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Nun mit DB-Logo....

(ID 803161)


Nun mit DB-Logo....
Der für die DB Regio NRW fahrende 2-teilige Stadler FLIRT – 426 104-6 / 826 104-2 (94 80 0826 104-2 D-DB / 94 80 0426 104-6 D-DB), ex Abellio Rail NRW - ET 22 2105, hat am 13.02.2023, als RB 91  Ruhr-Sieg-Bahn  Hagen – Siegen, den Bahnhof Kreuztal verlassen und fährt weiter in Richtung Siegen.

Nach der Insolvenz der Abellio Rail NRW GmbH übernahm, zum 01.02.2022 die DB Regio NRW das Ruhr-Sieg-Netz (RE 16 und RB 91) und auch die Stadler FLIRT dieser Linie. Wobei die Triebzüge der CBRail Leasing s.à.r.l. (Luxembourg) gehören und nun weiter von der DB Regio geleast sind.

Der Triebzug wurde 2007 von Stadler Pankow GmbH in Berlin unter den Fabriknummer 37662 gebaut.

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Der für die DB Regio NRW fahrende 2-teilige Stadler FLIRT – 426 104-6 / 826 104-2 (94 80 0826 104-2 D-DB / 94 80 0426 104-6 D-DB), ex Abellio Rail NRW - ET 22 2105, hat am 13.02.2023, als RB 91 "Ruhr-Sieg-Bahn" Hagen – Siegen, den Bahnhof Kreuztal verlassen und fährt weiter in Richtung Siegen.

Nach der Insolvenz der Abellio Rail NRW GmbH übernahm, zum 01.02.2022 die DB Regio NRW das Ruhr-Sieg-Netz (RE 16 und RB 91) und auch die Stadler FLIRT dieser Linie. Wobei die Triebzüge der CBRail Leasing s.à.r.l. (Luxembourg) gehören und nun weiter von der DB Regio geleast sind.

Der Triebzug wurde 2007 von Stadler Pankow GmbH in Berlin unter den Fabriknummer 37662 gebaut.

Armin Schwarz 13.02.2023, 525 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der dreiteilige Stadler FLRIT 303 (94 80 0427 151-6 D-VIAS / 94 80 0827 151-2 D-VIAS / 94 80 0427 651-5 D-VIAS) der VIAS Rail GmbH (Michelstadt) am 17 Juni 2013, als „RheingauLinie“ SE10 von Frankfurt (Main) Hbf über Wiesbaden und Koblenz nach Neuwied, im Hauptbahnhof Koblenz.

Der dreiteilige FLRIT wurde 2010 von der Stadler Pankow GmbH in Berlin-Pankow gebaut und an die Deutsche Mobilien Leasing in Bad Homburg geliefert die der eigentliche Eigentümer ist und den Triebzug an die VIAS vermietet.
Der dreiteilige Stadler FLRIT 303 (94 80 0427 151-6 D-VIAS / 94 80 0827 151-2 D-VIAS / 94 80 0427 651-5 D-VIAS) der VIAS Rail GmbH (Michelstadt) am 17 Juni 2013, als „RheingauLinie“ SE10 von Frankfurt (Main) Hbf über Wiesbaden und Koblenz nach Neuwied, im Hauptbahnhof Koblenz. Der dreiteilige FLRIT wurde 2010 von der Stadler Pankow GmbH in Berlin-Pankow gebaut und an die Deutsche Mobilien Leasing in Bad Homburg geliefert die der eigentliche Eigentümer ist und den Triebzug an die VIAS vermietet.
Armin Schwarz

Der dreiteilige Stadler FLRIT 303 (94 80 0427 151-6 D-VIAS / 94 80 0827 151-2 D-VIAS / 94 80 0427 651-5 D-VIAS) der VIAS Rail GmbH (Michelstadt) verlässt am 17 Juni 2013, als „RheingauLinie“ SE10 von Frankfurt (Main) Hbf über Wiesbaden und Koblenz nach Neuwied, den Hauptbahnhof Koblenz.

Der dreiteilige FLRIT wurde 2010 von der Stadler Pankow GmbH in Berlin-Pankow gebaut und an die Deutsche Mobilien Leasing in Bad Homburg geliefert die der eigentliche Eigentümer ist und den Triebzug an die VIAS vermietet.
Der dreiteilige Stadler FLRIT 303 (94 80 0427 151-6 D-VIAS / 94 80 0827 151-2 D-VIAS / 94 80 0427 651-5 D-VIAS) der VIAS Rail GmbH (Michelstadt) verlässt am 17 Juni 2013, als „RheingauLinie“ SE10 von Frankfurt (Main) Hbf über Wiesbaden und Koblenz nach Neuwied, den Hauptbahnhof Koblenz. Der dreiteilige FLRIT wurde 2010 von der Stadler Pankow GmbH in Berlin-Pankow gebaut und an die Deutsche Mobilien Leasing in Bad Homburg geliefert die der eigentliche Eigentümer ist und den Triebzug an die VIAS vermietet.
Armin Schwarz

Der 3-teilige Stadler FLIRT 427 543 / 827 043 / 427 043 (94 80 0427 625-9 D-HEB / 94 80 0827 125-6 D-HEB / 94 80 0427 125-0 D-HEB) der HLB (Hessischen Landesbahn) fährt am 12 April 2025, als RE 99 „Main-Sieg-Express“ (Frankfurt am Main – Geißen – Siegen Hbf), durch Rudersdorf (Kreis Siegen) in Richtung Siegen.

Der Triebzug wurde 2010 von Stadler Pankow in Berlin unter den Fabriknummern 38627 bis 38629 gebaut und an die HLB geliefert.
Der 3-teilige Stadler FLIRT 427 543 / 827 043 / 427 043 (94 80 0427 625-9 D-HEB / 94 80 0827 125-6 D-HEB / 94 80 0427 125-0 D-HEB) der HLB (Hessischen Landesbahn) fährt am 12 April 2025, als RE 99 „Main-Sieg-Express“ (Frankfurt am Main – Geißen – Siegen Hbf), durch Rudersdorf (Kreis Siegen) in Richtung Siegen. Der Triebzug wurde 2010 von Stadler Pankow in Berlin unter den Fabriknummern 38627 bis 38629 gebaut und an die HLB geliefert.
Armin Schwarz

Der 3-teilige Stadler FLIRT 427 543 / 827 043 / 427 043 (94 80 0427 625-9 D-HEB / 94 80 0827 125-6 D-HEB / 94 80 0427 125-0 D-HEB) der HLB (Hessischen Landesbahn) fährt am 12 April 2025, als RE 99 „Main-Sieg-Express“ (Frankfurt am Main – Geißen – Siegen Hbf), durch Rudersdorf (Kreis Siegen) in Richtung Siegen.

Der Triebzug wurde 2010 von Stadler Pankow in Berlin unter den Fabriknummern 38627 bis 38629 gebaut und an die HLB geliefert.
Der 3-teilige Stadler FLIRT 427 543 / 827 043 / 427 043 (94 80 0427 625-9 D-HEB / 94 80 0827 125-6 D-HEB / 94 80 0427 125-0 D-HEB) der HLB (Hessischen Landesbahn) fährt am 12 April 2025, als RE 99 „Main-Sieg-Express“ (Frankfurt am Main – Geißen – Siegen Hbf), durch Rudersdorf (Kreis Siegen) in Richtung Siegen. Der Triebzug wurde 2010 von Stadler Pankow in Berlin unter den Fabriknummern 38627 bis 38629 gebaut und an die HLB geliefert.
Armin Schwarz