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Messzug bestehend aus ÖBB 1116 231-0 und Voith 870 C auf der Geislinger Steige am 26.08.2007.

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Messzug bestehend aus ÖBB 1116 231-0 und Voith 870 C auf der Geislinger Steige am 26.08.2007. Im Vordergrund eine 110.5 mit Nahverkehrszug.

Messzug bestehend aus ÖBB 1116 231-0 und Voith 870 C auf der Geislinger Steige am 26.08.2007. Im Vordergrund eine 110.5 mit Nahverkehrszug.

Karl Sauerbrey 26.10.2022, 57 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bahnbetriebsgelände Ulm (ehemals) mit 151, 140, 150 und ggf.110 von der Straßenbrücke aus am 07.12.1980. Heute ist dort die Einfahrt in den Tunnel Stuttgart 21 und eine Abstellgruppe für Triebwagen.
Bahnbetriebsgelände Ulm (ehemals) mit 151, 140, 150 und ggf.110 von der Straßenbrücke aus am 07.12.1980. Heute ist dort die Einfahrt in den Tunnel Stuttgart 21 und eine Abstellgruppe für Triebwagen.
Karl Sauerbrey

110 127-8 im Bw Stuttgart bei einer Bw-Führung am 12.10.1980. Die 110 hat noch viele Ursprungselemente, wie: alte Lampenfassungen, Hand- und Tritt-Umläufe an der Lokfront, Regenrinne über den Frontfenstern usw.
110 127-8 im Bw Stuttgart bei einer Bw-Führung am 12.10.1980. Die 110 hat noch viele Ursprungselemente, wie: alte Lampenfassungen, Hand- und Tritt-Umläufe an der Lokfront, Regenrinne über den Frontfenstern usw.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

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Führung im Bw Stuttgart mit 103, 110, 110.3, 144 und 141 am 12.10.1980.
Führung im Bw Stuttgart mit 103, 110, 110.3, 144 und 141 am 12.10.1980.
Karl Sauerbrey

Führung im Bw Stuttgart mit 103, 110, 110.3, 144 und rechts außen 118 am 10.12.1980.
Führung im Bw Stuttgart mit 103, 110, 110.3, 144 und rechts außen 118 am 10.12.1980.
Karl Sauerbrey






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