Die FO HGe 4/4 36 (Baujahr 1948) steht mit dem "Glacier Pullman Express" in Brig - Hellertal.startbilder.de

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Die FO HGe 4/4 36 (Baujahr 1948) steht mit dem "Glacier Pullman Express" in Brig.

(ID 760367)

Im MGB Bahnhof von Brig zeigt sich neben der MGB HGe 4/4 II Monte Rosa die FO HGe 4/4 36 (Baujahr 1948) mit dem Glacier Pullman Express .

Wir feiern unsere neue Lok HG 4/4 704 und die zurecht gefeierte neue Perle der Alpen zeigt sich im besten Licht: die ex vietnamesische 30-304 ist mit ihrem Extrazug in Gletsch abgefahren.

Die FO HGe 4/4 36 (Baujahr 1948) steht mit dem Glacier Pullman Express in Brig.

31. August 2019

Die FO HGe 4/4 36 (Baujahr 1948) steht mit dem "Glacier Pullman Express" in Brig.

31. August 2019

Stefan Wohlfahrt 19.12.2021, 104 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2019:08:31 15:42:19, Belichtungsdauer: 1/160, Blende: 100/10, ISO80, Brennweite: 350/10

Die HG 4/4 704 dampft kurz nach Gletsch mit ihrem Zug der noch jungne Rhone entlang in Richtung Oberwald.

Wir feiern unsere neue Lok HG 4/4 704 und die zurecht gefeierte neue Perle der Alpen zeigt sich im besten Licht: die ex vietnamesische 30-304 ist mit ihrem Extrazug in Gletsch abgefahren.

Die FO HGe 4/4 36 (Baujahr 1948) steht mit dem Glacier Pullman Express in Brig.

Im MGB Bahnhof von Brig zeigt sich neben der MGB HGe 4/4 II Monte Rosa die FO HGe 4/4 36 (Baujahr 1948) mit dem Glacier Pullman Express .

Herbstfarben in der Stadt Luxemburg, die Straßenbahn überquert die „Pont Adolphe“ welche die Oberstadt mit dem Bahnhofsviertel verbindet.10.11.2021

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Armin Schwarz 19.12.2021 17:19

Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild von der FO HGe 4/4 36 mit dem "Glacier Pullman Express" in Brig.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 22.12.2021 19:02

Danke Armin, es freut mich wenn das Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Ge 4/4 II Nr.81 der FO von SLM bei der IVA in Hamburg im Oktober 1979.

Ge 4/4 II Nr.81 der FO von SLM bei der IVA in Hamburg im Oktober 1979. 
Karl Sauerbrey

Schweiz / MGB Matterhorn Gotthard Bahn / FO Furka-Oberalp-Bahn, Schweiz / MGB Matterhorn Gotthard Bahn / Autoverladung und -transpot Furka, Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / Ge 4/4 III (MGB, ex FO) Tunnelloks, Deutschland / Museen und Ausstellungen / IVA Hamburg 1979 (Internationale Verkehrsausstellung)

 42 1200x786 Px, 16.12.2023

Ge 4/4 II Nr.81 der FO von SLM bei der IVA in Hamburg im Oktober 1979. Das Fahrzeug ist mit der Kirche des Hamburger Michel im Hintergrund eine Rarität.

Ge 4/4 II Nr.81 der FO von SLM bei der IVA in Hamburg im Oktober 1979. Das Fahrzeug ist mit der Kirche des Hamburger Michel im Hintergrund eine Rarität. 
Karl Sauerbrey

Schweiz / MGB Matterhorn Gotthard Bahn / FO Furka-Oberalp-Bahn, Schweiz / MGB Matterhorn Gotthard Bahn / Autoverladung und -transpot Furka, Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / Ge 4/4 III (MGB, ex FO) Tunnelloks, Deutschland / Museen und Ausstellungen / IVA Hamburg 1979 (Internationale Verkehrsausstellung)

 20 935x1200 Px, 16.12.2023

CFmh 2/2 Nr.21 der Furka-Oberalp-Bahn, Inbetriebsetzung 1928; LüP 11,076 m; 17 t, 145 PS; Vmax Adhäsion 45 km/h; Zahnrad 20 km/h, im Verkehrshaus Luzern am 23.07.1979.

CFmh 2/2 Nr.21 der Furka-Oberalp-Bahn, Inbetriebsetzung 1928; LüP 11,076 m; 17 t, 145 PS; Vmax Adhäsion 45 km/h; Zahnrad 20 km/h, im Verkehrshaus Luzern am 23.07.1979. 
Karl Sauerbrey

Schweiz / MGB Matterhorn Gotthard Bahn / FO Furka-Oberalp-Bahn, Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / Verkehrshaus Luzern, Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / CFmh 2/2 (BCm 2/2 bzw. BCZm 2/2) – der FO

 38 1200x779 Px, 11.12.2023

Te 2/2 Nr.4926 der FO in Brig am 23.08.1979.

Te 2/2 Nr.4926 der FO in Brig am 23.08.1979. 
Karl Sauerbrey

Schweiz / MGB Matterhorn Gotthard Bahn / FO Furka-Oberalp-Bahn, Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / Te 2/2 (1.000 mm), Schweiz / Bahnhöfe / Brig

 25 1200x746 Px, 09.12.2023

Weitere Bilder aus "Schweiz / MGB Matterhorn Gotthard Bahn / FO Furka-Oberalp-Bahn"

Vor dem Einsatz als Tunnellok für die Autozüge durch den Furkatunnel hatte die FO keinen Bedarf an den bereits erhaltenen zwei Ge 4/4 III 81 und 82 und so wurden sie bei der RhB

Die FO Ge 4/4 III 81 Wallis verlässt mit ihrem Reisezug Davos in Richtung Landquart.

