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Am 08.10.16 war der 611 023 zusammen mit dem 611 015 noch unbeschadet in ulm hbf gestanden um den Ire 3216 nach Neustadt (Schwarzw) zu fahren.

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Am 08.10.16 war der 611 023 zusammen mit dem 611 015 noch unbeschadet in ulm hbf gestanden um den Ire 3216 nach Neustadt (Schwarzw) zu fahren.

Doch inzwischen sieht er leider nicht mehr so aus wie auf dem Bild...
... denn  am 21.10.16 kollidierte er in der nähe von Königsbronn  an einem Bahnübergang mit einem Lkw und ist dadurch vorallem im Front Bereich schwer Beschädigt worden.

Am 08.10.16 war der 611 023 zusammen mit dem 611 015 noch unbeschadet in ulm hbf gestanden um den Ire 3216 nach Neustadt (Schwarzw) zu fahren.

Doch inzwischen sieht er leider nicht mehr so aus wie auf dem Bild...
... denn am 21.10.16 kollidierte er in der nähe von Königsbronn an einem Bahnübergang mit einem Lkw und ist dadurch vorallem im Front Bereich schwer Beschädigt worden.

J.L. 23.10.2016, 242 Aufrufe, 0 Kommentare

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Aus Blick aus dem Fenster des  Kleber-Express  in Aulendorf erlaubte ein Bild des DB 611 536-4 der hier endet zu bekommen. 

Analogbild vom 11. Oktober 2001
Aus Blick aus dem Fenster des "Kleber-Express" in Aulendorf erlaubte ein Bild des DB 611 536-4 der hier endet zu bekommen. Analogbild vom 11. Oktober 2001
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 611

20 1200x804 Px, 12.12.2023

103 113-7; 146 227-4;146 225-8 und 611 001 in Ulm am 17.08.2014.
103 113-7; 146 227-4;146 225-8 und 611 001 in Ulm am 17.08.2014.
Karl Sauerbrey

611 048-6 in Ehingen am 08.12.2008.
611 048-6 in Ehingen am 08.12.2008.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 611

41 1200x888 Px, 31.12.2022






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