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Der Zweiwege Unimog U 1650 mit PALFINGER Kran PK 8000, Schweres Nebenfahrzeug Nr.

(ID 524075)




Der Zweiwege Unimog U 1650 mit PALFINGER Kran PK 8000, Schweres Nebenfahrzeug Nr. 99 80 9008 006-6 D-BRS, der BMTI Rail Service GmbH (Servicebetrieb der STRABAG SE) steht mit einigen Res-Wagen am 16.10.2016 in Kreuztal an der Gleisbaustelle der Ruhr-Sieg-Strecke (KBS 440), wo gerade Gleise aus gebaut werden. 

Daten gemäß der Anschriftentafel: 
Eigengewicht: 10,5 t 
Nutzlast: 1,5 t 
Bremse: Kfz-Bremse und Eisenbahnwagen-Bremsanlage 
Zulässige Anhängelast und Ragiergewindigkeit gemäß Bremslasttafel 
Zur Mitfahrt zugel. Personen: 2 
Höchstgeschwindigkeit (Hg): 19,9 km/h (Schaffen würde der Unimog wohl mehr, aber dies ist wohl eine Zulassungssache)


Der Zweiwege Unimog U 1650 mit PALFINGER Kran PK 8000, Schweres Nebenfahrzeug Nr. 99 80 9008 006-6 D-BRS, der BMTI Rail Service GmbH (Servicebetrieb der STRABAG SE) steht mit einigen Res-Wagen am 16.10.2016 in Kreuztal an der Gleisbaustelle der Ruhr-Sieg-Strecke (KBS 440), wo gerade Gleise aus gebaut werden.

Daten gemäß der Anschriftentafel:
Eigengewicht: 10,5 t
Nutzlast: 1,5 t
Bremse: Kfz-Bremse und Eisenbahnwagen-Bremsanlage
Zulässige Anhängelast und Ragiergewindigkeit gemäß Bremslasttafel
Zur Mitfahrt zugel. Personen: 2
Höchstgeschwindigkeit (Hg): 19,9 km/h (Schaffen würde der Unimog wohl mehr, aber dies ist wohl eine Zulassungssache)

Armin Schwarz 17.10.2016, 410 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/10.0, ISO100, Brennweite: 32.00 (32/1)

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Zweiwege-LKW OMF 3 mit Teleskophubarbeitsbühne und Kofferaufbau als Werkstatt, sowie mit angehangenen Trommelwagen (Kabeltrommelanhänger mit Schienenfahreinrichtung) der STRABAG Rail Fahrleitungen GmbH abgestellt am 30.04.2022 in Kreuztal-Eichen. 

Der LKW ist ein Mercedes Benz die Schienenfahreinrichtung und die Aufbaute wurden von Schörling Brock GmbH angebaut.  Das OMF 3 wird im Rahmen der Oberleitungsmontage genutzt. Es wird zum Aufbau von verschiedenen Baugruppen sowie beim Tragseil- und Fahrdrahtzug eingesetzt.
Zweiwege-LKW OMF 3 mit Teleskophubarbeitsbühne und Kofferaufbau als Werkstatt, sowie mit angehangenen Trommelwagen (Kabeltrommelanhänger mit Schienenfahreinrichtung) der STRABAG Rail Fahrleitungen GmbH abgestellt am 30.04.2022 in Kreuztal-Eichen. Der LKW ist ein Mercedes Benz die Schienenfahreinrichtung und die Aufbaute wurden von Schörling Brock GmbH angebaut. Das OMF 3 wird im Rahmen der Oberleitungsmontage genutzt. Es wird zum Aufbau von verschiedenen Baugruppen sowie beim Tragseil- und Fahrdrahtzug eingesetzt.
Armin Schwarz

Gleismaschine Schotterreinigung Plasser & Theurer SSP 110 SW  Tauberfeger  von Strabag in Ulm am 1.04.2009.
Gleismaschine Schotterreinigung Plasser & Theurer SSP 110 SW "Tauberfeger" von Strabag in Ulm am 1.04.2009.
Karl Sauerbrey

Gleisstopfmaschine Stopfexpress 09-3x von Plasser & Theurer  Tauberexpress  von Strabag in Ulm am 16.04.2009.
Gleisstopfmaschine Stopfexpress 09-3x von Plasser & Theurer "Tauberexpress" von Strabag in Ulm am 16.04.2009.
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