In den tiefsten Tiefen meines Archives gefunden: Qualitativ wenig überzeugnede Bilder mit einem interessanten Motiv: Die FO /(MGB) Ge 4/4 III im Einsatz bei der Rhb vor der Eröffnung des

Der MGB Bahnhof Oberwald (1.365 m ü.

Der „KOMET“ MGB ABDeh 4/8 2027 ein Stadler Niederflur-Panoramatriebzug mit Zahnrad- und Adhäsionsantrieb fährt am 07.09.2021, mit vorangestellten Niederflur-Steuerwagen BDkt 2233 () als

Wir verlassen am 07.09.2021 mit dem MGB Regio-Zug (Furka-Oberalp-Bahn) nach Visp, geschoben von dem Gepäcktriebwagen Deh 4/4 II - 92 Realp , nun den Bahnhof Betten (842 m ü.

Das Werbeschild für MGB Realp im Kanton Uri, mit Werbemotiv der DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, am 07.09.2021kurz vor der Einfahrt in den MGB Bahnhof Realp (1.538 m ü.

Der „KOMET“ MGB ABDeh 4/8 2025 ein Stadler Niederflur-Panoramatriebzug mit Zahnrad- und Adhäsionsantrieb steht am 07.09.2021, mit vorangestellten Niederflur-Gelenksteuerwagen ABt 2131als

Der RhB und MGB Bahnhof der Klosterstadt Disentis/Mustér 1.130 m ü.

Ein Blick in die Remise der MGB beim Bahnhof Disentis/Mustér am 07.09.2021.

Furka Oberalpbahn (FO, ist zu MGB Matterhorn, Gotthard Bahn - MGB fusioniert) Deh 4/4 Nr.

Auf dem Weg von Chur nach Brig...

Die MGB HGe 4/4 II 101 verlässt mit ihrem Regionalzug nach Disentis den Bahnhof von Sedrun.

Der MGB Deh 4/4 23 erreicht mit seinem Regionalzug von Disentis nach Andermatt den Bahnhof von Sedrun.

Es raucht und dampft in Blonay....

Die MGB HGe 4/4 II N° 4 und der Deh 4/4 23 begegnen sich in Disentis.

Die MGB HGe 4/4 II N° 4 verlässt mit ihrem Glacier Express Disentis.

Die MGB HGe 4/4 II 108 ist mit ihrem Regionalzug 819 von Disentis kommend schon bald am Ziel ihrer Fahrt nach Andermatt, welches bereits zu erkennen ist.

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / HGe 4/4 I"

Vor dem Einsatz als Tunnellok für die Autozüge durch den Furkatunnel hatte die FO keinen Bedarf an den bereits erhaltenen zwei Ge 4/4 III 81 und 82 und so wurden sie bei der RhB

Die FO Ge 4/4 III 81 Wallis verlässt mit ihrem Reisezug Davos in Richtung Landquart.

In den tiefsten Tiefen meines Archives gefunden: Qualitativ wenig überzeugnede Bilder mit einem interessanten Motiv: Die FO /(MGB) Ge 4/4 III im Einsatz bei der Rhb vor der Eröffnung des

Der MGB Bahnhof Oberwald (1.365 m ü.

Der „KOMET“ MGB ABDeh 4/8 2027 ein Stadler Niederflur-Panoramatriebzug mit Zahnrad- und Adhäsionsantrieb fährt am 07.09.2021, mit vorangestellten Niederflur-Steuerwagen BDkt 2233 () als

Wir verlassen am 07.09.2021 mit dem MGB Regio-Zug (Furka-Oberalp-Bahn) nach Visp, geschoben von dem Gepäcktriebwagen Deh 4/4 II - 92 Realp , nun den Bahnhof Betten (842 m ü.

Leider nicht ganz erwischt, der Rest war aber auch vom Stationsgebäude verdeckt....

Das Werbeschild für MGB Realp im Kanton Uri, mit Werbemotiv der DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, am 07.09.2021kurz vor der Einfahrt in den MGB Bahnhof Realp (1.538 m ü.

Der „KOMET“ MGB ABDeh 4/8 2025 ein Stadler Niederflur-Panoramatriebzug mit Zahnrad- und Adhäsionsantrieb steht am 07.09.2021, mit vorangestellten Niederflur-Gelenksteuerwagen ABt 2131als

Der RhB und MGB Bahnhof der Klosterstadt Disentis/Mustér 1.130 m ü.

Ein Blick in die Remise der MGB beim Bahnhof Disentis/Mustér am 07.09.2021.

Furka Oberalpbahn (FO, ist zu MGB Matterhorn, Gotthard Bahn - MGB fusioniert) Deh 4/4 Nr.

Auf dem Weg von Chur nach Brig...

Die MGB HGe 4/4 II 101 verlässt mit ihrem Regionalzug nach Disentis den Bahnhof von Sedrun.

Der MGB Deh 4/4 23 erreicht mit seinem Regionalzug von Disentis nach Andermatt den Bahnhof von Sedrun.

Es raucht und dampft in Blonay....

Die MGB HGe 4/4 II N° 4 und der Deh 4/4 23 begegnen sich in Disentis.

Die MGB HGe 4/4 II N° 4 verlässt mit ihrem Glacier Express Disentis.

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