Der schmalspurige Bahnhof Martigny der TMR - Transports de Martigny et Régions, ex Martigny-Châtelard-Bahn (MC), für den „Mont-Blanc Express“.
(ID 818109)
Der schmalspurige Bahnhof Martigny der TMR - Transports de Martigny et Régions, ex Martigny-Châtelard-Bahn (MC), für den „Mont-Blanc Express“. Von wo man via Châtelard nach Vallorcine (F) fahren kann. Von Vallorcine kann man dann mit der SNCF (auch schmalspurig) die weiterführende Bahnstrecke via Chamonix-Mont-Blanc nach Saint-Gervais weiterfahren.
Armin Schwarz 05.07.2023, 519 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/200, Blende: 10/1, ISO100, Brennweite: 24/1
0 Kommentare, Alle Kommentare
In Martigny wartet der Region Alpes NINA RABe 525-039 auf die Abfahrt nach Le Châble. Durch die laufende Inbetriebnahme der EVO RABe 733 ist das Ende der Einsätze der Region Alpes NINA absehbar.
9. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TMR Bahnhof von Martigny wurde recht aufwändig umgebaut und ist nun wieder in Betrieb, obwohl die Arbeiten noch nicht ganz abgeschlossen sind. Wie man sieht, ist der Bahnhof nun tiefer gelegen als vor dem Umbau. Im Bild der nach Vallorcine ausfahrende Beh 4/8 N° 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA).
9. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) ist als Regionalzug von Chamonix nach Martigny unterwegs und konnte beim Halt in Finhaut fotografiert werden. Dieser direkte Durchlauf dürfte einem Rollmaterialumlauf geschuldet sein, da ansonsten in Vallorcine umgestiegen werden muss.
9. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In Martigny wartet der Region Alpes NINA RABe 525-039 auf die Abfahrt nach Le Châble. Durch die laufende Inbetriebnahme der EVO RABe 733 ist das Ende der Einsätze der Region Alpes NINA absehbar.
9. April 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt