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144 064-3 bei einer Führung in Regensburg am 25.04.1982.

(ID 801028)

118 024-9; 140 371-6 und 141 278-0 (die einzige 141 mit türkisfarbenem Dach) bei einer Führung in Regensburg am 25.04.1982.

Vierachsiger Drehgestell-Taschenwagen für den Transport von Sattelaufliegern und Container 83 85 4754 563-5 CH-HUPAC der Gattung Sdkmms der HUPAC Intermodal SA, im Zugverband am 21.01.2023 bei

Deutschland / E-Loks / BR 144 (E 44, DR 244)

144 064-3 bei einer Führung in Regensburg am 25.04.1982.

144 064-3 bei einer Führung in Regensburg am 25.04.1982.

Karl Sauerbrey 24.01.2023, 9 Aufrufe, 0 Kommentare

Sechsachsige Drehgestell-Gelenk-Containertragwagen-Einheit 33 85 4961 423-2 CH-HUPAC, der Gattung Sggmrss 90', der HUPAC Intermodal SA, im Zugverband am 21.01.2023 bei der Zugdurchfahrt in

Vierachsiger Drehgestell-Taschenwagen für den Transport von Sattelaufliegern und Container 83 85 4754 563-5 CH-HUPAC der Gattung Sdkmms der HUPAC Intermodal SA, im Zugverband am 21.01.2023 bei

144 064-3 bei einer Führung in Regensburg am 25.04.1982.

118 024-9; 140 371-6 und 141 278-0 (die einzige 141 mit türkisfarbenem Dach) bei einer Führung in Regensburg am 25.04.1982.

110 352-2 in Würzburg Hbf am 23.10.1982.

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144er bei einer Veranstaltung in Würzburg am 06.11.1980.

144er bei einer Veranstaltung in Würzburg am 06.11.1980. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 144 (E 44, DR 244)

 8 1200x659 Px, 06.02.2023

144 034-6 mit Nahverkehrszug in Porzheim am 17.04.1982.

144 034-6 mit Nahverkehrszug in Porzheim am 17.04.1982. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 144 (E 44, DR 244)

 9 857x1200 Px, 05.02.2023

144 034-6 mit Nahverkehrszug in Pforzheim am 17.04.1982.

144 034-6 mit Nahverkehrszug in Pforzheim am 17.04.1982. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 144 (E 44, DR 244)

 7 1200x737 Px, 03.02.2023

144 189-8 in Rosenheim 25.04.1982. Das Foto zeigt die ehemalige E 244 22. Die E 244 22 wurde 1950 indienst gestelt und war für das 50 Hz-Netz im Höllental gebaut. 1960 wurde die Lok auf 16 2/3 Hz umgebaut und erhielt die Nr. E 44 189,bzw. 144 189-8.

144 189-8 in Rosenheim 25.04.1982. Das Foto zeigt die ehemalige E 244 22. Die E 244 22 wurde 1950 indienst gestelt und war für das 50 Hz-Netz im Höllental gebaut. 1960 wurde die Lok auf 16 2/3 Hz umgebaut und erhielt die Nr. E 44 189,bzw. 144 189-8. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 144 (E 44, DR 244)

 3 1200x755 Px, 29.01.2023

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