNCF CRT
(ID 626367)
Das schwere Nebenfahrzeug, der Gleisbaukran KRC 1200 (A-RTS 99 81 9119 004 -5) der Gleisbaufirma „Swietelsky“ mit einem Eigengewicht von 128 t.
Die 185 271-4 (91 80 6185 271-4 D-DB9 der DB Cargo Deutschland AG fährt am 30.08.2018 als Lz durch Wilnsdorf-Ruderdorf in Richtung Dillenburg.



Das reversible Schienenfahrzeug CRT 6000 (SNCF CRT 6000 99 87 9 532 501-3) dient als Wartungsfahrzeug, zum Bergen von verschlissenen Oberleitungen und Wartung von Oberleitungen, es kann ohne gewendet zu werden in beiden Richtungen arbeiten. Der Wagen stand am 31.08.2018 in der Abstellung nahe Hollerich und wurde von der Straße aus aufgenommen. (Hans)

Das reversible Schienenfahrzeug CRT 6000 (SNCF CRT 6000 99 87 9 532 501-3) dient als Wartungsfahrzeug, zum Bergen von verschlissenen Oberleitungen und Wartung von Oberleitungen, es kann ohne gewendet zu werden in beiden Richtungen arbeiten. Der Wagen stand am 31.08.2018 in der Abstellung nahe Hollerich und wurde von der Straße aus aufgenommen. (Hans)

Hans und Jeanny De Rond 31.08.2018, 636 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ150, Datum 2018:08:31 12:16:31, Belichtungsdauer: 10/6400, Blende: 34/10, ISO100, Brennweite: 168/10

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Für die in den nächsten Tagen anfallenden Oberleitungsarbeiten stand bereits am 14.05.2016 in Kautenbach (Luxemburg), auf dem Gleis nach Wiltz, dieser Oberleitungsmontagezug der CFL Infrastruktur bereit. Vorne der CFL Robel 781 ein Robel Interventions- und Instandhaltungsfahrzeug 57.54 (IIF), Schweres Nebenfahrzeug Nr. 99 82 9236 781-5 L-CFLIF (Véhicule secondaire lourd Nr.). Mittig der Oberleitungsmontage-Wagen, bestehend aus dem Container-Tragwagen der Gattung Sgns 1 der AAE-Cargo AG (37 80 4557 621-2 D-AAEC), mit einer aufgesetzten zweiteiligen Oberleitungsmontageplattform basierend auf zwei 30´ ISO-Containerrahmen (die etwas verbreitert sind). Hinten der CFL Robel 722 ein Robel Interventions- und Instandhaltungsfahrzeug 54.22 (IIF), Schweres Nebenfahrzeug Nr. 99 82 9136 722-0 L-CFLIF (Véhicule secondaire lourd Nr.).
Für die in den nächsten Tagen anfallenden Oberleitungsarbeiten stand bereits am 14.05.2016 in Kautenbach (Luxemburg), auf dem Gleis nach Wiltz, dieser Oberleitungsmontagezug der CFL Infrastruktur bereit. Vorne der CFL Robel 781 ein Robel Interventions- und Instandhaltungsfahrzeug 57.54 (IIF), Schweres Nebenfahrzeug Nr. 99 82 9236 781-5 L-CFLIF (Véhicule secondaire lourd Nr.). Mittig der Oberleitungsmontage-Wagen, bestehend aus dem Container-Tragwagen der Gattung Sgns 1 der AAE-Cargo AG (37 80 4557 621-2 D-AAEC), mit einer aufgesetzten zweiteiligen Oberleitungsmontageplattform basierend auf zwei 30´ ISO-Containerrahmen (die etwas verbreitert sind). Hinten der CFL Robel 722 ein Robel Interventions- und Instandhaltungsfahrzeug 54.22 (IIF), Schweres Nebenfahrzeug Nr. 99 82 9136 722-0 L-CFLIF (Véhicule secondaire lourd Nr.).
Armin Schwarz

Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / Gleisarbeitsfahrzeug ROBEL séries 700 bis 780, Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / Wagen, Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / Oberleitungsmontageplattform

489 1200x857 Px, 08.12.2020

. Als ich schon im Auto saß und nach Hause fahren wollte, merkte ich das auf der Abzweigung nach Wiltz auch noch was los war, da hatte mann damit begonnen die Oberleitung im Bahnhofsbereich zu wechseln. Das ganze mit einem Container-Tragwagen mit aufgesetzter Oberleitungsmontageplattform (der Boden (zweiteilig) basiert auf einem 40´ und 20´ ISO-Container). Der Wagen war 37 80 4557 621-2 RIV d-AAEC, Gattung Sgns 1 der AAE-Cargo AG, das ganze wird vom CFL Robel 722 durch den Bahnhof von Kautenbach geschoben. 19.05.2016
. Als ich schon im Auto saß und nach Hause fahren wollte, merkte ich das auf der Abzweigung nach Wiltz auch noch was los war, da hatte mann damit begonnen die Oberleitung im Bahnhofsbereich zu wechseln. Das ganze mit einem Container-Tragwagen mit aufgesetzter Oberleitungsmontageplattform (der Boden (zweiteilig) basiert auf einem 40´ und 20´ ISO-Container). Der Wagen war 37 80 4557 621-2 RIV d-AAEC, Gattung Sgns 1 der AAE-Cargo AG, das ganze wird vom CFL Robel 722 durch den Bahnhof von Kautenbach geschoben. 19.05.2016
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Bahnhöfe / Kautenbach (Kautebaach), Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung S... (sonst. Drehgestellflachwagen), Luxemburg / _ Gleisbaustellen / 2016 Mai Linie 10 Nordstrecke Kautenbach, Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / Oberleitungsmontageplattform

789 1200x801 Px, 19.05.2016

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