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Etwa 2 km von der bahnhof von Diepholz entfernt liegt dieser herrliche Stelle, wo Mann vom offenbarer Weg beinahe gerade ins Gleisvorfeld kommen kann-selbstverständlich sollen die Gleise nie uberquert

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Etwa 2 km von der bahnhof von Diepholz entfernt liegt dieser herrliche Stelle, wo Mann vom offenbarer Weg beinahe gerade ins Gleisvorfeld kommen kann-selbstverständlich sollen die Gleise nie uberquert worden. Di-Sa gibt es zwischen Osnabrück und Bremen (wo Diepholz zwischen liegt) reger Güterverkehr und -noch-  interssante Garnitüre bei der RE zwischen Bremen und Osnabrück, wo WFL tätig ist mit lokbespannter Züge. Am 23 April 2026  meldet sich solch einer RE mit 145 041 in quasi-retro DB (west) grün mit ein RE nach Osnabrück.

Etwa 2 km von der bahnhof von Diepholz entfernt liegt dieser herrliche Stelle, wo Mann vom offenbarer Weg beinahe gerade ins Gleisvorfeld kommen kann-selbstverständlich sollen die Gleise nie uberquert worden. Di-Sa gibt es zwischen Osnabrück und Bremen (wo Diepholz zwischen liegt) reger Güterverkehr und -noch- interssante Garnitüre bei der RE zwischen Bremen und Osnabrück, wo WFL tätig ist mit lokbespannter Züge. Am 23 April 2026 meldet sich solch einer RE mit 145 041 in quasi-retro DB (west) grün mit ein RE nach Osnabrück.

Leon Schrijvers 27.08.2026, 3 Aufrufe, 0 Kommentare

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WFL betreibt einige interessante Ersatzgarnituren für fehlende moderne Triebzüge und setzt dafür vor Allem ex-DB Cargo 145er ein, wie 145 039 mit RE nach Bremen Hbf beim Passage bei Diepholz, wo am 23 April 2026 von offenbarer Stelle der RE Osnabrück Hbf--Bremen Hbf gerne fotografiert wird.
WFL betreibt einige interessante Ersatzgarnituren für fehlende moderne Triebzüge und setzt dafür vor Allem ex-DB Cargo 145er ein, wie 145 039 mit RE nach Bremen Hbf beim Passage bei Diepholz, wo am 23 April 2026 von offenbarer Stelle der RE Osnabrück Hbf--Bremen Hbf gerne fotografiert wird.
Leon Schrijvers

Quasi/Would-be/Wäre Retro: TRI 145 097 in Himbeerrot mit Latz zieht am 24 April 2026 der RB37 durch Kaarst-Broicherseite nach Krefeld Hbf.
Quasi/Would-be/Wäre Retro: TRI 145 097 in Himbeerrot mit Latz zieht am 24 April 2026 der RB37 durch Kaarst-Broicherseite nach Krefeld Hbf.
Leon Schrijvers

Die 145 092-3 (91 80 6145 092-3 D-BRLL) der BRLL - Beacon Rail Leasing S.à r.l. (Luxembourg), ex 145-CL 014, fährt am 22 Juli 2026, mit einem Kesselwagenzug, durch Siegen-Eiserfeld in Richtung Köln.

Die TRAXX F140 AC wurde 2001 von ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH / DaimlerChrysler Rail Systems) in Kassel unter der Fabriknummer 33828 gebaut.
Die 145 092-3 (91 80 6145 092-3 D-BRLL) der BRLL - Beacon Rail Leasing S.à r.l. (Luxembourg), ex 145-CL 014, fährt am 22 Juli 2026, mit einem Kesselwagenzug, durch Siegen-Eiserfeld in Richtung Köln. Die TRAXX F140 AC wurde 2001 von ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH / DaimlerChrysler Rail Systems) in Kassel unter der Fabriknummer 33828 gebaut.
Armin Schwarz

Die 145 092-3 (91 80 6145 092-3 D-BRLL) der BRLL - Beacon Rail Leasing S.à r.l. (Luxembourg), ex 145-CL 014, fährt am 22 Juli 2026, mit einem Kesselwagenzug, durch Siegen-Eiserfeld in Richtung Köln. Im Hintergrund die 105 m hohe Siegtalbrücke der Autobahn A45 (Sauerlandlinie).

Die TRAXX F140 AC wurde 2001 von ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH / DaimlerChrysler Rail Systems) in Kassel unter der Fabriknummer 33828 gebaut.
Die 145 092-3 (91 80 6145 092-3 D-BRLL) der BRLL - Beacon Rail Leasing S.à r.l. (Luxembourg), ex 145-CL 014, fährt am 22 Juli 2026, mit einem Kesselwagenzug, durch Siegen-Eiserfeld in Richtung Köln. Im Hintergrund die 105 m hohe Siegtalbrücke der Autobahn A45 (Sauerlandlinie). Die TRAXX F140 AC wurde 2001 von ADtranz (ABB Daimler-Benz Transportation GmbH / DaimlerChrysler Rail Systems) in Kassel unter der Fabriknummer 33828 gebaut.
Armin Schwarz