Der letzte Stuttgarter ABnrz 403.4 ist der 31-34 191. Werfen wir mal einen Blick zurück auf die Vergangenheit dieses Wagens

Der letzte Stuttgarter ABnrz 403.4 ist der 31-34 191.

(ID 554946)

Blick in den Einstiegsbereich des 22-34 112 Bnrz 451.4 welcher am 05.05.17 im IRE Stuttgart - Tübingen eingereiht war.

Der letzte Stuttgarter ABnrz 403.4 ist der 31-34 191.

Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

Der letzte Stuttgarter ABnrz 403.4 ist der 31-34 191.
Werfen wir mal einen Blick zurück auf die Vergangenheit dieses Wagens.

Der Hersteller dieses Wagens war das AW Karlsruhe. Der Wagen wurde am 26.10.1972 Abgenommen als ABnrzb 704.3 und am 06.02.1991 zum ersten mal umgezeichnet und zwar in ABnrzb 772.4. Wenige Jahre später am 31.01.1993 wurde er ein weiteres mal umgezeichnet, diesmal in ABnrzb 403.0.
Am 12.07.2001 wurde der Wagen dann noch ein letztes mal umgezeichnet in ABnrz 403.4, wie er sich auch heute noch im Einsatz befindet.
Der Wagen gehört zu Ulm und hat eine gültige Frist vom 20.08.2014.

Seine EBA - Nummer ist 98 A03 D021.
Seine Höchstgeschwindigkeit ist nichts besonderes sondern wie üblich auch 140 Km/h.

Hier zu sehen die 1.Klasse Sitze in den noch originalen Abteilen.

J.L. 06.05.2017, 235 Aufrufe, 0 Kommentare

Blick in das kleine Sitzabteil des 22-34 112 welcher einer der letzten Stuttgarter originalen OFV Designeten n Wagen ist.

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Innenraum/Interieur des fünfteiligen Talent 2 – 94 80 9442 358-9 D-NXG betrieben vom National Express Rail GmbH (Eigentümer des Triebzuges ist aber der ZV VRR Eigenbetrieb Fahrzeuge und Infrastruktur), hier am 26 Mai 2024 in Haan-Gruiten. 
Armin Schwarz

Deutschland / Elektotriebzüge / BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2), Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen, Deutschland / Unternehmen / National Express Rail GmbH (NX Rail)

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Museumbahn Romantik pur, aber der Molli ist eigentlich keine Museumsbahn.... Innenraum des schmalspurigen (900 mm) vierachsige 2.Klasse Personenwagen mit offenen Plattformen, MBB 990-310 (ex DR 990-310), der Gattung KB4i, Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH & Co., hier am 15 Mai 2022 im Bahnhof Kühlungsborn West. Der Wagen wurde 1926 von der Waggonfabrik Wismar für die Deutsche Reichsbahn gebaut und ist seitdem bei der Mecklenburgische Bäderbahn im Einsatz. Im Fuhrpark des Molli befinden sich insgesamt 19 Personenwagen. 
Armin Schwarz

Deutschland / Schmalspurbahnen / Mecklenburgische Bäderbahn Molli (MBB), Deutschland / Wagen (Schmalspur) / Personenwagen, Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen, Deutschland / RB-, RE-Linien in MV (Mecklenburg-Vorpommern) / RB 31 „Bäderbahn Molli“

 56 800x1200 Px, 20.12.2023

Eine alte Lampe mit Glühbirne im Innenraum des schmalspurigen (900 mm) vierachsige 2.Klasse Personenwagen mit offenen Plattformen, MBB 990-310 (ex DR 990-310), der Gattung KB4i, Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH & Co., hier am 15 Mai 2022 im Bahnhof Kühlungsborn West. 
Armin Schwarz

Deutschland / Schmalspurbahnen / Mecklenburgische Bäderbahn Molli (MBB), Deutschland / Wagen (Schmalspur) / Personenwagen, Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

 51 1400x1018 Px, 20.12.2023

Innenraum von dem Schmalspur (900 mm) vierachsigen 2.Klasse Personenwagen mit offenen Plattformen und Holzdach, MBB 990-310 (ex DR 990-310), der Gattung KB4i, Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH & Co. (Molli), hier am 15.05.2022 im Bahnhof Ostseebad Kühlungsborn-West. Der Wagen wurde 1926 von der Waggonfabrik Wismar für die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) gebaut und ist seitdem bei der Mecklenburgische Bäderbahn im Einsatz. 1980 wurde der Wagen rekonstruiert und erhielt sein heutiges Aussehen. Im Fuhrpark des Molli befinden sich insgesamt 19 Personenwagen. 
Armin Schwarz

Deutschland / Schmalspurbahnen / Mecklenburgische Bäderbahn Molli (MBB), Deutschland / Wagen (Schmalspur) / Personenwagen, Deutschland / Detailaufnahmen / Inneneinrichtungen

 56 813x1200 Px, 14.12.2023